CN216426342U - 一种防乱线的钢绞线用双轮牵引机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及钢绞线生产设备技术领域，具体涉及一种防乱线的钢绞线用双轮牵引机，包括牵引机本体，还包括防乱线装置，所述防乱线装置包括气缸、支架、调节架和压轮，所述支架上连接有电磁阀，所述电磁阀连接市电，电磁阀经气管分别连通气缸的两个接头和压缩空气管路，电磁阀处于通电状态时，气缸的活塞呈收缩状态，电磁阀处于断电状态时，气缸的活塞呈伸长状态。本实用新型可以防止断电时绕在牵引轮上的钢绞线松脱和乱线。

Description

一种防乱线的钢绞线用双轮牵引机

技术领域

本实用新型涉及钢绞线生产设备技术领域，具体涉及一种防乱线的钢绞线用双轮牵引机。

背景技术

牵引机是钢绞线生产过程中用于牵引钢绞线的装置，在生产过程中，钢绞线绕在牵引机的两个牵引轮上，通过电机和减速机驱动主动轮牵引钢绞线，但是，如果在生产过程中出现断电的情况，由于牵引轮停车较快，而钢绞线生产装置的高惯性，会继续生产一部分钢绞线，这部分钢绞线会向牵引轮移动，导致绕在牵引轮上的钢绞线出现松脱、乱线等问题，在供电继续生产前需要将松脱、乱线的钢绞线重新绕回到牵引轮的轮槽内，钢绞线硬度高、重量大，重新绕回牵引轮很废力，还延误生产进度，因此需要一种防乱线的钢绞线用双轮牵引机。

发明内容

为解决断电时绕在牵引轮上的钢绞线松脱、乱线的问题，本实用新型提供种防乱线的钢绞线用双轮牵引机，目的是防止断电时绕在牵引轮上的钢绞线松脱和乱线。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种防乱线的钢绞线用双轮牵引机，包括牵引机本体，所述牵引机本体包括基座、牵引轮和驱动装置，所述牵引轮包括主动轮和从动轮，所述主动轮位于从动轮的左侧，主动轮连接驱动装置，还包括防乱线装置；

所述防乱线装置包括气缸、支架、调节架和压轮，所述气缸下端连接在主动轮左侧的基座上表面，气缸的活塞朝上，气缸的活塞上端连接有活动轴，所述活动轴为水平状的圆杆体，所述支架为长方体，支架连接在气缸和主动轮之间的基座上表面，支架的前后侧面上端均连接有固定轴，所述调节架包括前后对称的两个边杆和位于两个边杆之间的两个连杆，所述边杆为左端向下倾斜的长方形杆体，两个边杆之间有间距，两个边杆相对侧面的左部和右部之间均连接有连杆构成“ㅒ”形框架结构，两个边杆的相对侧面右端之间旋转连接压轮，所述压轮为圆柱体，两个边杆中部活动连接固定轴，所述固定轴到压轮右端之间的距离大于固定轴到主动轮外周壁左端之间的距离，两个边杆左部均设置有前后相对的条形通孔，两个所述条形通孔分别套在活动轴的前部和后部，两个条形通孔分别与活动轴的外周壁前部和后部滑动接触；

所述支架前侧面上连接有电磁阀，所述电磁阀连接市电，电磁阀经气管分别连通气缸的两个接头和压缩空气管路，电磁阀处于通电状态时，气缸的活塞呈收缩状态，电磁阀处于断电状态时，气缸的活塞呈伸长状态。

进一步地，所述气缸的活塞处于伸长状态时，压轮的外周壁右端压在主动轮的外周壁左端。

进一步地，所述气缸的活塞处于收缩状态时，压轮的外周壁右端与主动轮的外周壁左端之间有间距。

进一步地，所述压轮长度大于主动轮前后两端之间的距离。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

本实用新型的防乱线装置的压轮在断电时压在主动轮上，防止因断电时绕在牵引轮上的钢绞线松脱、乱线，节省人力消耗，后续供电后避免生产延误，还不影响牵引轮在断电时的惯性转动和供电后的继续生产。

