CN216448089U - 一种汽车照明辅助用射灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车照明领域，公开了一种汽车照明辅助用射灯，包括灯箱，所述灯箱的一端侧面上开设有凹槽，所述凹槽的底面上固定连接有灯板，所述灯板上配合安装有多个射灯珠，所述凹槽的底面和灯板的底面上开设有多个相互连通的通孔，所述灯箱的前后两侧开设有进风通道，所述进风通道上连接有通风弯管，所述通风弯管设置在灯箱内，所述通风弯管上连接有风罩，所述风罩朝向灯板设置，所述风罩通过连接杆与灯箱的背面固定连接，所述灯箱的右侧面上设置有清刷装置。本实用新型利用汽车行驶过程中产生的风自动对射灯珠进行降温，防止射灯发热严重，此外，本装置方便对玻璃保护板进行清刷，射灯的照射方向也方便进行调节。

Description

一种汽车照明辅助用射灯

技术领域

本实用新型涉及汽车照明领域，特别涉及一种汽车照明辅助用射灯。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，越来越多的家庭开始拥有私人汽车，汽车上会安装照明大灯用于汽车的夜晚行驶，但是在一些路况较为复杂的道路上，汽车的顶部常常还会安装射灯用于辅助照明，这种射灯常常安装在越野车上。

现有的汽车射灯存在着较多的缺陷，射灯一般都是采用大功率的灯珠，灯珠在长时间使用之后发热严重，导致射灯的使用寿命下降，此外，汽车在行驶过程中，射灯前面的保护罩会附着一层厚厚的灰尘，导致射灯的照明质量下降，为此，我们提出一种汽车照明辅助用射灯。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车照明辅助用射灯，可以有效解决上述背景技术中提出的现有射灯照明过程中发热严重和前方保护罩容易附着大量灰尘降低照明质量的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车照明辅助用射灯，包括灯箱，所述灯箱的一端侧面上开设有凹槽，所述凹槽的底面上固定连接有灯板，所述灯板上配合安装有多个射灯珠，所述凹槽的底面和灯板的底面上开设有多个相互连通的通孔，所述灯箱的前后两侧开设有进风通道，所述进风通道上连接有通风弯管，所述通风弯管设置在灯箱内，所述通风弯管上连接有风罩，所述风罩朝向灯板设置，所述风罩通过连接杆与灯箱的背面固定连接，所述灯箱的右侧面上设置有清刷装置，所述灯箱的前后两侧设置有支撑箱，所述支撑箱与灯箱之间通过转轴转动连接，所述支撑箱内设置有角度调节装置。

优选的，所述凹槽的外侧固定连接有固定框，所述固定框内固定连接有玻璃保护板，所述灯箱的底部开设有换风孔，所述支撑箱的底部固定连接有支撑板，所述支撑板上开设有螺栓孔。

优选的，所述清刷装置包括安装板，所述安装板共设置有上下两组，上下两组所述安装板均包括两个，所述安装板固定连接在灯箱的外侧壁上，位于上端的一组所述安装板之间固定连接有导向杆，位于下端的一组所述安装板之间转动安装有丝杆，所述丝杆上固定连接有丝杆电机，所述丝杆电机固定安装在安装板上。

优选的，所述丝杆上螺纹连接有滑板，所述滑板朝向灯箱的端面上固定连接有毛刷，所述毛刷与玻璃保护板的表面相互贴合，所述滑板的上端与导向杆滑动连接。

优选的，所述灯箱的顶部固定连接有连接板，所述连接板上固定连接有多根喷水管，所述喷水管的下端出水端朝向玻璃保护板，所述喷水管的上端连接有连接管，所述连接管的后侧连接有软管。

优选的，所述角度调节装置包括齿轮，所述齿轮固定连接在转轴上，所述齿轮上啮合有齿条，所述齿轮和齿条均设置在支撑箱内，所述齿条的下端固定连接有升降板，所述升降板的外侧壁与支撑箱的内侧壁滑动连接，所述升降板上螺纹连接有驱动杆，所述驱动杆的底部固定连接有正反转电机，所述正反转电机固定安装在支撑箱的内侧

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型在汽车行驶的过程中，冷风通过进风通道和通风弯管被风罩排出，风罩排出的风通过通孔吹到灯板和射灯珠上，降低灯板和射灯珠工作时的温度，延长装置的使用寿命。

2.本实用新型中丝杆电机带动丝杆旋转，在导向杆的限位下，滑板能在灯箱上前后移动，从而带动毛刷移动，通过外界的水泵和水箱将水引入到喷水管内，并通过喷水管喷出，喷出的水配合上来回移动的毛刷能够快速对玻璃保护板的表面进行清刷，保证射灯珠的照明质量。

