CN216436374U - 航空端子压接模具 - Google Patents

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陈道泉
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Dongguan Xindawang Intelligent Equipment Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种航空端子压接模具,涉及端子加工技术领域。本实用新型包括基板,基板的一侧装设有外壳、转动配合有限位环和滑动配合有支撑块,外壳的一侧装设有螺帽,螺帽的内部螺接有铜针座,限位环的内部装设有四个压接齿,压接齿的一端装设有割刀,且铜针座位于四个压接齿之间,基板的另一侧装设有支撑座,支撑座的上侧滑动配合有两个夹基座。本实用新型通过固定块滑动配合在夹基座上侧的作用,方便调节弧形卡环与基板之间的距离,通过夹基座滑动配合在支撑座上侧的作用方便调节两个弧形卡环之间的距离,进而方便对铜针进行夹持和解除对铜针的夹持。

Description

航空端子压接模具
技术领域
本实用新型属于端子加工技术领域,特别是涉及一种航空端子压接模具。
背景技术
航空插件作为连接电气线路的主要机电元件。如何正确安装使用航空插件是保证电路可靠性的一个重要方面。从结构上面来说,接插件内部的金属导体是整体设备的核心零件,是用来将外部连接的电线或者是电缆的电压力或者是电流,数据信号等与其相互配合起来,并传递到与之相互搭配的连接器接触件上面。
在现有技术对航空端子进行加工的过程中,加工过程较为复杂,影响生产的效率,同时加工出来的端子质量较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种航空端子压接模具,解决了现有端子加工装置加工端子质量差和效率低的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种航空端子压接模具,包括基板,基板的一侧装设有外壳、转动配合有限位环和滑动配合有支撑块,且支撑块滑动配合在基板与外壳之间,外壳的一侧装设有螺帽,螺帽的内部螺接有铜针座,限位环的内部装设有四个压接齿,压接齿的一端装设有割刀,且铜针座位于四个压接齿之间,基板的另一侧装设有支撑座,支撑座的上侧滑动配合有两个夹基座,两个夹基座的上侧均滑动配合有固定块,两个固定块的内侧均装设有弧形卡环。
可选的,限位环与支撑块之间转动连接有连接杆。
可选的,基板的内部开设有开孔,两个弧形卡环的一端均贯穿开孔,且两个弧形卡环相互对应。
可选的,铜针座的内部和两个弧形卡环之间设有铜针。
可选的,支撑座的上侧装设有滑轨,滑轨的上侧滑动配合有两个滑块,两个滑块的上侧均装设有固定柱,两个夹基座分别装设在两个固定柱的上侧。
可选的,外壳的下侧装设有底座,底座位于基板的下侧。
本实用新型的实施例具有以下有益效果:
本实用新型的一个实施例通过固定块滑动配合在夹基座上侧的作用,方便调节弧形卡环与基板之间的距离,通过夹基座滑动配合在支撑座上侧的作用方便调节两个弧形卡环之间的距离,进而方便对铜针进行夹持和解除对铜针的夹持,通过支撑块的滑动作用方便让连接杆带动限位环进行转动,进而方便压接齿中的割刀能够对铜针进行开孔操作,通过该装置提高了开孔的精度,同时能够加快开孔的效率。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例的内部主视立体结构示意图;
图2为本实用新型一实施例的内部后视立体结构示意图;
图3为本实用新型一实施例的立体结构示意图;
图4为本实用新型一实施例的压接齿立体结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
基板1,限位环2,支撑块3,连接杆4,压接齿5,弧形卡环6,支撑座7,滑轨8,滑块9,固定柱10,夹基座11,铜针座12,割刀13,螺帽14,铜针15,外壳16,固定块17,底座18。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明,本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。
