CN216474718U - 一种隐藏驱动结构的电动格栅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隐藏驱动结构的电动格栅，属于格栅技术领域。一种隐藏驱动结构的电动格栅，包括顶部框架、底部框架、格栅、驱动装置和顶部转动组件；顶部转动组件设置在格栅上端，格栅通过顶部转动组件与顶部框架转动连接；驱动装置包括动力组件和底部支撑组件；驱动装置安装在底部框架内部；启动驱动装置带动底部支撑组件和格栅转动；本实用新型将格栅顶部与顶部框架转动，通过安装在底部框架内部的驱动转动带动格栅转动，从而能够实现格栅的打开和关闭，增加格栅的功能性；同时安装在底部框架内部的驱动装置，具有隐蔽驱动装置的效果，从而能够避免在外部观察到驱动装置，不会降低格栅的美观性。

Description

一种隐藏驱动结构的电动格栅

技术领域

本实用新型属于格栅技术领域，更具体地说，涉及一种隐藏驱动结构的电动格栅。

背景技术

随着生活水平的提高，人们通常会在道路两边或者在室内装修时加装格栅来进行装饰和起到防护的作用。

但是传统的装饰性格栅都结构简单，安装后的效果单一，无法满足多元化的市场需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种隐藏驱动结构的电动格栅，它可以实现格栅的自动打开和闭合，增加格栅的功能性。

本实用新型的一种隐藏驱动结构的电动格栅，包括顶部框架、底部框架、格栅、驱动装置和顶部转动组件；顶部转动组件设置在格栅上端，格栅通过顶部转动组件与顶部框架转动连接；驱动装置包括动力组件和底部支撑组件；驱动装置安装在底部框架内部；底部支撑组件一端与驱动装置输出端连接，另一端伸出底部框架与格栅底部固定连接，启动驱动装置带动底部支撑组件和格栅转动。

作为本实用新型的进一步改进，还包括顶部转动组件，格栅通过顶部转动组件与顶部框架转动连接；顶部转动组件包括顶部转轴、顶部轴承、顶部轴承套、E型卡簧、卡簧；顶部轴承套贯穿安装在顶部框架上，E型卡簧套装在顶部轴承套上端部，E型卡簧位于顶部框架上端外侧；顶部轴承和卡簧均安装在顶部轴承套内部，卡簧位于顶部轴承下方；顶部转轴下端与格栅上端固定连接，顶部转轴上端与顶部轴承内壁连接。

作为本实用新型的进一步改进，动力组件包括电机安装码、推杆电机、连杆、驱动轴、驱动臂；电机安装码固定安装在底部框架内壁上；推杆电机固定安装在电机安装码上；驱动电机输出端与连杆固定连接；驱动轴设置在连杆上；驱动臂一端与驱动轴转动连接，驱动臂另一端与底部支撑组件下端连接，底部支撑组件伸出底部框架与格栅下端连接。

作为本实用新型的进一步改进，底部支撑组件包括底部转动轴、底部轴承套、底部轴承和底部卡簧；底部轴承套固定安装在底部框架上壁上；底部卡簧套装在底部轴承套下端部，底部卡簧位于底部框架上壁下端；底部轴承安装在底部轴承套内；鼻部转动轴与底部轴承内壁连接；底部轴承下端与驱动臂上远离驱动轴的一端连接，底部轴承上端与格栅下端固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，还包括减噪挡块固定安装在底部框架上端面上，减噪挡块侧壁还固定安装有胶条，胶条与格栅下端侧壁配合相抵。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1.本实用新型将格栅顶部与顶部框架转动，通过安装在底部框架内部的驱动转动带动格栅转动，从而能够实现格栅的打开和关闭，增加格栅的功能性。同时安装在底部框架内部的驱动装置，具有隐蔽驱动装置的效果，从而能够避免在外部观察到驱动装置，不会降低格栅的美观性。

2.本实用新型通过推杆电机带动连杆前后移动，从而带动与连杆上驱动轴连接的驱动臂绕底部支撑组件转动，进而带动底部支撑组件内的底部转动轴转动，从而带动格栅进行转动，实现格栅打开关闭的目的。

3.本实用新型设置有减噪挡块和胶条，能够对格栅进行限位，避免格栅转动过量，同时胶条的设置能够对格栅与减噪挡块撞击起到缓冲的作用，同时能够降低撞击发出的造影。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的打开状态示意图；

图3为本实用新型的顶部转动组件结构示意图；

图4为本实用新型的底部支撑组件结构示意图；

图5为本实用新型的驱动装置结构示意图；

图6为本是实用新型的底部框架的剖面结构示意图。

图中标号说明：

1、顶部框架；2、底部框架；3、格栅；4、驱动装置；401、电机安装码；402、推杆电机；403、连杆；404、驱动轴；405、驱动臂；406、底部支撑组件；4061、底部转动轴；4062、底部轴承套；4063、底部轴承；4064、底部卡簧；5、顶部转动组件；501、顶部转轴；502、顶部轴承；503、顶部轴承套；504、E型卡簧；6、卡簧；7、减噪挡块；8、胶条；9、动力组件。

具体实施方式

具体实施例一：请参阅图1-6的一种隐藏驱动结构的电动格栅，包括顶部框架1、底部框架2、格栅3、驱动装置4和顶部转动组件5，格栅3通过顶部转动组件5与顶部框架1转动连接；

顶部转动组件5包括顶部转轴501、顶部轴承502、顶部轴承套503、E型卡簧504、卡簧6；顶部轴承套503贯穿安装在顶部框架1上，E型卡簧504套装在顶部轴承套503上端部，E型卡簧504位于顶部框架1上端外侧；通过E型卡簧504能够对顶部轴承套503起到限位的作用，避免出现轴承套转动的情况；顶部轴承502和卡簧6均安装在顶部轴承套503内部，卡簧6位于顶部轴承502下方；顶部转轴501下端与格栅3上端固定连接，顶部转轴501上端与顶部轴承502内壁连接；通过顶部转动与顶部轴承502的配合，能够方便格栅3的转动。

