CN216518304U - 气缸头盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种气缸头盖,包括气缸头盖本体,气缸头盖本体的开口封盖端设有安装外檐环,安装外檐环的连接侧的内环端面上设有沿周向设置的多个弹性定位销,弹性定位销与气缸头开口端的连接侧的端面上的定位槽形成定位销接,安装外檐环的连接侧的外环端面上设有沿周向设置的多个防水螺栓连接结构,防水螺栓连接结构包括防水螺栓,气缸头盖本体通过防水螺栓与气缸头开口端密闭连接。本实用新型采用具有防水螺栓连接结构、弹性定位销组合的气缸头盖方案,具有能够适应潮湿工作环境,延长设备使用寿命的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气缸头盖,特别涉及一种改进的气缸头盖,属于发动机机械零部件领域。
背景技术
气缸头盖是发动机气缸的组成的重要零部件,气缸头盖主要作用是封闭气缸,是的气缸内部形成密闭的作业空间。但是,在日常使用过程中机械零部件面临各种环境因素的影响,例如,潮湿环境因素、高温环境因素的影响。当设备处于潮湿环境中,水会通过螺栓的缝隙中进入到装置内部,从而产生腐蚀,影响设备的使用寿命。当设备处于高温环境中,装置产生的热量无法及时散发,导致降低设备的使用寿命。因此,改进气缸头盖对于气缸的环境适应能力是必要的。
实用新型内容
本实用新型气缸头盖公开了新的方案,采用具有防水螺栓连接结构、弹性定位销组合的气缸头盖方案,解决了现有同类产品功能单一,无法适应潮湿工作环境的问题。
本实用新型气缸头盖包括气缸头盖本体,气缸头盖本体的开口封盖端设有安装外檐环,安装外檐环的连接侧的内环端面上设有沿周向设置的多个弹性定位销,弹性定位销与气缸头开口端的连接侧的端面上的定位槽形成定位销接,安装外檐环的连接侧的外环端面上设有沿周向设置的多个防水螺栓连接结构,防水螺栓连接结构包括防水螺栓,气缸头盖本体通过防水螺栓与气缸头开口端密闭连接。
进一步,本方案的安装外檐环的连接侧的中环端面上设有沿周向延伸的密封圈上槽,气缸头开口端的连接侧的端面上设有沿周向延伸的密封圈下槽,密封圈上槽与密封圈下槽配合形成密封圈安装空间,密封圈安装空间内设有密封圈。
进一步,本方案的弹性定位销是U型弹性弯板结构,弹性定位销的开口的一端与安装外檐环的连接侧连接,伸入定位槽的弹性定位销的开口的另一端与定位槽的内侧形成弹性压紧连接。
更进一步,本方案的弹性定位销的开口的一端的外侧上设有定位圆头,与弹性定位销开口的一端的外侧相对的定位槽的内侧上设有定位圆槽,定位圆头与定位圆槽形成弹性定位卡接。
进一步,本方案的防水螺栓连接结构还包括外螺纹柱台,防水螺栓的螺帽内设有内螺纹环槽,穿过外螺纹柱台的防水螺栓的内螺纹环槽与外螺纹柱台形成内外螺纹连接。
更进一步,本方案的外螺纹柱台的外侧上设有密封环槽,内螺纹环槽的内侧上设有密封凸环,密封凸环与密封环槽形成密封卡接。
进一步,本方案的气缸头盖本体的顶部设有封闭的散热腔,散热腔内设有换热液体介质。
更进一步,本方案的散热腔内还设有多个并排设置的散热波纹板,散热波纹板的顶部延伸出散热腔的顶部,散热波纹板的侧部延伸出散热腔的侧部。
更进一步,本方案的散热腔的顶部设有高压泄放口,高压泄放口内设有高压泄放阀。
本实用新型气缸头盖采用具有防水螺栓连接结构、弹性定位销组合的气缸头盖方案,具有能够适应潮湿工作环境,延长设备使用寿命的特点。
附图说明
图1是气缸头盖的装配主视示意图。
图2是气缸头盖的装配主视剖视示意图。
图3是图2中A部的放大示意图。
图4是气缸头盖的俯视示意图。
图5是气缸头盖本体的剖视示意图。
图6是气缸头开口端的剖视示意图。
其中,
100是气缸头盖本体,101是安装外檐环,102是密封圈上槽,
200是弹性定位销,201是定位圆头,
300是防水螺栓连接结构,310是防水螺栓,311是内螺纹环槽,312是密封凸环,320是外螺纹柱台,
400是散热腔,410是散热波纹板,420是高压泄放阀,
500是气缸头开口端,501是定位槽,502是密封圈下槽,
600是密封圈。
具体实施方式
如图1、2、3所示,本实用新型气缸头盖包括气缸头盖本体,气缸头盖本体的开口封盖端设有安装外檐环,安装外檐环的连接侧的内环端面上设有沿周向设置的多个弹性定位销,弹性定位销与气缸头开口端的连接侧的端面上的定位槽形成定位销接,安装外檐环的连接侧的外环端面上设有沿周向设置的多个防水螺栓连接结构,防水螺栓连接结构包括防水螺栓,气缸头盖本体通过防水螺栓与气缸头开口端密闭连接。
上述方案采用具有防水螺栓连接结构300、弹性定位销200组合的气缸头盖方案,利用弹性定位销200与气缸头开口端的定位槽501形成定位销接来实现气缸头盖的准确定位安装,利用防水螺栓连接结构300实现避免潮湿环境中的水分从螺栓连接处进入气缸,相比现有同类方案能够适应潮湿的工作环境,延长了设备使用寿命。
