CN216618104U - 一种模架测试液压站 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种模架测试液压站，包括：积油盘、油箱、电机泵组、换热器、电控箱、温度检测装置、液位检测装置、压力检测装置、过滤装置和调节阀组件，所述油箱通过一组支架设于积油盘中，所述电机泵组、换热器、电控箱、温度检测装置、液位检测装置、压力检测装置、过滤装置和调节阀组件均设于油箱上，所述换热器和电控箱相对设于电机泵组的两侧，且，所述油箱顶部设有加油口，侧面设有出油口。本实用新型所述的一种模架测试液压站，其结构简单，设计合理，其能够对液压模架进行油缸的速度、压力进行测试，还能够对液压模架进行离线的快速检测，节省8小时的上机测试时间，避免了上机测试影响计划生产时间，从而有效的提高生产效率。

Description

一种模架测试液压站

技术领域

本实用新型属于液压技术领域，特别涉及一种模架测试液压站。

背景技术

液压模架其一个驱动部件，在使用前需要对其油缸的速度、压力进行测试，然而现有的液压模架的检测步骤较为繁琐，且，现有的液压模架的测试，大多都是需要上机测试，一般上机测试需要长达8小时，严重的影响企业生产的时间，从而也会影响其生产效率，因而现有的模架测试技术还有待于改进。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服以上不足，本实用新型的目的是提供一种模架测试液压站，其结构简单，设计合理，其能够对液压模架进行油缸的速度、压力进行测试，还能够对液压模架进行离线的快速检测，节省8小时的上机测试时间，避免了上机测试影响计划生产时间，从而有效的提高生产效率。

技术方案：为了实现上述目的，本实用新型提供了一种模架测试液压站，包括：积油盘、油箱、电机泵组、换热器、电控箱、温度检测装置、液位检测装置、压力检测装置、过滤装置和调节阀组件，所述油箱通过一组支架设于积油盘中，所述电机泵组、换热器、电控箱、温度检测装置、液位检测装置、压力检测装置、过滤装置和调节阀组件均设于油箱上，所述换热器和电控箱相对设于电机泵组的两侧，且，所述油箱顶部设有加油口，侧面设有出油口。本实用新型所述的一种模架测试液压站，其结构简单，设计合理，其能够对液压模架进行油缸的速度、压力进行测试，还能够对液压模架进行离线的快速检测，节省8小时的上机测试时间，避免了上机测试影响计划生产时间，从而有效的提高生产效率。

其中，还包括小推车，所述积油盘设于小推车上。

进一步的，所述油箱包括油箱本体和油箱盖，所述油箱盖设于油箱本体上，所述温度检测装置和液位检测装置设于油箱本体的一侧。

进一步的，所述过滤装置包括空气滤清器和压力过滤器，所述空气滤清器和压力过滤器均设于油箱盖上，且所述压力过滤器通过支架与油箱盖连接。

进一步的，所述压力检测装置包括一组压力检测开关和压力表，所述压力检测开关和压力表通过安装架与油箱连接。

进一步的，所述调节阀组件包括调压阀、换向阀和节流阀，所述调压阀、换向阀和节流阀均与油箱连接。

进一步的，所述液位检测装置采用液位计。

进一步的，所述积油盘的一侧设有一组积油槽。

进一步的，所述电控箱上设有显示屏和一组控制按钮，所述显示屏和一组控制按钮均与控制装置连接。

上述技术方案可以看出，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型所述的一种模架测试液压站，其结构简单，设计合理，其能够对液压模架进行油缸的速度、压力进行测试，还能够对液压模架进行离线的快速检测，节省8小时的上机测试时间，避免了上机测试影响计划生产时间，从而有效的提高生产效率。

2、本实用新型所述的一种模架测试液压站包含了液位/油温检测装置、液压泵组部分、过滤装置、控制阀组、冷却装置、压力检测等部件，操作者可以通过压力以及保压时间设定来实现被测液压元件的自动切换/保压循环测试，也可以通过手动功能对液压元件进行检测及保压测试，给生产带来了诸多便捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型另一个视角的结构示意图；

