CN216528482U - 一种行程开关的新型触发装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电气设备领域,尤其是一种行程开关的新型触发装置,针对现有的行程开关上的触发装置在对行程开关进行通电复位时,容易导致触点回位位置发生偏差,因而会降低行程开关的灵敏度的问题,现提出如下方案,其包括行程开关,所述行程开关内滑动连接有缓冲杆,且缓冲杆的右端延伸至行程开关的外侧,所述缓冲杆上套设有位于行程开关外侧的缓冲弹簧,且缓冲弹簧的左端和右端分别与行程开关和缓冲杆固定连接,本实用新型的行程开关在受到撞击能够立马断电,之后可利用复位组件的传动,能够使得第二导电板和第三导电板准确的电性接触,保证对行程开关的正常供电,所以在使用时,具有良好的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电气设备技术领域,尤其涉及一种行程开关的新型触发装置。
背景技术
行程开关,位置开关(又称限位开关)的一种,是一种常用的小电流主令电器。利用生产机械运动部件的碰撞使其触头动作来实现接通或分断控制电路,达到一定的控制目的。
目前的行程开关上的触发装置在对行程开关进行通电复位时,容易导致触点回位位置发生偏差,因而会降低行程开关的灵敏度,所以我们提出一种行程开关的新型触发装置,用于解决上述所提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在行程开关上的触发装置在对行程开关进行通电复位时,容易导致触点回位位置发生偏差,因而会降低行程开关的灵敏度的缺点,而提出的一种行程开关的新型触发装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种行程开关的新型触发装置,包括行程开关,所述行程开关内滑动连接有缓冲杆,且缓冲杆的右端延伸至行程开关的外侧,所述缓冲杆上套设有位于行程开关外侧的缓冲弹簧,且缓冲弹簧的左端和右端分别与行程开关和缓冲杆固定连接,所述缓冲杆的右端固定安装有移动杆,且移动杆位于行程开关的前侧,所述行程开关内对称滑动电性连接有传电板,且传电板的数量为两个,两个传电板的前侧均延伸至行程开关的前方,所述行程开关的前侧固定安装有限位管,且限位管的顶部和底部均固定安装有第三导电板,两个传电板相互靠近的一侧均固定电性连接有第二导电板,所述第二导电板与第三导电板活动电性连接,所述移动杆分别与两个传电板相连接,所述行程开关的前侧安装有复位组件,且复位组件与移动杆相配合。
优选的,所述行程开关的前侧对称滑动连接有U型板,且U型板的数量为两个,两个U型板分别位于移动杆的上方和下方,所述U型板与传电板固定连接,所述U型板上滑动连接有螺纹板,且螺纹板上螺纹连接有螺杆,两个螺杆上的螺纹方向相反,两个螺杆相互靠近的一端分别与移动杆的顶部左侧和底部左侧转动连接,且螺杆与行程开关之间连接有同一个连接组件,利用螺纹原理能够在移动杆进行横向移动时使得两个传电板相互靠近或相互远离。
优选的,所述连接组件上包括固定齿条和连接齿轮,所述连接齿轮固定套设在螺杆上,且固定齿条固定安装在行程开关的前侧,所述连接齿轮与固定齿条相啮合,可在螺杆随着移动杆进行移动的同时进行转动。
优选的,所述复位组件上包括连接罩、传动杆、第一电磁铁和第二电磁铁,所述连接罩固定安装在行程开关的前侧,所述传动杆的左端延伸至连接罩内并与连接罩的内壁滑动连接,所述第二电磁铁固定安装在传动杆的左端,且第一电磁铁固定安装在连接罩的左侧内壁上,所述第一电磁铁和第二电磁铁上均电性连接有延时器,所述移动杆的左端固定安装有第一接电板,且传动杆的右端贯穿限位管并与限位管的内壁滑动连接,所述传动杆的右端固定安装有第四接电板,所述第一接电板和第四接电板分别与两个延时器电性连接,且第一接电板与第四接电板活动电性接触,所述行程开关的前侧对称滑动连接有推板,且推板与对应的传电板相配合,所述推板与传动杆之间连接有同一个传动组件,且传动组件的数量为两个,能够方便推动移动杆向右侧进行复位。
