CN216487520U - 一种插接式汽车预充电阻 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种插接式汽车预充电阻，包括外壳、安装槽、固定块、弧口、接插头、通孔、挡块、连接杆、金属套、电阻丝、陶瓷芯体、填充物和插口，所述填充物的内部设置有陶瓷芯体，陶瓷芯体的一侧外壁上套接有电阻丝，所述电阻丝的底端设置有固定板，固定板的顶端外壁上对称开设有插口，且接插头套接于插口的一侧内壁上，所述固定板的底端对称设置有通孔，且通孔开设于接插头的一侧外壁上，本实用新型相较于现有的汽车预充电阻，设计的接插方式无需将引脚线暴露在外，避免因引脚线老化造成的安全隐患；本实用新型设计的插接结构简单、容易操作，且通过两侧弧口安装十分便捷，稀水泥填充物能够保护内部电阻丝。

Description

一种插接式汽车预充电阻

技术领域

本实用新型涉及电阻器技术领域，具体为一种插接式汽车预充电阻。

背景技术

预充电阻是指在预充电的充电回路中保护电路的一种元件，其在新能源汽车领域中受到了广泛的应用，预充电阻可以对预充电电流的大小进行限制，避免上电瞬间短路产生的较大充电电流损坏功率器件，但现有的汽车预充电阻，通常是采用引脚与电源线焊接连接，引脚线长时间暴露在外容易出现老化现象，造成一定的安全隐患；现有的汽车预充电阻，在安装时十分不便，安装效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种插接式汽车预充电阻，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种插接式汽车预充电阻，包括外壳、安装槽、固定块、弧口、接插头、通孔、挡块、连接杆、金属套、电阻丝、陶瓷芯体、填充物、固定板和插口，所述外壳的底端对称开设有安装槽，外壳的两侧外壁上对称固定有固定块，固定块的顶端外壁上开设有弧口，外壳的内部设置有填充物。

进一步的，所述填充物的内部设置有陶瓷芯体，陶瓷芯体的一侧外壁上套接有电阻丝。

进一步的，所述电阻丝的两端对称固定有金属套，且金属套固定连接于陶瓷芯体的一端，金属套的一侧外壁上固定连接有连接杆，连接杆的一端固定连接有接插头。

进一步的，所述电阻丝的底端设置有固定板，固定板的顶端外壁上对称开设有插口，且接插头套接于插口的一侧内壁上。

进一步的，所述固定板的顶端分布设置有挡块，且挡块固定连接于接插头的一侧外壁上。

进一步的，所述固定板的底端对称设置有通孔，且通孔开设于接插头的一侧外壁上。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型相较于现有的汽车预充电阻，设计的接插方式无需将引脚线暴露在外，避免因引脚线老化造成的安全隐患；本实用新型设计的插接结构简单、容易操作，且通过两侧弧口安装十分便捷，稀水泥填充物能够保护内部电阻丝。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的爆炸图；

图2是本实用新型外壳的立体结构示意图；

图3是本实用新型陶瓷芯体的立体结构示意图；

图中：1、外壳；2、安装槽；3、固定块；4、弧口；5、接插头；6、通孔；7、挡块；8、连接杆；9、金属套；10、电阻丝；11、陶瓷芯体；12、填充物；13、固定板；14、插口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种插接式汽车预充电阻，包括外壳1、安装槽2、固定块3、弧口4、接插头5、通孔6、挡块7、连接杆8、金属套9、电阻丝10、陶瓷芯体11、填充物12、固定板13和插口14，外壳1的底端对称开设有安装槽2，外壳1的两侧外壁上对称固定有固定块3，固定块3的顶端外壁上开设有弧口4，外壳1的内部设置有填充物12；填充物12的内部设置有陶瓷芯体11，陶瓷芯体11的一侧外壁上套接有电阻丝10，陶瓷芯体11用于安装电阻丝10，电阻丝10用于提供电阻；电阻丝10的两端对称固定有金属套9，且金属套9固定连接于陶瓷芯体11的一端，金属套9的一侧外壁上固定连接有连接杆8，连接杆8的一端固定连接有接插头5，金属套9、连接杆8、接插头5用于接通电路；电阻丝10的底端设置有固定板13，固定板13的顶端外壁上对称开设有插口14，且接插头5套接于插口14的一侧内壁上，固定板13、插口14用于安装接插头5；固定板13的顶端分布设置有挡块7，且挡块7固定连接于接插头5的一侧外壁上，挡块7用于辅助安装接插头5；固定板13的底端对称设置有通孔6，且通孔6开设于接插头5的一侧外壁上，通孔6与插座内金属凸点对接用于固定住接插头5。

工作原理：组装使用本实用新型时，首先将固定板13固定在外壳1的底部，再将陶瓷芯体11放入外壳1，使接插头5对准插口14插下，接插头5伸出安装槽2，直到挡块7接触到固定板13，然后将填充物12填充至外壳1内部，使其覆盖住电阻丝10，最后通过固定块3、弧口4安装固定好外壳1，使用该电阻时，通过通孔6固定住接插头5，电流依次经过接插头5、连接杆8、金属套9、电阻丝10，完成限制电流的作用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其它变体意在涵盖非排它性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种插接式汽车预充电阻，包括外壳(1)、安装槽(2)、固定块(3)、弧口(4)、接插头(5)、通孔(6)、挡块(7)、连接杆(8)、金属套(9)、电阻丝(10)、陶瓷芯体(11)、填充物(12)、固定板(13)和插口(14)，其特征在于：所述外壳(1)的底端对称开设有安装槽(2)，外壳(1)的两侧外壁上对称固定有固定块(3)，固定块(3)的顶端外壁上开设有弧口(4)，外壳(1)的内部设置有填充物(12)。

2.根据权利要求1所述的一种插接式汽车预充电阻，其特征在于：所述填充物(12)的内部设置有陶瓷芯体(11)，陶瓷芯体(11)的一侧外壁上套接有电阻丝(10)。

3.根据权利要求2所述的一种插接式汽车预充电阻，其特征在于：所述电阻丝(10)的两端对称固定有金属套(9)，且金属套(9)固定连接于陶瓷芯体(11)的一端，金属套(9)的一侧外壁上固定连接有连接杆(8)，连接杆(8)的一端固定连接有接插头(5)。

4.根据权利要求3所述的一种插接式汽车预充电阻，其特征在于：所述电阻丝(10)的底端设置有固定板(13)，固定板(13)的顶端外壁上对称开设有插口(14)，且接插头(5)套接于插口(14)的一侧内壁上。

5.根据权利要求4所述的一种插接式汽车预充电阻，其特征在于：所述固定板(13)的顶端分布设置有挡块(7)，且挡块(7)固定连接于接插头(5)的一侧外壁上。

6.根据权利要求4所述的一种插接式汽车预充电阻，其特征在于：所述固定板(13)的底端对称设置有通孔(6)，且通孔(6)开设于接插头(5)的一侧外壁上。

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