CN216561414U - 飞碟式陀飞轮擒纵计时装置 - Google Patents

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本实用新型涉及计时装置技术领域,尤其是指飞碟式陀飞轮擒纵计时装置,该计时装置,包括:飞碟固定轮部件,旋转飞碟夹板轮部件,擒纵轮部件,擒纵叉部件,飞碟叉夹板部件,游丝摆轮部件,及飞碟摆夹板部件;所述飞碟固定轮部件与所述旋转飞碟夹板轮部件连接,所述擒纵轮部件与所述飞碟固定轮部件和旋转飞碟夹板轮部件连接,所述擒纵叉部件与所述擒纵轮部件和旋转飞碟夹板轮部件连接。本实用新型放弃了传统的中心支撑旋转、中心传动的陀飞轮设计,做到了无须中心支撑旋转、无须中心传动的飞碟式陀飞轮调速机构,大大简化了传统的陀飞轮调速机构设计,使得整个陀飞轮调速机构变得简单,工作可靠稳定,容易生产、调试、及维修。

Description

飞碟式陀飞轮擒纵计时装置
技术领域
本实用新型涉及计时装置技术领域,尤其是指飞碟式陀飞轮擒纵计时装置。
背景技术
陀飞轮钟表是一种钟表调速装置,是为了避免地心吸力对摆轮擒纵调速机构的计时在动态使用中产生影响,目的是为了提高机械钟表在动态使用中的计时准确性。但是一直以来陀飞轮钟表中的陀飞轮结构设计都是为了使到它能在旋转中工作,抵消地心吸力的影响。
现有陀飞轮钟表中的陀飞轮结构主要是依靠中心支撑旋转,而动力来源是依靠陀飞轮的中心轴齿在钟表秒轴传动轮上获得,由于该传统结构设计使到陀飞轮钟表非常复杂,因而影响了陀飞轮机构工作的稳定性和可靠性,而且由于结构重叠使到陀飞轮腕表机芯厚度增加,使得陀飞轮钟表的调校和维修困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供飞碟式陀飞轮擒纵计时装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
飞碟式陀飞轮擒纵计时装置,包括飞碟固定轮部件,旋转飞碟夹板轮部件,擒纵轮部件,擒纵叉部件,飞碟叉夹板部件,游丝摆轮部件,及飞碟摆夹板部件;所述飞碟固定轮部件与所述旋转飞碟夹板轮部件连接,所述擒纵轮部件与所述飞碟固定轮部件和旋转飞碟夹板轮部件连接,所述擒纵叉部件与所述擒纵轮部件和旋转飞碟夹板轮部件连接,所述飞碟叉夹板部件与所述旋转飞碟夹板轮部件、擒纵轮部件及擒纵叉部件连接,所述游丝摆轮部件与所述旋转飞碟夹板轮部件、擒纵叉部件及飞碟摆夹板部件连接,所述飞碟摆夹板部件还与所述旋转飞碟夹板轮部件连接。
其进一步技术方案为:所述旋转飞碟夹板轮部件与所述飞碟固定轮部件之间设有若干个轴承滚珠,所述旋转飞碟夹板轮部件通过所述轴承滚珠与所述飞碟固定轮部件旋转连接。
其进一步技术方案为:所述旋转飞碟夹板轮部件包括旋转飞碟夹板轮和笼柱;所述旋转飞碟夹板轮通过所述轴承滚珠与所述飞碟固定轮部件旋转连接,所述飞碟摆夹板部件通过所述笼柱与所述旋转飞碟夹板轮连接,所述旋转飞碟夹板轮的外周还设有轮齿,所述轮齿与外部陀飞轮传动机构传动连接。
其进一步技术方案为:所述擒纵轮部件包括擒纵轮片和擒纵轮齿轴;所述飞碟固定轮部件内侧设有内齿,所述擒纵轮片通过所述擒纵轮齿轴与所述旋转飞碟夹板轮连接、且擒纵轮齿轴的下端与所述内齿啮合连接;所述擒纵轮片还与所述擒纵叉部件连接。
其进一步技术方案为:所述擒纵叉部件包括擒纵叉体,擒纵叉轴及擒纵叉进出瓦;所述擒纵叉体通过所述擒纵叉轴与所述旋转飞碟夹板轮连接,所述擒纵叉体通过所述擒纵叉进出瓦与所述擒纵轮片传动连接,所述擒纵叉体还与所述游丝摆轮部件连接。
其进一步技术方案为:所述飞碟叉夹板部件包括飞碟叉夹板和飞碟叉夹板固定螺丝;所述飞碟叉夹板与所述擒纵轮齿轴和擒纵叉轴连接,所述飞碟叉夹板通过所述飞碟叉夹板固定螺丝与所述旋转飞碟夹板轮连接。
