CN216551490U - 一种公路养护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于公路养护装置领域，尤其是一种公路养护装置，针对现有的公路养护装置不便于快速有效的进行填坑处理问题，现提出如下方案，其包括支撑块，所述支撑块的一侧开设有放置槽、第一凹槽、两个第二凹槽、第一滑槽和第二滑槽，所述支撑块的两侧固定连接有两个固定板，两个固定板的一端转动连接有同一个旋转杆，两个旋转杆的两端均固定连接有滚轮，所述第一凹槽内固定设有电机，电机的输出端上固定连接有旋转柱，所述第二滑槽内固定连接有移动块，所述移动块的底部固定连接有固定架，固定架的内壁转动连接有压轮，所述第一滑槽内滑动连接有压块，本实用新型便于快速有效的进行填坑处理，且结构简单，操作方便。

Description

一种公路养护装置

技术领域

本实用新型涉及公路养护装置技术领域，尤其涉及一种公路养护装置。

背景技术

公路养护装置就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复，公路养护一般划分为日常养护、定期养护、特别养护和改善工程四类。

现有的公路养护装置不便于快速有效的进行填坑处理，因此，我们提出了一种公路养护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在便于快速有效的进行填坑处理的缺点，而提出的一种公路养护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路养护装置，包括支撑块，所述支撑块的一侧开设有放置槽、第一凹槽、两个第二凹槽、第一滑槽和第二滑槽，所述支撑块的两侧固定连接有两个固定板，两个固定板的一端转动连接有同一个旋转杆，两个旋转杆的两端均固定连接有滚轮，所述第一凹槽内固定设有电机，电机的输出端上固定连接有旋转柱，所述第二滑槽内固定连接有移动块，所述移动块的底部固定连接有固定架，固定架的内壁转动连接有压轮，所述第一滑槽内滑动连接有压块，压块的外侧滑动连接有移动框，所述压块的两侧均开设有滑轨，两个滑轨内均固定连接有第一弹簧，两个第一弹簧的一端均固定连接有滑块，两个滑块与同一个移动框固定连接，所述支撑块内设有调节机构，移动块内设有往复机构。

优选的，所述往复机构包括活动槽、两个齿条、齿轮，所述活动槽开设在移动块的一侧，两个齿条固定连接在同一个活动槽内，齿轮设在活动槽内并与齿条啮合，且齿轮的顶部与旋转柱的一端固定连接。

优选的，所述调节机构包括两个固定块、两个滑轮、第一绳索，两个固定块固定连接在两个第二凹槽内，两个滑轮与两个固定块转动连接，两个滑轮与同一个第一绳索滑动连接，第一绳索的一端与压块相连接，第一绳索的另一端与移动块相连接。

优选的，所述移动框的内圈开设有两个滑道，两个滑道内固定连接有两个第二弹簧，两个第二弹簧的一端固定连接有同一个刮板，刮板与压块的底部接触，刮板的一侧固定连接有第二绳索，第二绳索的一端与固定架相连接。

优选的，所述放置槽内固定设有存储箱，存储箱的一侧固定连接有出料管，且出料管的外侧设有阀门。

本实用新型中，所述一种公路养护装置的有益效果；

当需要进行填坑处理时，先推动支撑块由多个滚轮转动带动装置移动，当出料管移动到路坑上方，接着打开阀门，接着存储箱内的沥青落到路坑内，接着推动支撑块将压轮与沥青接触，接着打开电机，电机带动旋转柱转动，旋转柱带动移动块进行往复移动，移动块带动固压轮水平移动对沥青进行压平，同时移动块对第一绳索和第二绳索进行拉伸松开，当第一绳索和第二绳索进行拉伸时，第一绳索带动压块向上移动，第二绳索拉动刮板向右移动对压块的底部接触并挤压两个第二弹簧，此时刮板进行刮取效果，当第一绳索和第二绳索松开时，压块由自身质量向下掉落，第二弹簧带动刮板向左移动，当压轮对沥青压平后，将压块移动到沥青上方，接着压块向下掉落对沥青进行二次压平；

本实用新型便于快速有效的进行填坑处理，且结构简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路养护装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种公路养护装置的移动框俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种公路养护装置的移动块剖视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种公路养护装置的立体结构示意图。

图中：1移动块、2放置槽、3第一凹槽、4第二凹槽、5第一滑槽、6第二滑槽、7固定板、8旋转杆、9滚轮、10电机、11旋转柱、12移动块、13固定架、14压轮、15压块、16移动框、17第一弹簧、18滑块、19活动槽、20齿条、21齿轮、22固定块、23滑轮、24第一绳索、25滑道、26第二弹簧、27刮板、28第二绳索、29存储箱、30出料管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种公路养护装置，包括支撑块1，支撑块1的一侧开设有放置槽2、第一凹槽3、两个第二凹槽4、第一滑槽5和第二滑槽6，支撑块1的两侧固定连接有两个固定板7，两个固定板7的一端转动连接有同一个旋转杆8，两个旋转杆8的两端均固定连接有滚轮9，第一凹槽3内固定设有电机10，电机10的输出端上固定连接有旋转柱11，第二滑槽6内固定连接有移动块12，移动块12的底部固定连接有固定架13，固定架13的内壁转动连接有压轮14，第一滑槽5内滑动连接有压块15，压块15的外侧滑动连接有移动框16，压块15的两侧均开设有滑轨，两个滑轨内均固定连接有第一弹簧17，两个第一弹簧17的一端均固定连接有滑块18，两个滑块18与同一个移动框16固定连接，支撑块1内设有调节机构，移动块12内设有往复机构。

