CN203759431U - 陀飞轮倾斜于表盘面的传动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种陀飞轮倾斜于表盘面的传动机构，包括设置在上夹板和下夹板之间的条盒；下夹板上安装有二轮部件并固定有小夹板；小夹板上形成有斜面槽，斜面槽上固定有中夹板，中夹板上安装有传动轮系、秒齿轴和秒轮片；条盒到秒齿轮的传动链为五级传动，二轮部件和三轮部件中包含有一对相适配的锥齿轮，锥齿轮设置在主传动的第二级，由条盒并联传出中心齿轮，进而带动时分轮显示时间。有益效果是：由于锥齿轮设置在主传动链上速率较低的第二级中，有效减小锥齿轮对机芯传动平稳性的影响，也降低了锥齿轮加工、装配的敏感性；机构中的传动孔都是直孔，保证传动孔的位置度和垂直度，工艺性好、装配方便，保证机芯获得更优走时精度的陀飞轮机构。

Description

陀飞轮倾斜于表盘面的传动机构

技术领域

本实用新型涉及一种带有陀飞轮的机械手表，特别是涉及一种陀飞轮倾斜于表盘面的传动机构。

背景技术

目前，市场上出现了一种带有倾角陀飞轮的机械手表，即陀飞轮支架的旋转轴线倾斜于表盘面。该陀飞轮手表特点是机芯在原动轮到摆轮的传动链中的某一个环节由直线传动改为具有一定角度的传动，通常选用锥齿轮实现角度的转换。该倾斜类陀飞轮手表的优势在于无论手表处于水平面还是竖直面，其摆轮都与水平面呈一个小于90°的角度，使机芯平面与立面摩擦损耗接近，降低机芯对位置的敏感性，从而进一步提高手表的走时精准性。

WO专利公开号03/017009 A2及专利WO专利公开号 2005/043257 A1中都公开了一种带有倾角陀飞轮的机械手表，陀飞轮有AB两个回转轴，且交叉呈一定角度，原动力通过一对锥齿轮即秒轮片和秒齿轴将动力传递给陀飞轮机构，使陀飞轮既能绕B轴自转又能绕A轴公转，同时在两个旋转轴驱动下以多个角度的运动轨迹转动，该结构理论上可以更有效地抵消由于地球引力所带来的等时性误差。但缺点是：摆轮的轴线形成圆锥形包络，需要非常大的体积，由于锥齿轮本身的特性，秒轮片为锥齿轮对加工装配的要求精度非常高，会影响机芯运转的平稳性。

EP专利公开号1564 608 A2中公开了一个倾斜陀飞轮，结构与WO 03/017009 A2 类似，该结构的一对锥齿轮设置在秒轮片与擒纵齿轴上，除了占空间大的缺点外，机芯对于锥齿轮制造设计误差的敏感度会更高。

CN专利公开号101606108A及WO专利公开号 2012/062659 A1中公开的是一种倾斜摆轮机芯，由于其摆轮轴向尺寸较小，其在主传动链上任意环节改为锥齿啮合即可实现，存在的问题是尽管倾斜摆轮可以改善机芯不同位置的偏差，但在同一平面上对于地球引力的抵消还是有所欠缺，并且在大夹板上的斜槽和斜孔，加工和检验的难度都比较大，传动孔的位置度和夹板同心度不易保证，易对传动系统的平稳性产生不利影响。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是，克服已有技术的缺点，提供一种结构简单，工艺性好，便于加工的陀飞轮倾斜于表盘面的传动机构。

本实用新型采用的技术方案是：一种陀飞轮倾斜于表盘面的传动机构，包括，设置在上夹板和下夹板之间的条盒；所述下夹板上安装有二轮部件并固定有小夹板；所述小夹板上形成有斜面槽，斜面槽上固定安装有中夹板，安装在中夹板上的三轮部件、四轮部件、五轮部件、秒齿轴和秒轮片；所述条盒到秒齿轮的传动链为五级传动，所述二轮部件和三轮部件中包含有一对相适配的锥齿轮，所述锥齿轮设置在主传动的第二级，由条盒并联传出中心齿轮，进而带动时分轮显示时间。

