CN216471759U - 一种下绳长度可调的碳纤维多功能吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种下绳长度可调的碳纤维多功能吊具，属于铁路脱轨救援吊具技术领域；目的是解决救援绳索与车型配对问题，以及需额外配备“整吊配件”的问题；技术方案为，包括吊梁，吊梁的侧面上设置有多个安装通孔，安装通孔内贯穿设置有销轴，销轴的前端和后端均设置有挡板，挡板与吊梁的侧面之间设置有间隙，吊梁的左侧底部、右侧底部均设置有底座，底座的下方设置有的多个支撑腿，底座上设置有用于供吊绳通过的开口，底座的底板和其前侧板、后侧板之间均设置有弧形结构，吊梁的本体材料为钢材，钢材表面设置有碳纤维覆膜，吊梁上设置有拉力在线检测装置；技术效果为，本实用新型实现了一绳多用，简化了整吊配件，提高了整体强度。

Description

一种下绳长度可调的碳纤维多功能吊具

技术领域

本实用新型属于铁路脱轨救援吊具技术领域，具体为一种下绳长度可调的碳纤维多功能吊具。

背景技术

我国铁路发展趋向高速化、重载化，一旦发生铁路行车事故，铁路相关部门通常采取吊复法进行救援作业，现有吊复救援中用到的吊梁设备需对不同车型配备相应的绳索，造成救援绳索种类、规格过多，且摆放时常混乱、堆叠。

另外，目前常用的单支撑吊梁在进行整吊作业时需额外配备“整吊配件”，将绳索分开，造成局部应力过大，影响作业安全。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提出一种下绳长度可调的碳纤维多功能吊具，目的是解决救援绳索与车型配对问题，以及需额外配备“整吊配件”的问题。

为了达到上述目的，本实用新型是通过如下技术方案实现的。

一种下绳长度可调的碳纤维多功能吊具，包括吊梁，所述吊梁的侧面上设置有多个安装通孔，多个所述安装通孔包括设置在所述吊梁中心左侧的第一安装通孔和设置在所述吊梁中心右侧的第二安装通孔，所述第一安装通孔与所述第二安装通孔关于所述吊梁中心对称设置，所述安装通孔内贯穿设置有销轴，所述销轴的前端和后端均设置有挡板，所述挡板与所述吊梁的侧面之间设置有间隙，用于设置吊绳；所述吊梁的左侧底部、右侧底部均设置有底座，所述底座包括开口向下的箱体结构和设置在所述箱体结构下方的多个支撑腿，位于所述吊梁同一侧的相邻的两个所述支撑腿用于对吊绳限位，所述箱体结构上设置有用于供吊绳通过的开口，所述箱体结构的底板和其前侧板、后侧板之间均设置有弧形结构；所述吊梁的本体材料为钢材，所述钢材表面设置有碳纤维覆膜；所述吊梁上设置有拉力在线检测装置，所述拉力在线检测装置包括应变片、数据采集及无线发射装置和移动终端，所述应变片与所述数据采集及无线发射装置通过导线相连接，所述数据采集及无线发射装置与所述移动终端电连接。

进一步的，所述移动终端为带有显示屏的移动终端。

进一步的，所述销轴为空心销轴。

进一步的，所述挡板为圆形挡板。

进一步的，位于所述吊梁中心同一侧的多个安装通孔沿所述吊梁的长度方向均匀设置。

进一步的，所述移动终端为手机终端。

进一步的，部分或者全部所述销轴上设置有吊绳。

本实用新型相对于现有技术所产生的有益效果为：本实用新型采用固定绳长，通过将吊绳在多个销轴上绕圈，可以消减多余绳长，实现对于不同车型的统型化设计，实现了一绳多用；在吊梁的两端增加底座结构，在方便穿绳的同时，简化了“整吊配件”，提高了整体强度，使作业更加安全可靠。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明；

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为底座3的结构示意图；

图3为本实用新型在使用过程中缠绕上吊绳的结构示意图；

其中，1为销轴，2为挡板，3为底座，4为吊绳，31为支撑腿，32为开口，33为圆弧形结构，34为左侧板，35为右侧板，36为后侧板。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，结合实施例和附图，对本实用新型进行进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型，下面结合实施例及附图详细说明本实用新型的技术方案，但保护范围不被此限制。

如图1所示，本实用新型的下绳长度可调的碳纤维多功能吊具，包括吊梁，吊梁的侧面上设置有六个安装通孔，六个安装通孔包括设置在吊梁中心左侧的三个第一安装通孔和设置在吊梁中心右侧的三个第二安装通孔，三个第一安装通孔与对应的三个第二安装通孔关于吊梁中心对称设置，位于吊梁中心同一侧的三个安装通孔沿吊梁的长度方向均匀设置，安装通孔内贯穿设置有空心销轴1，空心销轴1的前端和后端均设置有圆形挡板2，设置在吊梁前侧的圆形挡板2与设置在吊梁后侧的圆形挡板2关于吊梁的中心对称，圆形挡板2与吊梁的侧面之间设置有间隙，用于设置吊绳4，在使用时，部分或者全部空心销轴1上设置有吊绳4，吊绳4沿吊梁中心对称设置，如图3所示。

