CN216583437U - 一种市政工程施工用电缆放线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政工程施工用电缆放线装置，涉及市政工程技术领域。包括车体和设置在车体顶部的放线机构，所述车体的顶部设置有固定组件和限位组件，所述固定组件包括竖杆A和竖杆B，所述竖杆A和竖杆B均固定在车体的顶部。通过设置的固定组件和限位组件，在对不同规格大小的缆线盘进行固定时，可以将螺母拧下后，将推杆和连杆整体向左拉动，将线缆盘套在套杆上后，将连杆重新穿过轴承B，推动推杆即可控制卡板向远离套杆的一侧移动，实现可以对不同规格的线缆盘进行固定，固定完毕后，重新将螺母与螺纹杆进行螺纹连接，拧紧螺母实现固定后，避免在放线过程中线缆盘发生抖动造成装置整体抖动。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种市政工程施工用电缆放线装置。
背景技术
电缆放线架根据用途又被称作为，电缆线盘支架，导线轴盘架，电缆放线支架等。根据提升形式可以分为，液压式电缆放线架，机械式电缆放线支架。根据用途及结构形式又分为，可调式液压放线架，立柱式放线支架，顶杆式电缆放线架，卧式电缆线盘架，脚制动电缆放线架，拆卸式电缆放线架，张力放线架。
经检索，公开号为CN213170775U的中国专利，公布了一种市政工程用电缆放线装置，该装置由底座、第一转轴、下导向轮、上导向轮、电机等部件构成，通过第一转轴对线缆盘进行固定，经由下导向轮、上导向轮将缆线夹紧，在放线时，开启电机带动下导向轮、上导向轮转动，从而进行放线，提高了放线的效果，减轻工作人的工作负担。
上述装置通过将缆线盘放置在两组固定板之间，把第一转轴插入到缆线盘、第一轴承的内环中，使得缆线盘可以转动，但由于线缆规格不同所用的缆线盘也不同，当缆线盘中间开设的通孔大于第一转轴的直径时，虽不会影响缆线盘的旋转放线，但在放线过程中，缆线盘会因抽动线缆发生抖动，进而造成装置整体发生抖动，需要工人去将装置整体扶住，具有一定的弊端，为此我们提出一种市政工程施工用电缆放线装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政工程施工用电缆放线装置，解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种市政工程施工用电缆放线装置，包括车体和设置在车体顶部的放线机构，所述车体的顶部设置有固定组件和限位组件，所述固定组件包括竖杆A和竖杆B，所述竖杆A和竖杆B均固定在车体的顶部，所述竖杆A被轴承A贯穿且与轴承A固定连接，所述竖杆B被轴承B贯穿且与轴承B固定连接，所述轴承A的中心滑动安装有推杆，所述推杆的右侧贯穿套杆的左侧且与套杆滑动连接。
优选的，所述套杆的右侧被连杆贯穿且与连杆固定连接，所述连杆穿过轴承B的中心且与轴承B滑动连接，所述连杆的左侧与弹簧A的一端固定，所述弹簧A的另一端固定在推杆的右侧，所述推杆的右侧与支杆A的一端铰接，所述支杆A贯穿套杆，所述支杆A的另一端与卡板铰接，所述卡板与支杆B的一端铰接，所述支杆B的另一端穿过套杆与连杆的左侧铰接。
优选的，所述限位组件包括L型卡杆，所述L型卡杆滑动安装在竖杆A的左侧，所述L型卡杆的顶部与弹簧B的一端固定，所述弹簧B的另一端固定在固定板的底部，所述固定板固定在竖杆A的左侧。
优选的，所述限位组件包括有螺纹杆，所述螺纹杆固定在连杆的右侧，所述螺纹杆与螺母螺纹连接，所述推杆上开设有环形滑槽和横向滑槽。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种市政工程施工用电缆放线装置。具备以下有益效果：
(1)、该市政工程施工用电缆放线装置，通过设置的固定组件和限位组件，在对不同规格大小的缆线盘进行固定时，可以将螺母拧下后，将推杆和连杆整体向左拉动，将线缆盘套在套杆上后，将连杆重新穿过轴承B，推动推杆即可控制卡板向远离套杆的一侧移动，实现可以对不同规格的线缆盘进行固定，固定完毕后，重新将螺母与螺纹杆进行螺纹连接，拧紧螺母实现固定后，避免在放线过程中线缆盘发生抖动造成装置整体抖动。
(2)、该市政工程施工用电缆放线装置，通过设置的L型卡杆和推杆上开设的环形滑槽与横向滑槽，使得可以对推杆进行限位的同时不会影响推杆的正常转动，且螺母拧紧时，螺母与轴承B的内圈贴合，不会影响连杆和轴承B的正常转动。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图；
图2为本实用新型固定组件剖面侧视结构示意图；
图3为本实用新型图1中A放大结构示意图；
图4为本实用新型图2中B放大结构示意图；
图5为本实用新型图2中C放大结构示意图；
图6为本实用新型轴承B结构示意图。
