CN216623883U - 一种汽车线束生产的固定架 - Google Patents
一种汽车线束生产的固定架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216623883U CN216623883U CN202220035413.3U CN202220035413U CN216623883U CN 216623883 U CN216623883 U CN 216623883U CN 202220035413 U CN202220035413 U CN 202220035413U CN 216623883 U CN216623883 U CN 216623883U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- base
- groove
- frame
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims abstract description 21
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 description 4
- 239000010949 copper Substances 0.000 description 4
- 241001391944 Commicarpus scandens Species 0.000 description 1
- 239000002390 adhesive tape Substances 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 210000004209 hair Anatomy 0.000 description 1
- 239000012212 insulator Substances 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 1
- 229920000915 polyvinyl chloride Polymers 0.000 description 1
- 239000004800 polyvinyl chloride Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Installation Of Indoor Wiring (AREA)
Abstract
本实用新型涉及汽车线束技术领域，且公开了一种汽车线束生产的固定架，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的内顶壁右端固定连接有第一挡板，所述第一挡板的右侧固定连接有多个放置板，所述支撑架的内顶壁固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端螺纹连接有第一连接杆，所述第一连接杆的底端固定连接有第一夹板，所述底座的顶部左端固定连接有底板，所述底板的中部螺纹连接有第二连接杆，所述第二连接杆的顶端固定连接有第二夹板。本实用新型通过在第二夹板上设置有凹槽、连接槽、伸缩杆、缓冲弹簧和压板的结构，可以防止缓冲弹簧变形，同时可以便于对缓冲弹簧更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车线束技术领域，具体为一种汽车线束生产的固定架。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形，汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的，普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度，而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内，柔软而不容易折断。
在中国已授权实用新型专利申请公开号CN210708049U中公开的一种汽车线束生产的固定架，但是上述现有技术的结构设计：
(1)不便于对弹簧的更换，装置工作中需要通过弹簧来减少夹板之间的冲击力，但是弹簧在长时间使用下会产生变形，并且弹簧的弹性降低，无法有效的减缓冲击力；
(2)而且不便于对固定好的线束进行放置，而且没有收纳工具的位置，实用性较低。
所以我们提出了一种汽车线束生产的固定架，以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对上述背景技术中现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车线束生产的固定架，以解决上述背景技术中提出的目前市场上的一些汽车线束生产的固定架，存在不便于对弹簧的更换和不便于对固定好的线束进行放置，而且没有收纳工具的位置，实用性较低的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种汽车线束生产的固定架，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的内顶壁右端固定连接有第一挡板，所述第一挡板的右侧固定连接有多个放置板，所述支撑架的内顶壁固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端螺纹连接有第一连接杆，所述第一连接杆的底端固定连接有第一夹板，所述底座的顶部左端固定连接有底板，所述底板的中部螺纹连接有第二连接杆，所述第二连接杆的顶端固定连接有第二夹板，所述第二夹板的顶部两端均开设有凹槽，所述凹槽的内底壁开设有连接槽，所述连接槽的内表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外表面活动连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的顶部活动连接有压板，所述底座上设置有放置机构，所述放置机构包括放置槽、放置框和拉杆，所述放置槽开设在底座的前侧，所述放置框的外表面与放置槽的内表面活动连接。
