CN216429778U - 一种发动机拼接式隔热罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种发动机拼接式隔热罩，包括拼接隔热组件，拼接隔热组件包括一个中间隔热罩体和两个侧隔热罩体，中间隔热罩体两侧上缘位置均设置有第一卡槽，每个第一卡槽均与第一卡块相互契合，每个第一卡块分别设置在两个侧隔热罩体上，中间隔热罩体两侧下缘位置对称设置有第二卡块，每个第二卡块均卡接有第二卡槽，每个第二卡槽分别设置在两个侧隔热罩体的边沿位置，靠近每个第二卡槽一侧均设置有安装槽，每个安装槽内均设置有定位锁紧组件，通过本实用新型，实现了可以进行拼接组装，减少空间占有，方便远程运输，并且在出现局部损坏后，可以进行局部替换，无需将整个罩体更换，减少损失和浪费，操作简便快捷。

Description

一种发动机拼接式隔热罩

技术领域

本实用新型主要涉及发动机部件的技术领域，具体为一种发动机拼接式隔热罩。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，发动机在安装的过程中，需要外加隔热罩进行保护。

在如今现有的发动机隔热罩中，例如申请号为CN201721785374.4申请文案的技术结构中，包括隔热罩体，所述的隔热罩体是由隔热板冲压成型的一体结构，所述的隔热板为三层级结构，由内加固表层、中间吸音隔热层和外散热表层，所述的隔热罩体在内表面设置有若干增强凸条，外表面上设置有若干散热片，该装置虽然实现了隔热防护的功能，但是结构过于一体化，为直接注塑成型，在运输的过程中占空间较大，并且局部损坏，需要将整个罩体进行更换，造成不必要的浪费。

基于此，我们需要研制出一种拼接隔热组件，从而可以进行拼接组装，减少空间占有，方便远程运输，并且在出现局部损坏后，可以进行局部替换，无需将整个罩体更换，减少损失和浪费，操作简便快捷。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种发动机拼接式隔热罩，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种发动机拼接式隔热罩，包括拼接隔热组件，所述拼接隔热组件包括一个中间隔热罩体和两个侧隔热罩体，所述中间隔热罩体两侧上缘位置均设置有第一卡槽，每个所述第一卡槽均与第一卡块相互契合，每个所述第一卡块分别设置在两个侧隔热罩体上，所述中间隔热罩体两侧下缘位置对称设置有第二卡块，每个所述第二卡块均卡接有第二卡槽，每个所述第二卡槽分别设置在两个侧隔热罩体的边沿位置，靠近每个所述第二卡槽一侧均设置有安装槽，每个所述安装槽内均设置有定位锁紧组件。

进一步的，每个所述定位锁紧组件均包括弹簧，每个所述弹簧上端均与安装槽内壁相互连接，每个所述弹簧下端均设置有移动把手，每个所述移动把手下侧设置有定位块。

进一步的，每个所述定位块均与定位孔相互契合，每个所述定位孔分别设置在第二卡块上。

进一步的，每个所述移动把手两侧与安装槽内壁之间呈滑动连接。

进一步的，所述中间隔热罩体外壁上侧等间距平行设置有若干个散热片。

进一步的，所述中间隔热罩体和两个侧隔热罩体内壁上均设置有耐高温防护涂层。

进一步的，两个所述侧隔热罩体外壁下缘的折边位置均对称设置有螺纹孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过拼接隔热组件，实现了可以进行拼接组装，减少空间占有，方便远程运输，并且在出现局部损坏后，可以进行局部替换，无需将整个罩体更换，减少损失和浪费，操作简便快捷，通过定位锁紧组件，实现了一个中间隔热罩体和两个侧隔热罩体之间稳定的连接，通过散热片，实现了加快对热量的散出，通过耐高温防护涂层，实现了对中间隔热罩体和侧隔热罩体内壁的保护，延长使用期限。

