CN216445733U - 一种公路工程沥青摊铺后的小路段整平装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种公路工程沥青摊铺后的小路段整平装置,包括整平机,整平机的一侧开设有凹槽,凹槽内部的两端设置有升降装置,升降装置的中间位置处设置有平推装置,平推装置的一侧固定连接两组推板,升降装置包括整平机上表面一端设置的第一电机,第一电机的输出端固定连接有螺杆,且螺杆贯穿整平机并与凹槽的内壁转动连接,螺杆的表面螺纹连接有移动板,移动板背向螺杆的一端套设有固定杆,且固定杆的两端与凹槽的内壁固定连接,移动板的两端皆开设有限位口,使整平机在其作用下,可以对即将溢出路基的沥青通过推板被推移到中间位置处,避免了资源浪费的现象,也省去人工清理的时间和劳动力。

Description

一种公路工程沥青摊铺后的小路段整平装置
技术领域
本实用新型涉及公路工程技术领域,特别是涉及一种公路工程沥青摊铺后的小路段整平装置。
背景技术
公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
在对公路表面沥青摊铺后进行小段的铺平作业时,通常会使用到公路平铺机,传统的公路用的平铺机在平铺作业时,沥青容易从平铺机的两侧被挤压到路基的两侧,造成沥青原料浪费的现象,就需要工人跟随平铺机在两侧用工具把即将从平铺机两侧溢出的沥青铲到中间处,此过程比较浪费时间,还增加了工人的劳动量,现提出一种公路工程沥青摊铺后的小路段整平装置。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种公路工程沥青摊铺后的小路段整平装置,使整平机在其作用下,可以对即将溢出路基的沥青通过推板被推移到中间位置处,避免了资源浪费的现象,也省去人工清理的时间和劳动力。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程沥青摊铺后的小路段整平装置,包括有整平机,所述整平机的一侧开设有凹槽,所述凹槽内部的两端设置有升降装置,所述升降装置的中间位置处设置有平推装置,所述平推装置的一侧固定连接两组推板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述升降装置包括整平机上表面一端设置的第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有螺杆,且螺杆贯穿整平机并与凹槽的内壁转动连接,所述螺杆的表面螺纹连接有移动板,所述移动板背向螺杆的一端套设有固定杆,且固定杆的两端与凹槽的内壁固定连接;
所述移动板的两端皆开设有限位口。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述平推装置包括螺杆和固定杆相对一侧皆固定连接的固定板,其中一组固定板朝向固定杆的位置处设置有第二电机;
两组所述固定板相对的一侧转动连接有双向丝杆,且双向丝杆的一端贯穿其中一组固定板并与第二电机的输出端固定连接,所述双向丝杆的两端皆螺纹连接有螺纹套,两组所述螺纹套的上表面皆固定连接有移动杆,两组所述移动杆的表面皆活动连接有活动套,两组所述活动套的一侧皆固定连接有限位杆,且限位杆与限位口滑动连接,两组所述限位杆背向活动套的一端皆固定连接有连接板,且两组连接板与两组推板固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述整平机的内部设置有控制板,且第一电机和第二电机皆通过导线与控制板电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述推板的下表面与整平机的下表面处于同一水平线上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一电机和第二电机的表面皆设置有防护盒。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述限位杆的直径与限位口的宽度相适配。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
1、通过设置的升降装置、平推装置和推板,使整平机在其作用下,可以对即将溢出路基的沥青通过推板被推移到中间位置处,避免了资源浪费的现象,也省去人工清理的时间和劳动力。
2、通过设置的控制板,将控制板通过导线与外接电源电性连接,方便通过控制板发出的控制信号控制第一电机和第二电机的工作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1的A处放大结构示意图;
图3为本实用新型的另一侧结构示意图;
图4为本实用新型图3的B处放大结构示意图。
其中:1、整平机;2、凹槽;3、第一电机;4、螺杆;5、移动板;6、固定杆;7、限位口;8、固定板;9、双向丝杆;10、第二电机;11、螺纹套;12、移动杆;13、活动套;14、限位杆;15、连接板;16、推板;17、升降装置;18、平推装置。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
实施例:
如图1-4所示,本实用新型提供一种公路工程沥青摊铺后的小路段整平装置,包括有整平机1,整平机1的一侧开设有凹槽2,凹槽2内部的两端设置有升降装置17,升降装置17的中间位置处设置有平推装置18,平推装置18的一侧固定连接两组推板16。
在其他实施例中,升降装置17包括整平机1上表面一端设置的第一电机3,第一电机3的输出端固定连接有螺杆4,且螺杆4贯穿整平机1并与凹槽2的内壁转动连接,螺杆4的表面螺纹连接有移动板5,移动板5背向螺杆4的一端套设有固定杆6,且固定杆6的两端与凹槽2的内壁固定连接;
移动板5的两端皆开设有限位口7。
第一电机3的输出端与螺杆4固定连接,使螺杆4在第一电机3的作用下进行圆周运动,螺杆4表面螺纹连接的移动板5的一端通过固定杆6被限位,使移动板5可以在螺杆4的表面进行向上的运动,反之反向运转第一电机3,使移动板5通过螺杆4的作用可以进行向下的运动,从而使限位口7在移动板5的作用下可进行向上或者向下的运动。
