CN216519175U - 一种改进内部结构的非标轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轴承技术领域，且公开了一种改进内部结构的非标轴承，包括外圈、内圈、卡箍、转子，外圈和内圈之间设置安装机构，安装机构包括卡块、连接槽一、连接槽二、限位块一、限位块二和螺杆，通过在安装转子时，先将卡箍放入外圈的腔内，在放入内圈，将卡块拉出连接槽一和连接槽二，使得外圈内壁面的环形槽和内圈外圆周面的环形槽漏出一个缺口，竖直将转子插入卡箍顶面的弧形槽内，拨动卡箍旋转使得另一个未安装转子的弧形槽位于卡块和连接槽一正下方，继续放入转子，重复上述步骤直至卡箍顶面的弧形槽都放入转子，相对现有技术，开设连接槽一和连接槽二放置转子更加便捷，兼顾稳定性，卡箍可填充的转子更加密集。

Description

一种改进内部结构的非标轴承

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种改进内部结构的非标轴承。

背景技术

现有技术公开了一种改进内部结构的非标轴承(CN202021240596.X)，所述轴承包括内圈、外圈，设于内圈和外圈之间的滚珠，所述滚珠被保持架定位，且滚珠两侧设有密封盖；所述的保持架包括前保持架、后保持架，所述前保持架和后保持架由滚珠部和连接部组成，所述前保持架和后保持架的连接部相连接，所述前保持架的连接部上冲压有一个卡入条，卡入条的末端向下回拗形成止回端，所述后保持架对应位置设有一个卡槽，所述前保持架连接在后保持架上时，卡入条卡入卡槽中且止回端抵在卡槽边壁上。本实用新型的有益效果在于：1、采用简单的插接结构，前保持架和后保持架的合套只要轻轻的插拔即可实现保持架的组装，无需再使用花费大量时间工作量的的螺纹连接。

但是经本发明人探索发现该技术方案仍然存在至少以下缺陷:现有技术在安装转子时，需要将内圈和卡箍放在为外圈内部的一侧，在卡箍内放上转子，再将转子转动至外圈内壁的环形槽内，使得卡箍可安装的转子的数量被安装工艺限制。

为此，我们提出一种改进内部结构的非标轴承。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种改进内部结构的非标轴承。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种改进内部结构的非标轴承，包括外圈、内圈、卡箍、转子，所述内圈和卡箍均位于外圈的腔内，卡箍的顶面开设半开放的弧形槽，所述转子位于卡箍的弧形槽内，所述外圈和内圈之间设置安装机构，所述安装机构包括卡块、连接槽一、连接槽二、限位块一、限位块二和螺杆，所述外圈的顶面开设连接槽二，外圈的顶面开设连接槽一，所述卡块同时与连接槽一和连接槽二滑动连接，所述限位块一与卡块固定连接，限位块二与限位块一滑动连接，所述螺杆与限位块二螺纹连接。

作为优选，所述外圈和内圈均为金属圆环，卡块为弓形块，卡块的外圆周面与外圈的外圆周面齐平，卡块的内圆周面与内圈的内圆周面齐平，卡块的底面与内圈和外圈内顶面的位于同一高度。

作为优选，所述安装机构还包括内丝螺纹口、卡齿、滑动板、水平槽、弹簧、下穿槽一和下穿槽二，所述限位块二的顶面开设内丝螺纹口，所述螺杆与内丝螺纹口螺纹连接，限位块二的侧壁开设卡齿，内圈的顶面开设下穿槽一，内圈的内顶面开设下穿槽二，内圈的内壁面开设与卡齿适配的凹口，所述外圈的内顶面开设相同的内丝螺纹口，螺杆与内丝螺纹口螺纹连接，所述限位块一的顶面开设水平槽，所述滑动板与限位块二固定连接且滑动板与水平槽滑动连接，所述弹簧位于水平槽内且弹簧与滑动板固定连接。

作为优选，所述滑动板为弧形板且滑动板与水平槽适配，滑动板与内圈同圆心，所述弹簧的一端与滑动板的左侧壁固定连接且弹簧的另一端与限位块一的内壁面固定连接，滑动板的右端面与限位块二的侧壁固定连接。

作为优选，所述限位块二的右端面开设卡齿，所述卡齿为三棱柱状，卡齿位于限位块二右端面中部。

作为优选，所述限位块一、限位块二和滑动板组成的共同体与下穿槽一适配，限位块一、限位块二和滑动板位于下穿槽一内。

有益效果

本实用新型提供了一种改进内部结构的非标轴承。具备以下有益效果：

1、该一种改进内部结构的非标轴承，通过在安装转子时，先将卡箍放入外圈的腔内，在放入内圈，将卡块拉出连接槽一和连接槽二，使得外圈内壁面的环形槽和内圈外圆周面的环形槽漏出一个缺口，竖直将转子插入卡箍顶面的弧形槽内，拨动卡箍旋转使得另一个未安装转子的弧形槽位于卡块和连接槽一正下方，继续放入转子，重复上述步骤直至卡箍顶面的弧形槽都放入转子，相对现有技术，开设连接槽一和连接槽二放置转子更加便捷，兼顾稳定性，卡箍可填充的转子更加密集。