所述三轮夹板上安装三轮部件和四轮部件的上轴尖的宝石，秒轮片承载了五轮部件和秒齿轴，与秒齿轴压合为一体的陀飞轮组件。

所述二轮部件包括压合为一体的小二轮片、二齿轴和二轮片，所述二轮片与条盒啮合；三轮部件包括压合为一体的三轮片和三齿轴，所述三齿轴与小二轮片为一对锥齿轮，相互啮合，改变传动链方向；四轮部件包括压合为一体的四齿轴和四轮片，三轮片与四齿轴啮合；五轮部件包括压合为一体的五轮片和五齿轴，四轮片与五齿轴啮合；五轮片与秒齿轴啮合。

所述条盒与中心轮啮合；中心轮同心摩擦配合有分轮，跨轮部件包括压合为一体的跨轮片和跨齿轴，所述分轮与跨轮片啮合，跨齿轴与时轮啮合；分轮的上端部安装有分针，时轮的上端部安装有时针。

所述在斜面槽上形成有两个与斜面槽垂直的孔，孔上镶有位钉管。

所述中夹板上形成有与小夹板斜面槽上的孔相对应的孔和传动直孔；所述中夹板上安装有三齿轴、四齿轴、五齿轴和秒齿轴下轴尖的宝石。

所述三轮夹板与中夹板上的两个位钉管相配合，通过螺钉固定在中夹板上，三轮夹板承载三齿轴和四齿轴上轴尖的宝石。

所述秒轮片通过螺钉与中夹板固定在一起，秒轮片承载了五齿轴和秒齿轴上轴尖的宝石。

本实用新型的有益效果是：由于锥齿轮设置在主传动链上速率较低的第二级中，有效减小锥齿轮对机芯传动平稳性的影响，也降低了锥齿轮加工、装配的敏感性；只有小夹板有斜面槽和斜面位钉孔，零件比较小方便加工和检验；另外，机构中所有的传动孔都是直孔，常规的加工和检验方式保证了传动孔的位置度和垂直度，以及承载传动轮系的合板同心度，工艺性好、装配方便，有效保证机芯获得更优走时精度的陀飞轮机构。

附图说明

图1为本实用新型陀飞轮倾斜于表盘面的传动机构的平面示意图；

图2为陀飞轮倾斜于表盘面的传动机构的轴向示意图；

图3为陀飞轮倾斜于表盘面的传动机构的立体示意图。

图中：

1：上夹板 2：下夹板 3：小夹板 4：中夹板

5：三轮夹板 6：条盒 7：二轮部件 8：三轮部件

9：四轮部件 10：五轮部件 11：秒齿轴 12：秒轮片

13：陀飞轮组件 14：中心轮 15：分轮 16：时轮

17：跨轮部件 18：分针 19：时针。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

根据机械设计手册的介绍，锥齿轮的特点是制造精度低，工作时振动较大，故圆周速度不宜过高。由于手表机构属于精密仪器，使得锥齿轮的加工装配精度、齿形的传递效率都对机芯传动的平稳性产生很大的影响，设计不当将对机芯的走时精度有很大的影响。

如图1至图3所示，本实用新型陀飞轮倾斜于表盘面的传动机构，包括，设置在上夹板1和下夹板2之间的条盒6；下夹板2上安装有二轮部件7和小夹板3；所述小夹板3上形成有斜面槽，其斜面上有两个与其垂直的孔C1和C2，且C1和C2上各镶有位钉管，斜面槽上固定安装有中夹板4，中夹板4上形成有与小夹板斜面槽上的孔C1和C2相配合的孔和传动直孔；中夹板4通过螺钉固定在小夹板3上；所述中夹板4上承载有三轮部件8、四轮部件9、五轮部件10、秒齿轴11和秒轮片12；三轮部件8和四轮部件9上安装有三轮夹板5，秒轮片12承载了五轮部件10和秒齿轴11，与秒齿轴11压合为一体的陀飞轮组件13；所述条盒6到秒齿轮11的传动链为五级传动，所述二轮部件7和三轮部件8中包含有一对相适配的锥齿轮，所述锥齿轮设置在主传动的第二级，由条盒6并联传出中心齿轮，进而带动时分轮显示时间。

