CN216493711U - 一种具有通风流道的安全帽 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有通风流道的安全帽,属于安全帽技术领域,其技术方案要点包括安全帽本体,安全帽本体的内腔固定连接有弧形板,安全帽本体的前侧活动连接有固定壳,固定壳的内腔设置有调节机构,弧形板的表面开设有与调节机构配合使用的通气孔,通气孔的数量为若干个;调节机构包括第一挡板、第二挡板、转杆和通孔,解决了现有的通风流道结构较为单一,其只能处于空气流通的状态,而在遇到寒冷天气的时候,无法对通风流道封堵,从而影响佩戴的舒适感,且使用者在携带安全帽时,大多是在工地上,而工地上的空气中会有较多的灰尘,灰尘会通过空气流道进入安全帽内,从而影响对安全帽的使用的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及安全帽技术领域,特别涉及一种具有通风流道的安全帽。
背景技术
安全帽是指对人头部受坠落物及其他特定因素引起的伤害起防护作用的帽子,安全帽由帽壳、帽衬、下颏带及附件等组成。
安全帽常通过通风流道进行通风散热,现有的技术存在的问题是:现有的通风流道结构较为单一,其只能处于空气流通的状态,而在遇到寒冷天气的时候,无法对通风流道封堵,从而影响佩戴的舒适感,且使用者在携带安全帽时,大多是在工地上,而工地上的空气中会有较多的灰尘,灰尘会通过空气流道进入安全帽内,从而影响对安全帽的使用。
实用新型内容
本实用新型提供一种具有通风流道的安全帽,旨在解决现有的通风流道结构较为单一,其只能处于空气流通的状态,而在遇到寒冷天气的时候,无法对通风流道封堵,从而影响佩戴的舒适感,且使用者在携带安全帽时,大多是在工地上,而工地上的空气中会有较多的灰尘,灰尘会通过空气流道进入安全帽内,从而影响对安全帽的使用的问题。
本实用新型是这样实现的,一种具有通风流道的安全帽,包括安全帽本体,所述安全帽本体的内腔固定连接有弧形板,所述安全帽本体的前侧活动连接有固定壳,所述固定壳的内腔设置有调节机构,所述弧形板的表面开设有与调节机构配合使用的通气孔,所述通气孔的数量为若干个;
所述调节机构包括第一挡板、第二挡板、转杆和通孔,所述第一挡板的表面与固定壳的内壁固定连接,所述第二挡板的表面与固定壳的内腔活动连接,所述第一挡板和第二挡板相对的一侧接触,所述转杆贯穿第一挡板的表面并与第二挡板固定连接,所述通孔开设于第一挡板和第二挡板的表面,所述通孔的数量为若干个。
为了达到对灰尘过滤的效果,作为本实用新型的一种具有通风流道的安全帽优选的,所述固定壳的顶部开设有放置槽,所述放置槽的内腔活动连接有过滤板,所述过滤板的顶部固定连接有固定块。
为了达到对固定壳限位的效果,作为本实用新型的一种具有通风流道的安全帽优选的,所述固定壳的后侧连通有螺纹管,所述安全帽本体的前侧开设有与螺纹管配合使用的螺纹槽,所述螺纹槽与弧形板的内腔相通。
为了达到防止第二挡板旋转的效果,作为本实用新型的一种具有通风流道的安全帽优选的,所述转杆的表面套设有限位杆,所述限位杆的内腔与转杆的表面活动连接,所述第一挡板的前侧开设有与限位杆配合使用的限位槽,所述转杆的表面固定连接有与限位杆配合使用的卡块。
为了达到对限位杆复位的效果,作为本实用新型的一种具有通风流道的安全帽优选的,所述转杆的表面套设有弹簧,所述弹簧靠近卡块的一侧与卡块固定连接,所述弹簧靠近限位杆内壁的一侧与限位杆的内壁固定连接。
为了达到对限位杆导向移动的效果,作为本实用新型的一种具有通风流道的安全帽优选的,所述限位杆的内壁开设有与卡块配合使用的导向槽,所述导向槽的内壁与卡块的表面接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该具有通风流道的安全帽,通过设置调节机构,在对安全帽本体进行佩戴后,空气会通过固定壳进入弧形板的内腔,空气进入弧形板的内腔后会通过通气孔流向使用者的头部,从而达到对安全帽本体进行通风散热的效果,此时第一挡板和第二挡板上的通孔处于相通的状态,在遇到寒冷天气的时候,对转杆进行旋转,通过转杆带动第二挡板进行旋转,使第一挡板和第二挡板上的通孔处于错位的状态,防止空气进入固定壳的内腔,从而达到对固定壳进行密封的效果,防止无法对固定壳进行封堵,从而影响佩戴的舒适感。