2、该一种改进内部结构的非标轴承，通过将卡箍的弧形槽内填满转子后，将卡块放入连接槽一和连接槽二内，推动限位块二靠近限位块一，限位块二带动滑动板在水平槽内滑动并压缩弹簧，卡块在连接槽一内下落，卡块带动限位块一和限位块二在下穿槽一内下落，直至卡块的底面与内圈内顶面贴合，将螺杆插入内丝螺纹口内旋转使得卡块稳定与内圈连接，通过卡块将连接槽一和连接槽二完整遮挡，使得转子稳定处于外圈和内圈之间，保证外圈和内圈的完整性，提高卡块安装的牢固性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其他的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型立体图；

图2为本实用新型爆炸图；

图3为本实用新型图2中A的放大图；

图4为本实用新型图3中B的放大图。

图例说明：

10、外圈；11、内圈；12、卡箍；13、转子；20、卡块；21、连接槽一；22、连接槽二；23、限位块一；24、限位块二；25、内丝螺纹口；26、卡齿；27、螺杆；28、滑动板；29、水平槽；30、弹簧；31、下穿槽一；32、下穿槽二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：一种改进内部结构的非标轴承，如图1-图4所示，包括外圈10、内圈11、卡箍12、转子13，内圈11和卡箍12均位于外圈10的腔内，卡箍12的顶面开设半开放的弧形槽，转子13位于卡箍12的弧形槽内，外圈10和内圈11之间设置安装机构，安装机构包括卡块20、连接槽一21、连接槽二22、限位块一23、限位块二24和螺杆27，外圈10的顶面开设连接槽二22，外圈10的顶面开设连接槽一21，卡块20同时与连接槽一21和连接槽二22滑动连接，限位块一23与卡块20固定连接，限位块二24与限位块一23滑动连接，螺杆27与限位块二24螺纹连接，外圈10和内圈11均为金属圆环，卡块20为弓形块，卡块20的外圆周面与外圈10的外圆周面齐平，卡块20的内圆周面与内圈11的内圆周面齐平，卡块20的底面与内圈11和外圈10内顶面的位于同一高度，在安装转子13时，先将卡箍12放入外圈10的腔内，在放入内圈11，将卡块20拉出连接槽一21和连接槽二22，使得外圈10内壁面的环形槽和内圈11外圆周面的环形槽漏出一个缺口，竖直将转子13插入卡箍12顶面的弧形槽内，拨动卡箍12旋转使得另一个未安装转子13的弧形槽位于卡块20和连接槽一21正下方，继续放入转子13，重复上述步骤直至卡箍12顶面的弧形槽都放入转子13，相对现有技术，开设连接槽一21和连接槽二22放置转子13更加便捷，兼顾稳定性，卡箍12可填充的转子13更加密集。

安装机构还包括内丝螺纹口25、卡齿26、滑动板28、水平槽29、弹簧30、下穿槽一31和下穿槽二32，限位块二24的顶面开设内丝螺纹口25，螺杆27与内丝螺纹口25螺纹连接，限位块二24的侧壁开设卡齿26，内圈11的顶面开设下穿槽一31，内圈11的内顶面开设下穿槽二32，内圈11的内壁面开设与卡齿26适配的凹口，外圈10的内顶面开设相同的内丝螺纹口25，螺杆27与内丝螺纹口25螺纹连接，限位块一23的顶面开设水平槽29，滑动板28与限位块二24固定连接且滑动板28与水平槽29滑动连接，弹簧30位于水平槽29内且弹簧30与滑动板28固定连接，滑动板28为弧形板且滑动板28与水平槽29适配，滑动板28与内圈11同圆心，弹簧30的一端与滑动板28的左侧壁固定连接且弹簧30的另一端与限位块一23的内壁面固定连接，滑动板28的右端面与限位块二24的侧壁固定连接，限位块二24的右端面开设卡齿26，卡齿26为三棱柱状，卡齿26位于限位块二24右端面中部，限位块一23、限位块二24和滑动板28组成的共同体与下穿槽一31适配，限位块一23、限位块二24和滑动板28位于下穿槽一31内，通过将卡箍12的弧形槽内填满转子13后，将卡块20放入连接槽一21和连接槽二22内，推动限位块二24靠近限位块一23，限位块二24带动滑动板28在水平槽29内滑动并压缩弹簧30，卡块20在连接槽一21内下落，卡块20带动限位块一23和限位块二24在下穿槽一31内下落，直至卡块20的底面与内圈11内顶面贴合，将螺杆27插入内丝螺纹口25内旋转使得卡块20稳定与内圈11连接，通过卡块20将连接槽一21和连接槽二22完整遮挡，使得转子13稳定处于外圈10和内圈11之间，保证外圈10和内圈11的完整性，提高卡块20安装的牢固性。

