CN216453971U - 一种可折叠服务餐车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种可折叠服务餐车，包括立架、侧架、电路组件及底架，立架包括架体。侧架包括第一侧架和第二侧架，第一侧架和第二侧架分别转动连接在架体的两侧；第一侧架和第二侧架的顶部均设有滑槽，立架还包括第一横梁，第一横梁两侧分别与第一侧架和第二侧架的滑槽滑动连接。架体、第一横梁、第一侧架及第二侧架形成一个顶部可供烹饪模块放置的支撑框架。通过电路组件给烹饪模块供电，以便服务餐车可以直接使用烹饪模块进行食物的烹饪。支撑框架可拆卸连接在底架上方，底架底部设有若干滑轮。通过将本实用新型的一种可折叠服务餐车进行折叠，极大减少服务餐车的空间体积，便于进行后续的搬运和存放，有利于解决餐车搬运和存放难的问题。

Description

一种可折叠服务餐车
技术领域
本实用新型涉及餐饮设备技术领域，特别是涉及一种可折叠服务餐车。
背景技术
服务餐车常用于一些酒店、餐厅以及大型的宴会中，以供食客获取食物甚至现场提供食物的烹饪等作用。然而传统的餐车，特别是带有烹饪模块的餐车，一般体积较大，在搬运过程中，存在搬运困难的问题，而且闲置存放使，占用空间太大等问题，造成空间资源的极大浪费。
实用新型内容
基于此，有必要针对传统服务餐车搬运存放难的问题，提供一种可折叠服务餐车，通过将服务餐车进行折叠，极大减少服务餐车的空间体积，便于进行后续的搬运和存放，有利于解决传统餐车搬运和存放难的问题。
其技术方案如下：
一方面，提供了一种可折叠服务餐车，包括：
立架，所述立架包括架体；
侧架，所述侧架包括第一侧架和第二侧架，所述第一侧架和所述第二侧架分别转动连接在所述架体的两侧；所述第一侧架和所述第二侧架的顶部均设有滑槽，所述立架还包括第一横梁，所述第一横梁两侧分别与所述第一侧架和所述第二侧架的所述滑槽滑动连接；
所述架体、第一横梁、第一侧架及第二侧架形成一个顶部可供烹饪模块放置的支撑框架；
底架，所述支撑框架可拆卸连接在底架上方，所述底架底部设有若干滑轮。
下面进一步对技术方案进行说明：
在其中一个实施例中，所述架体还包括第二横梁、及分别连接在所述第二横梁两侧的竖梁，所述第一侧架和所述第二侧架分别转动连接在所述架体两侧的所述竖梁上。
在其中一个实施例中，所述架体还包括底梁所述底梁的两端分别与两侧所述竖梁连接，所述底梁、所述第二横梁以及两侧的所述竖梁组成一个用于供挡板安装的安装框架。
在其中一个实施例中，所述架体两侧的竖梁上均预设有供所述挡板安装的安装孔或安装槽。
在其中一个实施例中，所述侧架包括横杆和竖杆，所述横杆的一端转动连接在所述架体上，所述横杆的另一端与所述竖杆连接，所述滑槽设置在所述横杆的顶部。
在其中一个实施例中，所述侧架的中部还设有用于放置层板的支撑杆，所述支撑杆的一端转动连接在所述架体上，所述支撑杆的另一端与所述竖杆连接。
在其中一个实施例中，所述滑轮为万向轮。
在其中一个实施例中，所述底架设有若干用于与所述支撑框架插接配合的卡槽。
在其中一个实施例中，所述第一横梁上设有用于供所述烹饪模块插接的电源插座组件。
在其中一个实施例中，所述电源插座组件包括航空插头、多功能插座和过载保护器。
本实用新型的有益效果：
与现有技术相比，本实用新型的一种可折叠服务餐车，在进行折叠操作时，先将烹饪模块从支撑框架上取下，并且将支撑框架从底架上取下。然后将第一横梁通过滑槽从侧架的一端朝向架体的方向滑动并与架体贴合，再将第一侧架和第二侧架分别向内转动，直至第一侧架和第二侧架远离架体的一端转动至与架体贴合，此时完成支撑框架的折叠。折叠后的支撑框架在空间体积上与展开时的服务餐车相比，得到了极大的缩小，使得在进行搬运和存放更加便捷，有效解决现有技术中服务餐车搬运和存放难的问题。
进一步地，本实用新型的一种可折叠服务餐车，在折叠过程中，将烹饪模块和底架均与支撑框架分离，使得服务餐车拆分得更零散，支撑框架主体折叠后体积更小，搬运和存放更加容易和方便。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一个实施例中可折叠服务餐车的结构示意图；
图2为图1中可折叠服务餐车其一实施例中挡板样式组合的结构示意图；
图3为图1中可折叠服务餐车其一实施例中挡板样式组合的结构示意图；
图4为图1中可折叠服务餐车其一实施例中挡板样式组合的结构示意图；
