CN216615621U - 道路施工护栏 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种道路施工护栏，属于建筑施工设备的领域。其包括立柱、连接于立柱之间的护栏本体、设置在立柱底部的移动轮，所述立柱呈中空设置，所述立柱的底部且位于立柱内设置有连接轴、齿条和齿轮；所述连接轴穿过齿轮和立柱，且所述连接轴与齿轮固定连接，所述连接轴与立柱转动连接；所述齿轮与齿条啮合，所述齿条的下端与移动轮连接；所述立柱上还设置有用于固定移动轮位置的固定件。在使用时，移动轮在立柱内部，通过转动齿轮使移动轮从立柱内伸出，使道路施工护栏能够依靠移动轮移动；将移动轮收回立柱内，道路施工护栏稳定在需要的位置。本申请改善了带有轮子的道路施工护栏容易受外力影响随意移动的问题。

Description

道路施工护栏

技术领域

本申请涉及建筑施工设备的领域，尤其是涉及一种道路施工护栏。

背景技术

道路施工护栏作为重要的建筑施工安全设施,在施工事故中起着重要的预防作用。在施工过程中，需要对施工地点周围设置护栏进行警告，防止与工程无关的人进入施工地点，确保施工人员和行人的安全，避免造成安全事故。

目前的道路施工护栏主要由立柱、横栏、竖杆、底座、移动轮构成。其中立柱有两根且连接，横栏、竖杆构成了护栏本体并且连接在两根立柱之间。底座安装在立柱底部，移动轮安装在底座的底部，使道路施工护栏能够依靠移动轮进行移动。

上述中的相关技术方案存在以下缺陷：护栏底部的移动轮无法固定护栏的位置，使得护栏容易受外力影响随意移动。

实用新型内容

为了改善带有轮子的道路施工护栏容易受外力影响随意移动的问题，本申请提供一种道路施工护栏。

本申请提供的一种道路施工护栏采用如下的技术方案：

一种道路施工护栏，包括立柱、连接于立柱之间的护栏本体、设置在立柱底部的移动轮，所述立柱呈中空设置，所述立柱的底部且位于立柱内设置有连接轴、齿条和齿轮；所述连接轴穿过齿轮和立柱，且所述连接轴与齿轮固定连接，所述连接轴与立柱转动连接；所述齿轮与齿条啮合，所述齿条的下端与移动轮连接；所述立柱上还设置有用于固定移动轮位置的固定件。

通过采用上述技术方案，通过转动连接轴，实现对移动轮上下移动的控制。在道路施工护栏需要移动时，将移动轮滑出立柱，使得道路施工装置依靠移动轮进行移动；在道路施工护栏需要安置在固定位置时，将移动轮收到立柱内，避免了道路施工护栏容易受外力影响随意移动的现象发生。

优选的，所述连接轴的两端设置有旋钮，所述旋钮边缘呈齿轮状。

通过采用上述技术方案，转动旋钮能够使连接轴一起转动，进而方便控制移动轮的上下移动。

优选的，所述齿条顶端设置有限位块，所述立柱内且位于齿轮上方设置有限位板，所述齿条穿过限位板设置。

通过采用上述技术方案，当齿条向下移动至限位块与限位板接触时，限位板能够阻止齿条继续向下移动，防止齿条脱离齿轮。

优选的，所述齿条与移动轮通过一个位移块连接，所述位移块与立柱的内壁贴合且与齿条的底端固定连接，所述移动轮安装在位移块的底部；所述位移块上设置有固定槽，所述立柱上沿竖直方向分布有若干通孔；所述固定件为固定栓，所述固定栓能够穿过通孔插入固定槽内。

通过采用上述技术方案，当立柱上的通孔与位移块上的固定槽对应时，将固定栓穿过立柱上的通孔插入到固定槽内，实现对位移块的固定，使得在移动过程中，移动轮不会受重力影响收到立柱内；当道路施工护栏安置在固定位置时，防止移动轮受重力影响滑落至地面。

