CN216615505U - 一种市区用桥梁隔断满堂支撑架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市区用桥梁隔断满堂支撑架，包括底座，所述底座的上端中部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的外表面上部穿插固定连接有固定座，所述固定座的上端和支撑柱的上端之间共同固定连接有支撑装置，所述支撑装置的左端中部和右端中部均固定连接有稳固装置，所述支撑柱的外表面中部穿插固定连接有支撑座，所述支撑柱的外表面下部固定连接有若干个加固板所述底座的上端四角均穿插活动连接有插地杆。本实用新型所述的一种市区用桥梁隔断满堂支撑架，通过设置支撑装置，可对不同长度的桥梁进行支撑，提高了支撑架的实用性，通过设置稳固装置和调节装置，加强了支撑架对桥梁的支撑效果，提高了支撑架的稳定性。

Description

一种市区用桥梁隔断满堂支撑架

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，特别涉及一种市区用桥梁隔断满堂支撑架。

背景技术

随着科技的发展，我们的生活得到很大的改变，源于基础设施建设的快速发展，其中桥梁的发展最为明显，桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行，而满堂支撑架是桥梁施工过程中常用的一种辅助工具，但现有的支撑架还存在以下不足：1、传统支撑架的不便于对不同长度的桥梁进行支撑，降低了支撑架的实用性；2、传统支撑架的稳定性能较差，影响了支撑架对桥梁的支撑效果；故此，我们提出了一种市区用桥梁隔断满堂支撑架。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种市区用桥梁隔断满堂支撑架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种市区用桥梁隔断满堂支撑架，包括底座，所述底座的上端中部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的外表面上部穿插固定连接有固定座，所述固定座的上端和支撑柱的上端之间共同固定连接有支撑装置，所述支撑装置的左端中部和右端中部均固定连接有稳固装置，所述支撑柱的外表面中部穿插固定连接有支撑座，所述支撑柱的外表面下部固定连接有若干个加固板，且若干个加固板的下端均与底座的上端固定连接，所述底座的上端四角均穿插活动连接有插地杆。

优选的，所述支撑装置包括支撑板，所述支撑板的组都按中部和右端中部均固定连接有固定板，两个所述固定板的相反面前部和相反面后部均穿插固定连接有电动推杆，左侧两个所述电动推杆的左端之间和右侧两个电动推杆的右端之间均共同固定连接有支撑框，左侧所述支撑框的上端左部和右侧的支撑框的上端右部均固定连接有限位板，所述支撑板的下端与支撑柱的上端固定连接。

优选的，所述稳固装置包括连接板，所述连接板的右端下部固定连接有伸缩筒，且伸缩筒的右端与支撑柱的左端固定连接，所述伸缩筒的外表面右部套接有弹簧，所述伸缩筒的外表面左部穿插活动连接有调节装置，所述连接板的右端上部与左侧的支撑框的左端中部固定连接。

优选的，所述调节装置包括调节块，所述调节块的右端中部开有调节孔，所述调节块的下端中部固定连接有第一连接座，所述第一连接座的下端中部通过活动轴穿插活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外表面下部通过活动周穿插活动连接有第二连接座，且第二连接座的下端与支撑座的上端左部固定连接，所述调节块通过调节孔与伸缩筒穿插活动连接。

优选的，两个所述支撑框分别套接在相对于的两个固定板的外表面上。

优选的，所述伸缩杆和伸缩筒均设置为可伸缩结构，所述弹簧的直径长度大于伸缩筒左端面的直径长度，且弹簧的左端和右端分别于调节块的右端和支撑柱的左端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

一、通过设置支撑装置，通过电动推杆的伸长，可使支撑框从固定板上滑出，从而便于调节支撑板的支撑长度，使支撑板可对不同长度的桥梁进行支撑，提高了支撑架的实用性，再通过限位板可对桥梁施工的隔断处墙壁进行固定，可对桥梁的两端底部起到辅助限位的作用；

二、通过设置稳固装置和调节装置，通过伸缩杆和连接板可对支撑框进行支撑，提高了支撑框的稳固性，当支撑框移动时伸缩筒伸长，再通过弹簧的推力和伸缩杆的伸长相配合，进一步提高了支撑框的稳固性，加强了支撑架对桥梁的支撑效果，有效的提高了支撑架的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型一种市区用桥梁隔断满堂支撑架的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种市区用桥梁隔断满堂支撑架的支撑装置的结构示意图；

图3为本实用新型一种市区用桥梁隔断满堂支撑架的稳固装置的结构示意图；

图4为本实用新型一种市区用桥梁隔断满堂支撑架的调节装置的结构示意图。

图中：1、底座；2、支撑柱；3、固定座；4、支撑装置；5、稳固装置；6、支撑座；7、加固板；8、插地杆；41、支撑板；42、固定板；43、电动推杆；44、支撑框；45、限位板；51、连接板；52、伸缩筒；53、弹簧；54、调节装置；541、调节块；542、调节孔；543、第一连接座；544、伸缩杆；545、第二连接座。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，一种市区用桥梁隔断满堂支撑架，包括底座1，底座1的上端中部固定连接有支撑柱2，支撑柱2的外表面上部穿插固定连接有固定座3，固定座3的上端和支撑柱2的上端之间共同固定连接有支撑装置4，支撑装置4的左端中部和右端中部均固定连接有稳固装置5，支撑柱2的外表面中部穿插固定连接有支撑座6，支撑柱2的外表面下部固定连接有若干个加固板7，且若干个加固板7的下端均与底座1的上端固定连接，底座1的上端四角均穿插活动连接有插地杆8。