图5为图1中可折叠服务餐车其一实施例中挡板样式组合的结构示意图；
图6为图1中可折叠服务餐车的电路连接结构示意图；
图7为图1中可折叠服务餐车其一折叠步骤的结构示意图；
图8为图1中可折叠服务餐车其一折叠步骤的结构示意图；
图9为图1中可折叠服务餐车其一折叠步骤的结构示意图；
图10为图1中可折叠服务餐车其一折叠步骤的结构示意图；
图11为图1中可折叠服务餐车其一折叠步骤的结构示意图；
图12为图1中可折叠服务餐车其一折叠步骤的结构示意图；
图13为图1中可折叠服务餐车其一折叠步骤的结构示意图；
图14为图1中可折叠服务餐车其一折叠步骤的结构示意图。
附图标记说明：
100、立架；110、架体；120、第一横梁；130、第二横梁；140、竖梁； 141、安装孔；150、电源插座组件；151、航空插头；152、多功能插座； 153、过载保护器；210、第一侧架；220、第二侧架；230、滑槽；300、底架；310、滑轮；400、烹饪模块；500、挡板；600、层板；700、电路组件； 710、电源插头；720、漏电保护器；730、电路连接线。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
如图1至图6所示，在一个实施例中，提供了一种可折叠服务餐车，包括立架100、侧架、电路组件700及底架300，立架100包括架体110。侧架包括第一侧架210和第二侧架220，第一侧架210和第二侧架220分别转动连接在架体110的两侧；第一侧架210和第二侧架220的顶部均设有滑槽230，立架 100还包括第一横梁120，第一横梁120两侧分别与第一侧架210和第二侧架 220的滑槽230滑动连接。架体110、第一横梁120、第一侧架210及第二侧架220形成一个顶部可供烹饪模块400放置的支撑框架。通过电路组件700给烹饪模块400供电，以便服务餐车可以直接使用烹饪模块400进行食物的烹饪。支撑框架可拆卸连接在底架300上方，底架300底部设有若干滑轮310，以方便服务人员推动服务餐车。
具体地，在本实施例中，进行折叠操作时，先将烹饪模块400从支撑框架上取下，并且将支撑框架从底架300上取下。然后将第一横梁120通过滑槽 230从侧架的一端朝向架体110的方向滑动并与架体110贴合，再将第一侧架 210和第二侧架220分别向内转动，直至第一侧架210和第二侧架220远离架体110的一端转动至与架体110贴合，此时完成支撑框架的折叠。折叠后的支撑框架在空间体积上与展开时的服务餐车相比，得到了极大的缩小，使得在进行搬运和存放更加便捷，有效解决现有技术中服务餐车搬运和存放难的问题。
更优地，本实用新型的一种可折叠服务餐车，在折叠过程中，将烹饪模块 400和底架300均与支撑框架分离，使得服务餐车拆分得更零散，支撑框架主体折叠后体积更小，搬运和存放更加容易和方便。
在其中一个实施例中，架体110还包括第二横梁130、及分别连接在第二横梁130两侧的竖梁140，第一侧架210和第二侧架220分别转动连接在架体 110两侧的竖梁140上。
进一步地，架体110还包括底梁底梁的两端分别与两侧竖梁140连接，底梁、第二横梁130以及两侧的竖梁140组成一个用于供挡板500安装的安装框架。在使用时，架体110的一侧朝向食客，未避免食客误触服务餐车内部的设备和物品，可以在架体110上设置挡板500进行隔挡。而且挡板500还能够避免服务人员往服务餐车内放置物品时，避免物品从服务餐车的另一侧，即架体 110所在的一侧掉落。
更进一步地，如图2至图5所示，在进行挡板500的设计时，可以采用多种样式设计。可以将采用可以采用两个左右并排设置的大挡板500，或一个大挡板500和若干小挡板500的组合，或若干个小挡板500的组合，还可以采用上下并排设置的长挡板500组合。当然还有其他的挡板500样式组合，如直接用一整块超大挡板500进行遮挡，或其他任意不规则形状的挡板500组合，在此不做穷举，只要能实现方便挡板500在安装框架上可拆卸安装的挡板500组合方式，并且实现挡板500的遮挡功能即可，这样的设计均属于本实用新型的保护范围。
在本实施例中，架体110两侧的竖梁140上均预设有供挡板500安装的安装孔141，以便进行挡板500的安装固定。此外，还可以通过在数量上预设安装槽的结构，用于挡板500的安装固定。当然，在本实施例之外，还可以采用其他的挡板500安装固定方式，如卡接、磁吸等连接方式，只要能满足方便挡板500的可拆卸安装固定即可，这样的设计均属于本实用新型的保护范围。