其进一步技术方案为:所述游丝摆轮部件包括摆轴,摆轮,游丝,双圆盘及圆盘钉;所述摆轮通过所述摆轴与所述旋转飞碟夹板轮连接,所述游丝和双圆盘与所述摆轴连接,所述擒纵叉体通过所述圆盘钉与所述双圆盘连接,所述摆轴还与所述飞碟摆夹板部件连接。
其进一步技术方案为:所述飞碟摆夹板部件包括飞碟摆夹板,快慢针体及快慢夹;所述飞碟摆夹板与所述摆轴连接,所述快慢针体与所述飞碟摆夹板连接,所述快慢夹的上端与所述快慢针体连接、下端与所述游丝连接;所述飞碟摆夹板通过所述笼柱与所述旋转飞碟夹板轮连接。
其进一步技术方案为:所述摆轴与所述旋转飞碟夹板轮之间还设有下防震器,所述摆轴与所述飞碟摆夹板之间还设有上防震器。
其进一步技术方案为:所述上防震器的外周还套设有微调杠杆,所述微调杠杆通过微调偏心钉与所述飞碟摆夹板连接。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是:放弃了传统的中心支撑旋转、中心传动的陀飞轮设计,做到了无须中心支撑旋转、无须中心传动的飞碟式陀飞轮调速机构,大大简化了传统的陀飞轮调速机构设计,使得整个陀飞轮调速机构变得简单,工作可靠稳定,容易生产、调试、及维修。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型飞碟式陀飞轮擒纵计时装置的示意图一;
图2为本实用新型飞碟式陀飞轮擒纵计时装置的示意图二;
图3为本实用新型飞碟式陀飞轮擒纵计时装置的示意图三;
图4为本实用新型飞碟式陀飞轮擒纵计时装置的示意图四;
图5为本实用新型飞碟式陀飞轮擒纵计时装置的示意图五。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不应理解为必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行结合和组合。
如图1至图5所示的具体实施例,本实用新型公开了一种飞碟式陀飞轮擒纵计时装置,包括飞碟固定轮部件10,旋转飞碟夹板轮部件20,擒纵轮部件30,擒纵叉部件40,飞碟叉夹板部件50,游丝摆轮部件60,及飞碟摆夹板部件70;所述飞碟固定轮部件10与所述旋转飞碟夹板轮部件20连接,所述擒纵轮部件30与所述飞碟固定轮部件10和旋转飞碟夹板轮部件20连接,所述擒纵叉部件40与所述擒纵轮部件30和旋转飞碟夹板轮部件20连接,所述飞碟叉夹板部件50与所述旋转飞碟夹板轮部件20、擒纵轮部件30及擒纵叉部件40连接,所述游丝摆轮部件60与所述旋转飞碟夹板轮部件20、擒纵叉部件40及飞碟摆夹板部件60连接,所述飞碟摆夹板部件50还与所述旋转飞碟夹板轮部件20连接。
其中,如图1至图5所示,所述旋转飞碟夹板轮部件20与所述飞碟固定轮部件10之间设有若干个轴承滚珠11,所述旋转飞碟夹板轮部件20通过所述轴承滚珠11与所述飞碟固定轮部件10旋转连接,使得旋转飞碟夹板轮部件20通过轴承滚珠11做中介,得到了可以旋转的能力。
其中,在本实施例中,飞碟固定轮部件10通过若干个螺纹管14与外部主夹板(图中未示出)连接,起到固定的作用。
其中,如图1至图5所示,所述旋转飞碟夹板轮部件20包括旋转飞碟夹板轮21和笼柱22;所述旋转飞碟夹板轮21通过所述轴承滚珠11与所述飞碟固定轮部件10旋转连接,所述飞碟摆夹板部件70通过所述笼柱22与所述旋转飞碟夹板轮21连接,起到固定的作用;所述旋转飞碟夹板轮21的外周还设有轮齿23,所述轮齿23与外部陀飞轮传动机构80传动连接,通过外部陀飞轮传动机构80提供动能传动,使得旋转飞碟夹板轮21获得自转动能。
其中,如图1至图5所示,所述擒纵轮部件30包括擒纵轮片31和擒纵轮齿轴32;所述飞碟固定轮部件10内侧设有内齿12,所述擒纵轮片31通过所述擒纵轮齿轴32与所述旋转飞碟夹板轮21连接、且擒纵轮齿轴32的下端与所述内齿12啮合连接;所述擒纵轮片31还与所述擒纵叉部件40连接,由于旋转飞碟夹板轮21带有动能,然后通过擒纵轮齿轴32接通了这条动能通道,擒纵轮齿轴32获得旋转动能。