请参阅图1-4所示,在本实施例中提供了一种航空端子压接模具,包括基板1,基板1的一侧装设有外壳16、转动配合有限位环2和滑动配合有支撑块3,且支撑块3滑动配合在基板1与外壳16之间,外壳16的一侧装设有螺帽14,螺帽14的内部螺接有铜针座12,限位环2的内部装设有四个压接齿5,压接齿5的一端装设有割刀13,且铜针座12位于四个压接齿5之间,基板1的另一侧装设有支撑座7,支撑座7的上侧滑动配合有两个夹基座11,两个夹基座11的上侧均滑动配合有固定块17,两个固定块17的内侧均装设有弧形卡环6。
本实施例一个方面的应用为:在使用时,先滑动两个固定块17调节弧形卡环6与基板1之间的距离,然后滑动两个夹基座11调节两个弧形卡环6之间的距离,随后将铜针15从两个弧形卡环6之间穿过,并使铜针15能够从铜针座12的内部穿过,然后将两个弧形卡环6恢复初始状态,在两个弧形卡环6恢复初始状态的过程中,弧形卡环6会对铜针15进行夹紧,最后滑动支撑块3,使支撑块3能够通过连接杆4带动限位环2进行转动,在限位环2转动的过程中,压接齿5一端装设割刀13会对铜针15进行开孔操作,在对铜针15开孔完成后,松开弧形卡环6对铜针15的夹持然后将加工好的铜针15从装置中取出。需要注意的是,本申请中所涉及的所有用电设备均可通过蓄电池供电或外接电源。
通过固定块17滑动配合在夹基座11上侧的作用,方便调节弧形卡环6与基板1之间的距离,通过夹基座11滑动配合在支撑座7上侧的作用方便调节两个弧形卡环6之间的距离,进而方便对铜针15进行夹持和解除对铜针15的夹持,通过支撑块3的滑动作用方便让连接杆4带动限位环2进行转动,进而方便压接齿5中的割刀13能够对铜针15进行开孔操作,通过该装置提高了开孔的精度,同时能够加快开孔的效率。
请参阅图2所示,本实施例的限位环2与支撑块3之间转动连接有连接杆4,通过连接杆4的作用,方便在支撑块3滑动的过程中能够带动限位环2进行转动,进而方便调节压接齿5中割刀13与铜针15的接触距离。
请参阅图1-2所示,本实施例的基板1的内部开设有开孔,两个弧形卡环6的一端均贯穿开孔,且两个弧形卡环6相互对应,铜针座12的内部和两个弧形卡环6之间设有铜针15,通过铜针座12和两个弧形卡环6的作用,方便对铜针15进行夹持限位,减小铜针15在加工过程中出现移动的可能。
请参阅图1所示,本实施例的支撑座7的上侧装设有滑轨8,滑轨8的上侧滑动配合有两个滑块9,两个滑块9的上侧均装设有固定柱10,两个夹基座11分别装设在两个固定柱10的上侧,通过滑块9滑动配合在滑轨8内部的作用,方便调节两个弧形卡环6张开的大小,通过固定块17滑动配合在夹基座11上侧的作用,方便调节两个弧形卡环6与基板1之间的距离。
请参阅图3所示,本实施例的外壳16的下侧装设有底座18,底座18位于基板1的下侧,通过底座18的作用,方便对基板1与外壳16之间滑动配合的支撑块3进行限位,控制支撑块3的滑动距离,同时能够对装置进行支撑。
上述实施例可以相互结合。
需要注意的是,在本说明书的描述中,诸如“第一”、“第二”等的描述仅仅是用于区分各特征,并没有实际的次序或指向意义,本申请并不以此为限。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种航空端子压接模具,其特征在于,包括:基板(1),基板(1)的一侧装设有外壳(16)、转动配合有限位环(2)和滑动配合有支撑块(3),外壳(16)的一侧装设有螺帽(14),螺帽(14)的内部螺接有铜针座(12),限位环(2)的内部装设有四个压接齿(5),压接齿(5)的一端装设有割刀(13),且铜针座(12)位于四个压接齿(5)之间,基板(1)的另一侧装设有支撑座(7),支撑座(7)的上侧滑动配合有两个夹基座(11),两个夹基座(11)的上侧均滑动配合有固定块(17),两个固定块(17)的内侧均装设有弧形卡环(6)。
2.如权利要求1所述的一种航空端子压接模具,其特征在于,限位环(2)与支撑块(3)之间转动连接有连接杆(4)。
3.如权利要求1所述的一种航空端子压接模具,其特征在于,基板(1)的内部开设有开孔,两个弧形卡环(6)的一端均贯穿开孔,且两个弧形卡环(6)相互对应。
4.如权利要求1所述的一种航空端子压接模具,其特征在于,铜针座(12)的内部和两个弧形卡环(6)之间设有铜针(15)。
5.如权利要求1所述的一种航空端子压接模具,其特征在于,支撑座(7)的上侧装设有滑轨(8),滑轨(8)的上侧滑动配合有两个滑块(9),两个滑块(9)的上侧均装设有固定柱(10),两个夹基座(11)分别装设在两个固定柱(10)的上侧。
6.如权利要求1所述的一种航空端子压接模具,其特征在于,外壳(16)的下侧装设有底座(18),底座(18)位于基板(1)的下侧。
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