CN216427993U - 一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，属于道路检测技术领域。一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，包括检测车主体，检测车主体后侧设有滑杆，滑杆底面安装有检测探头，检测车主体前部内滑动连接有升降箱，升降箱内顶面安装有电机，电机下侧设有活动板，活动板底面左侧连接有毛刷，活动板底面右侧呈线性等间距连接有多个铲除组件。本实用新型通过电机带动活动板在升降箱内左右往复运动，活动板带动毛刷对路面进行清洁，转动转轮带动升降箱升降，使得毛刷可对地面裂缝进行更好的清洁，从而方便了检测探头进行图像采集，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路检测技术领域，更具体地说，涉及一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置。
背景技术
路面裂缝是在重复交通荷载作用下，沥青面层或稳定基层疲劳破坏产生的一系列相互贯通的裂缝。路面裂缝是路面病害的主要形式,也是评估公路质量的重要指标，因此需要定期对路面裂缝进行检测，现有技术公开号为CN214401342U的专利文献提供一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装，该装置通过第一转轮转动、连接皮带和第二转轮的作用下，能够带动清扫转筒转动，清扫转筒转动后，能够对路面进行清扫，清扫后，路面的灰尘或者较大物体将会被移动，裂缝将会被暴露在外部，从而便于检测探头进行检测，避免检测遗漏的问题。
虽然该装置有益效果较多，但依然存在下列问题：该装置通过推动检测车移动带动清扫转筒转动，清扫能力差，且无法对深裂缝内的灰尘及路表面粘附的泥土块等进行清洁，使得检测工作效率低。鉴于此，我们提出一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，包括检测车主体，所述检测车主体后侧设有滑杆，所述滑杆底面安装有检测探头，所述检测车主体前部内滑动连接有升降箱，所述升降箱内顶面安装有电机，所述电机输出端连接有圆板，所述圆板底面右端固定连接有转动杆，所述转动杆下侧设有活动板，所述活动板底面左侧连接有毛刷，所述活动板底面右侧呈线性等间距连接有多个铲除组件。
优选地，所述滑杆两端滑动连接有T型杆，所述T型杆与检测车主体后壁连接固定，且所述滑杆上端螺纹连接有手拧螺栓，所述手拧螺栓前端与上侧的T型杆抵接配合。
优选地，所述升降箱顶面两端转动连接有螺杆，所述螺杆与检测车主体螺纹连接，且所述螺杆顶面连接有转轮。
优选地，所述活动板顶面开设的限位槽与转动杆滑动配合，且所述活动板左右壁两端均转动连接有滚轮，所述滚轮与升降箱内壁开设的导向槽滚动连接。
优选地，所述铲除组件包括固定杆，所述固定杆内滑动连接有调节杆，所述调节杆顶面通过弹簧与固定杆连接，且所述调节杆底面铰接有刮板。
3.有益效果
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
1、本实用新型通过电机带动与圆板连接的转动杆转动，转动杆带动活动板在升降箱内左右往复运动，活动板带动毛刷对路面进行清洁，转动转轮带动升降箱升降，使得毛刷可对地面裂缝进行更好的清洁，从而方便了检测探头进行图像采集，提高了工作效率。
2、本实用新型通过活动板带动铲除组件往复运动时，弹簧带动调节杆下端的刮板与路面紧贴，刮板对路表面粘附的泥土块进行铲除，从而增加了对路面的清洁能力，进一步方便了检测探头的检测工作。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的整体结构后侧示意图；
图3为本实用新型的升降箱内部结构示意图；
图4为本实用新型的铲除组件解剖示意图；
图5为本实用新型中A处结构放大示意图；
图中标号说明：1、检测车主体；2、滑杆；3、检测探头；4、T型杆；5、手拧螺栓；6、升降箱；601、导向槽；7、螺杆；8、转轮；9、电机；10、圆板；11、转动杆；12、活动板；1201、限位槽；13、滚轮；14、毛刷；15、铲除组件；1501、固定杆；1502、调节杆；1503、弹簧；1504、刮板。
具体实施方式
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案：