基于以上方案,为了提高密封性能,避免水气进入气缸,如图2、3所示,本方案的安装外檐环的连接侧的中环端面上设有沿周向延伸的密封圈上槽,气缸头开口端的连接侧的端面上设有沿周向延伸的密封圈下槽,密封圈上槽与密封圈下槽配合形成密封圈安装空间,密封圈安装空间内设有密封圈。
为了实现弹性定位销的功能,如图3、5所示,本方案的弹性定位销是U型弹性弯板结构,弹性定位销的开口的一端与安装外檐环的连接侧连接,伸入定位槽的弹性定位销的开口的另一端与定位槽的内侧形成弹性压紧连接。弹性定位销200依靠形变产生的应力与定位槽501形成定位销接。基于以上方案,为了进一步提高定位销接的稳定性,避免滑动,如图3、5、6所示,本方案的弹性定位销的开口的一端的外侧上设有定位圆头,与弹性定位销开口的一端的外侧相对的定位槽的内侧上设有定位圆槽,定位圆头与定位圆槽形成弹性定位卡接。
为了实现防水螺栓连接结构的功能,如图3、5所示,本方案的防水螺栓连接结构还包括外螺纹柱台,防水螺栓的螺帽内设有内螺纹环槽,穿过外螺纹柱台的防水螺栓的内螺纹环槽与外螺纹柱台形成内外螺纹连接。上述螺纹连接方式,有效避免了外部水直接侵入螺纹连接处的可能性,提高了螺纹连接处的防水性能。基于以上方案,为了进一步阻止水气从螺纹连接处侵入装置内部,如图3所示,本方案的外螺纹柱台的外侧上设有密封环槽,内螺纹环槽的内侧上设有密封凸环,密封凸环与密封环槽形成密封卡接。
为了满足在高温环境中及时导出热量的要求,本方案还公开了一种具体的气缸头盖结构,如图1、2、4所示,本方案的气缸头盖本体的顶部设有封闭的散热腔,散热腔内设有换热液体介质。基于以上方案为了提高导热效率,如图1、2、4所示,本方案的散热腔内还设有多个并排设置的散热波纹板,散热波纹板的顶部延伸出散热腔的顶部,散热波纹板的侧部延伸出散热腔的侧部。同时,为了避免散热腔内吸收热量后产生过限的高压,如图1、4所示,本方案的散热腔的顶部设有高压泄放口,高压泄放口内设有高压泄放阀。
本方案公开的结构、零部件等,除特别说明外,均可以采用本领域公知的通用、惯用的方案实现。本方案气缸头盖并不限于具体实施方式中公开的内容,实施例中出现的技术方案可以基于本领域技术人员的理解而延伸,本领域技术人员根据本方案结合公知常识作出的简单替换方案也属于本方案的范围。
Claims (9)
1.气缸头盖,其特征是包括气缸头盖本体,所述气缸头盖本体的开口封盖端设有安装外檐环,所述安装外檐环的连接侧的内环端面上设有沿周向设置的多个弹性定位销,所述弹性定位销与气缸头开口端的连接侧的端面上的定位槽形成定位销接,所述安装外檐环的连接侧的外环端面上设有沿周向设置的多个防水螺栓连接结构,所述防水螺栓连接结构包括防水螺栓,所述气缸头盖本体通过所述防水螺栓与所述气缸头开口端密闭连接。
2.根据权利要求1所述的气缸头盖,其特征在于,所述安装外檐环的连接侧的中环端面上设有沿周向延伸的密封圈上槽,所述气缸头开口端的连接侧的端面上设有沿周向延伸的密封圈下槽,所述密封圈上槽与所述密封圈下槽配合形成密封圈安装空间,所述密封圈安装空间内设有密封圈。
3.根据权利要求1所述的气缸头盖,其特征在于,所述弹性定位销是U型弹性弯板结构,所述弹性定位销的开口的一端与所述安装外檐环的连接侧连接,伸入所述定位槽的所述弹性定位销的开口的另一端与所述定位槽的内侧形成弹性压紧连接。
4.根据权利要求3所述的气缸头盖,其特征在于,所述弹性定位销的开口的一端的外侧上设有定位圆头,与所述弹性定位销开口的一端的外侧相对的所述定位槽的内侧上设有定位圆槽,所述定位圆头与所述定位圆槽形成弹性定位卡接。
5.根据权利要求1所述的气缸头盖,其特征在于,所述防水螺栓连接结构还包括外螺纹柱台,所述防水螺栓的螺帽内设有内螺纹环槽,穿过所述外螺纹柱台的所述防水螺栓的内螺纹环槽与所述外螺纹柱台形成内外螺纹连接。
6.根据权利要求5所述的气缸头盖,其特征在于,所述外螺纹柱台的外侧上设有密封环槽,所述内螺纹环槽的内侧上设有密封凸环,所述密封凸环与所述密封环槽形成密封卡接。
7.根据权利要求1所述的气缸头盖,其特征在于,所述气缸头盖本体的顶部设有封闭的散热腔,所述散热腔内设有换热液体介质。
8.根据权利要求7所述的气缸头盖,其特征在于,所述散热腔内还设有多个并排设置的散热波纹板,所述散热波纹板的顶部延伸出所述散热腔的顶部,所述散热波纹板的侧部延伸出所述散热腔的侧部。
9.根据权利要求7所述的气缸头盖,其特征在于,所述散热腔的顶部设有高压泄放口,所述高压泄放口内设有高压泄放阀。
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- 2021-12-07 CN CN202123055262.2U patent/CN216518304U/zh active Active
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