其中,如图1至图5所示,所述擒纵叉部件40包括擒纵叉体41,擒纵叉轴42及擒纵叉进出瓦43;所述擒纵叉体41通过所述擒纵叉轴42与所述旋转飞碟夹板轮21连接,所述擒纵叉体41通过所述擒纵叉进出瓦43与所述擒纵轮片31传动连接,所述擒纵叉体41还与所述游丝摆轮部件60连接,在擒纵轮齿轴32获得旋转动能后,带动擒纵轮片31运动,然后擒纵轮片31在通过擒纵叉进出瓦43带动擒纵叉体41运动。
其中,如图1至图5所示,所述飞碟叉夹板部件50包括飞碟叉夹板51和飞碟叉夹板固定螺丝52;所述飞碟叉夹板51与所述擒纵轮齿轴32和擒纵叉轴42连接,所述飞碟叉夹板51通过所述飞碟叉夹板固定螺丝52与所述旋转飞碟夹板轮21连接,飞碟叉夹板51起到固定擒纵轮部件30和擒纵叉部件40的作用,使其运动稳定,不易出现松动的情况。
其中,如图1至图5所示,所述游丝摆轮部件60包括摆轴61,摆轮62,游丝63,双圆盘64及圆盘钉65;所述摆轮62通过所述摆轴61与所述旋转飞碟夹板轮21连接,所述游丝63和双圆盘64与所述摆轴61连接,所述擒纵叉体41通过所述圆盘钉65与所述双圆盘64连接,所述摆轴61还与所述飞碟摆夹板部件70连接。
其中,在本实施例中,游丝63套设于摆轴61的上端,双圆盘64套设于摆轴61的下端,结构紧凑,运动稳定高效。
其中,如图1至图5所示,所述飞碟摆夹板部件70包括飞碟摆夹板71,快慢针体72及快慢夹73;所述飞碟摆夹板71与所述摆轴51连接,所述快慢针体72与所述飞碟摆夹板71连接,所述快慢夹73的上端与所述快慢针体72连接、下端与所述游丝63连接;所述飞碟摆夹板71通过所述笼柱22与所述旋转飞碟夹板轮21连接。
其中,如图2所示,所述摆轴61与所述旋转飞碟夹板轮21之间还设有下防震器24,所述摆轴61与所述飞碟摆夹板71之间还设有上防震器74,下防震器24和上防震器74起到防震的作用。
其中,如图2至图5所示,所述上防震器74的外周还套设有微调杠杆75,所述微调杠杆75通过微调偏心钉76与所述飞碟摆夹板71连接,通过转动微调偏心钉76,可以调节快慢针体72的位置,以使快慢夹73与游丝63之间的连接位置得到调整。
本实用新型的工作原理如下:飞碟固定轮部件10通过轴承滚珠11做中介,旋转挂上了旋转飞碟夹板轮21,因此旋转飞碟夹板轮21得到了自我旋转的能力;旋转飞碟夹板轮21的边沿设有轮齿23,这轮齿23啮合了外部陀飞轮传动机构80获得了动能;另一方面,旋转飞碟夹板轮21通过两根笼柱22把飞碟摆夹板71固定,飞碟摆夹板71和旋转飞碟夹板轮21分别安装了上防震器74和下防震器24,在它们之间安置了游丝摆轮部件60;另一方面,旋转飞碟夹板轮21还连接了擒纵叉部件40和擒纵轮部件30,而擒纵叉部件40和擒纵轮部件30是安置在旋转飞碟夹板轮21和飞碟叉夹板51之间活动,这时候安装在旋转飞碟夹板轮21上的擒纵轮齿轴32啮合着内齿12,由于旋转飞碟夹板轮21带有动能,它通过擒纵轮齿轴32接通了这条动能通道,擒纵轮齿轴32获得了旋转动能后,通过铆合在一起的擒纵轮片31利用擒纵叉进出瓦43左右碰动着擒纵叉体41,而擒纵叉体41的摆动受制于与圆盘钉65啮合的一端,而圆盘钉65与双圆盘64连接,因此擒纵叉体41的摆动速度控制了擒纵轮片31的转速,而擒纵叉体41的摆速又受制于圆盘钉65的摆动速度,而圆盘钉65摆动的速度是由匹配好的摆轮62决定,通常它的摆频误差多少是直接影响了走时的快慢,因此只要旋转飞碟夹板轮21得到动能,这套飞碟式陀飞轮擒纵计时装置(即:陀飞轮调速机构)就可以正常进行计时工作。
其中,如图5所示,外部陀飞轮传动机构80为现有公开结构,在此就不详细描述了。
