CN216487465U - 一种用于大跨越的导线 - Google Patents

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黎汉林
施鑫
候岩
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Abstract

本实用新型公开了一种用于大跨越的导线,包括:内芯、内绞合层、外绞合层。所述内芯为若干第一导体多层同心绞合构成,所述第一导体截面为圆形。所述内绞合层绞合于所述内芯的外周,所述内绞合层由若干第二导体绞合构成。所述外绞合层绞合于所述内绞合层外周,所述外绞合层由若干第三导体绞合构成。所述第二导体、第三导体截面为异形。本实用新型可增大导线档距,有效降低钢塔设计强度、刚度,降低线路工程造价。

Description

一种用于大跨越的导线
技术领域
本实用新型涉及架空线输电技术领域,具体涉及一种用于大跨越的导线。
背景技术
国内随着特高压工程建设推进,输电线路避免不了的跨越通航河流、海峡、湖泊等水域,其线段跨距极大(一般在1000m及以上)或跨越杆塔极高(一般在 100m及以上)。为保证特高压线路大容量输送特性,大截面的大跨越导线应用成为必然。
在不同的大气环境下,特强钢芯铝合金绞线将受到不同腐蚀介质的侵蚀,从而降低导线整体抗拉力,严重时会造成由钢线断股而引起的被迫停电检验、更换线路的现象。
根据研究证明,架空输电线路中,导线受到的风压约占整个输电线路受到风压的50%-70%,除了导线本身的强度要抵抗得住风载荷的作用以外,导线的支撑物也必须承载得起导线传递过来的风载荷及其杆塔本身受到的风载荷的联合作用。所以,导线的风压对铁塔基础和塔身本体的强度设计有着重大影响。降低导线风压对于降低线路造价以及提高线路运行的安全性具有重要的意义。
申请号为202021304519.6的现有技术公开了一种铝合金绞线,但其存在上述缺陷,不能用于特高压线路的大容量输送。
实用新型内容
为此,本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的导线存在的上述缺陷。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种用于大跨越的导线,包括:内芯、内绞合层、外绞合层。所述内芯为若干第一导体多层同心绞合构成,所述第一导体截面为圆形。所述内绞合层绞合于所述内芯的外周,所述内绞合层由若干第二导体绞合构成。所述外绞合层绞合于所述内绞合层外周,所述外绞合层由若干第三导体绞合构成。所述第二导体、第三导体截面为异形。
作为本实用新型的一种优选方式,所述内芯包括至少三层第一导体。
作为本实用新型的一种优选方式,所述内芯的各层第一导体的数量由内至外以相同的倍数递进。
作为本实用新型的一种优选方式,所述内绞合层、外绞合层为同心绞合。
作为本实用新型的一种优选方式,所述内绞合层包括至少一层第二导体。
作为本实用新型的一种优选方式,所述外绞合层包括至少一层第三导体。
作为本实用新型的一种优选方式,所述第二导体的截面为梯形。
作为本实用新型的一种优选方式,相邻的第二导体之间面接触,所述第二导体与所述内芯面接触。
作为本实用新型的一种优选方式,所述第三导体的截面为底面内凹的梯形。
作为本实用新型的一种优选方式,相邻的第三导体之间面接触,所述第三导体与所述第二导体面接触。
本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:
本实用新型所述的一种用于大跨越的导线,增大了导电单元截面,有效降低导线单位长度质量,提高导线拉力单重比,优化导线弧垂。可以降低导线风阻系数,降低线路大风情况下导线承受水平风荷载。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型一种用于大跨越的导线的剖面示意图。
说明书附图标记说明:1、内芯、11.第一导体、2.内绞合层、21.第二导体、 3.外绞合层、31.第三导体、32.凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第二”、“第一”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。此外,术语“包括”意图在于覆盖不排他的包含,例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备,没有限定于已列出的步骤或单元而是可选地还包括没有列出的步骤或单元,或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤或单元。
参照图1所示,本实用新型一种用于大跨越的导线的实施例,包括:内芯 1、内绞合层2、外绞合层3。所述内芯1为若干第一导体11多层同心绞合构成,所述第一导体11截面为圆形。所述内绞合层2绞合于所述内芯1的外周,所述内绞合层2由若干第二导体21绞合构成。所述外绞合层3绞合于所述内绞合层 2外周,所述外绞合层3有若干第三导体31绞合构成。所述第二导体21、第三导体31截面为异形。
所述内芯1包括至少三层第一导体11。多层第一导体11以同一个园新同心绞合构成内芯1,第一导体11的截面为圆形,第一导体11为圆形线。
作为优选,第一导体11可为铝包钢线,铝包钢线是由铝包钢丝做加强芯和硬铝线绞合组成的架空导线。铝包钢芯铝绞线和普通钢芯铝绞线相比,绞线重量轻5%,载流量提高2~3%,弧垂减小1~2%,电力损耗减少4~6%,且防腐性能好、使用寿命长、结构简单、架设和维护方便、传输容量大。
