CN216482820U - 一种重卡车桥出厂尺寸检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种重卡车桥出厂尺寸检测装置,包括装置外壳,所述装置外壳的一侧外表面设置有检查柜门,所述装置外壳的另一侧外表面设置有底座,所述底座的上端两侧均设置有固定架,所述固定架的一侧外表面设置有激光测距仪,所述底座的上端中部设置有可旋转固定机构。本实用新型所述的一种重卡车桥出厂尺寸检测装置,设有车桥辅助固定机构与可旋转固定机构,能够在车桥固定时,提高车桥的固定稳定,设置的可旋转固定机构,在检测装置使用时,可以将车桥放置于下固定架上,再将上固定架卡在下固定架上,旋紧手动固定螺栓,对车桥进行检测,旋转轴还方便旋转车桥进行宽度检测,带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测装置领域,特别涉及一种重卡车桥出厂尺寸检测装置。
背景技术
一种重卡车桥出厂尺寸检测装置是方便人们对重卡车桥进行尺寸测量的装置,它的出现可以方便人们使用,它不但结构简单,而且操作方便。
现有的一种重卡车桥出厂尺寸检测装置在使用时存在一定的弊端,首先,车桥固定时稳定性较差,具有一定的不便,其次,固定的车桥旋转不方便,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种重卡车桥出厂尺寸检测装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种重卡车桥出厂尺寸检测装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种重卡车桥出厂尺寸检测装置,包括装置外壳,所述装置外壳的一侧外表面设置有检查柜门,所述装置外壳的另一侧外表面设置有底座,所述底座的上端两侧均设置有固定架,所述固定架的一侧外表面设置有激光测距仪,所述底座的上端中部设置有可旋转固定机构,所述可旋转固定机构的两侧均设置有车桥辅助固定机构,所述车桥辅助固定机构包括安装架、固定外杆、活动内杆、辅助固定架、连接限位块与高度调节旋钮,所述可旋转固定机构包括固定底座、液压杆、旋转轴、上固定架、手动固定螺栓与下固定架。
车桥辅助固定机构主要是有利于提高车桥固定时稳定性。
可旋转固定机构主要是有利于对固定车桥进行旋转。
优选的,所述安装架的上端外表面设置有固定外杆,所述固定外杆的外壁设置有高度调节旋钮,所述固定外杆的内壁设置有活动内杆,所述活动内杆的上端外表面设置有辅助固定架,所述辅助固定架的内壁设置有连接限位块。
优选的,所述固定底座的上端外表面设置有液压杆,所述液压杆的上端外表面设置有旋转轴,所述旋转轴的上端外表面设置有下固定架,所述下固定架的上端外表面设置有上固定架,所述上固定架与下固定架的两侧外表面均设置有手动固定螺栓。
优选的,所述安装架的上端外表面与固定外杆的下端外表面固定连接,所述固定外杆的内壁与活动内杆的外壁可拆卸连接,所述高度调节旋钮的一端外表面贯穿固定外杆的内壁与活动内杆的外壁可拆卸连接,所述活动内杆的上端外表面与辅助固定架的下端外表面固定连接,所述辅助固定架的内壁与连接限位块的外壁可拆卸连接。
优选的,所述固定底座的上端外表面与液压杆的下端外表面固定连接,所述液压杆的上端外表面与旋转轴的下端外表面可拆卸连接,所述旋转轴的上端外表面与下固定架的下端外表面可拆卸连接,所述下固定架的上端外表面与上固定架的下端外表面可拆卸连接,所述手动固定螺栓的一端外表面贯穿上固定架的内壁与下固定架的内壁可拆卸连接。