吊梁的左侧底部、右侧底部均焊接有底座3，如图2所示，底座3包括开口32向下的箱体结构和设置在箱体结构下方的四个支撑腿31，位于吊梁同一侧的两个支撑腿31用于对吊绳4左右方向进行限位，箱体结构上设置有用于供吊绳4通过的开口32，开口32的高度为100mm，方便吊梁在落地状态下进行吊绳4的抽取，箱体结构包括底板、左侧板34、右侧板35、前侧板和后侧板36，箱体的底板和其前侧板、后侧板36之间均设置有半径为100mm的1/4圆弧形结构33，为吊绳4的接触提供了圆形过渡，改善了受力情况，在整吊作业时，吊绳4对位于最左侧或者最右侧的空心销轴1朝外的横向拉力较大，可将应力分布于强度较高的梁体上，同时底座3有左侧板34和右侧板35支撑，可有效缓解横向拉力对吊梁造成局部应力过大的情况。

吊梁钢板的表面设置有碳纤维覆膜，碳纤维覆膜吊梁钢板整体形成复合板工艺，增加了整体的抗拉与抗弯能力，提高了拉伸强度，同时，碳纤维复合工艺还对吊梁起到了防护作用，避免了因使用与存放环境等因素带来的生锈问题，增加了整体的美观程度。

吊梁上设置有实时拉力在线检测装置，拉力在线检测装置包括应变片、数据采集及无线发射装置和手机终端，应变片设置在吊梁的左侧面和右侧面，应变片与数据采集及无线发射装置通过导线相连接，数据采集及无线发射装置与手机终端电连接，手机终端为带有显示屏的手机终端，其中，导线在碳纤维覆膜的内部，在碳纤维覆膜与吊梁钢板进行复合工艺前完成布线，通过设置实时拉力在线检测装置，可以实现在线监测功能，具体的为：（1）实时显示救援作业中吊索的拉力值；（2）读取梁上对应测点的应力响应；（3）提供危险报警功能，通过设置门槛值，当发生偏载或卡滞情况造成吊绳4拉力过大时可进行报警提醒，保障了作业安全；（4）手机终端设置了动画演示功能，帮助现场使用人员迅速了解不同车型的绕绳方式，便与现场操作；提升了救援装备的现代化、智能化水平。

本实用新型的吊具解决了现场使用中绳索与车型配对问题，实现了一绳多用的功能，同时，底座3的设计取代了原有的整吊配件，提高了整体强度，保障作业安全，具有良好的经济和社会效益，并且无需额外配件，整吊及单端吊复作业均可通用。

需要注意的是，本申请的手机终端也可以由其他的移动终端替换。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所做的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施方式仅限于此，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的前提下，还可以做出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定专利保护范围。

Claims (7)

1.一种下绳长度可调的碳纤维多功能吊具，包括吊梁，其特征在于，所述吊梁的侧面上设置有多个安装通孔，多个所述安装通孔包括设置在所述吊梁中心左侧的第一安装通孔和设置在所述吊梁中心右侧的第二安装通孔，所述第一安装通孔与所述第二安装通孔关于所述吊梁中心对称设置，所述安装通孔内贯穿设置有销轴，所述销轴的前端和后端均设置有挡板，所述挡板与所述吊梁的侧面之间设置有间隙，用于设置吊绳；

所述吊梁的左侧底部、右侧底部均设置有底座，所述底座包括开口向下的箱体结构和设置在所述箱体结构下方的多个支撑腿，位于所述吊梁同一侧的相邻的两个所述支撑腿用于对吊绳限位，所述箱体结构上设置有用于供吊绳通过的开口，所述箱体结构的底板和其前侧板、后侧板之间均设置有弧形结构；

所述吊梁的本体材料为钢材，所述钢材表面设置有碳纤维覆膜；

所述吊梁上设置有拉力在线检测装置，所述拉力在线检测装置包括应变片、数据采集及无线发射装置和移动终端，所述应变片与所述数据采集及无线发射装置通过导线相连接，所述数据采集及无线发射装置与所述移动终端电连接。

2.根据权利要求1所述的一种下绳长度可调的碳纤维多功能吊具，其特征在于，所述移动终端为带有显示屏的移动终端。

3.根据权利要求1所述的一种下绳长度可调的碳纤维多功能吊具，其特征在于，所述销轴为空心销轴。

4.根据权利要求1所述的一种下绳长度可调的碳纤维多功能吊具，其特征在于，所述挡板为圆形挡板。

5.根据权利要求1所述的一种下绳长度可调的碳纤维多功能吊具，其特征在于，位于所述吊梁中心同一侧的多个安装通孔沿所述吊梁的长度方向均匀设置。

6.根据权利要求1所述的一种下绳长度可调的碳纤维多功能吊具，其特征在于，所述移动终端为手机终端。

7.根据权利要求1所述的一种下绳长度可调的碳纤维多功能吊具，其特征在于，部分或者全部所述销轴上设置有吊绳。

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