CN216583982U - 一种双柱举升机 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种双柱举升机，涉及汽车维修相关技术领域，包括底座，底座的上方对称设置有支撑柱，支撑柱的上下两端对称设置有限位环，支撑柱位于两个限位环之间活动套设有支撑座，支撑座与支撑柱之间设置有升降机构；升降机构包括固定设置在两个限位环中部的齿条，支撑座的中部转动设置有升降齿轮，升降齿轮与齿条之间啮合连接，支撑座的一侧设置有升降电机，升降电机的输出端与升降齿轮之间固定连接；支撑座的上方固定连接有支撑台，且两个支撑台之间呈对称设置；本申请可以对车辆进行高度调节的同时，增加车辆支撑的稳定性，并可以对不同长度的车辆进行支撑。

Description

一种双柱举升机

技术领域

本申请涉及汽车维修相关技术领域，尤其是涉及一种双柱举升机。

背景技术

双柱式汽车举升机是一种汽车修理和保养单位常用的专用机械举升设备，双柱举开机都是举升机的主要类型，广泛应用于轿车等小型车的维修和保养，双柱式汽车举升机将汽车举升在空中的同时可以节省大量的地面空间，方便地面作业。

目前双柱举升机在使用时，大都是通过气缸进行驱动，使支撑台进行升降，但气缸在支撑时稳定性较差。

实用新型内容

为了解决气缸在支撑时稳定性较差，且不能根据车辆的长度来调节支撑台的支撑面积的问题，本申请提供一种双柱举升机。

本申请提供一种双柱举升机，采用如下的技术方案：

一种双柱举升机，包括

底座，所述底座的上方对称设置有支撑柱，所述支撑柱的上下两端对称设置有限位环，所述支撑柱位于两个限位环之间活动套设有支撑座，所述支撑座与支撑柱之间设置有升降机构；

所述升降机构包括固定设置在两个限位环中部的齿条，所述支撑座的中部转动设置有升降齿轮，所述升降齿轮与齿条之间啮合连接，所述支撑座的一侧设置有升降电机，所述升降电机的输出端与升降齿轮之间固定连接；

所述支撑座的上方固定连接有支撑台，且两个所述支撑台之间呈对称设置。

通过采用上述技术方案：通过升降电机、升降齿轮、齿条、支撑座与支撑柱之间相互配合，可以对车辆进行高度调节，并对车辆进行稳定支撑。

可选的，所述支撑座的中部开设有滑轨，所述齿条滑动设置于滑轨的内部。

通过采用上述技术方案：通过开设的滑轨可以对支撑座进行滑动限位。

可选的，所述支撑台的一侧设置有延伸板，所述支撑台的一端开设有滑槽，所述延伸板滑动设置于滑槽的内部，所述支撑台与延伸板之间设置有伸缩机构。

通过采用上述技术方案：通过设置的延伸板可以增加支撑台的支撑面积，便于对不同长度的车辆进行稳定支撑。

可选的，所述伸缩机构包括对称转动设置在支撑台内部的微齿轮，且两个所述微齿轮之间啮合连接，所述微齿轮上均固定连接有折叠杆，所述折叠杆远离微齿轮的一端与延伸板之间固定连接，所述支撑台的底部设置有伸缩电机，所述伸缩电机的输出端与一个微齿轮之间固定连接。

通过采用上述技术方案：通过伸缩电机、微齿轮、折叠杆与延伸板之间相互配合，使延伸板之可以在滑槽的内部进行位置滑动，对不同长度的车辆进行稳定支撑。

可选的，所述折叠杆的中部呈转动连接，且两个所述折叠杆的折叠方向呈对称设置。

通过采用上述技术方案：通过两个微齿轮进行同步反向转动，可以带动两个折叠杆进行同步转动。

可选的，所述底座位于支撑柱的一侧设置有倾斜块，且所述底座靠近倾斜块的一端呈斜面设置，所述底座与倾斜块的斜面位于同一水平线上。

通过采用上述技术方案：通过底座与倾斜块的斜面位于同一水平线上，使车辆便于上下支撑台。

可选的，所述升降齿轮的侧壁开设有通孔，所述支撑座远离升降齿轮的一端滑动设置有插销，所述插销与通孔之间滑动卡接。

通过采用上述技术方案：通过插销可以对升降齿轮进行位置固定，增加支撑的稳定性。

与现有技术相比，本申请的有益效果是：

1、在本申请中，通过升降电机、升降齿轮、齿条、支撑座与支撑柱之间相互配合，可以使支撑座带动支撑台进行同步升降，通过支撑台可以对车辆进行高度调节，对车辆进行稳定支撑。