优选的,所述固定外杆的下端外表面通过安装架与底座的上端外表面可拆卸连接,所述液压杆的下端外表面通过固定底座与底座的上端外表面可拆卸连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该一种重卡车桥出厂尺寸检测装置,通过设置的车桥辅助固定机构,在车桥固定时,将车桥固定到辅助固定架中,再通过连接限位块对车桥进行辅助固定,提高车桥的固定稳定,有利于装置的使用,通过设置的可旋转固定机构,在检测装置使用时,可以将车桥放置于下固定架上,再将上固定架卡在下固定架上,旋紧手动固定螺栓,对车桥进行检测,旋转轴还方便旋转车桥进行宽度检测,有利于人们的使用,整个一种重卡车桥出厂尺寸检测装置结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种重卡车桥出厂尺寸检测装置的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种重卡车桥出厂尺寸检测装置的整体结构俯视图。
图3为本实用新型一种重卡车桥出厂尺寸检测装置的图1中车桥辅助固定机构6的放大图。
图4为本实用新型一种重卡车桥出厂尺寸检测装置的图1中可旋转固定机构2的放大图。
图中:1、检查柜门;2、可旋转固定机构;3、底座;4、激光测距仪;5、装置外壳;6、车桥辅助固定机构;7、固定架;601、安装架;602、固定外杆;603、活动内杆;604、辅助固定架;605、连接限位块;606、高度调节旋钮;201、固定底座;202、液压杆;203、旋转轴;204、上固定架;205、手动固定螺栓;206、下固定架。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一:
如图1-4所示,一种重卡车桥出厂尺寸检测装置,包括装置外壳5,装置外壳5的一侧外表面设置有检查柜门1,装置外壳5的另一侧外表面设置有底座3,底座3的上端两侧均设置有固定架7,固定架7的一侧外表面设置有激光测距仪4,底座3的上端中部设置有可旋转固定机构2,可旋转固定机构2的两侧均设置有车桥辅助固定机构6,车桥辅助固定机构6包括安装架601、固定外杆602、活动内杆603、辅助固定架604、连接限位块605与高度调节旋钮606,可旋转固定机构2包括固定底座201、液压杆202、旋转轴203、上固定架204、手动固定螺栓205与下固定架206。
实施例二:
在实施例一的基础之上,如图3所示,安装架601的上端外表面设置有固定外杆602,固定外杆602的外壁设置有高度调节旋钮606,固定外杆602的内壁设置有活动内杆603,活动内杆603的上端外表面设置有辅助固定架604,辅助固定架604的内壁设置有连接限位块605,有利于车桥辅助固定机构6的结构稳定。
实施例三:
在实施例一的基础之上,如图4所示,固定底座201的上端外表面设置有液压杆202,液压杆202的上端外表面设置有旋转轴203,旋转轴203的上端外表面设置有下固定架206,下固定架206的上端外表面设置有上固定架204,上固定架204与下固定架206的两侧外表面均设置有手动固定螺栓205,有利于可旋转固定机构2的结构稳定。
实施例四:
在实施例一与实施例二的基础之上,如图1、3所示,安装架601的上端外表面与固定外杆602的下端外表面固定连接,固定外杆602的内壁与活动内杆603的外壁可拆卸连接,高度调节旋钮606的一端外表面贯穿固定外杆602的内壁与活动内杆603的外壁可拆卸连接,活动内杆603的上端外表面与辅助固定架604的下端外表面固定连接,辅助固定架604的内壁与连接限位块605的外壁可拆卸连接,有利于车桥辅助固定机构6的连接稳定。
实施例五:
在实施例一与实施例三的基础之上,如图1、4所示,固定底座201的上端外表面与液压杆202的下端外表面固定连接,液压杆202的上端外表面与旋转轴203的下端外表面可拆卸连接,旋转轴203的上端外表面与下固定架206的下端外表面可拆卸连接,下固定架206的上端外表面与上固定架204的下端外表面可拆卸连接,手动固定螺栓205的一端外表面贯穿上固定架204的内壁与下固定架206的内壁可拆卸连接,有利于可旋转固定机构2的连接稳定。
实施例六:
在实施例一的基础之上,如图1所示,固定外杆602的下端外表面通过安装架601与底座3的上端外表面可拆卸连接,液压杆202的下端外表面通过固定底座201与底座3的上端外表面可拆卸连接,有利于尺寸检测装置的整体结构稳定。