作为最优选,所述第一导体11为预应力高强度铝包钢线替代现有技术的特高强度镀锌钢芯,有效降低导线单位长度质量,提高导线拉力单重比。作为最优选,内芯1包括四层第一导体11。
参考附图1所示,所述内芯1的各层第一导体11的数量由内至外以相同的倍数递进。所述内芯1的中心为一根第一导体11,以中心为圆心,每层的第一导体11的数量按倍数递增。相邻的第一导体11互相接触,内芯1的截面为各层第一导体11呈环状递进。
作为最优选,第一导体11以六倍递增,即,所述内芯1的中心为一根第一导体11,第二层为六根第一导体11,第三层为十二根第一导体11,第四层为十八根第一导体11。第一导体11之间为绞合。所述内芯1具体为不少于三十七根预应力高强度铝包钢线绞合而成的承力加强芯。
所述内绞合层2、外绞合层3为同心绞合。内绞合层2与外绞合层3均以所述内芯1的圆心为圆心。内绞合层2、外绞合层3同为绞合层,绞合层绞合于内芯1的外周,提高线缆的导电截面单元,以满足超高压或特高压线路使用。
绞合层与前述的高强度铝包钢芯的内芯1进行同心绞合,可有效降低导线单位长度质量,提高导线拉力单重比,优化导线弧垂,在杆塔高度不变的情况下,增大导线档距。
所述内绞合层2包括至少一层第二导体21,所述第二导体21的截面为梯形。相邻的第二导体21之间面接触,所述第二导体21与所述内芯1面接触。
优选的,内绞合层2可包括两层,分别为内导层22、外导层23。所述内导层22绞合于所述内芯1的外层,所述外导层23绞合于所述内导层22的外层。
所述内导层22、外导层23均由所述第二导体21构成,所述第二导体21 优选为耐热铝合金线。第二导体21的截面为梯形,所述第二导体21的侧面依次相接,绞合于所述内芯1外侧,内导层22与外导层23截面呈环状包裹于所述内芯1的外周。
作为最优选,所述第二导体21为55.3%IACS导电率梯形截面为梯形的高强度耐热铝合金线。
所述外绞合层3包括至少一层第三导体31。所述第三导体31的截面为底面内凹的梯形。相邻的第三导体31之间面接触,所述第三导体31与所述第二导体21面接触。
所述外绞合层3用于绞合于所述内绞合层2外,所述外绞合层3与所述内绞合层2同心绞合。所述外绞合层3由所述第三导体31构成,作为优选,所述外绞合层3由一层第三导体31构成。
所述第三导体31与所述第二导体21相同可优选为高强度耐热铝合金线,与所述第二导体21不同,所述第三导体31的梯形截面的底面设有凹槽32。相比于无凹槽结构的导线,设置凹槽32结构可以降低导线风阻系数,降低线路大风情况下导线承受水平风荷载。
所述第三导体31依次排列构成外绞合层3,相邻的第三导体31之间面接触,同时第三导体31还与相邻的第二导体21面接触。
作为最优选,所述第三导体31为55.3%IACS导电率截面为梯形且底面有凹槽32的高强度耐热铝合金线。
作为优选,当所述外绞合层3的层数不少于二层时,最外层的第三导体31 的绞向为右向,与最外层的第三导体31相邻的第三导体31的绞向与最外层的第三导体的绞向相反布置。
若外绞合层3由多层的第三导体31构成,则外层的节径比不大于相邻的内层,且保证一定梯度差。
本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:
本实用新型所述的一种用于大跨越的导线,与现役电网常用的大跨越导线相比,此导线的导电单元截面明显增大,可满足超高压或特高压线路使用;采用高强度铝包钢芯替代特高强度镀锌钢芯作为内芯,保证内芯承力性能不降低的情况下,与高强度耐热铝合金进行同心绞合,有效降低导线单位长度质量,提高导线拉力单重比,优化导线弧垂,在杆塔乎高不变的情况下,增大导线档距。
与普通圆线结构的大跨越导线相比,该导线外导电层的凹槽结构可以降低导线风阻系数,降低线路大风情况下导线承受水平风荷载,减小导线风偏角,提高线路安全运行可靠性。在保证安全性的前提下,可有效降低钢塔设计强度、刚度,降低线路工程造价。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种用于大跨越的导线,其特征在于,包括:内芯、内绞合层、外绞合层,所述内芯为若干第一导体多层同心绞合构成,所述第一导体截面为圆形;所述内绞合层绞合于所述内芯的外周,所述内绞合层由若干第二导体绞合构成;所述外绞合层绞合于所述内绞合层外周,所述外绞合层由若干第三导体绞合构成;所述第二导体、第三导体截面为异形。
2.根据权利要求1所述的一种用于大跨越的导线,其特征在于,所述内芯包括至少三层第一导体。
3.根据权利要求2所述的一种用于大跨越的导线,其特征在于,所述内芯的各层第一导体的数量由内至外以相同的倍数递进。
4.根据权利要求1所述的一种用于大跨越的导线,其特征在于,所述内绞合层、外绞合层为同心绞合。
5.根据权利要求1所述的一种用于大跨越的导线,其特征在于,所述内绞合层包括至少一层第二导体。
6.根据权利要求1所述的一种用于大跨越的导线,其特征在于,所述外绞合层包括至少一层第三导体。
7.根据权利要求1所述的一种用于大跨越的导线,其特征在于,所述第二导体的截面为梯形。
8.根据权利要求7所述的一种用于大跨越的导线,其特征在于,相邻的第二导体之间面接触,所述第二导体与所述内芯面接触。
9.根据权利要求1所述的一种用于大跨越的导线,其特征在于,所述第三导体的截面为底面内凹的梯形。
10.根据权利要求9所述的一种用于大跨越的导线,其特征在于,相邻的第三导体之间面接触,所述第三导体与所述第二导体面接触。
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