CN216589671U - 一种手动葫芦限载装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种手动葫芦限载装置,设置在手链轮和长轴之间,包括限载座、挡销、压簧组件和调整锁母,限载座为T型套筒形式,手链轮的内缘套接在限载座套筒段上且被压簧组件压紧在限载座端盘上,手链轮内缘朝向限载座端盘的面上设置有多个圆周均布的挡销,挡销顶部的球头探入到限载座端盘的卡接槽内;调整锁母螺纹连接到限载座套筒外端部的外螺纹上,调整锁母压紧压簧组件的外端;限载座中孔设置有内螺纹,内螺纹螺纹连接长轴的外端,长轴外端头部设置有螺杆段并由端头螺母锁紧限载座的端部沉头孔内。本实用新型手动葫芦限载装置,不再使用摩擦片作为核心部件,避免了磨损后限载不准的情况发生,限载稳定、可靠性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及手拉葫芦技术领域,尤其涉及一种手动葫芦限载装置。
背景技术
手拉葫芦是一种小型起重设备,一般用于起重吨位不大的重物,由于其具有体积小、重量轻、机动灵活等特性,得到较为广泛应用。但是,由于手拉葫芦的起重能力有限,如果对重物重量估计不清,将出现手拉葫芦超负荷工作的情况,容易出现起重安全事故。因此需要对其设置限载保护装置,以保证其安全工作。
目前,国内手拉葫芦大多数没有设置限载保护装置,存在安全隐患。近年来也出现一些手拉葫芦开始安装限载器,然而,现有的限载器通常采用摩擦片作为扭矩限制的核心部件,负载启动力矩大于摩擦阻力矩时,手链轮拉动时打滑,工作端吊钩不起升,达到超载保护的目的。然而,摩擦片大多为复合摩擦材料容易发生磨损后变薄,此时轴向压紧的压簧组件压缩量降低,导致压力减小,摩擦阻力矩降低,会导致限载器启动不准,影响正常使用。
因此,需要开发一种手动葫芦限载装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种手动葫芦限载装置,不再使用摩擦片作为核心部件,避免了磨损后限载不准的情况发生,限载稳定、可靠性好。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型一种手动葫芦限载装置,设置在手链轮和长轴之间,包括限载座、挡销、压簧组件和调整锁母,所述限载座为T型套筒形式,所述手链轮的内缘套接在所述限载座套筒段上且被所述压簧组件压紧在所述限载座端盘上,所述手链轮内缘朝向所述限载座端盘的面上设置有多个圆周均布的挡销,所述挡销顶部的球头探入到所述限载座端盘的卡接槽内;所述调整锁母螺纹连接到所述限载座套筒外端部的外螺纹上,所述调整锁母压紧所述压簧组件的外端;所述限载座中孔设置有内螺纹,所述内螺纹螺纹连接长轴的外端,所述长轴外端头部设置有螺杆段并由端头螺母锁紧所述限载座的端部沉头孔内。
进一步的,所述卡接槽为圆弧走向凹槽且圆心与所述限载座重合,所述卡接槽的右端设置为半球凹槽,所述半球凹槽与所述球头相配合。
进一步的,所述卡接槽的另一端为垂直开设的后立壁,所述球头与所述后立壁相对应的位置开设为垂直去除材料成型的后限位壁。
进一步的,所述手链轮内缘端面上开设有四个挡销安装孔,所述挡销过盈压紧在所述挡销安装孔内,所述球头探出所述挡销安装孔并进入所述卡接槽。
进一步的,所述压簧组件包括轴向叠加在一起的第一垫片、压簧和第二垫片,所述第一垫片垫设在所述压簧和所述手链轮内缘之间,所述第二垫片垫设在所述压簧和调整锁母之间。
进一步的,所述调整锁母的背部设置为六角头形状。
进一步的,所述压簧具体采用圆柱螺旋弹簧或者碟簧组,所述圆柱螺旋弹簧或者碟簧组的压缩弹性变形长度大于所述球头半径。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果:
本实用新型一种手动葫芦限载装置,通过在手链轮的内缘和限载座端盘的内端面之间设置挡销的球头和卡接槽,能够在手链轮和限载座之间形成阻挡力矩,当负载力矩大于所述阻挡力矩时,球头退出卡接槽过程中不断压缩所述压簧组件,最后球头脱扣,拉动倒链,不断重复脱扣,进而完成限载功能。采用球头脱扣方式,避免了使用容易发生磨损的摩擦片限载,脱扣的阻挡力矩更加稳定。通过调整锁母调节所述压簧组件的弹性压缩量,能够调整阻挡力矩的大小,进而调整限载大小。本实用新型手动葫芦限载装置,不再使用摩擦片作为核心部件,避免了磨损后限载不准的情况发生,限载稳定、可靠性好。
此外,通过半球凹槽设置在圆弧走向卡接槽的右端,保证了手链轮顺时针旋转时,带动球头滑动到半球凹槽内,并在克服负载力矩的过程中逐步脱扣。通过半球凹槽与球头相配合,能够保证较大的脱扣力矩,避免导向坡度缓和,出现轻易脱扣情况。通过后限位壁和后立壁的配合设置,能够在放松重物时,手链轮逆时针旋转,避免出现因为限载装置打滑出现重物不能正常放下的情况。通过过盈安装的挡销,定位精度高,能够准确进入到卡接槽内,避免多个球头因定位不精准而出现的相互影响的问题。通过第一垫片和第二垫片的设置,能够起到保护手链轮内缘侧壁和调整锁母端面的作用,防止在脱扣时发生相对旋转,造成摩擦磨损伤害。通过调整锁母的背部设置为六角头形状,便于使用扳手工件调整调整锁母。通过碟簧组的设置,能够取得较大的轴向压力,多个串联的碟簧片,还容易获得较大的弹性变形量。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型手动葫芦限载装置主视剖视结构示意图;
图2为本实用新型的限载座左视结构示意图;
图3为本实用新型的卡接槽位置纵向剖视结构示意图;
图4为本实用新型的挡销主视剖视结构示意图。
附图标记说明:1、限载座;101、卡接槽;1011、半球凹槽;1012、后立壁;102、外螺纹;103、内螺纹;2、挡销;201、球头;202、后限位壁;3、手链轮;301、挡销安装孔;4、第一垫片;5、碟簧组;6、第二垫片;7、调整锁母;8、长轴;9、端头锁母。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种手动葫芦限载装置,不再使用摩擦片作为核心部件,避免了磨损后限载不准的情况发生,限载稳定、可靠性好。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参考附图,图1为本实用新型手动葫芦限载装置主视剖视结构示意图;图2为本实用新型的限载座左视结构示意图;图3为本实用新型的卡接槽位置纵向剖视结构示意图;图4为本实用新型的挡销主视剖视结构示意图。
在一具体实施方式中,如图1~4所示,一种手动葫芦限载装置,设置在手链轮3和长轴8之间,包括限载座1、挡销2、压簧组件和调整锁母7。限载座1为T型套筒形式,及套筒一端设置有端盘,所述端盘外端面与棘轮之间安装锁紧用的摩擦片,与现有技术结构一致。手链轮3的内缘套接在限载座1套筒段上且被外侧的所述压簧组件压紧在限载座1端盘的内端面上,手链轮3内缘朝向限载座1端盘的面上安装有多个圆周均布的挡销2,挡销2顶部的球头201探入到限载座1端盘的卡接槽101内。调整锁母7螺纹连接到限载座1套筒外端部的外螺纹102上,调整锁母7压紧所述压簧组件的外端。限载座1中孔设置有内螺纹103,内螺纹103螺纹连接长轴8的外端,长轴8外端头部设置有螺杆段并由端头螺母9锁紧限载座1的端部沉头孔内。