需要说明的是,本实用新型为一种重卡车桥出厂尺寸检测装置,在使用前,使用者通过可旋转固定机构2和车桥辅助固定机构6将重卡车桥固定到底座3上,通过装置外壳5上的控制按键控制激光测距仪4对车桥出厂尺寸进行检测,其设置的车桥辅助固定机构6,在车桥固定时,将车桥固定到辅助固定架604中,再通过连接限位块605对车桥进行辅助固定,提高车桥的固定稳定,有利于装置的使用,其设置的可旋转固定机构2,在检测装置使用时,可以将车桥放置于下固定架206上,再将上固定架204卡在下固定架206上,旋紧手动固定螺栓205,对车桥进行检测,旋转轴203还方便旋转车桥进行宽度检测,有利于人们的使用,较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种重卡车桥出厂尺寸检测装置,包括装置外壳(5),其特征在于:所述装置外壳(5)的一侧外表面设置有检查柜门(1),所述装置外壳(5)的另一侧外表面设置有底座(3),所述底座(3)的上端两侧均设置有固定架(7),所述固定架(7)的一侧外表面设置有激光测距仪(4),所述底座(3)的上端中部设置有可旋转固定机构(2),所述可旋转固定机构(2)的两侧均设置有车桥辅助固定机构(6),所述车桥辅助固定机构(6)包括安装架(601)、固定外杆(602)、活动内杆(603)、辅助固定架(604)、连接限位块(605)与高度调节旋钮(606),所述可旋转固定机构(2)包括固定底座(201)、液压杆(202)、旋转轴(203)、上固定架(204)、手动固定螺栓(205)与下固定架(206)。
2.根据权利要求1所述的一种重卡车桥出厂尺寸检测装置,其特征在于:所述安装架(601)的上端外表面设置有固定外杆(602),所述固定外杆(602)的外壁设置有高度调节旋钮(606),所述固定外杆(602)的内壁设置有活动内杆(603),所述活动内杆(603)的上端外表面设置有辅助固定架(604),所述辅助固定架(604)的内壁设置有连接限位块(605)。
3.根据权利要求1所述的一种重卡车桥出厂尺寸检测装置,其特征在于:所述固定底座(201)的上端外表面设置有液压杆(202),所述液压杆(202)的上端外表面设置有旋转轴(203),所述旋转轴(203)的上端外表面设置有下固定架(206),所述下固定架(206)的上端外表面设置有上固定架(204),所述上固定架(204)与下固定架(206)的两侧外表面均设置有手动固定螺栓(205)。
4.根据权利要求1所述的一种重卡车桥出厂尺寸检测装置,其特征在于:所述安装架(601)的上端外表面与固定外杆(602)的下端外表面固定连接,所述固定外杆(602)的内壁与活动内杆(603)的外壁可拆卸连接,所述高度调节旋钮(606)的一端外表面贯穿固定外杆(602)的内壁与活动内杆(603)的外壁可拆卸连接,所述活动内杆(603)的上端外表面与辅助固定架(604)的下端外表面固定连接,所述辅助固定架(604)的内壁与连接限位块(605)的外壁可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的一种重卡车桥出厂尺寸检测装置,其特征在于:所述固定底座(201)的上端外表面与液压杆(202)的下端外表面固定连接,所述液压杆(202)的上端外表面与旋转轴(203)的下端外表面可拆卸连接,所述旋转轴(203)的上端外表面与下固定架(206)的下端外表面可拆卸连接,所述下固定架(206)的上端外表面与上固定架(204)的下端外表面可拆卸连接,所述手动固定螺栓(205)的一端外表面贯穿上固定架(204)的内壁与下固定架(206)的内壁可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的一种重卡车桥出厂尺寸检测装置,其特征在于:所述固定外杆(602)的下端外表面通过安装架(601)与底座(3)的上端外表面可拆卸连接,所述液压杆(202)的下端外表面通过固定底座(201)与底座(3)的上端外表面可拆卸连接。
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