CN216610934U - 一种充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种充电桩,包括第一壳体、第二壳体和固定结构,第一壳体扣设在第二壳体上;固定结构设置在第二壳体的后侧壁上,包括调节结构和前后相对连接的第一固定件、第二固定件和,第一固定件和第二固定件的相对侧均开设有弧形的线槽,且第一固定件固定在第一壳体上;调节结构包括压片和紧固螺钉,压片设置在第二固定件的内侧;紧固螺钉包括若干个,第二固定件上沿上下方向开设有等多个螺纹孔,各紧固螺钉插设到对应螺纹孔内,后端端抵押在压片的前侧。线缆插设到线槽内,通过紧固螺钉使得压片压紧线缆,通过对调节结构的调整使得线槽适应不同粗细的线缆,适应性强,紧固效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种充电桩技术领域,尤其是涉及一种充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。用于线流传输的线缆一端连接在充电桩内部,一端连接充电插头,在充电过程中通过拖动线缆,将充电插头插入到电动汽车上。
由于在使用过程中,线缆经常被移动,如果在充电桩内固定紧,很容易造成线缆的松动,不仅会影响正常充电,还存在安全隐患,现有对的用于固定线缆的结构一般都是上下相对的卡紧件,但这种卡紧件结构固定,只能适用于一种粗细的线缆,而线缆在热胀冷缩情况下,或者在长期使用过程中,其粗细会产生一定的变化,如果不及时调整固定结构,很容易造成线缆反复移动过程中,出现松动的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种充电桩,以解决现有的充电桩对线缆进行固定的结构无法调整,不能适应不同粗细线缆的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种充电桩,包括第一壳体、第二壳体和固定结构,所述第二壳体为槽状结构,所述第一壳体扣设在所述第二壳体上;
所述固定结构包括若干个,各所述固定结构均设置在所述第二壳体的后侧壁上,所述固定结构包括调节结构和前后连接的第一固定件和第二固定件,所述第一固定件和第二固定件的相对侧均开设有弧形的线槽,所述第一固定件固定在所述第一壳体上;
所述调节结构包括压片和紧固螺钉,所述压片设置在所述第二固定件的内侧,所述紧固螺钉包括若干个,所述第二固定件上沿上下方向开设有多个螺纹孔,所述紧固螺钉对应穿设在对应所述螺纹孔内,所述紧固螺钉的后端抵压在所述压片的前侧。
进一步地,所述调节结构还包括若干个固定槽,各所述固定槽分别设置在所述压片的前侧,各所述固定槽与各所述螺纹孔一一对应。
进一步地,所述第一壳体的下部设置有灯罩,所述灯罩的下部向后倾斜。
进一步地,所述第二壳体的下侧开设有通孔,所述通孔与所述线槽对应。
进一步地,所述压片为弧形结构,所述压片的弧度与所述第二固定件的线槽弧度相同。
进一步地,各所述固定槽内均设置有内螺纹,所述紧固螺钉与对应所述固定槽螺纹配合。
进一步地,各所述固定槽与所述螺纹孔一一对应,且各所述固定槽的外径大于对应所述螺纹孔的孔径。
进一步地,所述第一壳体和第二壳体的外边缘相互扣设。
进一步地,所述第一固定件和第二固定件的左右两端分别通过螺钉固定。
本实用新型的有益效果:一种充电桩,包括第一壳体、第二壳体和固定结构,第一壳体扣设在第二壳体上;固定结构设置在第二壳体的后侧壁上,包括调节结构和前后相对连接的第一固定件、第二固定件和,第一固定件和第二固定件的相对侧均开设有弧形的线槽,且第一固定件固定在第一壳体上;调节结构包括压片和紧固螺钉,压片设置在第二固定件的内侧;紧固螺钉包括若干个,第二固定件上沿上下方向开设有等多个螺纹孔,各紧固螺钉插设到对应螺纹孔内,后端抵押在压片的前侧。线缆插设到线槽内,通过紧固螺钉使得压片向线缆方向移动,并压紧线缆,通过对调节结构的调整提高对线缆的紧固强度,并且通过压片的压紧,与第一固定件配合,适应不同粗细的线缆,适应性强,紧固效果好,并且结构简单,安装方便。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型中第二壳体的主视结构示意图;
图3是本实用新型中固定结构的仰视结构示意图;
图4是本实用新型的立体结构示意图。