优选的,所述传动组件上包括滑环、L型杆、移动齿条和转动齿轮,所述滑环与推板滑动连接,且两个L型杆均转动连接在行程开关的前侧,所述转动齿轮固定套设在L型杆上,两个移动齿条分别固定安装在传动杆的顶部和底部,所述转动齿轮与移动齿条相啮合,所述 L型杆与滑环转动连接,能够在传动杆进行横向滑动的同时带动两个推板纵向运动。
优选的,所述传动杆上套设有位于连接罩内的复位弹簧,且复位弹簧的左端和右端分别与传动杆的左端和连接罩的内壁固定连接,利用复位弹簧能够带动传动杆向左侧进行复位运动,进一步能够实现带动两个推板相互远离。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型中,在缓冲杆受到撞击之后,便会向左侧进行移动,此时移动杆便会随之进行移动,在移动杆进行移动时,可带动两个螺杆进行移动,此时在固定齿条和连接齿轮的啮合传动下,能够使得两个螺杆进行转动,此时能够使得两个螺纹板向相互远离的一侧进行移动,并且通过螺纹板能够带动U型板进行移动,在U型板进行移动时,可带动传电板进行移动,此时能够使得两个第二接电板分别与两个第三接电板实现分离,所以形成开关便会断电停止运行;
2、本实用新型中,在移动杆带动第一接电板移动至与第四接电板进行接触时,此时两个延时器便会通电,经过五秒钟的等待,便会使得第一电磁铁和第二电磁铁同时通电,形成相斥力,并且第一电磁铁与第二电磁铁之间的相斥力比复位弹簧的弹力大,所以便会带动传动杆向右侧进行移动,此时在两个移动齿条和两个转动齿轮的啮合传动作用下,能够使得两个L型杆向相互靠近的一侧进行转动,此时通过滑环的拉动,能够实现两个推板相互靠近,此时传动杆也会推动移动杆向右侧进行移动,利用两个推板能够推动两个传电板相互靠近,以此能够使得两个第二导电板与两个第三导电板实现接触,使得形成开关能够正常运行,并且移动杆进行移动时,能够带动缓冲杆进行复位;
本实用新型的行程开关在受到撞击能够立马断电,之后可利用复位组件的传动,能够使得第二导电板和第三导电板准确的电性接触,保证对行程开关的正常供电,所以在使用时,具有良好的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种行程开关的新型触发装置的结构主视图;
图2为本实用新型提出的一种行程开关的新型触发装置的U型板、螺纹板和螺杆连接结构三维图;
图3为本实用新型提出的一种行程开关的新型触发装置的附图1 中A部分结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种行程开关的新型触发装置的附图1 中B部分结构示意图。
图中:1行程开关、2缓冲杆、3缓冲弹簧、4移动杆、5固定齿条、6螺杆、7螺纹板、8U型板、9连接齿轮、10第一接电板、11 限位管、12传动杆、13第二接电板、14第三接电板、15传电板、16 第四接电板、17推板、18滑环、19L型杆、20移动齿条、21转动齿轮、22连接罩、23第一电磁铁、24第二电磁铁、25复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种行程开关的新型触发装置,包括行程开关1,行程开关1内滑动连接有缓冲杆2,且缓冲杆2的右端延伸至行程开关1的外侧,缓冲杆2上套设有位于行程开关1外侧的缓冲弹簧3,且缓冲弹簧3的左端和右端分别与行程开关1和缓冲杆2固定连接,缓冲杆2的右端固定安装有移动杆4,且移动杆4位于行程开关1的前侧,行程开关1内对称滑动电性连接有传电板15,且传电板15的数量为两个,两个传电板15的前侧均延伸至行程开关1的前方,行程开关1的前侧固定安装有限位管11,且限位管11的顶部和底部均固定安装有第三导电板14,两个传电板15相互靠近的一侧均固定电性连接有第二导电板13,第二导电板13与第三导电板14活动电性连接,移动杆4分别与两个传电板15相连接,行程开关1的前侧安装有复位组件,且复位组件与移动杆4相配合。
其中,本实用新型的行程开关1在受到撞击能够立马断电,之后可利用复位组件的传动,能够使得第二导电板13和第三导电板14准确的电性接触,保证对行程开关1的正常供电,所以在使用时,具有良好的实用性。
