CN216619732U - 一种组合式智慧路灯的灯杆结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种组合式智慧路灯的灯杆结构,包括若干个左右间隔设置的灯臂组件;灯臂组件均包括环形灯臂板,所述环形灯臂板的顶部装配连接有若干个环形设置的灯座,照明灯装配在灯座上;环形灯臂板的底部固定连接有调节座,所述组合式智慧路灯的灯杆结构还包括长调节灯臂螺杆;长调节灯臂螺杆滑动连接所述调节座;长调节灯臂螺杆的左右两端之间固定装配连接有弧形桥板,所述长调节灯臂螺杆的端部贯穿所述弧形桥板;长调节灯臂螺杆的端部之间固定连接有U形板,所述U形板上装配连接有升降组件。上述装置部件设计不仅实现将多个照明灯集成安装,起到美观作用,且上述装置部件设计灵活性高,并且稳定性高,有效提供了照明路灯的美观实用性。
Description
技术领域
本实用新型属于组合式智慧路灯技术领域,尤其涉及实用新型名称一种组合式智慧路灯的灯杆结构。
背景技术
是智慧路灯是指通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等,实现对路灯的远程集中控制与管理的路灯,智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表等功能,能够大幅节省电力资源,提升公共照明管理水平,节省维护成本。
智慧路灯的主体构架包括灯杆部件以及装配在灯杆部件上的照明灯部件。随着路灯的多样化发展,路灯逐渐呈现低高度、照明多样化发展,如应用在生活小区里用于照明的景观灯,其灯杆短、灯头数量多。
然而,现有技术公开的上述特征路灯存在如下技术问题:
1、路灯的灵活性不高,在实际应用过程中,为了提高美观效果,往往在路灯上安装多个照明灯,现有技术公开的灯杆无法实现将具有一定数量的照明灯安装;
2、无法调节高度,体现在小区中经常有树木(多为景观用的矮小树木)遮挡路灯,而美观作用的路灯高度不高,经常在夏季的时候,因枝叶繁茂的树木遮挡照明。
实用新型内容
基于上述背景,本实用新型的目的是提供一种组合式智慧路灯的灯杆结构。
为实现以上目的,本实用新型采用以下的技术方案:
一种组合式智慧路灯的灯杆结构,包括若干个左右间隔设置的灯臂组件;
所述灯臂组件均包括环形灯臂板,所述环形灯臂板的顶部装配连接有若干个环形设置的灯座,照明灯装配在灯座上;
所述环形灯臂板的底部固定连接有调节座,所述组合式智慧路灯的灯杆结构还包括长调节灯臂螺杆;
所述长调节灯臂螺杆滑动连接所述调节座;
所述长调节灯臂螺杆的左右两端之间固定装配连接有弧形桥板,所述长调节灯臂螺杆的端部贯穿所述弧形桥板;
所述长调节灯臂螺杆的端部之间固定连接有U形板,所述U形板上装配连接有升降组件。
优选地,所述环形灯臂板的底部固定连接有两个调节座;
所述调节座之间间隔180度设置,所述调节座的顶部固定连接有连接柱,所述连接柱固定连接在环形灯臂板的底部。
优选地,所述长调节灯臂螺杆上螺纹连接有若干个定位螺母,所述定位螺母隔挡定位在调节座的左右侧壁上。
优选地,所述长调节灯臂螺杆的中心部位朝下固定连接有中心杆,所述中心杆固定连接在弧形桥板的顶部中心。
优选地,所述弧形桥板的圆心角为30度。
优选地,所述升降组件包括底横梁板,所述底横梁板朝上固定连接有若干个调节螺杆,所述调节螺杆朝上贯穿所述U形板;
所述调节螺杆上螺纹连接有两个螺母,所述螺母定位在底横梁板的顶部以及底部。
优选地,所述底横梁板的底部中心固定连接有第一装配座,所述第一装配座装配连接有第二装配座,
所述第二装配座的底部中心固定连接有灯柱。
优选地,所述灯柱的下端固定连接有装配环杆,所述装配环杆的顶部固定连接有两个倾斜朝上设置的连梁杆,所述连梁杆的顶部固定连接在底横梁板的底部。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型公开一种组合式智慧路灯的灯杆结构,通过设计若干个左右间隔设置的灯臂组件;灯臂组件均包括环形灯臂板,所述环形灯臂板的顶部装配连接有若干个环形设置的灯座,照明灯装配在灯座上;环形灯臂板的底部固定连接有调节座,所述组合式智慧路灯的灯杆结构还包括长调节灯臂螺杆;实现灵活调节照明光源的间距,提高照明效果。
通过设计长调节灯臂螺杆的左右两端之间固定装配连接有弧形桥板,所述长调节灯臂螺杆的端部贯穿所述弧形桥板;实现增整个装置的稳定性。
通过设计长调节灯臂螺杆的端部之间固定连接有U形板,所述U形板上装配连接有升降组件,实现升降调节照明光源,便于躲避枝叶遮挡。
采用上述装置部件设计不仅实现将多个照明灯集成安装,起到美观作用,且上述装置部件设计灵活性高,并且稳定性高,有效提供了照明路灯的美观实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其它的附图。
图1为本实用新型实施例中的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例中灯臂组件的结构示意图;