优选的，所述缓冲弹簧的底部与凹槽的内底壁活动连接，所述放置板的右侧与支撑架的右侧内壁固定连接。
优选的，所述放置框的前侧与拉杆的后端固定连接，所述拉杆的前端位于放置槽的前方。
优选的，所述底座的底部固定连接有四个支撑腿，所述支撑腿的底部通过销轴活动连接有移动轮。
进一步的，所述第二夹板位于第一夹板的正下方，所述第一夹板和第一夹板的形状形同。
进一步的，所述凹槽的与压板相适配，所述压板的下部与伸缩杆的上部螺纹连接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)通过在第二夹板上设置有凹槽、连接槽、伸缩杆、缓冲弹簧和压板的结构，可以防止缓冲弹簧变形，同时可以便于对缓冲弹簧更换。
(2)通过在底座上设置有放置槽、放置框和拉杆的结构，可以便于防止一些工具，通过设置有支撑腿和移动轮的结构，可以便于此装置的移动。
附图说明
图1为本实用新型汽车线束生产的固定架的正视结构示意图；
图2为本实用新型汽车线束生产的固定架的图1中A处结构的放大示意图；
图3为本实用新型汽车线束生产的固定架的压板的立体结构示意图；
图4为本实用新型汽车线束生产的固定架的第二夹板的俯视结构示意图。
图中：1、底座；2、支撑架；3、第一挡板；4、放置板；5、电动推杆；6、第一连接杆；7、第一夹板；8、底板；9、第二连接杆；10、第二夹板；11、凹槽；12、连接槽；13、伸缩杆；14、缓冲弹簧；15、压板；16、放置机构；1601、放置槽；1602、放置框；1603、拉杆；17、支撑腿；18、移动轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示，本实用新型提供一种汽车线束生产的固定架；包括底座1，底座1的顶部左端固定安装有控制开关，底座1的顶部固定连接有支撑架2，支撑架2的内顶壁右端固定连接有第一挡板3，第一挡板3的底部与底座1的顶部右端固定连接，第一挡板3的右侧固定连接有多个放置板4，支撑架2的内顶壁固定连接有电动推杆5，控制开关用来控制电动推杆5的关启，电动推杆5的输出端螺纹连接有第一连接杆6，第一连接杆6的底端固定连接有第一夹板7，底座1的顶部左端固定连接有底板8，底板8的中部螺纹连接有第二连接杆9，第二连接杆9的顶端固定连接有第二夹板10，第二夹板10的顶部两端均开设有凹槽11，凹槽11的内底壁开设有连接槽12，连接槽12的内表面固定连接有伸缩杆13，伸缩杆13的外表面活动连接有缓冲弹簧14，缓冲弹簧14的顶部活动连接有压板15，底座1上设置有放置机构16，放置机构16包括放置槽1601、放置框1602和拉杆1603，放置槽1601开设在底座1的前侧，放置框1602的外表面与放置槽1601的内表面活动连接；
作为本实用新型的一种优选技术方案：缓冲弹簧14的底部与凹槽11的内底壁活动连接，放置板4的右侧与支撑架2的右侧内壁固定连接；
作为本实用新型的一种优选技术方案：放置框1602的前侧与拉杆1603的后端固定连接，拉杆1603的前端位于放置槽1601的前方；
作为本实用新型的一种优选技术方案：底座1的底部固定连接有四个支撑腿17，支撑腿17的底部通过销轴活动连接有移动轮18，可以便于此装置的移动；
作为本实用新型的一种优选技术方案：第二夹板10位于第一夹板7的正下方，第一夹板7和第一夹板7的形状形同；
作为本实用新型的一种优选技术方案：凹槽11的与压板15相适配，压板15的下部与伸缩杆13的上部螺纹连接。
本实施例的工作原理：在使用时，操作人员可将线束放置在第二夹板10的内部，用手进行扶持，然后启动电动推杆5，电动推杆5带动第一夹板7下降，直至第一夹板7与第二夹板10贴合，此时操作人员可将手松开，通过胶带将固定在第一夹板7与第二夹板10内的线束进行缠绕固定，完成对线束的固定，而缓冲弹簧14和压板15便于减缓第一夹板7下压第二夹板10上时的冲击力，防止第一夹板7与第二夹板10长期碰撞产生变形损坏，更换缓冲弹簧14时，将压板15从伸缩杆13拧下来，将旧的缓冲弹簧14取下换上新的缓冲弹簧14即可，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
Claims (6)
1.一种汽车线束生产的固定架，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)的内顶壁右端固定连接有第一挡板(3)，所述第一挡板(3)的右侧固定连接有多个放置板(4)，所述支撑架(2)的内顶壁固定连接有电动推杆(5)，所述电动推杆(5)的输出端螺纹连接有第一连接杆(6)，所述第一连接杆(6)的底端固定连接有第一夹板(7)，所述底座(1)的顶部左端固定连接有底板(8)，所述底板(8)的中部螺纹连接有第二连接杆(9)，所述第二连接杆(9)的顶端固定连接有第二夹板(10)，所述第二夹板(10)的顶部两端均开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)的内底壁开设有连接槽(12)，所述连接槽(12)的内表面固定连接有伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)的外表面活动连接有缓冲弹簧(14)，所述缓冲弹簧(14)的顶部活动连接有压板(15)，所述底座(1)上设置有放置机构(16)，所述放置机构(16)包括放置槽(1601)、放置框(1602)和拉杆(1603)，所述放置槽(1601)开设在底座(1)的前侧，所述放置框(1602)的外表面与放置槽(1601)的内表面活动连接。