图中各标记对应的名称:1、第一壳体,11、显示屏,12、灯罩,2、第二壳体,21、通孔,3、固定结构,31、第一固定件,32、第二固定件,33、调节结构,331、压片,332、固定槽,333、紧固螺钉,334、螺纹孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的实施例:如图1-图4所示,一种充电桩,包括第一壳体1、第二壳体2和固定结构3,第二壳体2为槽状结构,第一壳体1扣设在第二壳体 2上;第一壳体1的上部设置有显示屏11,由于充电桩的安装位置较低,因此显示屏11的上部向后倾斜,使得显示屏11倾斜向上,便于观看,通过显示屏11可以进行人机交互。另外由于车库的光线比较暗,为了便于充电操作,在第一壳体1的下部设置有灯罩12,灯罩12的下部向后倾斜,在照明过程中,形成向下倾斜的光路,能防止直射,影响操作人员的视线。
在第二壳体2的下侧板上开设有两个通孔21,用于线缆穿出,在两个通孔 21的上侧,分别设置有一个固定结构3,该固定结构3用于固定线缆,防止线缆在使用过程中由于拉拽,造成松动、脱落的问题。固定结构3包括前后设置的第一固定件31、第二固定件32和调节结构33,第一固定件31、第二固定件 32相对设置,且第一固定件31固定在第一壳体1的后侧壁上,第二固定件32 的左右两端通过螺钉固定在第一固定件31的前侧的左右两端。第一固定件31 和第二固定件32的相对侧均开设有弧形的线槽,两个线槽相对形成穿线孔。在使用过程中,先将线缆放置到第一固定件31的线槽内,之后将第二固定件32 安装到第一线槽的前侧,使得线缆穿设到穿线孔内。
调节结构33包括压片331、固定槽332和紧固螺钉333,压片331设置在第二固定件32的内侧,固定槽332包括三个,分别设置在压片331的前侧,各固定槽332沿压片331的上下方向的等距设置;紧固螺钉333包括三个,且第二固定件32上开设有用于紧固螺钉333穿过的螺纹孔334,紧固螺钉333插设到对应的螺纹孔334内,并与对应螺纹孔334配合,向压片331方向穿设,使得紧固螺钉333的后端插设到对应的固定槽332内,通过固定螺钉插设的深度调整穿线孔的大小,以适应不同粗细的线缆。另外通过固定槽332与对应紧固螺钉333的配合,提高紧固螺钉333的稳定性,进而提高对线缆的紧固的稳定性。
另外,为了防止固定槽332穿过对应的螺纹孔334,将固定槽332的外径设置为大于螺纹孔334的孔径。
在安装过程中,将第二固定件32拆下,将线缆放置在第一固定件31的线槽内,之后将第二固定件32通过螺钉固定在第一固定件31的前侧,最后根据线缆的大小调整紧固螺钉333,通过紧固螺钉333与螺纹孔334,以及对应与固定槽332的配合,调整紧固螺钉333的插入深度,使得压片331抵压在线缆的前侧,以此实现不同粗细线缆的固定。
Claims (10)
1.一种充电桩,其特征在于:包括第一壳体、第二壳体和固定结构,所述第二壳体为槽状结构,所述第一壳体扣设在所述第二壳体上;
所述固定结构包括若干个,各所述固定结构均设置在所述第二壳体的后侧壁上,所述固定结构包括调节结构和前后连接的第一固定件和第二固定件,所述第一固定件和第二固定件的相对侧均开设有弧形的线槽,所述第一固定件固定在所述第一壳体上;
所述调节结构包括压片和紧固螺钉,所述压片设置在所述第二固定件的内侧,所述紧固螺钉包括若干个,所述第二固定件上沿上下方向开设有多个螺纹孔,所述紧固螺钉对应穿设在对应所述螺纹孔内,所述紧固螺钉的后端抵压在所述压片的前侧。
2.根据权利要求1所述的一种充电桩,其特征在于:所述调节结构还包括若干个固定槽,各所述固定槽分别设置在所述压片的前侧,各所述固定槽与各所述螺纹孔一一对应。
3.根据权利要求1所述的一种充电桩,其特征在于:所述第一壳体的上部设置有显示屏,所述显示屏的上部向后倾斜。
4.根据权利要求1所述的一种充电桩,其特征在于:所述第一壳体的下部设置有灯罩,所述灯罩的下部向后倾斜。
5.根据权利要求1所述的一种充电桩,其特征在于:所述第二壳体的下侧开设有若干个通孔,各所述通孔与各所述线槽对应。
6.根据权利要求1所述的一种充电桩,其特征在于:所述压片为弧形结构,所述压片的弧度与所述第二固定件的线槽弧度相同。
7.根据权利要求2所述的一种充电桩,其特征在于:各所述固定槽内均设置有内螺纹,所述紧固螺钉与对应所述固定槽螺纹配合。
8.根据权利要求7所述的一种充电桩,其特征在于:各所述固定槽与所述螺纹孔一一对应,且各所述固定槽的外径大于对应所述螺纹孔的孔径。
9.根据权利要求1所述的一种充电桩,其特征在于:所述第一壳体和第二壳体的外边缘相互扣设。
10.根据权利要求1所述的一种充电桩,其特征在于:所述第一固定件和第二固定件的左右两端分别通过螺钉固定。
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