本实用新型中,行程开关1的前侧对称滑动连接有U型板8,且 U型板8的数量为两个,两个U型板8分别位于移动杆4的上方和下方,U型板8与传电板15固定连接,U型板8上滑动连接有螺纹板7,且螺纹板7上螺纹连接有螺杆6,两个螺杆6上的螺纹方向相反,两个螺杆6相互靠近的一端分别与移动杆4的顶部左侧和底部左侧转动连接,且螺杆6与行程开关1之间连接有同一个连接组件,利用螺纹原理能够在移动杆4进行横向移动时使得两个传电板15相互靠近或相互远离。
本实用新型中,连接组件上包括固定齿条5和连接齿轮9,连接齿轮9固定套设在螺杆6上,且固定齿条5固定安装在行程开关1的前侧,连接齿轮9与固定齿条5相啮合,可在螺杆6随着移动杆4进行移动的同时进行转动。
本实用新型中,复位组件上包括连接罩22、传动杆12、第一电磁铁23和第二电磁铁24,连接罩22固定安装在行程开关1的前侧,传动杆12的左端延伸至连接罩22内并与连接罩22的内壁滑动连接,第二电磁铁24固定安装在传动杆12的左端,且第一电磁铁23固定安装在连接罩22的左侧内壁上,第一电磁铁23和第二电磁铁24上均电性连接有延时器,移动杆4的左端固定安装有第一接电板10,且传动杆12的右端贯穿限位管11并与限位管11的内壁滑动连接,传动杆12的右端固定安装有第四接电板16,第一接电板10和第四接电板16分别与两个延时器电性连接,且第一接电板10与第四接电板16活动电性接触,行程开关1的前侧对称滑动连接有推板17,且推板17与对应的传电板15相配合,推板17与传动杆12之间连接有同一个传动组件,且传动组件的数量为两个,能够方便推动移动杆4 向右侧进行复位。
本实用新型中,传动组件上包括滑环18、L型杆19、移动齿条 20和转动齿轮21,滑环18与推板17滑动连接,且两个L型杆19均转动连接在行程开关1的前侧,转动齿轮21固定套设在L型杆19上,两个移动齿条20分别固定安装在传动杆12的顶部和底部,转动齿轮 21与移动齿条20相啮合,L型杆19与滑环18转动连接,能够在传动杆12进行横向滑动的同时带动两个推板17纵向运动。
本实用新型中,传动杆12上套设有位于连接罩22内的复位弹簧 25,且复位弹簧25的左端和右端分别与传动杆12的左端和连接罩 22的内壁固定连接,利用复位弹簧25能够带动传动杆12向左侧进行复位运动,进一步能够实现带动两个推板17相互远离。
本实用新型中,常规状态下,两个第二接电板13和两个第三接电板14是处于接触状态,以此能够使得接触开关1处于通电状态,能够正常运行,在缓冲杆2受到撞击之后,便会向左侧进行移动,此时移动杆4便会随之进行移动,在移动杆4进行移动时,可带动两个螺杆6进行移动,此时在固定齿条5和连接齿轮9的啮合传动下,能够使得两个螺杆6进行转动,此时能够使得两个螺纹板7向相互远离的一侧进行移动,并且通过螺纹板7能够带动U型板8进行移动,在 U型板8进行移动时,可带动传电板15进行移动,此时能够使得两个第二接电板13分别与两个第三接电板14实现分离,所以形成开关 1便会断电停止运行,在移动杆4带动第一接电板10移动至与第四接电板16进行接触时,此时两个延时器便会通电,经过五秒钟的等待,便会使得第一电磁铁23和第二电磁铁24同时通电,且通电时间为10秒,第一电磁铁23和第二电磁铁24在通电之后,形成相斥力,并且第一电磁铁23与第二电磁铁24之间的相斥力比复位弹簧25的弹力大,所以便会带动传动杆12向右侧进行移动,此时在两个移动齿条20和两个转动齿轮21的啮合传动作用下,能够使得两个L型杆 19向相互靠近的一侧进行转动,此时通过滑环18的拉动,能够实现两个推板17相互靠近,此时传动杆12也会推动移动杆4向右侧进行移动,利用两个推板17能够推动两个传电板15相互靠近,以此能够使得两个第二导电板13与两个第三导电板14实现接触,使得形成开关1能够正常运行,并且移动杆4进行移动时,能够带动缓冲杆2进行复位,在十秒之后,此时第一电磁铁23和第二电磁铁24便会断电,处于受力状态下的复位弹簧25便会带动传动杆12向左侧进行复位运动,以此第一接电板10和第四接电板16便会分离,并且经过两个传动组件的反向传动,能够带动两个推板17相互远离,以此能够实现各个组件复原至原