图3为本实用新型实施例图1中的俯视图;
图4为本实用新型实施例图1中另一种视角下的结构示意图;
图5为本实用新型实施例图1中的前视图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
如图1-5所示,一种组合式智慧路灯的灯杆结构,包括若干个左右间隔设置的灯臂组件3;灯臂组件3均包括环形灯臂板31,所述环形灯臂板31的顶部装配连接有若干个环形设置的灯座32(按照现有常规电性连接方式,灯座32之间采用并联或者串联电性连接),照明灯装配在灯座32上。
具体而言,每个环形灯臂板31的底部固定连接有两个调节座22(调节座22之间间隔180度设置,所述调节座22的顶部固定连接有连接柱222,所述连接柱222固定连接在环形灯臂板31的底部),所述组合式智慧路灯的灯杆结构还包括长调节灯臂螺杆2。长调节灯臂螺杆2滑动连接所述调节座22;同时,为了实现灵活调节灯臂组件3之间的间距,提高照明美观效果,上述长调节灯臂螺杆2上螺纹连接有若干个定位螺母221,所述定位螺母221隔挡定位在调节座22的左右侧壁上。
松开定位螺母221后,定位螺母221不在定位在调节座22两侧,进行间距调节。
为了增加稳定性,上述长调节灯臂螺杆2的左右两端之间固定装配连接有弧形桥板4,所述长调节灯臂螺杆2的端部贯穿所述弧形桥板4(弧形桥板4的圆心角为30度);长调节灯臂螺杆2的端部之间固定连接有U形板,上述长调节灯臂螺杆2的中心部位朝下固定连接有中心杆21,所述中心杆21固定连接在弧形桥板4的顶部中心。
具体方式为:中心杆采用焊接方式固定在弧形桥板4的顶部中心。
U形板上装配连接有升降组件。通过升降组件实现进行高度调节,进而实现躲避树木枝叶的遮挡,具体时,升降组件包括底横梁板5,所述底横梁板5朝上固定连接有若干个调节螺杆5,所述调节螺杆5朝上贯穿所述U形板;调节螺杆5上螺纹连接有两个螺母51,所述螺母51定位在底横梁板5的顶部以及底部。
松开螺母51后,进行高度调节,高度调节后,将螺母51固定。
上述底横梁板5的底部中心固定连接有第一装配座6,所述第一装配座装配连接有第二装配座,第二装配座的底部中心固定连接有灯柱。
具体方式为:灯柱的下端固定连接有装配环杆71(装配环杆71内侧壁与灯柱之间通过若干个连接钢杆711固定连接),所述装配环杆71的顶部固定连接有两个倾斜朝上设置的连梁杆72,所述连梁杆72的顶部固定连接在底横梁板5的底部。
采用上述装置部件设计不仅实现将多个照明灯集成安装,起到美观作用,且上述装置部件设计灵活性高,并且稳定性高,有效提供了照明路灯的美观实用性。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种组合式智慧路灯的灯杆结构,其特征在于,包括若干个左右间隔设置的灯臂组件;
所述灯臂组件均包括环形灯臂板,所述环形灯臂板的顶部装配连接有若干个环形设置的灯座,照明灯装配在灯座上;
所述环形灯臂板的底部固定连接有调节座,所述组合式智慧路灯的灯杆结构还包括长调节灯臂螺杆;
所述长调节灯臂螺杆滑动连接所述调节座;
所述长调节灯臂螺杆的左右两端之间固定装配连接有弧形桥板,所述长调节灯臂螺杆的端部贯穿所述弧形桥板;
所述长调节灯臂螺杆的端部之间固定连接有U形板,所述U形板上装配连接有升降组件。
2.根据权利要求1所述的组合式智慧路灯的灯杆结构,其特征在于,所述环形灯臂板的底部固定连接有两个调节座;
所述调节座之间间隔180度设置,所述调节座的顶部固定连接有连接柱,所述连接柱固定连接在环形灯臂板的底部。
3.根据权利要求2所述的组合式智慧路灯的灯杆结构,其特征在于,所述长调节灯臂螺杆上螺纹连接有若干个定位螺母,所述定位螺母隔挡定位在调节座的左右侧壁上。
4.根据权利要求3所述的组合式智慧路灯的灯杆结构,其特征在于,所述长调节灯臂螺杆的中心部位朝下固定连接有中心杆,所述中心杆固定连接在弧形桥板的顶部中心。
5.根据权利要求4所述的组合式智慧路灯的灯杆结构,其特征在于,所述弧形桥板的圆心角为30度。
6.根据权利要求5所述的组合式智慧路灯的灯杆结构,其特征在于,所述升降组件包括底横梁板,所述底横梁板朝上固定连接有若干个调节螺杆,所述调节螺杆朝上贯穿所述U形板;
所述调节螺杆上螺纹连接有两个螺母,所述螺母定位在底横梁板的顶部以及底部。
7.根据权利要求6所述的组合式智慧路灯的灯杆结构,其特征在于,所述底横梁板的底部中心固定连接有第一装配座,所述第一装配座装配连接有第二装配座,
所述第二装配座的底部中心固定连接有灯柱。
8.根据权利要求7所述的组合式智慧路灯的灯杆结构,其特征在于,所述灯柱的下端固定连接有装配环杆,所述装配环杆的顶部固定连接有两个倾斜朝上设置的连梁杆,所述连梁杆的顶部固定连接在底横梁板的底部。
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