图中：1、车体；2、放线机构；3、固定组件；31、竖杆A；32、竖杆B；33、轴承A；34、轴承B；35、推杆；36、套杆；37、连杆；38、支杆A；39、卡板；310、支杆B；4、限位组件；41、L型卡杆；42、固定板；43、螺纹杆；44、螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：一种市政工程施工用电缆放线装置，包括车体1和设置在车体1顶部的放线机构2，车体1的顶部设置有固定组件3和限位组件4，固定组件3包括竖杆A31和竖杆B32，竖杆A31和竖杆B32均固定在车体1的顶部，竖杆A31被轴承A33贯穿且与轴承A33固定连接，竖杆B32被轴承B34贯穿且与轴承B34固定连接，轴承A33的中心滑动安装有推杆35，推杆35的右侧贯穿套杆36的左侧且与套杆36滑动连接，推杆35上开设有环形滑槽和横向滑槽，环形滑槽的深度大于横向滑槽，实现配合L型卡杆41对推杆35进行限位或解除限位。套杆36的右侧被连杆37贯穿且与连杆37固定连接，连杆37穿过轴承B34的中心且与轴承B34滑动连接，连杆37的左侧与弹簧A的一端固定，弹簧A的另一端固定在推杆35的右侧，推杆35的右侧与支杆A38的一端铰接，支杆A38贯穿套杆36，支杆A38的另一端与卡板39铰接，卡板39与支杆B310的一端铰接，支杆B310的另一端穿过套杆36与连杆37的左侧铰接。
本实施例中，限位组件4包括L型卡杆41，L型卡杆41滑动安装在竖杆A31的左侧，L型卡杆41的顶部与弹簧B的一端固定，弹簧B的另一端固定在固定板42的底部，固定板42固定在竖杆A31的左侧，螺纹杆43固定在连杆37的右侧，螺纹杆43与螺母44螺纹连接，当螺母44拧紧时，螺母44与轴承B34的内圈相贴合，不会影响连杆37和轴承B34的正常转动，但可以实现对螺纹杆43和连杆37进行限位。
工作时(或使用时)，在对不同规格大小的缆线盘进行固定时，可以将螺母44拧下后，将推杆35和连杆37整体向左拉动，将线缆盘套在套杆36上后，将连杆37重新穿过轴承B34，同时推动推杆35和连杆37，使得L型卡杆41移动至推杆35上的环形滑槽内，对推杆35进行限位，推杆35通过抵动支杆A38和支杆B310推动卡板39向远离套杆36的一侧移动，实现可以对不同规格的线缆盘进行固定，固定完毕后，重新将螺母44与螺纹杆43进行螺纹连接，拧紧螺母44实现固定后，避免在放线过程中线缆盘发生抖动造成装置整体抖动。
当螺母44拧紧时，螺母44与轴承B34的内圈相贴合，不会影响连杆37和轴承B34的正常转动，但可以实现对螺纹杆43和连杆37进行限位。
放线完毕后，只需拧动螺母44，将螺母44取下后，拉动L型卡杆41向上移动，使得L型卡杆41从推杆35上的环形滑槽内退出，拉动推杆35向左移动，推杆35通过支杆A38和支杆B310拉动卡板39复位，实现解除对线缆盘的固定，此时连杆37向左移动与轴承B34分离，将线缆盘取下后，将连杆37重新插入轴承B34内后，将螺母44重新与螺纹杆43螺纹连接即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种市政工程施工用电缆放线装置，包括车体(1)和设置在车体(1)顶部的放线机构(2)，其特征在于：所述车体(1)的顶部设置有固定组件(3)和限位组件(4)，所述固定组件(3)包括竖杆A(31)和竖杆B(32)，所述竖杆A(31)和竖杆B(32)均固定在车体(1)的顶部，所述竖杆A(31)被轴承A(33)贯穿且与轴承A(33)固定连接，所述竖杆B(32)被轴承B(34)贯穿且与轴承B(34)固定连接，所述轴承A(33)的中心滑动安装有推杆(35)，所述推杆(35)的右侧贯穿套杆(36)的左侧且与套杆(36)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用电缆放线装置，其特征在于：所述套杆(36)的右侧被连杆(37)贯穿且与连杆(37)固定连接，所述连杆(37)穿过轴承B(34)的中心且与轴承B(34)滑动连接，所述连杆(37)的左侧与弹簧A的一端固定，所述弹簧A的另一端固定在推杆(35)的右侧，所述推杆(35)的右侧与支杆A(38)的一端铰接，所述支杆A(38)贯穿套杆(36)，所述支杆A(38)的另一端与卡板(39)铰接，所述卡板(39)与支杆B(310)的一端铰接，所述支杆B(310)的另一端穿过套杆(36)与连杆(37)的左侧铰接。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用电缆放线装置，其特征在于：所述限位组件(4)包括L型卡杆(41)，所述L型卡杆(41)滑动安装在竖杆A(31)的左侧，所述L型卡杆(41)的顶部与弹簧B的一端固定，所述弹簧B的另一端固定在固定板(42)的底部，所述固定板(42)固定在竖杆A(31)的左侧。
4.根据权利要求3所述的一种市政工程施工用电缆放线装置，其特征在于：所述限位组件(4)包括有螺纹杆(43)，所述螺纹杆(43)固定在连杆(37)的右侧，所述螺纹杆(43)与螺母(44)螺纹连接，所述推杆(35)上开设有环形滑槽和横向滑槽。
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