CN216611136U - 一种方便组装的汽车塑胶件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车塑胶件技术领域,尤其涉及一种方便组装的汽车塑胶件,包括车体,车体内部活动安装有中网,中网内部均匀等距固定安装有固定条,中网侧壁对称开设有安装孔,安装孔内部活动安装有套筒,套筒端部螺纹安装有螺纹环,套筒远离螺纹环的一端固定安装有挡环,中网活动安装在螺纹环和挡环之间,套筒内部活动安装有内柱,内柱端部螺纹安装有转盘,转盘侧壁开设有螺纹槽,内柱螺纹安装在螺纹槽中,转动机构内部固定安装有卡接机构,卡接机构包括弹簧,两根弹簧对称固定安装在内柱表面上,两根弹簧相对端上均固定安装有移动块,两个移动块远离弹簧的一端均固定安装有卡块,使得该设备在使用时组装和拆卸更加简单便捷。
Description
技术领域
本申请涉及汽车塑胶件技术领域,尤其涉及一种方便组装的汽车塑胶件。
背景技术
橡胶是指具有可逆形变的高弹性聚合物材料,在室温下富有弹性,在很小的外力作用下能产生较大形变,除去外力后能恢复原状,橡胶属于完全无定型聚合物,它的玻璃化转变温度低,分子量往往很大,大于几十万。
如中国专利公开了:一种汽车用轴承塑胶件,公开号:CN206468690U,其是通过设有两个缠绕于内塑胶圈的螺旋钢圈,两钢圈呈环形交叉设计,极大提高了该塑胶件使用强度且增加塑胶件的弹力性能,提高了其使用寿命;两螺旋钢圈顶部的卡接架对汽车的螺旋弹簧进行夹持卡紧,保证螺旋弹簧使用时更加稳定,避免其脱出;在两螺旋钢圈不使用时可将卡接架推入置圈槽,保证了使用的便捷性;内塑胶圈上设有若干个挤撑弹架,一方面对两螺旋钢圈进行挤撑固定,保证塑胶件整体强度更高,另一方面在减震杠接入轴承通孔时对其进行卡紧,使减震杠整体更加稳固牢靠,减少其各部件之间的摩擦损耗,保证了使用的安全性;该轴承塑胶件操作方便,各构件连接灵活,但该塑胶件在使用时为一体化结构,在使用时组装拆卸较为不便捷,增大了检修难度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便组装的汽车塑胶件,以解决上述背景技术中提出的问题。
本申请实施例采用下述技术方案:一种方便组装的汽车塑胶件,包括车体,所述车体内部活动安装有中网,所述中网内部均匀等距固定安装有固定条,所述中网侧壁对称开设有安装孔,所述安装孔内部活动安装有套筒,所述套筒端部螺纹安装有螺纹环,所述套筒远离螺纹环的一端固定安装有挡环,所述中网活动安装在螺纹环和挡环之间,所述套筒内部活动安装有内柱,所述内柱端部螺纹安装有转盘;
所述内柱远离转盘的一端固定安装有转动机构;
所述转动机构内部固定安装有卡接机构。
所述转动机构包括连接杆,所述连接杆均匀等距固定安装在内柱侧壁上,所述连接杆远离内柱的一端固定安装有转环,所述转环侧壁均匀等距开设有弧形槽,所述转环内部活动安装有固定盘,所述固定盘与中网固定连接,所述固定盘侧壁中部开设有圆槽。
所述卡接机构包括弹簧,两根所述弹簧对称固定安装在内柱表面上,两根所述弹簧相对端上均固定安装有移动块,两个所述移动块远离弹簧的一端均固定安装有卡块。
优选的,所述弧形槽内侧壁开设有卡槽,所述卡块活动内设在卡槽中。
优选的,所述圆槽内壁对称开设有矩形槽,所述弹簧、移动块和卡块均活动安装在矩形槽中。
优选的,所述转盘侧壁开设有螺纹槽,所述内柱螺纹安装在螺纹槽中。
本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果:
其一,使用时,先将转盘和螺纹环拆卸,然后将中网放入车体内部,此时先转动螺纹环,在螺纹环的转动下将中网固定在螺纹环和挡环之间,此时在内柱上转动转盘,初步完成中网余车体之间的安装,在转盘的转动下带动内柱随之一起发生转动,此时内柱带动与之固定的连接杆随之发生转动,此时在连接杆的转动下带动转环随之转动,此时在弹簧的作用下挤压移动块和卡块随之在弧形槽内部发生滑动,当卡块滑动至卡槽中时完成卡接,使得该设备在使用时中网安装稳固性更高,不会轻易发生晃动;
其二,且当需要拆卸时只需再次转动转盘,在转盘的转动下带动卡块由卡槽内部脱离,此时转动转盘将其先拆卸下来,再转动螺纹环将其拆卸,即可完成中网的拆卸,使得该设备在使用时组装和拆卸更加简单便捷。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型套筒连接爆炸结构示意图;
图3为本实用新型转环连接爆炸结构示意图;
图4为本实用新型固定盘连接爆炸结构示意图。
图中:11、车体;12、中网;13、固定条;14、安装孔;15、套筒;16、螺纹环;17、挡环;18、内柱;19、转盘;21、连接杆;22、转环;23、弧形槽;24、固定盘;25、圆槽;26、矩形槽;27、卡槽;31、弹簧;32、移动块;33、卡块。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
以下结合附图,详细说明本申请各实施例提供的技术方案。
