CN216551532U - 一种轨道交通高架桥预制疏散平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种轨道交通高架桥预制疏散平台，包括沿着双线梁梁体设置的多个疏散平台支墩，所述的疏散平台支墩呈“T”形构造；所述的疏散平台支墩底部固定在双线梁梁体的梁面上；疏散平台步板安装在多个所述的疏散平台支墩顶面；所述的疏散平台步板安装有扶手栏杆。本实用新型的优点是疏散平台的构件全部采用耐久性好的RPC材质，工厂化预制、桥面组装，适用于疏散平台构件模数化的特点，施工误差可控，缩减了钢材用量，安装便捷，大幅提高了疏散平台的施工速度，节约了成本，减少了后期养护工作量。
Description
技术领域
本实用新型属于城市轨道交通桥面附属结构技术领域，具体涉及一种轨道交通高架桥预制疏散平台。
背景技术
城市轨道交通高架桥上需设置疏散平台，用于紧急情况下乘客疏散。双线梁上疏散平台一般设置于中间，单线梁上设置于一侧，疏散平台标准段均为模数化尺寸。目前常规的疏散平台支墩多为型钢材质，支墩通过桥面预埋的螺栓进行固定，上部疏散平台步板为混凝土材质，采用螺栓与型钢支墩固定。但此种构造型式具有造价高、后期养护困难、桥面预留螺栓位置施工误差大等缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的是根据上述现有构造型式的不足之处，提供一种轨道交通高架桥预制疏散平台，该疏散平台的支墩和步板均采用活性粉末混凝土(RPC)材质，均为工厂预制构件；支墩底钢板在桥面通过植入化学锚栓进行固定，步板与支墩之间通过榫头、卡槽进行固定；支墩上预留横向贯通的孔洞，供电缆支架安装固定；疏散平台支墩顶面中间位置预埋钢板，用于固定疏散平台上方亚光不锈钢扶手栏杆，扶手栏杆沿纵桥向间隔布置。
本实用新型的技术方案如下：
一种轨道交通高架桥预制疏散平台，包括沿着双线梁梁体设置的多个疏散平台支墩，所述的疏散平台支墩呈“T”形构造；
疏散平台支墩顶部横梁的中间有预埋钢板二；疏散平台支墩顶部横梁上还有榫头；
疏散平台支墩竖向结构上预留四个横向贯通的电缆支架安装孔；
疏散平台支墩底部固定有预埋钢板一和预埋钢筋
疏散平台步板沿横桥向侧边设有预留栏杆孔和步板槽口；
双线梁梁体的梁面上设有混凝土基座，每个混凝土基座上面嵌入有化学锚栓，化学锚栓与疏散平台支墩上的预埋钢板一固定连接；
疏散平台步板通过榫头固定在疏散平台支墩顶部横梁上，相邻的疏散平台步板之间通过步板槽口吻合固定；
扶手栏杆安装在预留栏杆孔中，并与预埋钢板二固定连接。
本实用新型的优点是疏散平台的构件全部采用耐久性好的RPC材质，工厂化预制、桥面组装，适用于疏散平台构件模数化的特点，施工误差可控，缩减了钢材用量，安装便捷，大幅提高了疏散平台的施工速度，节约了成本，减少了后期养护工作量。
附图说明
图1为本实用新型的疏散平台与梁面位置关系横断面图；
图2为本实用新型的疏散平台扶手栏杆立面图；
图3为本图1的A-A断面图；
图4为本实用新型的疏散平台步板平面图；
图5为图1的B节点大样图。
具体实施方式
结合附图说明本实用新型的具体技术方案。
如图1所示，一种轨道交通高架桥预制疏散平台，包括沿着双线梁梁体1设置的多个疏散平台支墩7，所述的疏散平台支墩7呈“T”形构造；
疏散平台支墩7顶部横梁的中间有预埋钢板二13；疏散平台支墩7顶部横梁上还有榫头9；
疏散平台支墩7竖向结构上预留四个横向贯通的电缆支架安装孔6；
疏散平台支墩7底部固定有预埋钢板一3和预埋钢筋5
如图3所示，双线梁梁体1的梁面上设有混凝土基座2，每个混凝土基座2上面嵌入有化学锚栓4，化学锚栓4与疏散平台支墩7上的预埋钢板一3固定连接；