其中,该飞碟式陀飞轮擒纵计时装置为一个完整的陀飞轮调速装置,可以被独立安装在任何机械钟表机芯上担任旋转调速计时工作。
本实用新型放弃了传统的中心支撑旋转、中心传动的陀飞轮设计,做到了无须中心支撑旋转、无须中心传动的飞碟式陀飞轮调速机构,大大简化了传统的陀飞轮调速机构设计,使得整个陀飞轮调速机构变得简单,工作可靠稳定,容易生产、调试、及维修。
上述实施例为本实用新型较佳的实现方案,除此之外,本实用新型还可以其它方式实现,在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.飞碟式陀飞轮擒纵计时装置,其特征在于,包括飞碟固定轮部件,旋转飞碟夹板轮部件,擒纵轮部件,擒纵叉部件,飞碟叉夹板部件,游丝摆轮部件,及飞碟摆夹板部件;所述飞碟固定轮部件与所述旋转飞碟夹板轮部件连接,所述擒纵轮部件与所述飞碟固定轮部件和旋转飞碟夹板轮部件连接,所述擒纵叉部件与所述擒纵轮部件和旋转飞碟夹板轮部件连接,所述飞碟叉夹板部件与所述旋转飞碟夹板轮部件、擒纵轮部件及擒纵叉部件连接,所述游丝摆轮部件与所述旋转飞碟夹板轮部件、擒纵叉部件及飞碟摆夹板部件连接,所述飞碟摆夹板部件还与所述旋转飞碟夹板轮部件连接。
2.根据权利要求1所述的飞碟式陀飞轮擒纵计时装置,其特征在于,所述旋转飞碟夹板轮部件与所述飞碟固定轮部件之间设有若干个轴承滚珠,所述旋转飞碟夹板轮部件通过所述轴承滚珠与所述飞碟固定轮部件旋转连接。
3.根据权利要求2所述的飞碟式陀飞轮擒纵计时装置,其特征在于,所述旋转飞碟夹板轮部件包括旋转飞碟夹板轮和笼柱;所述旋转飞碟夹板轮通过所述轴承滚珠与所述飞碟固定轮部件旋转连接,所述飞碟摆夹板部件通过所述笼柱与所述旋转飞碟夹板轮连接,所述旋转飞碟夹板轮的外周还设有轮齿,所述轮齿与外部陀飞轮传动机构传动连接。
4.根据权利要求3所述的飞碟式陀飞轮擒纵计时装置,其特征在于,所述擒纵轮部件包括擒纵轮片和擒纵轮齿轴;所述飞碟固定轮部件内侧设有内齿,所述擒纵轮片通过所述擒纵轮齿轴与所述旋转飞碟夹板轮连接、且擒纵轮齿轴的下端与所述内齿啮合连接;所述擒纵轮片还与所述擒纵叉部件连接。
5.根据权利要求4所述的飞碟式陀飞轮擒纵计时装置,其特征在于,所述擒纵叉部件包括擒纵叉体,擒纵叉轴及擒纵叉进出瓦;所述擒纵叉体通过所述擒纵叉轴与所述旋转飞碟夹板轮连接,所述擒纵叉体通过所述擒纵叉进出瓦与所述擒纵轮片传动连接,所述擒纵叉体还与所述游丝摆轮部件连接。
6.根据权利要求5所述的飞碟式陀飞轮擒纵计时装置,其特征在于,所述飞碟叉夹板部件包括飞碟叉夹板和飞碟叉夹板固定螺丝;所述飞碟叉夹板与所述擒纵轮齿轴和擒纵叉轴连接,所述飞碟叉夹板通过所述飞碟叉夹板固定螺丝与所述旋转飞碟夹板轮连接。
7.根据权利要求6所述的飞碟式陀飞轮擒纵计时装置,其特征在于,所述游丝摆轮部件包括摆轴,摆轮,游丝,双圆盘及圆盘钉;所述摆轮通过所述摆轴与所述旋转飞碟夹板轮连接,所述游丝和双圆盘与所述摆轴连接,所述擒纵叉体通过所述圆盘钉与所述双圆盘连接,所述摆轴还与所述飞碟摆夹板部件连接。
8.根据权利要求7所述的飞碟式陀飞轮擒纵计时装置,其特征在于,所述飞碟摆夹板部件包括飞碟摆夹板,快慢针体及快慢夹;所述飞碟摆夹板与所述摆轴连接,所述快慢针体与所述飞碟摆夹板连接,所述快慢夹的上端与所述快慢针体连接、下端与所述游丝连接;所述飞碟摆夹板通过所述笼柱与所述旋转飞碟夹板轮连接。
9.根据权利要求8所述的飞碟式陀飞轮擒纵计时装置,其特征在于,所述摆轴与所述旋转飞碟夹板轮之间还设有下防震器,所述摆轴与所述飞碟摆夹板之间还设有上防震器。
10.根据权利要求9所述的飞碟式陀飞轮擒纵计时装置,其特征在于,所述上防震器的外周还套设有微调杠杆,所述微调杠杆通过微调偏心钉与所述飞碟摆夹板连接。
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