本实用新型中，往复机构包括活动槽19、两个齿条20、齿轮21，活动槽19开设在移动块12的一侧，两个齿条20固定连接在同一个活动槽19内，齿轮21设在活动槽19内并与齿条20啮合，且齿轮21的顶部与旋转柱11的一端固定连接。

本实用新型中，调节机构包括两个固定块22、两个滑轮23、第一绳索24，两个固定块22固定连接在两个第二凹槽4内，两个滑轮23与两个固定块22转动连接，两个滑轮23与同一个第一绳索24滑动连接，第一绳索24的一端与压块15相连接，第一绳索24的另一端与移动块12相连接。

本实用新型中，移动框16的内圈开设有两个滑道25，两个滑道25内固定连接有两个第二弹簧26，两个第二弹簧26的一端固定连接有同一个刮板27，刮板27与压块15的底部接触，刮板27的一侧固定连接有第二绳索28，第二绳索28的一端与固定架13相连接，第二绳索28与刮板27相配合。

本实用新型中，放置槽2内固定设有存储箱29，存储箱29的一侧固定连接有出料管30，且出料管30的外侧设有阀门，出料管30与阀门相配合。

本实用新型中，当需要进行填坑处理时，先推动支撑块1由多个滚轮9转动带动装置移动，当出料管30移动到路坑上方，接着打开阀门，接着存储箱29内的沥青落到出料管30内，最后沥青从出料管30落到路坑内，再关闭阀门，接着推动支撑块1将压轮14与沥青接触，接着打开电机10，电机10带动旋转柱11转动，旋转柱11带动齿轮21转动，当齿轮21向左转动时，带动左侧的齿条20向左移动，左侧齿条20带动移动块12向左移动，当齿轮21向右转动时，带动右侧的齿条20向右移动，右侧齿条20带动移动块12向左移动，此时移动块12进行往复移动，移动块12带动固定架13和压轮14往复水平移动，压轮13水平移动对沥青进行压平，同时移动块12对第一绳索24和第二绳索28进行拉伸松开，当第一绳索24和第二绳索28进行拉伸时，第一绳索24带动压块向上移动，第二绳索28拉动刮板27向右移动对压块15的底部接触并挤压两个第二弹簧26，此时刮板27进行刮取效果，当第一绳索24和第二绳索28松开时，压块15由自身质量向下掉落，两个第二弹簧26复位带动同一个刮板向左移动，当压轮14对沥青压平后，将压块15移动到沥青上方，接着压块15向下掉落对沥青进行二次压平，能够增加填坑效率及质量，压块15向上移动时，由刮板27刮走压块15底部的沥青，避免影响二次压平效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种公路养护装置，包括支撑块(1)，其特征在于，所述支撑块(1)的一侧开设有放置槽(2)、第一凹槽(3)、两个第二凹槽(4)、第一滑槽(5)和第二滑槽(6)，所述支撑块(1)的两侧固定连接有两个固定板(7)，两个固定板(7)的一端转动连接有同一个旋转杆(8)，两个旋转杆(8)的两端均固定连接有滚轮(9)；

所述第一凹槽(3)内固定设有电机(10)，电机(10)的输出端上固定连接有旋转柱(11)，所述第二滑槽(6)内固定连接有移动块(12)，所述移动块(12)的底部固定连接有固定架(13)，固定架(13)的内壁转动连接有压轮(14)，所述第一滑槽(5)内滑动连接有压块(15)，压块(15)的外侧滑动连接有移动框(16)，所述压块(15)的两侧均开设有滑轨，两个滑轨内均固定连接有第一弹簧(17)，两个第一弹簧(17)的一端均固定连接有滑块(18)，两个滑块(18)与同一个移动框(16)固定连接，所述支撑块(1)内设有调节机构，移动块(12)内设有往复机构。

2.根据权利要求1所述的一种公路养护装置，其特征在于，所述往复机构包括活动槽(19)、两个齿条(20)、齿轮(21)，所述活动槽(19)开设在移动块(12)的一侧，两个齿条(20)固定连接在同一个活动槽(19)内，齿轮(21)设在活动槽(19)内并与齿条(20)啮合，且齿轮(21)的顶部与旋转柱(11)的一端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路养护装置，其特征在于，所述调节机构包括两个固定块(22)、两个滑轮(23)、第一绳索(24)，两个固定块(22)固定连接在两个第二凹槽(4)内，两个滑轮(23)与两个固定块(22)转动连接，两个滑轮(23)与同一个第一绳索(24)滑动连接，第一绳索(24)的一端与压块(15)相连接，第一绳索(24)的另一端与移动块(12)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路养护装置，其特征在于，所述移动框(16)的内圈开设有两个滑道(25)，两个滑道(25)内固定连接有两个第二弹簧(26)，两个第二弹簧(26)的一端固定连接有同一个刮板(27)，刮板(27)与压块(15)的底部接触，刮板(27)的一侧固定连接有第二绳索(28)，第二绳索(28)的一端与固定架(13)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路养护装置，其特征在于，所述放置槽(2)内固定设有存储箱(29)，存储箱(29)的一侧固定连接有出料管(30)，且出料管(30)的外侧设有阀门。

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