驱动装置4包括电机安装码401、推杆电机402、连杆403、驱动轴404、驱动臂405和底部支撑组件406；电机安装码401固定安装在底部框架2内壁上；推杆电机402固定安装在电机安装码401上；驱动电机输出端与连杆403固定连接；驱动轴404设置在连杆403上；驱动臂405一端与驱动轴404转动连接，驱动臂405另一端与底部支撑组件406下端连接，底部支撑组件406伸出底部框架2与格栅3下端连接；底部支撑组件406包括底部转动轴4061、底部轴承套4062、底部轴承4063和底部卡簧4064；底部轴承套4062固定安装在底部框架2上壁上；底部卡簧4064套装在底部轴承套4062下端部，底部卡簧4064位于底部框架2上壁下端；底部轴承4063安装在底部轴承套4062内；底部转动轴4061与底部轴承4063内壁连接；通过固定的底部轴承套4062和底部轴承4063能够在不影响底部轴承4063转动的同时对底部轴承4063的移动起到限位的作用；底部轴承4063下端与驱动臂405上远离驱动轴404的一端连接，底部轴承4063上端与格栅3下端固定连接；通过推杆电机402带动连杆403进行前后移动，从而带动与连杆403通过驱动轴404连接的驱动臂405绕底部支撑组件406转动，同时能够带动底部转动轴4061转动，进而带动格栅3转动，实现格栅3的转动和开启的功能；同时通过一个推杆电机402即可带动连杆403的移动，更加的节省电机成本。

还包括减噪挡块7固定安装在底部框架2上端面上，减噪挡块7侧壁还固定安装有胶条8，胶条8与格栅3下端侧壁配合相抵，通过减噪挡块7能够对格栅3的移动起到限位的作用，避免出现格栅3转动过量的情况，同时胶条8的设置能够在格栅3与减噪挡块7接触时起到缓冲的作用，并且能够减低格栅3与减噪挡块7接触撞击声。

在本实施例中，在打开格栅3时，启动推杆气缸，向前推动连杆403，从而能够带动与连杆403通过驱动轴404连接的驱动臂405绕着底部转动轴4061转动，同时带动底部转动轴4061转动，进而带动与底部转动轴4061连接的格栅3转动打开。当要关闭格栅3时，气缸向后推动连杆403，从而带动驱动臂405翻转，进而带动底部转动轴4061反转，实现格栅3的关闭功能，达到增加格栅3功能性的目的。

Claims (5)

1.一种隐藏驱动结构的电动格栅，其特征在于：包括顶部框架(1)、底部框架(2)、格栅(3)、驱动装置(4)和顶部转动组件（5）；

顶部转动组件（5）设置在格栅（3）上端，格栅(3)通过顶部转动组件(5)与顶部框架(1)转动连接；

驱动装置(4)包括动力组件（9）和底部支撑组件(406)；

驱动装置（4）安装在底部框架(2)内部；

底部支撑组件(406)一端与驱动装置(4)输出端连接，另一端伸出底部框架(2)与格栅(3)底部固定连接，启动驱动装置(4)带动底部支撑组件(406)和格栅（3）转动。

2.根据权利要求1所述的一种隐藏驱动结构的电动格栅，其特征在于：顶部转动组件(5)包括顶部转轴(501)、顶部轴承(502)、顶部轴承套(503)、E型卡簧(504)、卡簧(6)；

顶部轴承套(503)贯穿安装在顶部框架(1)上，E型卡簧(504)套装在顶部轴承套(503)上端部，E型卡簧(504)位于顶部框架(1)上端外侧；顶部轴承(502)和卡簧(6)均安装在顶部轴承套(503)内部，卡簧(6)位于顶部轴承(502)下方；顶部转轴(501)下端与格栅(3)上端固定连接，顶部转轴(501)上端与顶部轴承(502)内壁连接。

3.根据权利要求1所述的一种隐藏驱动结构的电动格栅，其特征在于：括动力组件（9）包括电机安装码(401)、推杆电机(402)、连杆(403)、驱动轴(404)、驱动臂(405)；

电机安装码(401)固定安装在底部框架(2)内壁上；推杆电机(402)固定安装在电机安装码(401)上；驱动电机输出端与连杆(403)固定连接；驱动轴(404)设置在连杆(403)上；驱动臂(405)一端与驱动轴(404)转动连接，驱动臂(405)另一端与底部支撑组件(406)下端连接，底部支撑组件(406)伸出底部框架(2)与格栅(3)下端连接。

4.根据权利要求3所述的一种隐藏驱动结构的电动格栅，其特征在于：底部支撑组件(406)包括底部转动轴(4061)、底部轴承套(4062)、底部轴承(4063)和底部卡簧(4064)；

底部轴承套(4062)固定安装在底部框架(2)上壁上；底部卡簧(4064)套装在底部轴承套(4062)下端部，底部卡簧(4064)位于底部框架(2)上壁下端；底部轴承(4063)安装在底部轴承套(4062)内；鼻部转动轴与底部轴承(4063)内壁连接；底部轴承(4063)下端与驱动臂(405)上远离驱动轴(404)的一端连接，底部轴承(4063)上端与格栅(3)下端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种隐藏驱动结构的电动格栅，其特征在于：还包括减噪挡块(7)，减噪挡块(7)固定安装在底部框架(2)上端面上，减噪挡块(7)侧壁还固定安装有胶条(8)，胶条(8)与格栅(3)下端侧壁配合相抵。

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