2、在本申请中，通过伸缩电机、微齿轮、折叠杆与延伸板之间相互配合，使延伸板之可以在滑槽的内部进行位置滑动，可以根据不同车辆的长度来调节支撑台与延伸板之间的总长度，使其可以对不同长度的车辆进行稳定支撑。

附图说明

图1为本申请中的立体结构示意图；

图2为本申请中的部分结构示意图；

图3为本申请中的图2中A处放大结构示意图；

图4为本申请中的插销结构示意图；

图5为本申请中的支撑台内部结构示意图。

附图标记说明：1、底座；2、支撑柱；3、限位环；4、支撑座；41、滑轨；5、升降机构；51、齿条；52、升降齿轮；53、升降电机；521、通孔；522、插销；6、支撑台；61、滑槽；7、延伸板；8、伸缩机构；81、微齿轮；82、折叠杆；83、伸缩电机；9、倾斜块。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

实施例：

本申请提供以下技术方案，请参阅图1，一种双柱举升机，包括对本申请整体进行支撑的底座1，底座1的上方对称设置有支撑柱2，通过设置的底座1对支撑柱2进行固定支撑，支撑柱2的上下两端对称设置有限位环3，支撑柱2位于两个限位环3之间活动套设有支撑座4，通过设置的支撑柱2对支撑座4进行滑动支撑，并通过设置的两个限位环3对支撑座4的上下两端进行限位，防止支撑座4与支撑柱2发生脱离。

请参阅图2、图3和图4，为了使支撑座4可以在支撑柱2上进行高度调节，用来对车辆进行升高，支撑座4与支撑柱2之间设置有升降机构5，升降机构5包括固定设置在两个限位环3中部的齿条51，通过设置的两个限位环3对齿条51进行固定支撑，支撑座4的中部开设有滑轨41，齿条51滑动设置于滑轨41的内部，并通过设置的滑轨41对支撑座4进行滑动限位，使支撑座4只能沿着齿条51方向进行滑动，支撑座4的中部转动设置有升降齿轮52，通过设置的支撑座4对升降齿轮52进行转动支撑，升降齿轮52与齿条51之间啮合连接，并通过设置的升降齿轮52转动可以带动支撑座4在支撑柱2上进行高度升降，支撑座4的一侧设置有升降电机53，升降电机53的输出端与升降齿轮52之间固定连接，通过设置支撑座4对升降电机53进行固定支撑，并通过升降电机53可以驱动升降齿轮52进行转动，使升降齿轮52与齿条51发生啮合，升降齿轮52的侧壁开设有通孔521，支撑座4远离升降齿轮52的一端滑动设置有插销522，插销522与通孔521之间滑动卡接，通过设置的插销522滑动插接至通孔521内部，可以对升降齿轮52进行位置固定，增加对汽车进行支撑的稳定性。

请参阅图1，为了对车辆底部进行支撑，支撑座4的上方固定连接有支撑台6，且两个支撑台6之间呈对称设置，通过对称设置的两个支撑台6可以对车辆的底部进行支起，使其进行升高，便于对车辆进行检测维修等。

请参阅图3和图5，支撑台6的一侧设置有延伸板7，支撑台6的一端开设有滑槽61，延伸板7滑动设置于滑槽61的内部，通过开设的滑槽61对延伸板7进行滑动支撑，并通过设置的延伸板7可以增加支撑台6的支撑面积，可以根据不同车辆的长度来调节支撑台6与延伸板7之间的总长度，使其可以对车辆进行稳定支撑。