通过在手链轮3的内缘和限载座1端盘的内端面之间设置挡销2的球头201和卡接槽101,能够在手链轮3和限载座1之间形成阻挡力矩,当负载力矩大于所述阻挡力矩时,球头201退出卡接槽101过程中不断压缩所述压簧组件,最后球头201脱扣,拉动倒链,不断重复脱扣,进而完成限载功能。采用球头脱扣方式,避免了使用容易发生磨损的摩擦片限载,脱扣的阻挡力矩更加稳定。通过调整锁母7调节所述压簧组件的弹性压缩量,能够调整阻挡力矩的大小,进而调整限载大小。本实用新型手动葫芦限载装置,不再使用摩擦片作为核心部件,避免了磨损后限载不准的情况发生,限载稳定、可靠性好。
在本实用新型一具体实施方式中,如图2和图3所示,卡接槽101为圆弧走向凹槽且所述圆弧的圆心与限载座1的轴心重合,卡接槽101的右端设置为半球凹槽1011,半球凹槽1011与球头201相配合,即所述半球凹槽1011等于或者略大于所述球头201半径。
具体而言,如图2~4所示,卡接槽101的另一端为垂直开设的后立壁1012,球头201与后立壁1012相对应的位置开设为垂直去除材料成型的后限位壁202。即,在手链轮3逆时针旋转时,后限位壁202滑动到后立壁1012上形成垂直阻挡。
具体而言,如图1和图4所示,手链轮3内缘端面上开设有四个挡销安装孔301,挡销2过盈压紧在挡销安装孔301内,球头201探出挡销安装孔301并进入卡接槽101。
显而易见的,所述挡销安装孔301的数量可以为其他数值,通过改变数量也可以提高或者降低阻挡力矩,只要便于实现即可。类似的变形方式均落入本实用新型的保护范围之中。
通过半球凹槽1011设置在圆弧走向卡接槽101的右端,保证了手链轮3顺时针旋转时,带动球头201滑动到半球凹槽1011内,并在克服负载力矩的过程中逐步脱扣。通过半球凹槽1011与球头201相配合,能够保证较大的脱扣力矩,避免导向坡度缓和,出现轻易脱扣情况。通过后限位壁202和后立壁1012的配合设置,能够在放松重物时,手链轮3逆时针旋转,避免出现因为限载装置打滑出现重物不能正常放下的情况。通过过盈安装的挡销2,定位精度高,能够准确进入到卡接槽101内,避免多个球头201因定位不精准而出现的相互影响的问题。
在本实用新型一具体实施方式中,如图1所示,所述压簧组件包括轴向叠加在一起的第一垫片4、压簧和第二垫片6,第一垫片4垫设在压簧和手链轮3内缘之间,第二垫片6垫设在压簧和调整锁母7之间。
具体而言,如图1所示,调整锁母7的背部设置为六角头形状。
具体而言,如图1所示,所述压簧具体采用圆柱螺旋弹簧或者碟簧组5,圆柱螺旋弹簧或者碟簧组5的压缩弹性变形长度大于球头201半径。碟簧组5为串联在一起的多个单片碟簧。
通过第一垫片4和第二垫片6的设置,能够起到保护手链轮3内缘侧壁和调整锁母7端面的作用,防止在脱扣时发生相对旋转,造成摩擦磨损伤害。通过调整锁母7的背部设置为六角头形状,便于使用扳手工件调整调整锁母7。通过碟簧组5的设置,能够取得较大的轴向压力,多个串联的碟簧片,还容易获得较大的弹性变形量。
在本实用新型一具体实施方式中,如图1所示,卡接槽101内充满润滑油脂,通过润滑油脂涂抹到整个脱扣环形轨道上,能够降低球头201脱扣时造成的磨损,提高设备使用寿命。
本实用新型手动葫芦限载装置工作原理:吊装重物上升时,拉动倒链,手链轮3正时针旋转,当负载力矩大于所述阻挡力矩情况下,球头201相对半球凹槽1011出现脱出趋势并不断压缩碟簧组5,最后球头201脱扣,再拉动倒链,不断重复脱扣,进而完成限载功能。吊装重物下降时,拉动倒链,手链轮3逆时针旋转,后限位壁202滑动到后立壁1012上形成垂直阻挡,根本无法脱扣,避免了限载装置打滑出现重物不能正常放下的情况。