位置上,所以在使用时,具有良好的实用性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种行程开关的新型触发装置,包括行程开关(1),所述行程开关(1)内滑动连接有缓冲杆(2),且缓冲杆(2)的右端延伸至行程开关(1)的外侧,所述缓冲杆(2)上套设有位于行程开关(1)外侧的缓冲弹簧(3),且缓冲弹簧(3)的左端和右端分别与行程开关(1)和缓冲杆(2)固定连接,其特征在于,所述缓冲杆(2)的右端固定安装有移动杆(4),且移动杆(4)位于行程开关(1)的前侧,所述行程开关(1)内对称滑动电性连接有传电板(15),且传电板(15)的数量为两个,两个传电板(15)的前侧均延伸至行程开关(1)的前方,所述行程开关(1)的前侧固定安装有限位管(11),且限位管(11)的顶部和底部均固定安装有第三导电板(14),两个传电板(15)相互靠近的一侧均固定电性连接有第二导电板(13),所述第二导电板(13)与第三导电板(14)活动电性连接,所述移动杆(4)分别与两个传电板(15)相连接,所述行程开关(1)的前侧安装有复位组件,且复位组件与移动杆(4)相配合。
2.根据权利要求1所述的一种行程开关的新型触发装置,其特征在于,所述行程开关(1)的前侧对称滑动连接有U型板(8),且U型板(8)的数量为两个,两个U型板(8)分别位于移动杆(4)的上方和下方,所述U型板(8)与传电板(15)固定连接,所述U型板(8)上滑动连接有螺纹板(7),且螺纹板(7)上螺纹连接有螺杆(6),两个螺杆(6)上的螺纹方向相反,两个螺杆(6)相互靠近的一端分别与移动杆(4)的顶部左侧和底部左侧转动连接,且螺杆(6)与行程开关(1)之间连接有同一个连接组件。
3.根据权利要求2所述的一种行程开关的新型触发装置,其特征在于,所述连接组件上包括固定齿条(5)和连接齿轮(9),所述连接齿轮(9)固定套设在螺杆(6)上,且固定齿条(5)固定安装在行程开关(1)的前侧,所述连接齿轮(9)与固定齿条(5)相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种行程开关的新型触发装置,其特征在于,所述复位组件上包括连接罩(22)、传动杆(12)、第一电磁铁(23)和第二电磁铁(24),所述连接罩(22)固定安装在行程开关(1)的前侧,所述传动杆(12)的左端延伸至连接罩(22)内并与连接罩(22)的内壁滑动连接,所述第二电磁铁(24)固定安装在传动杆(12)的左端,且第一电磁铁(23)固定安装在连接罩(22)的左侧内壁上,所述第一电磁铁(23)和第二电磁铁(24)上均电性连接有延时器,所述移动杆(4)的左端固定安装有第一接电板(10),且传动杆(12)的右端贯穿限位管(11)并与限位管(11)的内壁滑动连接,所述传动杆(12)的右端固定安装有第四接电板(16),所述第一接电板(10)和第四接电板(16)分别与两个延时器电性连接,且第一接电板(10)与第四接电板(16)活动电性接触,所述行程开关(1)的前侧对称滑动连接有推板(17),且推板(17)与对应的传电板(15)相配合,所述推板(17)与传动杆(12)之间连接有同一个传动组件,且传动组件的数量为两个。
5.根据权利要求4所述的一种行程开关的新型触发装置,其特征在于,所述传动组件上包括滑环(18)、L型杆(19)、移动齿条(20)和转动齿轮(21),所述滑环(18)与推板(17)滑动连接,且两个L型杆(19)均转动连接在行程开关(1)的前侧,所述转动齿轮(21)固定套设在L型杆(19)上,两个移动齿条(20)分别固定安装在传动杆(12)的顶部和底部,所述转动齿轮(21)与移动齿条(20)相啮合,所述L型杆(19)与滑环(18)转动连接。
6.根据权利要求4所述的一种行程开关的新型触发装置,其特征在于,所述传动杆(12)上套设有位于连接罩(22)内的复位弹簧(25),且复位弹簧(25)的左端和右端分别与传动杆(12)的左端和连接罩(22)的内壁固定连接。
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