CN216527241U - 一种航空发动机轴承套圈计数机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种航空发动机轴承套圈计数机，包括机体，所述机体的接线端口处连接有接线插头，所述接线插头的另一端固定安装有传输数据的数据线，本实用新型中，当需将该计数机的感应器与安装架之间进行安装时，则通过两个线箍与接线插头、数据线固定，这样使得数据线有效地折弯固位，其中在两个线箍之间安装有伸缩外杆、伸缩内杆，当感应器安装时，需要调整数据线角度时，则可以拉动数据线，从而使得数据线折弯处角度有效地调节，这样使得数据线折弯角度能够根据感应器安装点作出调整，从而避免以往感应器固定后，工作人员固定数据线时需要找寻专门的点进行绑带定位的情况，则有效地提高了该计数机使用时的适用性与便携性。

Description

一种航空发动机轴承套圈计数机

技术领域

本实用新型涉及航空发动机轴承套圈生产计数技术领域，具体为一种航空发动机轴承套圈计数机。

背景技术

航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，作为飞机的心脏，不仅是飞机飞行的动力，也是促进航空事业发展的重要推动力，人类航空史上的每一次重要变革都与航空发动机的技术进步密不可分，在对航空发动机进行生产时，轴承套圈是其中必不可少的一个部件，当生产加工轴承套圈时，则需要对加工的轴承套圈进行计件处理。

现有的航空发动机轴承套圈在生产加工时，采用专门的感应计数机对其进行计数处理，在计数时通过外接感应探头对流水线上的物件进行感应，然后将感应的物件数据信息传输至内置处理器进行分析，从而得出计数参数，而现有的感应计数机在安装时，需要工作人员将数据线根据探头的位置进行调整，调整完毕后，再利用绑定带将数据线折弯处与流水线安装架进行固定，这样的固定方式操作较为繁琐，影响计数机的安装。为此，我们提出一种航空发动机轴承套圈计数机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航空发动机轴承套圈计数机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空发动机轴承套圈计数机，包括机体，所述机体的接线端口处连接有接线插头，所述接线插头的另一端固定安装有传输数据的数据线，所述数据线上包括有两个安装定位的连接机构，两个所述连接机构之间设置有限位机构，所述连接机构包括在数据线上安装的竖截面为C型的线箍。

优选的，所述机体上设置有操作调控的控制面板，所述数据线的另一端固定连接有红外感应的感应器。

优选的，所述线箍上固定安装有连接块一，所述连接块一的下方设置有固定连接在线箍上的连接块二，所述连接块一与连接块二之间螺旋连接有手拧螺栓，所述连接块一与连接块二上均开设有与手拧螺栓相配合的螺纹槽。

优选的，所述限位机构包括在两个线箍相对向的一侧壁上均固定的竖截面为凹型的固定块，两个所述固定块上均转动连接有转动杆，其中一个所述转动杆上固定安装有伸缩外杆，所述伸缩外杆上固定连接有定位板一，所述伸缩外杆内活动连接有伸缩内杆。

优选的，所述伸缩内杆固定安装在另一个转动杆上，所述伸缩内杆上固定连接有定位板二，所述定位板一与定位板二之间设置有活动连接在伸缩外杆、伸缩内杆上的弹簧。

本实用新型至少具备以下有益效果：

本实用新型中，当需将该计数机的感应器与安装架之间进行安装时，则通过两个线箍与接线插头、数据线固定，这样使得数据线有效地折弯固位，其中在两个线箍之间安装有伸缩外杆、伸缩内杆，当感应器安装时，需要调整数据线角度时，则可以拉动数据线，从而使得数据线折弯处角度有效地调节，这样使得数据线折弯角度能够根据感应器安装点作出调整，从而避免以往感应器固定后，工作人员固定数据线时需要找寻专门的点进行绑带定位的情况，则有效地提高了该计数机使用时的适用性与便携性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1后视结构示意图；

图3为本实用新型数据线处折弯部分结构示意图；

图4为本实用新型线箍连接结构示意图；

图5为本实用新型伸缩外杆与伸缩内杆部分结构示意图。

图中：1-机体；2-控制面板；3-接线插头；31-数据线；32-感应器；4-连接机构；401-线箍；402-连接块一；403-连接块二；404-手拧螺栓；5-限位机构；501-固定块；502-转动杆；503-伸缩外杆；504-定位板一；505-伸缩内杆；506-定位板二；508-弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种航空发动机轴承套圈计数机，包括机体1，机体1的接线端口处连接有接线插头3，接线插头3的另一端固定安装有传输数据的数据线31，数据线31上包括有两个安装定位的连接机构4，两个连接机构4之间设置有限位机构5，连接机构4包括在数据线31上安装的竖截面为C型的线箍401，当需将该计数机的感应器32与安装架之间进行安装时，则可先将两个线箍401分别与接线插头3、数据线31进行套接，然后将手拧螺栓404将连接块一402、连接块二403连接，从而使得两个线箍401与接线插头3、数据线31进行固定，这样使得数据线31有效地折弯固位。