本实用新型手动葫芦限载装置,通过在手链轮3的内缘和限载座1端盘的内端面之间设置挡销2的球头201和卡接槽101,能够在手链轮3和限载座1之间形成阻挡力矩,当负载力矩大于所述阻挡力矩时,球头201退出卡接槽101过程中不断压缩所述压簧组件,最后球头201脱扣,拉动倒链,不断重复脱扣,进而完成限载功能。采用球头脱扣方式,避免了使用容易发生磨损的摩擦片限载,脱扣的阻挡力矩更加稳定。通过调整锁母7调节所述压簧组件的弹性压缩量,能够调整阻挡力矩的大小,进而调整限载大小。本实用新型手动葫芦限载装置,不再使用摩擦片作为核心部件,避免了磨损后限载不准的情况发生,限载稳定、可靠性好。此外,通过半球凹槽1011设置在圆弧走向卡接槽101的右端,保证了手链轮3顺时针旋转时,带动球头201滑动到半球凹槽1011内,并在克服负载力矩的过程中逐步脱扣。通过半球凹槽1011与球头201相配合,能够保证较大的脱扣力矩,避免导向坡度缓和,出现轻易脱扣情况。通过后限位壁202和后立壁1012的配合设置,能够在放松重物时,手链轮3逆时针旋转,避免出现因为限载装置打滑出现重物不能正常放下的情况。通过过盈安装的挡销2,定位精度高,能够准确进入到卡接槽101内,避免多个球头201因定位不精准而出现的相互影响的问题。通过第一垫片4和第二垫片6的设置,能够起到保护手链轮3内缘侧壁和调整锁母7端面的作用,防止在脱扣时发生相对旋转,造成摩擦磨损伤害。通过调整锁母7的背部设置为六角头形状,便于使用扳手工件调整调整锁母7。通过碟簧组5的设置,能够取得较大的轴向压力,多个串联的碟簧片,还容易获得较大的弹性变形量。
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (7)
1.一种手动葫芦限载装置,设置在手链轮(3)和长轴(8)之间,其特征在于,包括限载座(1)、挡销(2)、压簧组件和调整锁母(7),所述限载座(1)为T型套筒形式,所述手链轮(3)的内缘套接在所述限载座(1)套筒段上且被所述压簧组件压紧在所述限载座(1)端盘上,所述手链轮(3)内缘朝向所述限载座(1)端盘的面上设置有多个圆周均布的挡销(2),所述挡销(2)顶部的球头(201)探入到所述限载座(1)端盘的卡接槽(101)内;所述调整锁母(7)螺纹连接到所述限载座(1)套筒外端部的外螺纹(102)上,所述调整锁母(7)压紧所述压簧组件的外端;所述限载座(1)中孔设置有内螺纹(103),所述内螺纹(103)螺纹连接长轴(8)的外端,所述长轴(8)外端头部设置有螺杆段并由端头螺母(9)锁紧所述限载座(1)的端部沉头孔内。
2.根据权利要求1所述的手动葫芦限载装置,其特征在于:所述卡接槽(101)为圆弧走向凹槽且圆心与所述限载座(1)重合,所述卡接槽(101)的右端设置为半球凹槽(1011),所述半球凹槽(1011)与所述球头(201)相配合。
3.根据权利要求2所述的手动葫芦限载装置,其特征在于:所述卡接槽(101)的另一端为垂直开设的后立壁(1012),所述球头(201)与所述后立壁(1012)相对应的位置开设为垂直去除材料成型的后限位壁(202)。
4.根据权利要求3所述的手动葫芦限载装置,其特征在于:所述手链轮(3)内缘端面上开设有四个挡销安装孔(301),所述挡销(2)过盈压紧在所述挡销安装孔(301)内,所述球头(201)探出所述挡销安装孔(301)并进入所述卡接槽(101)。
5.根据权利要求1所述的手动葫芦限载装置,其特征在于:所述压簧组件包括轴向叠加在一起的第一垫片(4)、压簧和第二垫片(6),所述第一垫片(4)垫设在所述压簧和所述手链轮(3)内缘之间,所述第二垫片(6)垫设在所述压簧和调整锁母(7)之间。
6.根据权利要求5所述的手动葫芦限载装置,其特征在于:所述调整锁母(7)的背部设置为六角头形状。
7.根据权利要求5所述的手动葫芦限载装置,其特征在于:所述压簧具体采用圆柱螺旋弹簧或者碟簧组(5),所述圆柱螺旋弹簧或者碟簧组(5)的压缩弹性变形长度大于所述球头(201)半径。
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