图3为本实用新型电路原理图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。

实施例

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例1

如图所示的一种模架测试液压站，包括：积油盘1、油箱2、电机泵组3、换热器4、电控箱5、温度检测装置6、液位检测装置7、压力检测装置8、过滤装置9和调节阀组件10，所述油箱2通过一组支架设于积油盘1中，所述电机泵组3、换热器4、电控箱5、温度检测装置6、液位检测装置7、压力检测装置8、过滤装置9和调节阀组件10均设于油箱2上，所述换热器4和电控箱5相对设于电机泵组3的两侧，且，所述油箱2顶部设有加油口11，侧面设有出油口12。

本实施例中所述油箱2包括油箱本体21和油箱盖22，所述油箱盖22设于油箱本体21上，所述温度检测装置6和液位检测装置7设于油箱本体21的一侧。

本实施例中所述过滤装置9包括空气滤清器91和压力过滤器92，所述空气滤清器91和压力过滤器92均设于油箱盖22上，且所述压力过滤器92通过支架93与油箱盖22连接。

本实施例中所述压力检测装置8包括一组压力检测开关81和压力表82，所述压力检测开关81和压力表82通过安装架83与油箱2连接。

本实施例中所述调节阀组件10包括调压阀101、换向阀102和节流阀103，所述调压阀101、换向阀102和节流阀103均与油箱2连接。

本实施例中所述液位检测装置7采用液位计。

本实施例中所述积油盘1的一侧设有一组积油槽104。

本实施例中所述电控箱5上设有显示屏51和一组控制按钮52，所述显示屏和一组控制按钮52均与控制装置连接。

实施例2

如图所示的一种模架测试液压站，包括：积油盘1、油箱2、电机泵组3、换热器4、电控箱5、温度检测装置6、液位检测装置7、压力检测装置8、过滤装置9和调节阀组件10，所述油箱2通过一组支架设于积油盘1中，所述电机泵组3、换热器4、电控箱5、温度检测装置6、液位检测装置7、压力检测装置8、过滤装置9和调节阀组件10均设于油箱2上，所述换热器4和电控箱5相对设于电机泵组3的两侧，且，所述油箱2顶部设有加油口11，侧面设有出油口12。本实施例中还包括小推车13，所述积油盘1设于小推车13上。

本实施例中所述油箱2包括油箱本体21和油箱盖22，所述油箱盖22设于油箱本体21上，所述温度检测装置6和液位检测装置7设于油箱本体21的一侧。

本实施例中所述过滤装置9包括空气滤清器91和压力过滤器92，所述空气滤清器91和压力过滤器92均设于油箱盖22上，且所述压力过滤器92通过支架93与油箱盖22连接。

本实施例中所述压力检测装置8包括一组压力检测开关81和压力表82，所述压力检测开关81和压力表82通过安装架83与油箱2连接。

本实施例中所述调节阀组件10包括调压阀101、换向阀102和节流阀103，所述调压阀101、换向阀102和节流阀103均与油箱2连接。

本实施例中所述液位检测装置7采用液位计。

本实施例中所述积油盘1的一侧设有一组积油槽104。

本实施例中所述电控箱5上设有显示屏51和一组控制按钮52，所述显示屏和一组控制按钮52均与控制装置连接。所述控制按钮52包括模式选择键、1#阀、2#阀、压力控制阀（即卸荷/起压旋钮）和启停开关，所述模式选择键包括手动和自动选择。

在工作时，当选择手动模式时，即手动点击界面内油泵启动按钮；

右旋电控柜上卸荷/起压旋钮至起压位；

通过调压阀 11 的手轮设定测试压力最高不能超出 20MPa，（右旋调大，左旋调小）；

通过旋动 1#/阀（-/+）或 2#阀（-/+）对被测元件输送油液

手动参数内实际值未达到设定值时松开旋钮开关将停止对被测元件输送油液；当实际值达到设定值时松开旋钮开关会持续对被测元件输送油液；手动测试结束后左旋电控柜上卸荷/起压旋钮（19）至卸荷位，