附图说明
图1为本实用新型的具有通风流道的安全帽的整体结构图;
图2为本实用新型中固定壳和第一挡板的立体示意图;
图3为本实用新型中调节机构的立体爆炸图;
图4为本实用新型中安全帽本体和螺纹槽的立体示意图;
图5为本实用新型中固定壳的左视剖视图;
图6为本实用新型中安全帽本体的仰视剖视图;
图7为本实用新型图5中A处的局部放大图。
图中,1、安全帽本体;2、弧形板;3、固定壳;4、调节机构;401、第一挡板;402、第二挡板;403、转杆;404、通孔;5、通气孔;6、放置槽;7、过滤板;8、固定块;9、螺纹管;10、螺纹槽;11、限位杆;12、限位槽;13、卡块;14、弹簧;15、导向槽。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-7,本实用新型提供技术方案:一种具有通风流道的安全帽,包括安全帽本体1,安全帽本体1的内腔固定连接有弧形板2,安全帽本体1的前侧活动连接有固定壳3,固定壳3的内腔设置有调节机构4,弧形板2的表面开设有与调节机构4配合使用的通气孔5,通气孔5的数量为若干个;
调节机构4包括第一挡板401、第二挡板402、转杆403和通孔404,第一挡板401的表面与固定壳3的内壁固定连接,第二挡板402的表面与固定壳3的内腔活动连接,第一挡板401和第二挡板402相对的一侧接触,转杆403贯穿第一挡板401的表面并与第二挡板402固定连接,通孔404开设于第一挡板401和第二挡板402的表面,通孔404的数量为若干个。
在本实施例中:通过设置调节机构4,在对安全帽本体1进行佩戴后,空气会通过固定壳3进入弧形板2的内腔,空气进入弧形板2的内腔后会通过通气孔5流向使用者的头部,从而达到对安全帽本体1进行通风散热的效果,此时第一挡板401和第二挡板402上的通孔404处于相通的状态,在遇到寒冷天气的时候,对转杆403进行旋转,通过转杆403带动第二挡板402进行旋转,使第一挡板401和第二挡板402上的通孔404处于错位的状态,防止空气进入固定壳3的内腔,从而达到对固定壳3进行密封的效果,防止无法对固定壳3进行封堵,从而影响佩戴的舒适感。
作为本实用新型的技术优化方案,固定壳3的顶部开设有放置槽6,放置槽6的内腔活动连接有过滤板7,过滤板7的顶部固定连接有固定块8。
在本实施例中:通过设置固定块8和过滤板7的配合使用,在空气进入固定壳3的内腔后,通过过滤板7达到对空气中灰尘进行过滤的效果,灰尘长时间积累后,使用者通过拉动固定块8,将过滤板7从放置槽6的内腔取出,从而达到对过滤板7进行清理的效果,防止灰尘会通过固定壳3进入安全帽本体1内,影响对安全帽本体1的使用。
作为本实用新型的技术优化方案,固定壳3的后侧连通有螺纹管9,安全帽本体1的前侧开设有与螺纹管9配合使用的螺纹槽10,螺纹槽10与弧形板2的内腔相通。
在本实施例中:通过设置螺纹槽10和螺纹管9的配合使用,在对固定壳3进行清理的时候,将螺纹管9从螺纹槽10的内腔取出,从而达到对固定壳3进行拆卸的效果,在清理后将螺纹管9卡入螺纹槽10的内腔中,达到对固定壳3进行限位的效果。
作为本实用新型的技术优化方案,转杆403的表面套设有限位杆11,限位杆11的内腔与转杆403的表面活动连接,第一挡板401的前侧开设有与限位杆11配合使用的限位槽12,转杆403的表面固定连接有与限位杆11配合使用的卡块13。
在本实施例中:通过设置限位杆11和限位槽12的配合使用,由于限位槽12和限位杆11的一侧均为六边形,对限位杆11进行拉动,使用限位杆11脱离限位槽12,此时对限位杆11进行旋转,带动卡块13进行旋转,从而达到带动第二挡板402进行旋转的效果,在将限位杆11卡入限位槽12的内腔中后,达到防止第二挡板402发生旋转的效果。
作为本实用新型的技术优化方案,转杆403的表面套设有弹簧14,弹簧14靠近卡块13的一侧与卡块13固定连接,弹簧14靠近限位杆11内壁的一侧与限位杆11的内壁固定连接。
在本实施例中:通过设置弹簧14,在对限位杆11进行拉动的时候,弹簧14会发生受力形变,在将限位杆11卡入限位槽12的内腔时,松开限位杆11,此时弹簧14受力形变带动限位杆11反向移动,达到对限位杆11进行复位的效果。