进一步的，机体1上设置有操作调控的控制面板2，数据线31的另一端固定连接有红外感应的感应器32，通过感应器32对流水线上的物件进行感应，然后将感应的物件数据信息传输至机体1内置处理器进行分析，从而得出计数参数。

进一步的，线箍401上固定安装有连接块一402，连接块一402的下方设置有固定连接在线箍401上的连接块二403，连接块一402与连接块二403之间螺旋连接有手拧螺栓404，连接块一402与连接块二403上均开设有与手拧螺栓404相配合的螺纹槽，通过手拧螺栓404，这样方便工作人员将线箍401与数据线31进行连接，从而提高了该计数机的便携性。

进一步的，限位机构5包括在两个线箍401相对向的一侧壁上均固定的竖截面为凹型的固定块501，两个固定块501上均转动连接有转动杆502，其中一个转动杆502上固定安装有伸缩外杆503，伸缩外杆503上固定连接有定位板一504，伸缩外杆503内活动连接有伸缩内杆505，其中在两个线箍401之间安装有伸缩外杆503、伸缩内杆505，当进行感应器32的安装时，则可以拉动数据线31，这样使得数据线31折弯角度能够根据感应器32安装点作出调整，从而避免以往感应器32固定后，工作人员固定数据线31时需要找寻专门的点进行绑带定位的情况，则有效地提高了该计数机使用时的适用性，其中通过伸缩外杆503、伸缩内杆505，这样使得数据线31在进行折弯时，从而避免折弯角度较大、距离较小，导致线体表皮损伤容易产生破裂的现象，则有效的提高了该计数机使用时的安全稳定性。

进一步的，伸缩内杆505固定安装在另一个转动杆502上，伸缩内杆505上固定连接有定位板二506，定位板一504与定位板二506之间设置有活动连接在伸缩外杆503、伸缩内杆505上的弹簧508，通过弹簧508，这样使得数据线31折弯后，能够通过弹簧508有效地定位，从而避免伸缩外杆503、伸缩内杆505伸缩距离较大，从而进一步保证了该计数机使用时的稳定性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种航空发动机轴承套圈计数机，其特征在于：包括机体（1），所述机体（1）的接线端口处连接有接线插头（3），所述接线插头（3）的另一端固定安装有传输数据的数据线（31），所述数据线（31）上包括有两个安装定位的连接机构（4），两个所述连接机构（4）之间设置有限位机构（5），所述连接机构（4）包括在数据线（31）上安装的竖截面为C型的线箍（401）。

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机轴承套圈计数机，其特征在于：所述机体（1）上设置有操作调控的控制面板（2），所述数据线（31）的另一端固定连接有红外感应的感应器（32）。

3.根据权利要求1所述的一种航空发动机轴承套圈计数机，其特征在于：所述线箍（401）上固定安装有连接块一（402），所述连接块一（402）的下方设置有固定连接在线箍（401）上的连接块二（403），所述连接块一（402）与连接块二（403）之间螺旋连接有手拧螺栓（404），所述连接块一（402）与连接块二（403）上均开设有与手拧螺栓（404）相配合的螺纹槽。

4.根据权利要求1所述的一种航空发动机轴承套圈计数机，其特征在于：所述限位机构（5）包括在两个线箍（401）相对向的一侧壁上均固定的竖截面为凹型的固定块（501），两个所述固定块（501）上均转动连接有转动杆（502），其中一个所述转动杆（502）上固定安装有伸缩外杆（503），所述伸缩外杆（503）上固定连接有定位板一（504），所述伸缩外杆（503）内活动连接有伸缩内杆（505）。

5.根据权利要求4所述的一种航空发动机轴承套圈计数机，其特征在于：所述伸缩内杆（505）固定安装在另一个转动杆（502）上，所述伸缩内杆（505）上固定连接有定位板二（506），所述定位板一（504）与定位板二（506）之间设置有活动连接在伸缩外杆（503）、伸缩内杆（505）上的弹簧（508）。

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