优选的，所述位移块的底部设置有倒梯形的卡槽，所述卡槽贯穿位移块底部；所述卡槽内设置有倒梯形的卡块，所述卡块与卡槽内壁贴合；所述卡块底部设置有移动轮。

通过采用上述技术方案，卡块可卡槽的倒梯形结构能够将移动轮固定在卡块上，使移动轮在重力影响下不会脱离移动装置，并且还能方便移动轮的更换。

优选的，所述立柱的一侧设置有底板和斜板，所述斜板位于底板的上方；所述底板的一端与立柱的底部连接，所述斜板的一端与立柱连接，所述斜板的另一端与底板另一端的上表面连接。

通过采用上述技术方案，移动装置的两侧分别与地面形成了稳定的三角形结构，使得道路施工护栏能够依靠移动装置稳定在底面上。

优选的，所述立柱与底板和斜板之间均是转动连接；所述底板上设置有若干调位槽，所述斜板远离立柱的一端设置有凸楞，所述凸楞位于其中一个调位槽内。

通过采用上述技术方案，调整凸楞安插在不同的调位槽内，使得护栏本体能够在不同倾斜度的地面保持自身的稳定性。

优选的，所述立柱底部设置有凸块一，所述底板与立柱通过凸块一转动连接；所述立柱上且与斜板的连接处设置有凸块二，所述斜板通过凸块二与立柱转动连接；所述凸块二的长度大于凸块一的长度，且在所述底板转动至竖直状态时所述斜板能够转动至底板的外侧。

通过采用上述技术方案，通过将底板向上旋转至与移动装置贴合，同时斜板受重力影响盖在底板外侧，使得在存储时能够节省道路施工护栏的存储空间。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.在搬运道路施工护栏时，通过转动连接轴，齿轮随之连接轴一起转动，使得齿条下移，移动轮会随着齿条一起向下移动，当移动轮从立柱内伸出时，对通过固定栓对移动轮的位置进行固定，使得道路施工护栏依靠移动轮移动位置，进而节省劳动力；在道路施工护栏需要安置在固定位置时，同样通过转动连接轴，将移动轮收回到立柱内，并用固定栓对移动轮的位置进行固定，进而保证道路施工护栏不会随意移动；

2.移动装置的两侧分别旋转连接有底板和斜板，底板与地面接触，使得移动装置与地面之间形成稳定的三角形结构；并且通过调整底板与斜板的连接位置，实现道路施工护栏在不同斜度的路面能够保持稳定性；在存放道路施工护栏时，可以将底板和斜板收起，节省存储空间。

附图说明

图1是本申请实施例的道路施工护栏的结构示意图。

图2是本申请实施例的移动装置的结构示意图。

图3是本申请实施例的支撑装置一种状态的结构示意图。

图4是本申请实施例的支撑装置另一种状态的结构示意图。

附图标记说明：1、立柱； 2、护栏本体； 3、移动装置；30、卡槽；31、位移块；32、卡块；33、移动轮；34、齿条；35、齿轮；36、连接轴；37、旋钮；38、限位块；39、限位板；40、固定槽；41、固定栓；42、通孔；5、支撑装置；50、底板；51、斜板；52、调位槽；53、凸楞；54、凸块一；55、凸块二。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种道路施工护栏。参照图1，道路施工护栏包括护栏本体2，护栏本体2的两侧分别连接有一个立柱1，立柱1是呈中空设置。立柱1底部且位于立柱1内设置有移动装置3，移动轮33安装在移动装置3的底部。道路施工护栏在使用时，移动轮33位于立柱1内；在需要移动道路施工护栏时，可通过移动装置3将移动轮33从立柱1中降下并伸出；在道路施工护栏移动到指定位置需要安置时，可通过移动装置3将移动轮33收起到立柱1内。其中，立柱1两侧的底部均设置有一个支撑装置5，当移动轮33收到立柱1内，支撑装置5与地面接触，从而使护栏本体2依靠支撑装置5支撑在地面上。