支撑装置4包括支撑板41，支撑板41的组都按中部和右端中部均固定连接有固定板42，两个固定板42的相反面前部和相反面后部均穿插固定连接有电动推杆43，左侧两个电动推杆43的左端之间和右侧两个电动推杆43的右端之间均共同固定连接有支撑框44，两个支撑框44的上端面与支撑板41的上端面齐平，从而便于该支撑架对桥梁进行支撑，左侧支撑框44的上端左部和右侧的支撑框44的上端右部均固定连接有限位板45，支撑板41的下端与支撑柱2的上端固定连接；稳固装置5包括连接板51，连接板51的右端下部固定连接有伸缩筒52，且伸缩筒52的右端与支撑柱2的左端固定连接，伸缩筒52的外表面右部套接有弹簧53，伸缩筒52的外表面左部穿插活动连接有调节装置54，连接板51的右端上部与左侧的支撑框44的左端中部固定连接；调节装置54包括调节块541，调节块541的右端中部开有调节孔542，调节块541的下端中部固定连接有第一连接座543，第一连接座543的下端中部通过活动轴穿插活动连接有伸缩杆544，伸缩杆544的外表面下部通过活动周穿插活动连接有第二连接座545，且第二连接座545的下端与支撑座6的上端左部固定连接，调节块541通过调节孔542与伸缩筒52穿插活动连接；两个支撑框44分别套接在相对于的两个固定板42的外表面上；伸缩杆544和伸缩筒52均设置为可伸缩结构，使伸缩杆544和伸缩筒52可一同随着电动推杆43进行伸缩调节，弹簧53的直径长度大于伸缩筒52左端面的直径长度，便于弹簧53调节在伸缩筒52上，且弹簧53的左端和右端分别于调节块541的右端和支撑柱2的左端固定连接，当伸缩筒52伸长时，通过弹簧53的弹性可对调节块541进行推动，从而加强了对支撑框44的支撑效果。

需要说明的是，本实用新型为一种市区用桥梁隔断满堂支撑架，在使用时，使用着转动插地杆8上的把手，使插地杆8插入土地中进行固定，在通过加固板7是支撑柱2更加稳固，当需要多不同长度的桥梁进行支撑时，通过电动推杆43的伸长对支撑框44进行推动，可使支撑框44从固定板42上滑出，从而便于调节支撑板41的支撑长度，使支撑板41可对不同长度的桥梁进行支撑，提高了支撑架的实用性，再通过限位板45可对桥梁施工的隔断处墙壁进行固定，对桥梁的两端底部起到辅助限位的作用，再通过连接板51和伸缩杆544可对支撑框44进行支撑，提高了支撑框44的稳固性，当支撑框44滑出时，可带动连接板51一同移动并使伸缩筒52伸长，再通过弹簧53的推力对调节块541进行推动，从而使伸缩杆544也伸长进行支撑，进一步提高了对支撑框44支撑效果，使支撑框44更加稳固，从而也加强了支撑架对桥梁的支撑效果，有效的提高了支撑架的稳定性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种市区用桥梁隔断满堂支撑架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端中部固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的外表面上部穿插固定连接有固定座(3)，所述固定座(3)的上端和支撑柱(2)的上端之间共同固定连接有支撑装置(4)，所述支撑装置(4)的左端中部和右端中部均固定连接有稳固装置(5)，所述支撑柱(2)的外表面中部穿插固定连接有支撑座(6)，所述支撑柱(2)的外表面下部固定连接有若干个加固板(7)，且若干个加固板(7)的下端均与底座(1)的上端固定连接，所述底座(1)的上端四角均穿插活动连接有插地杆(8)。

2.根据权利要求1所述的一种市区用桥梁隔断满堂支撑架，其特征在于：所述支撑装置(4)包括支撑板(41)，所述支撑板(41)的组都按中部和右端中部均固定连接有固定板(42)，两个所述固定板(42)的相反面前部和相反面后部均穿插固定连接有电动推杆(43)，左侧两个所述电动推杆(43)的左端之间和右侧两个电动推杆(43)的右端之间均共同固定连接有支撑框(44)，左侧所述支撑框(44)的上端左部和右侧的支撑框(44)的上端右部均固定连接有限位板(45)，所述支撑板(41)的下端与支撑柱(2)的上端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种市区用桥梁隔断满堂支撑架，其特征在于：所述稳固装置(5)包括连接板(51)，所述连接板(51)的右端下部固定连接有伸缩筒(52)，且伸缩筒(52)的右端与支撑柱(2)的左端固定连接，所述伸缩筒(52)的外表面右部套接有弹簧(53)，所述伸缩筒(52)的外表面左部穿插活动连接有调节装置(54)，所述连接板(51)的右端上部与左侧的支撑框(44)的左端中部固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种市区用桥梁隔断满堂支撑架，其特征在于：所述调节装置(54)包括调节块(541)，所述调节块(541)的右端中部开有调节孔(542)，所述调节块(541)的下端中部固定连接有第一连接座(543)，所述第一连接座(543)的下端中部通过活动轴穿插活动连接有伸缩杆(544)，所述伸缩杆(544)的外表面下部通过活动周穿插活动连接有第二连接座(545)，且第二连接座(545)的下端与支撑座(6)的上端左部固定连接，所述调节块(541)通过调节孔(542)与伸缩筒(52)穿插活动连接。

5.根据权利要求2所述的一种市区用桥梁隔断满堂支撑架，其特征在于：两个所述支撑框(44)分别套接在相对于的两个固定板(42)的外表面上。

6.根据权利要求4所述的一种市区用桥梁隔断满堂支撑架，其特征在于：所述伸缩杆(544)和伸缩筒(52)均设置为可伸缩结构，所述弹簧(53)的直径长度大于伸缩筒(52)左端面的直径长度，且弹簧(53)的左端和右端分别于调节块(541)的右端和支撑柱(2)的左端固定连接。

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