CN216610839U - 一种下拉式汽车遮阳帘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种下拉式汽车遮阳帘，涉及汽车用品领域，包括盒体，所述盒体的两端对称连接有拉绳盒体，拉绳盒体的外侧中心连接有螺杆，螺杆的末端固定连接有顶块，盒体的靠挡风玻璃一侧设置有多个吸盘，盒体的靠车遮光板一侧设置有通过螺钉连接在盒体上的不锈钢筋，所述盒体内部包含有遮阳帘，所述遮阳帘的首端连接有魔术贴刺毛面，且可伸长至汽车的仪表台面板处。本实用新型设置多种固定结构使遮阳帘固定在车挡风玻璃的顶端，在遮阳帘盒体两端设置有两个带有挂钩的拉绳为降下的遮阳帘提供支撑，且遮阳帘的首端还设置有魔术贴，遮阳帘盒体内部与拉绳盒体内部皆设置有发条弹簧结构，便于遮阳帘与拉绳的收回。

Description

一种下拉式汽车遮阳帘

技术领域

本实用新型涉及汽车用品领域，具体为一种下拉式汽车遮阳帘。

背景技术

夏天在外驻车时，汽车遮阳帘利用配带的吸盘等固定结构固定于汽车挡风玻璃上，可有效遮挡阳光照射对车内仪表及内饰的损伤，也可使车内温度不会过高。

现有的汽车遮阳帘安装较为麻烦，在车上固定不够稳定，行车时颠簸易使遮阳帘整体脱落，遮阳帘放下与收起的过程比较麻烦且放下时遮阳帘不易于固定。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种下拉式汽车遮阳帘，以解决现有的汽车遮阳帘安装较为麻烦，在车上固定不够稳定，行车时颠簸易使遮阳帘整体脱落，且放下时遮阳帘不易于固定的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种下拉式汽车遮阳帘，包括盒体，所述盒体的两端对称连接有拉绳盒体，所述拉绳盒体底端的挂钩连接着拉绳盒体内的拉绳，所述拉绳盒体的外侧中心连接有螺杆，所述螺杆可通过连接在拉绳盒体外侧的旋钮调节伸长量，所述螺杆的末端固定连接有顶块，所述盒体的靠挡风玻璃一侧设置有多个吸盘，所述盒体的靠车遮光板一侧设置有通过螺钉连接在盒体上的不锈钢筋，所述盒体内部包含有遮阳帘，所述遮阳帘的首端连接有魔术贴刺毛面，且可伸长至汽车的仪表台面板处，所述仪表台面板上面空调出风口的两端设置有魔术贴圆毛面。

通过采用上述技术方案，在遮阳帘的盒体两端设置顶压螺杆，在盒体朝向玻璃一侧设置吸盘，在盒体朝向车挡光板一侧设置可挂在车挡光板旋转轴上带有挂钩的不锈钢筋，使遮阳帘在不遮挡视线的情况下牢牢固定在车挡风玻璃的顶端，在遮阳帘盒体两端设置有两个带有挂钩的拉绳，可交叉挂在前挡风玻璃的空调处风口处，为降下的遮阳帘提供支撑，且遮阳帘的首端还设置有魔术贴，遮阳帘盒体内部与拉绳盒体内部皆设置有发条弹簧结构，便于遮阳帘与拉绳的收回。

本实用新型进一步设置为，所述盒体与拉绳盒体中心皆设置有旋转轴，所述旋转轴外缠绕有发条弹簧，所述发条弹簧在盒体内连接着遮阳帘，且在拉绳盒体内连接着拉绳，所述拉绳的另一端连接有挂钩，所述挂钩可钩在仪表台面板上空调的出风口拦网上。

通过采用上述技术方案，可使遮阳帘和拉绳的收纳更为方便，拉绳可为遮阳帘提供支撑力，使遮阳帘能够更好的贴合车前挡风玻璃。

本实用新型进一步设置为，所述遮阳帘的材质为铝箔隔热膜。

通过采用上述技术方案，铝箔隔热膜可反射大部分的太阳光，达到最佳的保温效果的同时，体积也是最小的，利于收纳。

本实用新型进一步设置为，所述遮阳帘的首端连接着的魔术贴刺毛面厚度大于盒体出口的宽度。

通过采用上述技术方案，可防止遮阳帘被收入盒体中。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

1、本实用新型通过在遮阳帘的盒体两端设置顶压螺杆，在盒体朝向玻璃一侧设置吸盘，在盒体朝向车挡光板一侧设置可挂在车挡光板旋转轴上带有挂钩的不锈钢筋，使遮阳帘在不遮挡视线的情况下牢牢固定在车挡风玻璃的顶端；

2、本实用新型通过在遮阳帘盒体两端设置有两个带有挂钩的拉绳，可交叉挂在前挡风玻璃的空调处风口处，为降下的遮阳帘提供支撑，且遮阳帘的首端还设置有魔术贴，遮阳帘盒体内部与拉绳盒体内部皆设置有发条弹簧结构，便于遮阳帘与拉绳的收回。

附图说明

图1为本实用新型的使用示意图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型的侧视图；

图4为本实用新型的内部结构图。

图中：1、盒体；2、拉绳盒体；3、螺杆；4、顶块；5、旋钮；6、拉绳；7、遮阳帘；8、魔术贴刺毛面；9、魔术贴圆毛面；10、仪表台面板；11、出风口拦网；12、挂钩；13、吸盘；14、挡光板旋转轴；15、不锈钢筋；16、发条弹簧；17、旋转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