如图4所示，疏散平台步板8沿横桥向侧边设有预留栏杆孔11和步板槽口12；
疏散平台步板8通过榫头9固定在疏散平台支墩7顶部横梁上，相邻的疏散平台步板8之间通过步板槽口12吻合固定；
如图2和图5所示，扶手栏杆10安装在预留栏杆孔11中，并与预埋钢板二13固定连接。
施工步骤：疏散平台支墩7和疏散平台步板8均在工厂标准化预制，均采用活性粉末混凝土(RPC)材质；疏散平台支墩7整体呈“T”形构造，除包含支墩本体外，还在疏散平台支墩7的底部有预埋钢板一3和预埋钢筋5，两者加工时应焊接牢固。
在疏散平台支墩7竖向结构上预留四个横向贯通的电缆支架安装孔6，在疏散平台支墩7顶部横梁上有两个固定步板用榫头9，在疏散平台支墩7顶部横梁的中间有预埋钢板二13；疏散平台步板8为工厂整块板加工，沿横桥向侧边加工出预留栏杆孔11和步板槽口12；在工厂加工完成亚光不锈钢扶手栏杆。
上述各预制构件通过铺轨运输车运至梁面进行组装，首先在双线梁梁体1的梁面上现浇承载疏散平台的混凝土基座2，每个混凝土基座2上面钻孔并植入四根化学锚栓4，将疏散平台支墩7上的预埋钢板一3与化学锚栓4组装固定；将疏散平台步板8放置于疏散平台支墩7顶面，使固定步板用榫头9和步板槽口12吻合固定；将扶手栏杆10置于预留栏杆孔11中并焊接于预埋钢板二13上。
一组疏散平台安装完毕，按同样步骤安装其他疏散平台。
Claims (4)
1.一种轨道交通高架桥预制疏散平台，其特征在于，包括沿着双线梁梁体(1)设置的多个疏散平台支墩(7)，所述的疏散平台支墩(7)呈“T”形构造；
所述的疏散平台支墩(7)底部固定在双线梁梁体(1)的梁面上；
疏散平台步板(8)安装在多个所述的疏散平台支墩(7)顶面；
所述的疏散平台步板(8)安装有扶手栏杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通高架桥预制疏散平台，其特征在于：
所述的疏散平台支墩(7)底部固定有预埋钢板一(3)和预埋钢筋(5)；
双线梁梁体(1)的梁面上设有混凝土基座(2)，每个混凝土基座(2)上面嵌入有化学锚栓(4)，化学锚栓(4)与疏散平台支墩(7)上的预埋钢板一(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通高架桥预制疏散平台，其特征在于：所述的疏散平台步板(8)沿横桥向侧边设有预留栏杆孔(11)和步板槽口(12)；
疏散平台支墩(7)顶部横梁的中间有预埋钢板二(13)；疏散平台支墩(7)顶部横梁上还有榫头(9)
疏散平台步板(8)通过榫头(9)固定在疏散平台支墩(7)顶部横梁上，相邻的疏散平台步板(8)之间通过步板槽口(12)吻合固定；
扶手栏杆(10)安装在预留栏杆孔(11)中，并与预埋钢板二(13)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通高架桥预制疏散平台，其特征在于：所述的疏散平台支墩(7)竖向结构上预留四个横向贯通的电缆支架安装孔(6)。
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| CN202123157645.0U CN216551532U (zh) | 2021-12-15 | 2021-12-15 | 一种轨道交通高架桥预制疏散平台 |
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2021
- 2021-12-15 CN CN202123157645.0U patent/CN216551532U/zh active Active
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