以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的中间隔热罩体结构示意图；

图3为本实用新型的侧隔热罩体结构示意图；

图4为本实用新型的定位锁紧组件截面示意图。

图中：1、拼接隔热组件；11、中间隔热罩体；111、第一卡槽；12、侧隔热罩体；121、第一卡块；122、第二卡槽；123、安装槽；13、第二卡块；131、定位孔；14、散热片；15、耐高温防护涂层；16、螺纹孔；2、定位锁紧组件；21、弹簧；22、移动把手；23、定位块。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请着重参照附图1-4，一种发动机拼接式隔热罩，包括拼接隔热组件1，所述拼接隔热组件1包括一个中间隔热罩体11和两个侧隔热罩体12，所述中间隔热罩体11两侧上缘位置均设置有第一卡槽111，每个所述第一卡槽111均与第一卡块121相互契合，每个所述第一卡块121分别设置在两个侧隔热罩体12上，所述中间隔热罩体11两侧下缘位置对称设置有第二卡块13，每个所述第二卡块13均卡接有第二卡槽122，每个所述第二卡槽122分别设置在两个侧隔热罩体12的边沿位置，靠近每个所述第二卡槽122一侧均设置有安装槽123，每个所述安装槽123内均设置有定位锁紧组件2。

请着重参照附图2和附图3，所述中间隔热罩体11外壁上侧等间距平行设置有若干个散热片14，通过散热片14，实现了加快对热量的散出，所述中间隔热罩体11和两个侧隔热罩体12内壁上均设置有耐高温防护涂层15，通过耐高温防护涂层15，实现了对中间隔热罩体11和侧隔热罩体12内壁的保护，延长使用期限，两个所述侧隔热罩体12外壁下缘的折边位置均对称设置有螺纹孔16，通过螺纹孔16，实现了由螺钉固定在车身内。

请着重参照附图3和附图4，每个所述定位锁紧组件2均包括弹簧21，每个所述弹簧21上端均与安装槽123内壁相互连接，每个所述弹簧21下端均设置有移动把手22，每个所述移动把手22下侧设置有定位块23，每个所述定位块23均与定位孔131相互契合，每个所述定位孔131分别设置在第二卡块13上，每个所述移动把手22两侧与安装槽123内壁之间呈滑动连接，通过定位锁紧组件2，实现了一个中间隔热罩体11和两个侧隔热罩体12之间稳定的连接，

本实用新型的具体操作方式如下：

首先检查装置整体上的各个器件是否存在损坏，在确保无损坏后，拉动移动把手22，将定位块23带入安装槽123内，弹簧21受力压缩，然后将侧隔热罩体12和中间隔热罩体11上的第一卡块121和第二卡块13分别卡入第一卡槽111和第二卡槽122内，随后松开移动把手22，弹簧21不受力还原复位，并给定位块23一个作用力，使其卡入定位孔131内，从而完成两个侧隔热罩体12和一个中间隔热罩体11之间的快速拼接，十分的方便快捷。

上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种发动机拼接式隔热罩，包括拼接隔热组件(1),其特征在于，所述拼接隔热组件(1)包括一个中间隔热罩体(11)和两个侧隔热罩体(12)，所述中间隔热罩体(11)两侧上缘位置均设置有第一卡槽(111)，每个所述第一卡槽(111)均与第一卡块(121)相互契合，每个所述第一卡块(121)分别设置在两个侧隔热罩体(12)上，所述中间隔热罩体(11)两侧下缘位置对称设置有第二卡块(13)，每个所述第二卡块(13)均卡接有第二卡槽(122)，每个所述第二卡槽(122)分别设置在两个侧隔热罩体(12)的边沿位置，靠近每个所述第二卡槽(122)一侧均设置有安装槽(123)，每个所述安装槽(123)内均设置有定位锁紧组件(2)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机拼接式隔热罩，其特征在于，每个所述定位锁紧组件(2)均包括弹簧(21)，每个所述弹簧(21)上端均与安装槽(123)内壁相互连接，每个所述弹簧(21)下端均设置有移动把手(22)，每个所述移动把手(22)下侧设置有定位块(23)。

3.根据权利要求2所述的一种发动机拼接式隔热罩，其特征在于，每个所述定位块(23)均与定位孔(131)相互契合，每个所述定位孔(131)分别设置在第二卡块(13)上。

4.根据权利要求2所述的一种发动机拼接式隔热罩，其特征在于，每个所述移动把手(22)两侧与安装槽(123)内壁之间呈滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种发动机拼接式隔热罩，其特征在于，所述中间隔热罩体(11)外壁上侧等间距平行设置有若干个散热片(14)。

6.根据权利要求5所述的一种发动机拼接式隔热罩，其特征在于，所述中间隔热罩体(11)和两个侧隔热罩体(12)内壁上均设置有耐高温防护涂层(15)。

7.根据权利要求6所述的一种发动机拼接式隔热罩，其特征在于，两个所述侧隔热罩体(12)外壁下缘的折边位置均对称设置有螺纹孔(16)。

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