一种下拉式汽车遮阳帘，如图1-4所示，包括盒体1，盒体1的两端对称连接有拉绳盒体2，拉绳盒体2底端的挂钩12连接着拉绳盒体2内的拉绳，拉绳盒体2的外侧中心连接有螺杆3，螺杆3可通过连接在拉绳盒体2外侧的旋钮5调节伸长量，螺杆3的末端固定连接有顶块4，盒体1的靠挡风玻璃一侧设置有多个吸盘13，盒体1的靠车遮光板一侧设置有通过螺钉连接在盒体1上的不锈钢筋15，不锈钢筋15经过特定的弯折，可挂在车挡光板旋转轴14上，多个支点的固定可使盒体1在车内更加稳定和安全，盒体1内部包含有遮阳帘7，遮阳帘7的首端连接有魔术贴刺毛面8，且可伸长至汽车的仪表台面板10处，仪表台面板10上面空调出风口的两端设置有魔术贴圆毛面9，遮阳帘7的首端连接的魔术贴刺毛面8与仪表台面板10上面空调出风口的两端设置的魔术贴圆毛面9贴合可防止遮阳帘7缩回盒体1。

请参阅图4，盒体1与拉绳盒体2中心皆设置有旋转轴17，旋转轴17外缠绕有发条弹簧16，发条弹簧16在盒体1内连接着遮阳帘7，且在拉绳盒体2内连接着拉绳6，拉绳6的另一端连接有挂钩12，挂钩12可钩在仪表台面板10上空调的出风口拦网11上，拉绳6可为遮阳帘7提供支撑力，使遮阳帘7能够更好的贴合车前挡风玻璃。

请参阅图1，遮阳帘7的材质为铝箔隔热膜，铝箔隔热膜可反射大部分的太阳光，达到最佳的保温效果的同时，体积也是最小的，利于收纳。

请参阅图3，遮阳帘7的首端连接着的魔术贴刺毛面8厚度大于盒体1出口的宽度，可防止遮阳帘7被收入盒体1中。

本实用新型的工作原理为：安装本装置时，将汽车挡光板放下，把四根通过螺栓连接在盒体1上的不锈钢筋15折弯的一端挂在汽车的挡光板旋转轴14上，将朝向玻璃一面的吸盘13吸在前挡风玻璃上，将盒体1两端的顶块4对准汽车A柱内侧，旋转旋钮5，使顶块4顶死汽车A柱内侧位置，使盒体1稳固的固定在前挡风玻璃最上端，使用时，拉下两端拉绳盒体2下的挂钩12交叉挂在出风口拦网11上，为遮阳帘7提供支撑，从盒体1中拉下遮阳帘7，将遮阳帘7首端的魔术贴刺毛面8贴在汽车仪表台面板10上事先固定好的魔术贴圆毛面9上，材质为铝箔隔热膜的遮阳帘7可以反射大量阳光，起到隔热遮掩的作用，需要收起遮阳帘7的时候，揭开魔术贴，遮阳帘7受盒体内部的发条弹簧16的拉力通过旋转轴17收回盒体1内，同理，将挂钩12从出风口拦网11上取下，挂钩12也可收回拉绳盒体2下部，安装和使用都非常便捷。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (4)

1.一种下拉式汽车遮阳帘，包括盒体（1），其特征在于：所述盒体（1）的两端对称连接有拉绳盒体（2），所述拉绳盒体（2）底端的挂钩（12）连接着拉绳盒体（2）内的拉绳，所述拉绳盒体（2）的外侧中心连接有螺杆（3），所述螺杆（3）可通过连接在拉绳盒体（2）外侧的旋钮（5）调节伸长量，所述螺杆（3）的末端固定连接有顶块（4），所述盒体（1）的靠挡风玻璃一侧设置有多个吸盘（13），所述盒体（1）的靠车遮光板一侧设置有通过螺钉连接在盒体（1）上的不锈钢筋（15），所述不锈钢筋（15）经过特定的弯折可挂在位于盒体（1）背侧的挡光板旋转轴（14）上，所述盒体（1）内部包含有遮阳帘（7），所述遮阳帘（7）的首端连接有魔术贴刺毛面（8），且可伸长至汽车的仪表台面板（10）处，所述仪表台面板（10）上面空调出风口的两端设置有魔术贴圆毛面（9）。

2.根据权利要求1所述的一种下拉式汽车遮阳帘，其特征在于：所述盒体（1）与拉绳盒体（2）中心皆设置有旋转轴（17），所述旋转轴（17）外缠绕有发条弹簧（16），所述发条弹簧（16）在盒体（1）内连接着遮阳帘（7），且在拉绳盒体（2）内连接着拉绳（6），所述拉绳（6）的另一端连接有挂钩（12），所述挂钩（12）可钩在仪表台面板（10）上空调的出风口拦网（11）上。

3.根据权利要求1所述的一种下拉式汽车遮阳帘，其特征在于：所述遮阳帘（7）的材质为铝箔隔热膜。

4.根据权利要求1所述的一种下拉式汽车遮阳帘，其特征在于：所述遮阳帘（7）的首端连接着的魔术贴刺毛面（8）厚度大于盒体（1）出口的宽度。

Images