所述二轮部件7包括压合为一体的小二轮片7c、二齿轴7a和二轮片7b，所述二轮片7b与条盒6啮合，带动二齿轴7a旋转，进而带动小二轮片7c顺时针旋转；三轮部件8包括压合为一体的三轮片8b和三齿轴8a，所述三齿轴8a与小二轮片7c为一对锥齿轮，相互啮合，改变传动链方向，二齿轴7a带动三齿轴8a旋转，进而带动带动三轮片8b旋转；四轮部件9包括压合为一体的四齿轴9a和四轮片9b，三轮片8b与四齿轴9a啮合，带动四轮片9b旋转；五轮部件10包括压合为一体的五轮片10b和五齿轴10a，四轮片9b与五齿轴10a啮合，带动五轮片10b旋转；五轮片10b与秒齿轴11啮合，带动陀飞轮组件13旋转；秒齿轴11和陀飞轮组件13压合为一体，中夹板4上具体安装有三齿轴8a、四齿轴9a、五齿轴10a和秒齿轴11下轴尖的宝石；三轮夹板5与中夹板4上的两个位钉管相配合，通过螺钉固定在中夹板4上，三轮夹板5承载三齿轴8a和四齿轴9a上轴尖的宝石；秒轮片12通过螺钉与中夹板4固定在一起，秒轮片12承载了五齿轴10a和秒齿轴11上轴尖的宝石；所述条盒6与中心轮14啮合；分轮15与中心轮14同心摩擦配合为一体，并顺时针转动；跨轮部件17包括压合为一体的跨轮片17b和跨齿轴17a，所述分轮15与跨轮片17b啮合，跨齿轴17a与时轮16啮合；分轮15的上端部安装有分针18，时轮16的上端部安装有时针19。

值得指出的是，三轮部件8、四轮部件9、五轮部件10和陀飞轮组件13都是由三轮夹板5、秒轮片12和中夹板4通过相应的位钉管和螺钉固定在小夹板3上，进而形成一个模块，可以整体安装到下夹板上，使小二轮片7c与三齿轴8a啮合。

本实用新型一种陀飞轮倾斜于表盘面的传动机构的工作过程如下：

如图1至图3所示，在条盒6的带动下，二轮部件7、三轮部件8、四轮部件9、五轮部件10和秒齿轴11都绕着自身轴线连续旋转，进而使陀飞轮组件13绕轴线A-A以每分钟1圈的速度顺时针自转，轴线A-A与机芯表盘面有一个小于90°的夹角。秒齿轴11与中心轮14的传动比为60：1，在条盒6的带动下，中心轮14以每小时1圈的速度顺时针自转，中心轮14通过摩擦配合带动分轮15以每小时1圈的速度顺时针自转，并带动分针18指示时间，由于分轮15与时轮16的传动比为12：1，时轮16以每12小时1圈的速度顺时针自转，并带动时针19指示时间。

本实用新型与现有技术不同点在于：条盒到秒齿轮的传动链由常规的三级传动增加到五级传动，锥齿轮设置在主传动的第二级；由条盒并联传出中心齿轮，进而带动时分轮显示时间；设置了中夹板和小夹板使部分传动形成一个整体模块。此结构的优点是：首先，条盒到秒齿轮是增速运动，根据锥齿轮本身的特性，把他设置在主传动上速率较低的第二级，尽可能的减小锥齿轮对机芯传动平稳性的影响，也降低了锥齿轮加工、装配的敏感性；其次，只有小夹板有斜面槽和斜面位钉孔，零件比较小方便加工和检验，如有问题报废掉损失也不会太大；最后，所有的传动孔都是直孔，常规的加工和检验方式保证了传动孔的位置度和垂直度，以及承载传动轮系的合板同心度，而且工艺性好、装配方便。