作为本实用新型的技术优化方案,限位杆11的内壁开设有与卡块13配合使用的导向槽15,导向槽15的内壁与卡块13的表面接触。
在本实施例中:通过设置导向槽15,在对限位杆11进行拉动的时候,卡块13在导向槽15的内腔进行移动,防止限位杆11在移动的时候发生旋转,从而达到对限位杆11进行导向移动的效果。
工作原理:首先,在对安全帽本体1进行佩戴后,空气会通过固定壳3进入弧形板2的内腔,空气进入弧形板2的内腔后会通过通气孔5流向使用者的头部,从而达到对安全帽本体1进行通风散热的效果,此时第一挡板401和第二挡板402上的通孔404处于相通的状态,在遇到寒冷天气的时候,对限位杆11进行拉动,使用限位杆11脱离限位槽12,此时对限位杆11进行旋转,带动卡块13进行旋转,从而达到带动第二挡板402进行旋转的效果,在将限位杆11卡入限位槽12的内腔中后,达到防止第二挡板402发生旋转的效果,使第一挡板401和第二挡板402上的通孔404处于错位的状态,防止空气进入固定壳3的内腔,从而达到对固定壳3进行密封的效果,防止无法对固定壳3进行封堵,从而影响佩戴的舒适感,在空气进入固定壳3的内腔后,通过过滤板7达到对空气中灰尘进行过滤的效果,灰尘长时间积累后,使用者通过拉动固定块8,将过滤板7从放置槽6的内腔取出,从而达到对过滤板7进行清理的效果,防止灰尘会通过固定壳3进入安全帽本体1内,影响对安全帽本体1的使用,在对固定壳3进行清理的时候,将螺纹管9从螺纹槽10的内腔取出,从而达到对固定壳3进行拆卸的效果,在清理后将螺纹管9卡入螺纹槽10的内腔中,达到对固定壳3进行限位的效果。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种具有通风流道的安全帽,包括安全帽本体(1),其特征在于:所述安全帽本体(1)的内腔固定连接有弧形板(2),所述安全帽本体(1)的前侧活动连接有固定壳(3),所述固定壳(3)的内腔设置有调节机构(4),所述弧形板(2)的表面开设有与调节机构(4)配合使用的通气孔(5),所述通气孔(5)的数量为若干个;
所述调节机构(4)包括第一挡板(401)、第二挡板(402)、转杆(403)和通孔(404),所述第一挡板(401)的表面与固定壳(3)的内壁固定连接,所述第二挡板(402)的表面与固定壳(3)的内腔活动连接,所述第一挡板(401)和第二挡板(402)相对的一侧接触,所述转杆(403)贯穿第一挡板(401)的表面并与第二挡板(402)固定连接,所述通孔(404)开设于第一挡板(401)和第二挡板(402)的表面,所述通孔(404)的数量为若干个。
2.根据权利要求1所述的一种具有通风流道的安全帽,其特征在于:所述固定壳(3)的顶部开设有放置槽(6),所述放置槽(6)的内腔活动连接有过滤板(7),所述过滤板(7)的顶部固定连接有固定块(8)。
3.根据权利要求1所述的一种具有通风流道的安全帽,其特征在于:所述固定壳(3)的后侧连通有螺纹管(9),所述安全帽本体(1)的前侧开设有与螺纹管(9)配合使用的螺纹槽(10),所述螺纹槽(10)与弧形板(2)的内腔相通。
4.根据权利要求1所述的一种具有通风流道的安全帽,其特征在于:所述转杆(403)的表面套设有限位杆(11),所述限位杆(11)的内腔与转杆(403)的表面活动连接,所述第一挡板(401)的前侧开设有与限位杆(11)配合使用的限位槽(12),所述转杆(403)的表面固定连接有与限位杆(11)配合使用的卡块(13)。
5.根据权利要求4所述的一种具有通风流道的安全帽,其特征在于:所述转杆(403)的表面套设有弹簧(14),所述弹簧(14)靠近卡块(13)的一侧与卡块(13)固定连接,所述弹簧(14)靠近限位杆(11)内壁的一侧与限位杆(11)的内壁固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种具有通风流道的安全帽,其特征在于:所述限位杆(11)的内壁开设有与卡块(13)配合使用的导向槽(15),所述导向槽(15)的内壁与卡块(13)的表面接触。
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