在其他实施例中,平推装置18包括螺杆4和固定杆6相对一侧皆固定连接的固定板8,其中一组固定板8朝向固定杆6的位置处设置有第二电机10;
两组固定板8相对的一侧转动连接有双向丝杆9,且双向丝杆9的一端贯穿其中一组固定板8并与第二电机10的输出端固定连接,双向丝杆9的两端皆螺纹连接有螺纹套11,两组螺纹套11的上表面皆固定连接有移动杆12,两组移动杆12的表面皆活动连接有活动套13,两组活动套13的一侧皆固定连接有限位杆14,且限位杆14与限位口7滑动连接,两组限位杆14背向活动套13的一端皆固定连接有连接板15,且两组连接板15与两组推板16固定连接。
第二电机10的输出端与双向丝杆9固定连接,使双向丝杆9在第二电机10的作用下进行圆周运动,使双向丝杆9表面的螺纹套11通过移动杆12表面的活动套13在限位杆14被移动板5限位的作用下,可带动移动杆12向相互靠近的方向运动,使限位杆14通过活动套13带动连接板15表面推板16向相互靠近的方向运动,反之反向运转第二电机10,使双向丝杆9在第二电机10的作用下反向转动,从而可使推板16向相互靠近或者远离的方向运动,从而可以对整平机1两侧即将溢出的沥青起到反复的推移的作用。
在其他实施例中,整平机1的内部设置有控制板,且第一电机3和第二电机10皆通过导线与控制板电性连接。
方便通过控制板发出的控制信号控制第一电机3和第二电机10的工作。
在其他实施例中,推板16的下表面与整平机1的下表面处于同一水平线上。
使推板16可以更好的把将要溢出的沥青推移到中间位置处,避免推板16过短或过长影响平推效果。
在其他实施例中,第一电机3和第二电机10的表面皆设置有防护盒。
对第一电机3和第二电机10起到防护的作用,有利于延长第一电机3和第二电机10的使用寿命。
在其他实施例中,限位杆14的直径与限位口7的宽度相适配。
使限位杆14可以更好的被限位口7限位,有利于提高使用时的稳定性。
工作原理,将控制板通过导线与外接电源电性连接,使第一电机3和第二电机10通过控制板的控制信号进行工作,使双向丝杆9在第二电机10的作用下进行圆周运动,使螺纹套11在移动杆12表面的活动套13通过限位杆14被移动板5限位的作用下,可向相互靠近的方向运动,待限位杆14运动到移动板5表面限位口7的端部时,第二电机10停止工作,使双向丝杆9停止转动,此时螺杆4通过第一电机3进行圆周运动,移动板5的一端通过固定杆6被限位,使移动板5的另一端通过螺纹作用在螺杆4的表面向上运动,使移动板5被固定杆6限位的一端在固定杆6的表面向上滑动,使活动套13通过限位杆14在限位口7的作用下带动连接板15表面固定的推板16向上运动,待推板16运动到移动杆12的端部时,第一电机3停止工作,同时第二电机10开始工作并带动双向丝杆9反向转动,使推板16通过连接板15在限位杆14的作用下向相互远离的方向运动,然后第二电机10停止工作,第一电机3继续工作并使螺杆4反向转动,使推板16恢复至初始位置,重新与沥青处于同一水平线上,如此反复,从而可以使即将溢出路基的沥青通过推板16被推移到中间位置处,避免了资源浪费的现象,也省去人工清理的时间和劳动力。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之 “上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种公路工程沥青摊铺后的小路段整平装置,包括整平机(1),其特征在于:所述整平机(1)的一侧开设有凹槽(2),所述凹槽(2)内部的两端设置有升降装置(17),所述升降装置(17)的中间位置处设置有平推装置(18),所述平推装置(18)的一侧固定连接两组推板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程沥青摊铺后的小路段整平装置,其特征在于:所述升降装置(17)包括整平机(1)上表面一端设置的第一电机(3),所述第一电机(3)的输出端固定连接有螺杆(4),且螺杆(4)贯穿整平机(1)并与凹槽(2)的内壁转动连接,所述螺杆(4)的表面螺纹连接有移动板(5),所述移动板(5)背向螺杆(4)的一端套设有固定杆(6),且固定杆(6)的两端与凹槽(2)的内壁固定连接;
所述移动板(5)的两端皆开设有限位口(7)。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程沥青摊铺后的小路段整平装置,其特征在于:所述平推装置(18)包括螺杆(4)和固定杆(6)相对一侧皆固定连接的固定板(8),其中一组固定板(8)朝向固定杆(6)的位置处设置有第二电机(10);
两组所述固定板(8)相对的一侧转动连接有双向丝杆(9),且双向丝杆(9)的一端贯穿其中一组固定板(8)并与第二电机(10)的输出端固定连接,所述双向丝杆(9)的两端皆螺纹连接有螺纹套(11),两组所述螺纹套(11)的上表面皆固定连接有移动杆(12),两组所述移动杆(12)的表面皆活动连接有活动套(13),两组所述活动套(13)的一侧皆固定连接有限位杆(14),且限位杆(14)与限位口(7)滑动连接,两组所述限位杆(14)背向活动套(13)的一端皆固定连接有连接板(15),且两组连接板(15)与两组推板(16)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程沥青摊铺后的小路段整平装置,其特征在于:所述整平机(1)的内部设置有控制板,且第一电机(3)和第二电机(10)皆通过导线与控制板电性连接。
5.根据权利要求3所述的一种公路工程沥青摊铺后的小路段整平装置,其特征在于:所述推板(16)的下表面与整平机(1)的下表面处于同一水平线上。
6.根据权利要求2所述的一种公路工程沥青摊铺后的小路段整平装置,其特征在于:所述第一电机(3)和第二电机(10)的表面皆设置有防护盒。
7.根据权利要求3所述的一种公路工程沥青摊铺后的小路段整平装置,其特征在于:所述限位杆(14)的直径与限位口(7)的宽度相适配。
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