2.根据权利要求1所述的汽车线束生产的固定架，其特征在于，所述缓冲弹簧(14)的底部与凹槽(11)的内底壁活动连接，所述放置板(4)的右侧与支撑架(2)的右侧内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的汽车线束生产的固定架，其特征在于，所述放置框(1602)的前侧与拉杆(1603)的后端固定连接，所述拉杆(1603)的前端位于放置槽(1601)的前方。
4.根据权利要求1所述的汽车线束生产的固定架，其特征在于，所述底座(1)的底部固定连接有四个支撑腿(17)，所述支撑腿(17)的底部通过销轴活动连接有移动轮(18)。
5.根据权利要求1所述的汽车线束生产的固定架，其特征在于，所述第二夹板(10)位于第一夹板(7)的正下方，所述第一夹板(7)和第一夹板(7)的形状形同。
6.根据权利要求1所述的汽车线束生产的固定架，其特征在于，所述凹槽(11)的与压板(15)相适配，所述压板(15)的下部与伸缩杆(13)的上部螺纹连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220035413.3U CN216623883U (zh) | 2022-01-08 | 2022-01-08 | 一种汽车线束生产的固定架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220035413.3U CN216623883U (zh) | 2022-01-08 | 2022-01-08 | 一种汽车线束生产的固定架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216623883U true CN216623883U (zh) | 2022-05-27 |
Family
ID=81686855
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202220035413.3U Active CN216623883U (zh) | 2022-01-08 | 2022-01-08 | 一种汽车线束生产的固定架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216623883U (zh) |
-
2022
- 2022-01-08 CN CN202220035413.3U patent/CN216623883U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN216623883U (zh) | 一种汽车线束生产的固定架 | |
| CN210669382U (zh) | 一种汽车线束固定装置 | |
| CN215701173U (zh) | 一种线束定位机构 | |
| CN212968132U (zh) | 短路接地线夹 | |
| CN212783833U (zh) | 一种开关装置的接线端子 | |
| CN214899115U (zh) | 一种工业以太网交换机插拔测试装置 | |
| CN108448507B (zh) | 一种防静电的橡胶汽车线束管 | |
| CN209896265U (zh) | 一种便于安装的接线端子 | |
| CN215870158U (zh) | 一种液压钳 | |
| CN211784857U (zh) | 一种汽车线束弯曲试验工装 | |
| CN216872454U (zh) | 一种具有缓冲结构的汽车发动机线束生产用压接机 | |
| CN221126794U (zh) | 一种防止线束扭动的塑壳配件 | |
| CN221282452U (zh) | 一种带接头保护结构的电子连接线 | |
| CN217363551U (zh) | 线夹及线夹组件 | |
| CN220492393U (zh) | 一种汽车电子线束压接装置 | |
| CN210326348U (zh) | 一种电子工程外接电源接头保护装置 | |
| CN219180802U (zh) | 一种寿命长的连接器端子 | |
| CN210863811U (zh) | 一种试验接线延伸器 | |
| CN219917659U (zh) | 一种应用于多档位开关的电连接件 | |
| CN207409952U (zh) | 一种用于过电压保护器的接线端子 | |
| CN220021874U (zh) | 一种特殊电子线束用捋线压接机构 | |
| CN216530418U (zh) | 一种电动汽车电机控制器线束 | |
| CN218887778U (zh) | 一种端子压接及折弯设备 | |
| CN218677756U (zh) | 一种无线接入设备 | |
| CN214411731U (zh) | 一种线束端子压接用引线装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: A fixed bracket for the production of automotive wire harnesses Granted publication date: 20220527 Pledgee: Linyi Lanshan District Branch of China Postal Savings Bank Co.,Ltd. Pledgor: Shandong Tianheng Electronic Technology Co.,Ltd. Registration number: Y2024980005059 |