在其中一个实施例中，侧架包括横杆和竖杆，横杆的一端转动连接在架体110上，横杆的另一端与竖杆连接，滑槽230设置在横杆的顶部。在进行服务餐车展开操作时，将第一侧架210的横杆绕架体110转动，待横杆转过90°时停止转动，同理转动第二侧架220，此时第一侧架210和第二侧架220的竖杆、以及架体110两侧的竖梁140组成服务餐车的四根支撑柱。然后再把第一横梁120通过横杆顶部的滑槽230，沿远离架体110的方向滑动，滑动至横杆远离架体110的一端。此时，侧架与立架100组成的支撑框架展开完成，然后再将烹饪模块400、挡板500和底架300等部件安装到支撑框架上，即可组成完整的服务餐车。
进一步地，侧架的中部还设有用于放置层板600的支撑杆，支撑杆的一端转动连接在架体110上，支撑杆的另一端与竖杆连接。通过设置层板600，可以使得服务餐车内可以放置一些闲置的烹饪用具和食材，方便服务人员即时取用。
在其中一个实施例中，滑轮310为万向轮，使得服务人员在推动服务餐车进行移动时，可以方便地推动服务餐车进行各个方向的移动，使得餐车的移动操作更方便。
在其中一个实施例中，底架300设有若干用于与支撑框架插接配合的卡槽。使得支撑框架可以直接通过与卡槽插接配合的方式，实现支撑框架的安装与拆卸，操作简单方便。在本实施例中，支撑框架通过侧架的竖杆以及立架 100的竖梁140与卡槽相插接。
在其中一个实施例中，为了方便在服务餐车直接进行食物的烹饪，支撑框架的上方可放置若干烹饪模块400，第一横梁120上设有用于供烹饪模块400 插接的电源插座组件150。具体地，如图6所示，电源插座组件150包括航空插头151、多功能插座152和过载保护器153。其中，航空插头151用于与电路组件700电连接保证烹饪模块400通过电源插座组件150连接到外部电源。多功能插座152用于供烹饪模块400插接，并且每个多功能插座152上均配置有过载保护器153，以确保用电安全。电路组件700包括电源插头710和电路连接线730，电源插头710用于与外部电路连接，电路连接线730的一端与电源插头710连接，另一端与航空插头151连接。进一步地，电路组件700还包括漏电保护器720，以进一步提高整体电路的安全性，进一步保证用电安全。
如图7至图14所知，本实用新型的一种可折叠服务餐车的折叠操作步骤如下：
S1、将挡板500拆下，并将支撑框架与底架300分离；
S2、拆除电路组件700；
S3、拆除烹饪模块400；
S4、拆除层板600；
S5、将第一横梁120通过滑槽230沿架体110方向滑动直至第一横梁120 与架体110贴合；
S6、拆除层板600；
S7、将第二侧架220向内转动直至第二侧架220的竖杆与架体110贴合；
S8、将第一侧架210向内转动直至第一侧架210的竖杆与架体110贴合，完成整个服务餐车的折叠。
当然，在实际操作过程中，部分步骤并不需要严格按照上述的步骤顺序，如对于挡板500的拆卸，其并不需要必须在第一步拆除，可以在后续的步骤中拆除也可以，甚至在一些特定情况下，挡板500不进行拆除，随着支撑框架一起折叠收纳也可以。此外，对于底架300、电路组件700、烹饪模块400及层板600等的拆卸同理，以及第一侧架210和第二侧架220的折叠顺序，只要不影响整体的拆卸折叠，其操作步骤先后并不做具体的限定。
同理，需要将服务餐车展开时，根据上述步骤逆推即可，操作简单方便。
需要说明的是，“某体”、“某部”可以为对应“构件”的一部分，即“某体”、“某部”与该“构件的其他部分”一体成型制造；也可以与“构件的其他部分”可分离的一个独立的构件，即“某体”、“某部”可以独立制造，再与“构件的其他部分”组合成一个整体。本申请对上述“某体”、“某部”的表达，仅是其中一个实施例，为了方便阅读，而不是对本申请的保护的范围的限制，只要包含了上述特征且作用相同应当理解为是本申请等同的技术方案。