参照图2，移动装置3包括齿轮35、齿条34、连接轴36和位移块31，其中位移块31与立柱1的内壁贴合，移动轮33连接在位移块31的底部，齿条34连接在位移块31的顶面，齿轮35与齿条34啮合，连接轴36穿过齿轮35中心和立柱1，通过转动连接轴36即可控制齿条34上下移动，进而控制移动轮33的上下移动。在连接轴36的两端分别设置有一个边缘呈齿轮状的旋钮37，通过转动旋钮37可方便控制连接轴36转动。

参照图2，位移块31上设置有固定槽40，立柱1上且位于旋钮37的下方设置有两个通孔42，通孔42成呈上下分布。在移动道路施工护栏时，转动旋钮37使移动轮33从立柱1内伸出，用一根固定栓41穿过相对靠下的通孔42插入到固定槽40内，即可将位移块31固定住，进而使得移动轮33保持伸出立柱1的状态；在安置道路施工护栏时，转动旋钮37使移动轮33收入到立柱1内，并使固定栓41穿过相对靠上的通孔42插入到固定槽40内，即可将移动轮33固定在立柱1内部。

参照图2，移动装置3还包含限位板39，限位板39位于立柱1内且位于齿轮35的上方，齿条34穿过限位板39并且齿条34顶端设置有一个限位块38。转动旋钮37使齿条34向下移动使，限位板39顶面能与限位块38相抵，从而起到防止齿条34脱离齿轮35的作用。

参照图2，位移块31底部设置有一个倒梯形的卡槽30，该卡槽30贯穿位移块31，卡槽30内设置有一个倒梯形的卡块32，卡块32与卡槽30的内壁贴合，并且移动轮33安装在卡块32的底部。在移动轮33损坏需要更换时，先转动旋钮37将位移块31从立柱1伸出，然后使带有移动轮33的卡块32从卡槽30内滑出，即可方便实现对移动轮33的更换。

参照图3，支撑装置5包括底板50和斜板51，其中底板50的一端与立柱1的底部旋转连接，斜板51的一端与立柱1旋转连接，斜板51另一端抵在底板50上，当移动轮33收起至立柱1内时，底板50与地面接触，使立柱1与地面形成稳定的三角形结构。具体的，底板50上表面远离立柱1的一端设置若干调位槽52，斜板51与底板50相抵的一端设置有凸楞53，凸楞53插在其中一个调位槽52内，当道路施工护栏在不同坡度的路面，可以通过调整凸楞53插入不同的调位槽52来控制护栏本体2的倾斜程度。

参照图4，立柱1的侧面底部设置有两个凸块一54，凸块一54通过转轴与底板50旋转连接。立柱1与斜板51连接的位置设置有两个凸块二55，凸块二55的长度比凸块一54的长，斜板51的上端位于两个凸块二55之间且通过轴与两个凸块二55转动连接，当支撑装置5收起时，底板50旋转至与立柱1接触，斜板51盖在底板50外侧，进而节省了存储空间。