3.本实用新型通过正反转电机带动驱动杆旋转，驱动杆与升降板螺纹连接，且升降板的外侧壁与支撑箱的内壁滑动连接，升降板受到限位，当驱动杆旋转时能带动升降板在支撑箱内升降，升降板升降带动齿条上下运动，齿条带动齿轮旋转，进而使转轴转动，带动灯箱的角度发生改变，根据需求调节照射角度，角度调节装置是采用螺纹驱动的，除非正反转电机工作，否则升降板不会发生移动，确保灯箱的角度不会由于汽车行驶的震动发生改变。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型中灯箱的剖视图。

图3为本实用新型中支撑箱的剖视图。

图4为本实用新型中连接管和喷水管的剖视图。

图5为本实用新型中灯箱底面的结构示意图。

图中：1、灯箱；2、连接管；3、软管；4、喷水管；5、支撑箱；6、支撑板；7、丝杆；8、安装板；9、滑板；10、丝杆电机；11、射灯珠；12、固定框；13、连接板；14、转轴；15、齿轮；16、齿条；17、驱动杆；18、升降板；19、正反转电机；20、灯板；21、进风通道；22、通风弯管；23、连接杆；24、风罩；25、通孔；26、导向杆；27、换风孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-图5所示，一种汽车照明辅助用射灯，包括灯箱1，灯箱1的一端侧面上开设有凹槽，凹槽的底面上固定连接有灯板20，灯板20上配合安装有多个射灯珠11，凹槽的底面和灯板20的底面上开设有多个相互连通的通孔25，灯箱1的前后两侧开设有进风通道21，进风通道21上连接有通风弯管22，通风弯管22设置在灯箱1内，通风弯管22上连接有风罩24，风罩24朝向灯板20设置，风罩24通过连接杆23与灯箱1的背面固定连接，灯箱1的右侧面上设置有清刷装置，灯箱1的前后两侧设置有支撑箱5，支撑箱5与灯箱1之间通过转轴14转动连接，支撑箱5内设置有角度调节装置，本装置安装在汽车的车顶上，当汽车行驶的过程中，冷风通过进风通道21和通风弯管22被风罩24排出，风罩24排出的风通过通孔25吹到灯板20和射灯珠11上，降低灯板20和射灯珠11工作时的温度，延长装置的使用寿命。

凹槽的外侧固定连接有固定框12，固定框12内固定连接有玻璃保护板，通过玻璃保护板能够对凹槽内的射灯珠11进行保护，灯箱1的底部开设有换风孔27，通过换风孔27的设置，使灯箱1内部的空气流动速度加快，此外，换风孔27设置在底部，在雨天的时候，雨水不容易进入到灯箱1内部，支撑箱5的底部固定连接有支撑板6，支撑板6上开设有螺栓孔，通过支撑板6上的螺栓孔可将装置安装在汽车顶部上。

清刷装置包括安装板8，安装板8共设置有上下两组，上下两组安装板8均包括两个，安装板8固定连接在灯箱1的外侧壁上，位于上端的一组安装板8之间固定连接有导向杆26，位于下端的一组安装板8之间转动安装有丝杆7，丝杆7上固定连接有丝杆电机10，丝杆电机10固定安装在安装板8上。

丝杆7上螺纹连接有滑板9，滑板9朝向灯箱1的端面上固定连接有毛刷，毛刷与玻璃保护板的表面相互贴合，滑板9的上端与导向杆26滑动连接，丝杆电机10带动丝杆7旋转，在导向杆26的限位下，滑板9能在灯箱1上前后移动，从而带动毛刷移动。

灯箱1的顶部固定连接有连接板13，连接板13上固定连接有多根喷水管4，喷水管4的下端出水端朝向玻璃保护板，喷水管4的上端连接有连接管2，连接管2的后侧连接有软管3，使用时，能通过外界的水泵和水箱将水引入到喷水管4内，并通过喷水管4喷出，喷出的水配合上来回移动的毛刷能够快速对玻璃保护板的表面进行清刷，保证射灯珠11的照明质量。

角度调节装置包括齿轮15，齿轮15固定连接在转轴14上，齿轮15上啮合有齿条16，齿轮15和齿条16均设置在支撑箱5内，齿条16的下端固定连接有升降板18，升降板18的外侧壁与支撑箱5的内侧壁滑动连接，升降板18上螺纹连接有驱动杆17，驱动杆17的底部固定连接有正反转电机19，正反转电机19固定安装在支撑箱5的内侧，通过正反转电机19带动驱动杆17旋转，驱动杆17与升降板18螺纹连接，且升降板18的外侧壁与支撑箱5的内壁滑动连接，升降板18受到限位，当驱动杆17旋转时能带动升降板18在支撑箱5内升降，升降板18升降带动齿条16上下运动，齿条16带动齿轮15旋转，进而使转轴14转动，带动灯箱1的角度发生改变，根据需求调节照射角度，角度调节装置是采用螺纹驱动的，除非正反转电机19工作，否则升降板18不会发生移动，确保灯箱1的角度不会由于汽车行驶的震动发生改变。