点击界面内油泵停止按钮并确保油泵电机停止转动后才能关闭

电源总开关。

在工作时，当选择自动模式时，液压软管连接好被测元件与液压站阀组 A/B 口；

点击界面内自动参数按钮；

设定 A 口与 B 口到位延时时间；

点击界面内油泵启动按钮；

右旋电控柜上卸荷/起压旋钮至起压位；

通过调压阀 11 的手轮设定测试压力，最高不能超出 20MPa；（右旋调大，左旋调小）；

左旋电控柜上卸荷/起压旋钮至卸荷位；

右旋电控柜上手动/自动旋钮至自动位；（界面自动模式选择的绿灯会亮）；

点击界面自动开始按钮；

程序默认先 A 口输出油液，当 A 口压力达到 A 口压力开关设定值时（界面阀 1A 口压力绿灯会亮）此时开始延时，到达设定值时液压阀切换至 B 口输出油液；以此来循环测试被测元件；

点击界面自动停止按钮自动检测将被停止；自动测试结束后点击界面内油泵停止按钮并确保油泵电机停止转动后才能关闭电源总开关。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种模架测试液压站，其特征在于：包括：积油盘（1）、油箱（2）、电机泵组（3）、换热器（4）、电控箱（5）、温度检测装置（6）、液位检测装置（7）、压力检测装置（8）、过滤装置（9）和调节阀组件（10），所述油箱（2）通过一组支架设于积油盘（1）中，所述电机泵组（3）、换热器（4）、电控箱（5）、温度检测装置（6）、液位检测装置（7）、压力检测装置（8）、过滤装置（9）和调节阀组件（10）均设于油箱（2）上，所述换热器（4）和电控箱（5）相对设于电机泵组（3）的两侧，且，所述油箱（2）顶部设有加油口（11），侧面设有出油口（12）。

2.根据权利要求1所述的模架测试液压站，其特征在于：还包括小推车（13），所述积油盘（1）设于小推车（13）上。

3.根据权利要求1所述的模架测试液压站，其特征在于：所述油箱（2）包括油箱本体（21）和油箱盖（22），所述油箱盖（22）设于油箱本体（21）上，所述温度检测装置（6）和液位检测装置（7）设于油箱本体（21）的一侧。

4.根据权利要求1所述的模架测试液压站，其特征在于：所述过滤装置（9）包括空气滤清器（91）和压力过滤器（92），所述空气滤清器（91）和压力过滤器（92）均设于油箱盖（22）上，且所述压力过滤器（92）通过支架（93）与油箱盖（22）连接。

5.根据权利要求1所述的模架测试液压站，其特征在于：所述压力检测装置（8）包括一组压力检测开关（81）和压力表（82），所述压力检测开关（81）和压力表（82）通过安装架（83）与油箱（2）连接。

6.根据权利要求1所述的模架测试液压站，其特征在于：所述调节阀组件（10）包括调压阀（101）、换向阀（102）和节流阀（103），所述调压阀（101）、换向阀（102）和节流阀（103）均与油箱（2）连接。

7.根据权利要求1所述的模架测试液压站，其特征在于：所述液位检测装置（7）采用液位计。

8.根据权利要求1所述的模架测试液压站，其特征在于：所述积油盘（1）的一侧设有一组积油槽（104）。

9.根据权利要求1所述的模架测试液压站，其特征在于：所述电控箱（5）上设有显示屏（51）和一组控制按钮（52），所述显示屏和一组控制按钮（52）均与控制装置连接。

10.根据权利要求1所述的模架测试液压站，其特征在于：所述温度检测装置（6）采用温度检测开关。

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