本实用新型的工作原理：先将卡箍12放入外圈10的腔内，在放入内圈11，将卡块20拉出连接槽一21和连接槽二22，使得外圈10内壁面的环形槽和内圈11外圆周面的环形槽漏出一个缺口，竖直将转子13插入卡箍12顶面的弧形槽内，拨动卡箍12旋转使得另一个未安装转子13的弧形槽位于卡块20和连接槽一21正下方，继续放入转子13，重复上述步骤直至卡箍12顶面的弧形槽都放入转子13，将卡块20放入连接槽一21和连接槽二22内，推动限位块二24靠近限位块一23，限位块二24带动滑动板28在水平槽29内滑动并压缩弹簧30，卡块20在连接槽一21内下落，卡块20带动限位块一23和限位块二24在下穿槽一31内下落，直至卡块20的底面与内圈11内顶面贴合，松开限位块二24，弹簧30的弹力推动卡块二34使得卡齿26与内圈的凹口卡合，将螺杆27插入内丝螺纹口25内旋转使得卡块20稳定与内圈11连接，卡块20将连接槽一21和连接槽二22完整遮挡。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种改进内部结构的非标轴承，包括外圈(10)、内圈(11)、卡箍(12)、转子(13)，所述内圈(11)和卡箍(12)均位于外圈(10)的腔内，卡箍(12)的顶面开设半开放的弧形槽，所述转子(13)位于卡箍(12)的弧形槽内，其特征在于：所述外圈(10)和内圈(11)之间设置安装机构，所述安装机构包括卡块(20)、连接槽一(21)、连接槽二(22)、限位块一(23)、限位块二(24)和螺杆(27)，所述外圈(10)的顶面开设连接槽二(22)，外圈(10)的顶面开设连接槽一(21)，所述卡块(20)同时与连接槽一(21)和连接槽二(22)滑动连接，所述限位块一(23)与卡块(20)固定连接，限位块二(24)与限位块一(23)滑动连接，所述螺杆(27)与限位块二(24)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种改进内部结构的非标轴承，其特征在于：所述外圈(10)和内圈(11)均为金属圆环，卡块(20)为弓形块，卡块(20)的外圆周面与外圈(10)的外圆周面齐平，卡块(20)的内圆周面与内圈(11)的内圆周面齐平，卡块(20)的底面与内圈(11)和外圈(10)内顶面的位于同一高度。

3.根据权利要求2所述的一种改进内部结构的非标轴承，其特征在于：所述安装机构还包括内丝螺纹口(25)、卡齿(26)、滑动板(28)、水平槽(29)、弹簧(30)、下穿槽一(31)和下穿槽二(32)，所述限位块二(24)的顶面开设内丝螺纹口(25)，所述螺杆(27)与内丝螺纹口(25)螺纹连接，限位块二(24)的侧壁开设卡齿(26)，内圈(11)的顶面开设下穿槽一(31)，内圈(11)的内顶面开设下穿槽二(32)，内圈(11)的内壁面开设与卡齿(26)适配的凹口，所述外圈(10)的内顶面开设相同的内丝螺纹口(25)，螺杆(27)与内丝螺纹口(25)螺纹连接，所述限位块一(23)的顶面开设水平槽(29)，所述滑动板(28)与限位块二(24)固定连接且滑动板(28)与水平槽(29)滑动连接，所述弹簧(30)位于水平槽(29)内且弹簧(30)与滑动板(28)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种改进内部结构的非标轴承，其特征在于：所述滑动板(28)为弧形板且滑动板(28)与水平槽(29)适配，滑动板(28)与内圈(11)同圆心，所述弹簧(30)的一端与滑动板(28)的左侧壁固定连接且弹簧(30)的另一端与限位块一(23)的内壁面固定连接，滑动板(28)的右端面与限位块二(24)的侧壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种改进内部结构的非标轴承，其特征在于：所述限位块二(24)的右端面开设卡齿(26)，所述卡齿(26)为三棱柱状，卡齿(26)位于限位块二(24)右端面中部。

6.根据权利要求5所述的一种改进内部结构的非标轴承，其特征在于：所述限位块一(23)、限位块二(24)和滑动板(28)组成的共同体与下穿槽一(31)适配，限位块一(23)、限位块二(24)和滑动板(28)位于下穿槽一(31)内。

Images