需要说明的是，本申请“单元”、“组件”、“机构”、“装置”所包含的构件亦可灵活进行组合，即可根据实际需要进行模块化生产，以方便进行模块化组装。本申请对上述构件的划分，仅是其中一个实施例，为了方便阅读，而不是对本申请的保护的范围的限制，只要包含了上述构件且作用相同应当理解是本申请等同的技术方案。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型中使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”、“设置于”、“固设于”或“安设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。进一步地，当一个元件被认为是“固定传动连接”另一个元件，二者可以是可拆卸连接方式的固定，也可以不可拆卸连接的固定，能够实现动力传递即可，如套接、卡接、一体成型固定、焊接等，在现有技术中可以实现，在此不再累赘。当元件与另一个元件相互垂直或近似垂直是指二者的理想状态是垂直，但是因制造及装配的影响，可以存在一定的垂直误差。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
还应当理解的是，在解释元件的连接关系或位置关系时，尽管没有明确描述，但连接关系和位置关系解释为包括误差范围，该误差范围应当由本领域技术人员所确定的特定值可接受的偏差范围内。例如，“大约”、“近似”或“基本上”可以意味着一个或多个标准偏差内，在此不作限定。
以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种可折叠服务餐车，其特征在于，包括：
立架(100)，所述立架(100)包括架体(110)；
侧架，所述侧架包括第一侧架(210)和第二侧架(220)，所述第一侧架(210)和所述第二侧架(220)分别转动连接在所述架体(110)的两侧；所述第一侧架(210)和所述第二侧架(220)的顶部均设有滑槽(230)，所述立架(100)还包括第一横梁(120)，所述第一横梁(120)两侧分别与所述第一侧架(210)和所述第二侧架(220)的所述滑槽(230)滑动连接；
所述架体(110)、第一横梁(120)、第一侧架(210)及第二侧架(220)形成一个顶部可供烹饪模块(400)放置的支撑框架；
电路组件(700)，用于给所述烹饪模块(400)供电；
底架(300)，所述支撑框架可拆卸连接在底架(300)上方，所述底架(300)底部设有若干滑轮(310)。
2.根据权利要求1所述的一种可折叠服务餐车，其特征在于，所述架体(110)还包括第二横梁(130)、及分别连接在所述第二横梁(130)两侧的竖梁(140)，所述第一侧架(210)和所述第二侧架(220)分别转动连接在所述架体(110)两侧的所述竖梁(140)上。
3.根据权利要求2所述的一种可折叠服务餐车，其特征在于，所述架体(110)还包括底梁所述底梁的两端分别与两侧所述竖梁(140)连接，所述底梁、所述第二横梁(130)以及两侧的所述竖梁(140)组成一个用于供挡板(500)安装的安装框架。
4.根据权利要求3所述的一种可折叠服务餐车，其特征在于，所述架体(110)两侧的竖梁(140)上均预设有供所述挡板(500)安装的安装孔(141)或安装槽。
5.根据权利要求1所述的一种可折叠服务餐车，其特征在于，所述侧架包括横杆和竖杆，所述横杆的一端转动连接在所述架体(110)上，所述横杆的另一端与所述竖杆连接，所述滑槽(230)设置在所述横杆的顶部。
6.根据权利要求5所述的一种可折叠服务餐车，其特征在于，所述侧架的中部还设有用于放置层板(600)的支撑杆，所述支撑杆的一端转动连接在所述架体(110)上，所述支撑杆的另一端与所述竖杆连接。
7.根据权利要求1所述的一种可折叠服务餐车，其特征在于，所述滑轮(310)为万向轮。
8.根据权利要求7所述的一种可折叠服务餐车，其特征在于，所述底架(300)设有若干用于与所述支撑框架插接配合的卡槽。
9.根据权利要求1所述的一种可折叠服务餐车，其特征在于，所述第一横梁(120)上设有用于供所述烹饪模块(400)插接的电源插座组件(150)，所述电源插座组件(150)与所述电路组件(700)连接。
10.根据权利要求9所述的一种可折叠服务餐车，其特征在于，所述电源插座组件(150)包括航空插头(151)、多功能插座(152)和过载保护器(153)，所述电源插座组件(150)通过所述航空插头(151)与所述电路组件(700)连接。
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