一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，包括检测车主体1，检测车主体1后侧设有滑杆2，滑杆2底面安装有检测探头3，检测车主体1前部内滑动连接有升降箱6，升降箱6内顶面安装有电机9，电机9输出端连接有圆板10，圆板10底面右端固定连接有转动杆11，转动杆11下侧设有活动板12，活动板12底面左侧连接有毛刷14，活动板12底面右侧呈线性等间距连接有多个铲除组件15。
本实用新型中的检测车主体1顶面设有显示设备，检测车主体1内设有电源，电源与显示设备、检测探头3、电机9线性连接，拧松手拧螺栓5可使滑杆2在T型杆4上左右滑动，从而带动检测探头3进行方位调节，转动转轮8带动螺杆7转动，螺杆7带动升降箱6在检测车主体1内上升或下降，使得毛刷14与路面裂缝更为紧密的接触，电机9带动圆板10下侧的转动杆11转动，由于活动板12上的限位槽1201与转动杆11滑动配合，且活动板10通过滚轮13与导向槽601连接，使得活动板12在升降箱6内进行左右的往复运动，活动板12带动毛刷14对路面裂缝进行清洁，同时弹簧1503带动与调节杆1502连接的刮板1504紧贴路表面，对粘附的泥土块等进行刮除。
具体的，滑杆2两端滑动连接有T型杆4，T型杆4与检测车主体1后壁连接固定，且滑杆2上端螺纹连接有手拧螺栓5，手拧螺栓5前端与上侧的T型杆4抵接配合。
进一步的，升降箱6顶面两端转动连接有螺杆7，螺杆7与检测车主体1螺纹连接，且螺杆7顶面连接有转轮8。
再进一步的，活动板12顶面开设的限位槽1201与转动杆11滑动配合，且活动板12左右壁两端均转动连接有滚轮13，滚轮13与升降箱6内壁开设的导向槽601滚动连接。
更进一步的，铲除组件15包括固定杆1501，固定杆1501内滑动连接有调节杆1502，调节杆1502顶面通过弹簧1503与固定杆1501连接，且调节杆1502底面铰接有刮板1504。
工作原理：本实用新型在使用时，转动转轮8带动螺杆7转动，螺杆7带动升降箱6在检测车主体1内降，使得毛刷14与路面裂缝接触，电机9带动圆板10下侧的转动杆11转动，转动杆11带动活动板12在升降箱6内进行左右往复运动，活动板12带动毛刷14对路面裂缝进行清洁，同时弹簧1503带动与调节杆1502连接的刮板1504紧贴路表面，对粘附的泥土块等进行刮除，推动本装置前进，通过检测探头3对路面裂缝进行检测，拧松手拧螺栓5可使滑杆2在T型杆4上左右滑动，从而带动检测探头3进行方位调节。
Claims (5)
1.一种道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，包括检测车主体(1)，其特征在于：所述检测车主体(1)后侧设有滑杆(2)，所述滑杆(2)底面安装有检测探头(3)，所述检测车主体(1)前部内滑动连接有升降箱(6)，所述升降箱(6)内顶面安装有电机(9)，所述电机(9)输出端连接有圆板(10)，所述圆板(10)底面右端固定连接有转动杆(11)，所述转动杆(11)下侧设有活动板(12)，所述活动板(12)底面左侧连接有毛刷(14)，所述活动板(12)底面右侧呈线性等间距连接有多个铲除组件(15)。
2.根据权利要求1所述的道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，其特征在于：所述滑杆(2)两端滑动连接有T型杆(4)，所述T型杆(4)与检测车主体(1)后壁连接固定，且所述滑杆(2)上端螺纹连接有手拧螺栓(5)，所述手拧螺栓(5)前端与上侧的T型杆(4)抵接配合。
3.根据权利要求1所述的道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，其特征在于：所述升降箱(6)顶面两端转动连接有螺杆(7)，所述螺杆(7)与检测车主体(1)螺纹连接，且所述螺杆(7)顶面连接有转轮(8)。
4.根据权利要求1所述的道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，其特征在于：所述活动板(12)顶面开设的限位槽(1201)与转动杆(11)滑动配合，且所述活动板(12)左右壁两端均转动连接有滚轮(13)，所述滚轮(13)与升降箱(6)内壁开设的导向槽(601)滚动连接。
5.根据权利要求1所述的道路桥梁沥青路面裂缝检测装置，其特征在于：所述铲除组件(15)包括固定杆(1501)，所述固定杆(1501)内滑动连接有调节杆(1502)，所述调节杆(1502)顶面通过弹簧(1503)与固定杆(1501)连接，且所述调节杆(1502)底面铰接有刮板(1504)。
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