值得指出的是，本实用新型的保护范围并不局限于上述具体实例方式，根据本实用新型的基本技术构思，也可以有基本相同的结构传动，对结构的布局进行调整。首先，本实用新型实施例在主传动上任意环节设置锥齿轮或者锥齿轮采用其他表现方式，依然可以实现本实用新型的目的；其次，本实用新型实施可以采用多个各种形式的陀飞轮，增加一个差动结构，依然可以实现本实用新型的目的；最后，本实用新型实施小夹板的形状、位置和个数的改变，依然可以实现本实用新型的目的，只要本领域普通技术人员无需经过创造性劳动，即可联想到的实施方式，均属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种陀飞轮倾斜于表盘面的传动机构，其特征在于，包括，设置在上夹板（1）和下夹板（2）之间的条盒（6）；所述下夹板（2）上安装有二轮部件（7）并固定有小夹板（3）；所述小夹板（3）上形成有斜面槽，斜面槽上固定安装有中夹板（4），安装在中夹板（4）上的三轮部件（8）、四轮部件（9）、五轮部件（10）、秒齿轴（11）和秒轮片（12）；所述条盒（6）到秒齿轮（11）的传动链为五级传动，所述二轮部件（7）和三轮部件（8）中包含有一对相适配的锥齿轮，所述锥齿轮设置在主传动的第二级，由条盒（6）并联传出中心齿轮，进而带动时分轮显示时间。

2.根据权利要求1所述的陀飞轮倾斜于表盘面的传动机构，其特征在于，所述三轮夹板（5）上安装三轮部件（8）和四轮部件（9）的上轴尖的宝石；秒轮片（12）承载了五轮部件（10）和秒齿轴（11），与秒齿轴（11）压合为一体的陀飞轮组件（13）。

3.根据权利要求1所述的陀飞轮倾斜于表盘面的传动机构，其特征在于，所述二轮部件（7）包括压合为一体的小二轮片（7c）、二齿轴（7a）和二轮片（7b），所述二轮片（7b）与条盒（6）啮合；三轮部件（8）包括压合为一体的三轮片（8b）和三齿轴（8a），所述三齿轴（8a）与小二轮片（7c）为一对锥齿轮，相互啮合，改变传动链方向；四轮部件（9）包括压合为一体的四齿轴（9a）和四轮片（9b），三轮片（8b）与四齿轴（9a）啮合；五轮部件（10）包括压合为一体的五轮片（10b）和五齿轴（10a），四轮片（9b）与五齿轴（10a）啮合；五轮片（10b）与秒齿轴（11）啮合。

4.根据权利要求1所述的陀飞轮倾斜于表盘面的传动机构，其特征在于，所述条盒（6）与中心轮（14）啮合；中心轮（14）同心摩擦配合有分轮（15），跨轮部件（17）包括压合为一体的跨轮片（17b）和跨齿轴（17a），所述分轮（15）与跨轮片（17b）啮合，跨齿轴（17a）与时轮（16）啮合；分轮（15）的上端部安装有分针（18），时轮（16）的上端部安装有时针（19）。

5.根据权利要求1所述的陀飞轮倾斜于表盘面的传动机构，其特征在于，所述在斜面槽上形成有两个与斜面槽垂直的孔，孔上镶有位钉管。

6.根据权利要求1所述的陀飞轮倾斜于表盘面的传动机构，其特征在于，所述中夹板（4）上形成有与小夹板斜面槽上的孔相对应的孔和传动直孔；所述中夹板（4）上安装有三齿轴（8a）、四齿轴（9a）、五齿轴（10a）和秒齿轴（11）下轴尖的宝石。

7.根据权利要求1所述的陀飞轮倾斜于表盘面的传动机构，其特征在于，所述三轮夹板（5）与中夹板（4）上的两个位钉管相配合，通过螺钉固定在中夹板（4）上，三轮夹板（5）承载三齿轴（8a）和四齿轴（9a）上轴尖的宝石。

8.根据权利要求1所述的陀飞轮倾斜于表盘面的传动机构，其特征在于，所述秒轮片（12）通过螺钉与中夹板（4）固定在一起，秒轮片（12）承载了五齿轴（10a）和秒齿轴（11）上轴尖的宝石。