本申请实施例一种道路施工护栏的实施原理为：道路施工护栏在使用时，移动轮33收在立柱1内，支撑装置5与地面接触，使得道路施工护栏稳定支撑在地面上。在道路施工护栏需要移动时，先通过转动旋钮37使移动轮33下滑，当立柱1上相对靠下的通孔42与位移块31上的固定槽40对应时，将固定栓41穿过通孔42插入到固定槽40内，进而实现对位移块31的位置固定，并且使移动轮33保持伸出立柱1的状态；接着将斜板51的凸楞53从底板50的调位槽52中拔出，并且转动底板50至与立柱1接触，斜板51受重力影响盖在底板50外侧，方便道路施工护栏的移动。在道路施工护栏移动到指定位置需要安置时，转动旋钮37使移动轮33上移，当立柱1上相对靠上的通孔42与位移块31上的固定槽40对应时，将固定栓41穿过该通孔42插入到固定槽40内，对位移块31进行固定，进而使移动轮33固定在立柱1内部；接着将底板50转动至与地面接触，斜板51的凸楞53插入底板50的调位槽52，此时立柱1与地面形成稳定的三角形结构，使得立柱1稳定在地面上，进而对护栏本体2起到稳定支撑的作用。当移动轮33损坏时，先旋转旋钮37，使位移块31上的卡块32从立柱1中伸出，接着将卡块32从卡槽30内滑出，即可实现对带有移动轮33的更换。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种道路施工护栏，包括立柱（1）、连接于立柱（1）之间的护栏本体（2）、设置在立柱（1）底部的移动轮（33），其特征在于：所述立柱（1）呈中空设置，所述立柱（1）的底部且位于立柱（1）内设置有连接轴（36）、齿条（34）和齿轮（35）；所述连接轴（36）穿过齿轮（35）和立柱（1），且所述连接轴（36）与齿轮（35）固定连接，所述连接轴（36）与立柱（1）转动连接；所述齿轮（35）与齿条（34）啮合，所述齿条（34）的下端与移动轮（33）连接；所述立柱（1）上还设置有用于固定移动轮（33）位置的固定件。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工护栏，其特征在于：所述连接轴（36）的两端设置有旋钮（37），所述旋钮（37）边缘呈齿轮状。

3.根据权利要求2所述的一种道路施工护栏，其特征在于：所述齿条（34）顶端设置有限位块（38），所述立柱（1）内且位于齿轮（35）上方设置有限位板（39），所述齿条（34）穿过限位板（39）设置。

4.根据权利要求2或3所述的一种道路施工护栏，其特征在于：所述齿条（34）与移动轮（33）通过一个位移块（31）连接，所述位移块（31）与立柱（1）的内壁贴合且与齿条（34）的底端固定连接，所述移动轮（33）安装在位移块（31）的底部；所述位移块（31）上设置有固定槽（40），所述立柱（1）上沿竖直方向分布有若干通孔（42）；所述固定件为固定栓（41），所述固定栓（41）能够穿过通孔（42）插入固定槽（40）内。

5.根据权利要求4所述的一种道路施工护栏，其特征在于：所述位移块（31）的底部设置有倒梯形的卡槽（30），所述卡槽（30）贯穿位移块（31）底部；所述卡槽（30）内设置有倒梯形的卡块（32），所述卡块（32）与卡槽（30）内壁贴合；所述卡块（32）底部设置有移动轮（33）。

6.根据权利要求2所述的一种道路施工护栏，其特征在于：所述立柱（1）的一侧设置有底板（50）和斜板（51），所述斜板（51）位于底板（50）的上方；所述底板（50）的一端与立柱（1）的底部连接，所述斜板（51）的一端与立柱（1）连接，所述斜板（51）的另一端与底板（50）另一端的上表面连接。

7.根据权利要求6所述的一种道路施工护栏，其特征在于：所述立柱（1）与底板（50）和斜板（51）之间均是转动连接；所述底板（50）上设置有若干调位槽（52），所述斜板（51）远离立柱（1）的一端设置有凸楞（53），所述凸楞（53）位于其中一个调位槽（52）内。

8.根据权利要求7所述的一种道路施工护栏，其特征在于：所述立柱（1）底部设置有凸块一（54），所述底板（50）与立柱（1）通过凸块一（54）转动连接；所述立柱（1）上且与斜板（51）的连接处设置有凸块二（55），所述斜板（51）通过凸块二（55）与立柱（1）转动连接；所述凸块二（55）的长度大于凸块一（54）的长度，且在所述底板（50）转动至竖直状态时所述斜板（51）能够转动至底板（50）的外侧。

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