请参阅图3和图5，为了使延伸板7在支撑台6的内部进行自动滑动，用来对不同长度的车辆进行支撑，支撑台6与延伸板7之间设置有伸缩机构8，伸缩机构8包括对称转动设置在支撑台6内部的微齿轮81，通过设置的支撑台6对微齿轮81进行转动支撑，且两个微齿轮81之间啮合连接，通过对其中一个微齿轮81进行驱动，可以使两个微齿轮81进行同步反向转动，微齿轮81上均固定连接有折叠杆82，通过微齿轮81转动可以对折叠杆82的垂直长度进行调节，其中折叠杆82的中部呈转动连接，且两个折叠杆82的折叠方向呈对称设置，可以通过两个微齿轮81进行同步反向转动，带动两个折叠杆82向同一个方向施加推力，折叠杆82远离微齿轮81的一端与延伸板7之间固定连接，使折叠杆82可以推动延伸板7在滑槽61内部进行位置滑动，支撑台6的底部设置有伸缩电机83，伸缩电机83的输出端与一个微齿轮81之间固定连接，通过设置的支撑台6对伸缩电机83进行固定支撑，并使伸缩电机83可以驱动其中一个微齿轮81进行转动。

请参阅图1，其中为了方便车辆在支撑台6上便于进行上下，底座1位于支撑柱2的一侧设置有倾斜块9，且底座1靠近倾斜块9的一端呈斜面设置，底座1与倾斜块9的斜面位于同一水平线上，通过底座1与倾斜块9可以方便车辆在支撑台6上进行上下。

本申请实施例的实施原理为：

使用时，启动升降电机53，通过升降电机53的输出端带动升降齿轮52进行转动，使升降齿轮52与齿条51发生啮合，通过升降齿轮52可以带动支撑座4在支撑柱2上进行高度升降，并通过支撑座4带动支撑台6进行同步升降，通过支撑台6可以对车辆进行高度调节，并对车辆进行稳定支撑。

启动伸缩电机83，通过伸缩电机83的输出端带动一个微齿轮81进行转动，使两个微齿轮81进行同步反向转动，从而带动两个折叠杆82对延伸板7进行推动，使延伸板7之可以在滑槽61的内部进行位置滑动，可以根据不同车辆的长度来调节支撑台6与延伸板7之间的总长度，使其可以对车辆进行稳定支撑。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种双柱举升机，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）的上方对称设置有支撑柱（2），所述支撑柱（2）的上下两端对称设置有限位环（3），所述支撑柱（2）位于两个限位环（3）之间活动套设有支撑座（4），所述支撑座（4）与支撑柱（2）之间设置有升降机构（5）；

所述升降机构（5）包括固定设置在两个限位环（3）中部的齿条（51），所述支撑座（4）的中部转动设置有升降齿轮（52），所述升降齿轮（52）与齿条（51）之间啮合连接，所述支撑座（4）的一侧设置有升降电机（53），所述升降电机（53）的输出端与升降齿轮（52）之间固定连接；

所述支撑座（4）的上方固定连接有支撑台（6），且两个所述支撑台（6）之间呈对称设置。

2.根据权利要求1所述的一种双柱举升机，其特征在于：所述支撑座（4）的中部开设有滑轨（41），所述齿条（51）滑动设置于滑轨（41）的内部。

3.根据权利要求1所述的一种双柱举升机，其特征在于：所述支撑台（6）的一侧设置有延伸板（7），所述支撑台（6）的一端开设有滑槽（61），所述延伸板（7）滑动设置于滑槽（61）的内部，所述支撑台（6）与延伸板（7）之间设置有伸缩机构（8）。

4.根据权利要求3所述的一种双柱举升机，其特征在于：所述伸缩机构（8）包括对称转动设置在支撑台（6）内部的微齿轮（81），且两个所述微齿轮（81）之间啮合连接，所述微齿轮（81）上均固定连接有折叠杆（82），所述折叠杆（82）远离微齿轮（81）的一端与延伸板（7）之间固定连接，所述支撑台（6）的底部设置有伸缩电机（83），所述伸缩电机（83）的输出端与一个微齿轮（81）之间固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种双柱举升机，其特征在于：所述折叠杆（82）的中部呈转动连接，且两个所述折叠杆（82）的折叠方向呈对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种双柱举升机，其特征在于：所述底座（1）位于支撑柱（2）的一侧设置有倾斜块（9），且所述底座（1）靠近倾斜块（9）的一端呈斜面设置，所述底座（1）与倾斜块（9）的斜面位于同一水平线上。

7.根据权利要求1所述的一种双柱举升机，其特征在于：所述升降齿轮（52）的侧壁开设有通孔（521），所述支撑座（4）远离升降齿轮（52）的一端滑动设置有插销（522），所述插销（522）与通孔（521）之间滑动卡接。

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