本实用新型的工作原理：本装置在使用过程中，需要将丝杆电机10和正反转电机19通电，通过外界的控制器对丝杆电机10和正反转电机19进行控制，本实用新型在汽车行驶的过程中，冷风通过进风通道21和通风弯管22被风罩24排出，风罩24排出的风通过通孔25吹到灯板20和射灯珠11上，降低灯板20和射灯珠11工作时的温度，延长装置的使用寿命，通过换风孔27的设置，使灯箱1内部的空气流动速度加快，此外，换风孔27设置在底部，在雨天的时候，雨水不容易进入到灯箱1内部，本实用新型中丝杆电机10带动丝杆7旋转，在导向杆26的限位下，滑板9能在灯箱1上前后移动，从而带动毛刷移动，通过外界的水泵和水箱将水引入到喷水管4内，并通过喷水管4喷出，喷出的水配合上来回移动的毛刷能够快速对玻璃保护板的表面进行清刷，保证射灯珠11的照明质量，通过正反转电机19带动驱动杆17旋转，驱动杆17与升降板18螺纹连接，且升降板18的外侧壁与支撑箱5的内壁滑动连接，升降板18受到限位，当驱动杆17旋转时能带动升降板18在支撑箱5内升降，升降板18升降带动齿条16上下运动，齿条16带动齿轮15旋转，进而使转轴14转动，带动灯箱1的角度发生改变，根据需求调节照射角度，角度调节装置是采用螺纹驱动的，除非正反转电机19工作，否则升降板18不会发生移动，确保灯箱1的角度不会由于汽车行驶的震动发生改变。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种汽车照明辅助用射灯，其特征在于：包括灯箱（1），所述灯箱（1）的一端侧面上开设有凹槽，所述凹槽的底面上固定连接有灯板（20），所述灯板（20）上配合安装有多个射灯珠（11），所述凹槽的底面和灯板（20）的底面上开设有多个相互连通的通孔（25），所述灯箱（1）的前后两侧开设有进风通道（21），所述进风通道（21）上连接有通风弯管（22），所述通风弯管（22）设置在灯箱（1）内，所述通风弯管（22）上连接有风罩（24），所述风罩（24）朝向灯板（20）设置，所述风罩（24）通过连接杆（23）与灯箱（1）的背面固定连接，所述灯箱（1）的右侧面上设置有清刷装置，所述灯箱（1）的前后两侧设置有支撑箱（5），所述支撑箱（5）与灯箱（1）之间通过转轴（14）转动连接，所述支撑箱（5）内设置有角度调节装置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车照明辅助用射灯，其特征在于：所述凹槽的外侧固定连接有固定框（12），所述固定框（12）内固定连接有玻璃保护板，所述灯箱（1）的底部开设有换风孔（27），所述支撑箱（5）的底部固定连接有支撑板（6），所述支撑板（6）上开设有螺栓孔。

3.根据权利要求1所述的一种汽车照明辅助用射灯，其特征在于：所述清刷装置包括安装板（8），所述安装板（8）共设置有上下两组，上下两组所述安装板（8）均包括两个，所述安装板（8）固定连接在灯箱（1）的外侧壁上，位于上端的一组所述安装板（8）之间固定连接有导向杆（26），位于下端的一组所述安装板（8）之间转动安装有丝杆（7），所述丝杆（7）上固定连接有丝杆电机（10），所述丝杆电机（10）固定安装在安装板（8）上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车照明辅助用射灯，其特征在于：所述丝杆（7）上螺纹连接有滑板（9），所述滑板（9）朝向灯箱（1）的端面上固定连接有毛刷，所述毛刷与玻璃保护板的表面相互贴合，所述滑板（9）的上端与导向杆（26）滑动连接。

5.根据权利要求2所述的一种汽车照明辅助用射灯，其特征在于：所述灯箱（1）的顶部固定连接有连接板（13），所述连接板（13）上固定连接有多根喷水管（4），所述喷水管（4）的下端出水端朝向玻璃保护板，所述喷水管（4）的上端连接有连接管（2），所述连接管（2）的后侧连接有软管（3）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车照明辅助用射灯，其特征在于：所述角度调节装置包括齿轮（15），所述齿轮（15）固定连接在转轴（14）上，所述齿轮（15）上啮合有齿条（16），所述齿轮（15）和齿条（16）均设置在支撑箱（5）内，所述齿条（16）的下端固定连接有升降板（18），所述升降板（18）的外侧壁与支撑箱（5）的内侧壁滑动连接，所述升降板（18）上螺纹连接有驱动杆（17），所述驱动杆（17）的底部固定连接有正反转电机（19），所述正反转电机（19）固定安装在支撑箱（5）的内侧。

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