请参阅图1、图2、图3和图4,一种方便组装的汽车塑胶件,包括车体11,车体11内部活动安装有中网12,中网12内部均匀等距固定安装有固定条13,中网12侧壁对称开设有安装孔14,安装孔14内部活动安装有套筒15,套筒15端部螺纹安装有螺纹环16,套筒15远离螺纹环16的一端固定安装有挡环17,中网12活动安装在螺纹环16和挡环17之间,套筒15内部活动安装有内柱18,内柱18端部螺纹安装有转盘19,转盘19侧壁开设有螺纹槽,内柱18螺纹安装在螺纹槽中;
内柱18远离转盘19的一端固定安装有转动机构;
转动机构内部固定安装有卡接机构。
转动机构包括连接杆21,连接杆21均匀等距固定安装在内柱18侧壁上,连接杆21远离内柱18的一端固定安装有转环22,转环22侧壁均匀等距开设有弧形槽23,转环22内部活动安装有固定盘24,固定盘24与中网12固定连接,固定盘24侧壁中部开设有圆槽25,弧形槽23内侧壁开设有卡槽27,卡块33活动内设在卡槽27中。
卡接机构包括弹簧31,两根弹簧31对称固定安装在内柱18表面上,两根弹簧31相对端上均固定安装有移动块32,两个移动块32远离弹簧31的一端均固定安装有卡块33,圆槽25内壁对称开设有矩形槽26,弹簧31、移动块32和卡块33均活动安装在矩形槽26中。
使用时,先将转盘19和螺纹环16拆卸,然后将中网12放入车体11内部,此时先转动螺纹环16,在螺纹环16的转动下将中网12固定在螺纹环16和挡环17之间,此时在内柱18上转动转盘19,初步完成中网12余车体11之间的安装,在转盘19的转动下带动内柱18随之一起发生转动,此时内柱18带动与之固定的连接杆21随之发生转动,此时在连接杆21的转动下带动转环22随之转动,此时在弹簧31的作用下挤压移动块32和卡块33随之在弧形槽23内部发生滑动,当卡块33滑动至卡槽27中时完成卡接,使得该设备在使用时中网12安装稳固性更高,不会轻易发生晃动;且当需要拆卸时只需再次转动转盘19,在转盘19的转动下带动卡块33由卡槽27内部脱离,此时转动转盘19将其先拆卸下来,再转动螺纹环16将其拆卸,即可完成中网12的拆卸,使得该设备在使用时组装和拆卸更加简单便捷。
本领域内的技术人员应明白,本实用新型的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此,本实用新型可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本实用新型可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
还需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上所述仅为本申请的实施例而已,并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的权利要求范围之内。
Claims (6)
1.一种方便组装的汽车塑胶件,包括车体(11),所述车体(11)内部活动安装有中网(12),所述中网(12)内部均匀等距固定安装有固定条(13),其特征在于:所述中网(12)侧壁对称开设有安装孔(14),所述安装孔(14)内部活动安装有套筒(15),所述套筒(15)端部螺纹安装有螺纹环(16),所述套筒(15)远离螺纹环(16)的一端固定安装有挡环(17),所述中网(12)活动安装在螺纹环(16)和挡环(17)之间,所述套筒(15)内部活动安装有内柱(18),所述内柱(18)端部螺纹安装有转盘(19);
所述内柱(18)远离转盘(19)的一端固定安装有转动机构;
所述转动机构内部固定安装有卡接机构。
2.根据权利要求1所述的一种方便组装的汽车塑胶件,其特征在于:所述转动机构包括连接杆(21),所述连接杆(21)均匀等距固定安装在内柱(18)侧壁上,所述连接杆(21)远离内柱(18)的一端固定安装有转环(22),所述转环(22)侧壁均匀等距开设有弧形槽(23),所述转环(22)内部活动安装有固定盘(24),所述固定盘(24)与中网(12)固定连接,所述固定盘(24)侧壁中部开设有圆槽(25)。
3.根据权利要求2所述的一种方便组装的汽车塑胶件,其特征在于:所述卡接机构包括弹簧(31),两根所述弹簧(31)对称固定安装在内柱(18)表面上,两根所述弹簧(31)相对端上均固定安装有移动块(32),两个所述移动块(32)远离弹簧(31)的一端均固定安装有卡块(33)。
4.根据权利要求3所述的一种方便组装的汽车塑胶件,其特征在于:所述弧形槽(23)内侧壁开设有卡槽(27),所述卡块(33)活动内设在卡槽(27)中。
5.根据权利要求3所述的一种方便组装的汽车塑胶件,其特征在于:所述圆槽(25)内壁对称开设有矩形槽(26),所述弹簧(31)、移动块(32)和卡块(33)均活动安装在矩形槽(26)中。
6.根据权利要求1所述的一种方便组装的汽车塑胶件,其特征在于:所述转盘(19)侧壁开设有螺纹槽,所述内柱(18)螺纹安装在螺纹槽中。
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