本实用新型利用断电的压缩空气为动力，因为断电，压缩空气不能被用于生产，利用剩余资源达到节省人力消耗的目的。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的防乱线装置的结构示意图；

图3是本实用新型的使用状态图。

附图中标号为：1为基座，2为主动轮，3为从动轮，4为驱动装置，5为气缸，6为支架，7为调节架，8为压轮，9为活动轴，10为固定轴，11为电磁阀，12为边杆，13为连杆，14为条形通孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

如图1～图3所示，一种防乱线的钢绞线用双轮牵引机，包括牵引机本体，所述牵引机本体包括基座1、牵引轮和驱动装置4，所述牵引轮包括主动轮2和从动轮3，所述主动轮2位于从动轮3的左侧，主动轮2连接驱动装置4，还包括防乱线装置；

所述防乱线装置包括气缸5、支架6、调节架7和压轮8，所述气缸5下端连接在主动轮2左侧的基座1上表面，气缸5的活塞朝上，气缸5的活塞上端连接有活动轴9，所述活动轴9为水平状的圆杆体，所述支架6为长方体，支架6连接在气缸5和主动轮2之间的基座1上表面，支架6的前后侧面上端均连接有固定轴10，所述调节架7包括前后对称的两个边杆12和位于两个边杆12之间的两个连杆13，所述边杆12为左端向下倾斜的长方形杆体，两个边杆12之间有间距，两个边杆12相对侧面的左部和右部之间均连接有连杆13构成“ㅒ”形框架结构，两个边杆12的相对侧面右端之间旋转连接压轮8，所述压轮8为圆柱体，两个边杆12中部活动连接固定轴10，所述固定轴10到压轮8右端之间的距离大于固定轴10到主动轮2外周壁左端之间的距离，两个边杆12左部均设置有前后相对的条形通孔14，两个所述条形通孔14分别套在活动轴9的前部和后部，两个条形通孔14分别与活动轴9的外周壁前部和后部滑动接触；

所述支架6前侧面上连接有电磁阀11，所述电磁阀11连接市电，电磁阀11经气管分别连通气缸5的两个接头和压缩空气管路，电磁阀11处于通电状态时，气缸5的活塞呈收缩状态，电磁阀11处于断电状态时，气缸5的活塞呈伸长状态。

所述气缸5的活塞处于伸长状态时，压轮8的外周壁右端压在主动轮2的外周壁左端。

所述气缸5的活塞处于收缩状态时，压轮8的外周壁右端与主动轮2的外周壁左端之间有间距。

所述压轮8长度大于主动轮2前后两端之间的距离。

所述电磁阀15采用4V210-08型二位五通电磁阀，所述电磁阀11为二位五通电磁阀，电磁阀11的A口经气管连接气缸5上部的接头、B口经气管连接气缸5下部的接头、P口经气管连接压缩空气管路、R口和S口放空。

当生产线断电时，压缩空气管路中还余有压缩空气，电磁阀11断电后，控制气缸5的活塞立即伸长，使调节架7左端向上旋转、右端向下旋转，压轮8压紧主动轮2的外周壁右端，将钢绞线限制在主动轮2的轮槽内，防止钢绞线乱线，同时，由于压轮8与调节架7旋转连接，可以随着牵引轮的惯性转动而转动，防止钢绞线松脱和乱线。

而供电后，电磁阀11通电重新吸合，控制气缸5的活塞立即收缩，使调节架7左端向下旋转、右端向上旋转，压轮8离开主动轮2，不再与牵引轮接触，方便调整钢绞线。

本实用新型的防乱线装置的压轮8在断电时压在主动轮2上，防止断电时绕在牵引轮上的钢绞线松脱、乱线，节省人力消耗，也可以避免在后续供电后生产延误，还不影响牵引轮在断电时的惯性转动和供电后的继续生产。

本实用新型利用断电时的压缩空气为动力，因为断电后压缩空气不能被用于生产，且不受突然断电影响，可以利用剩余资源达到节省人力消耗的目的。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施例，在不违背本实用新型的精神即公开范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种变形。

Claims (4)

1.一种防乱线的钢绞线用双轮牵引机，包括牵引机本体，所述牵引机本体包括基座（1）、牵引轮和驱动装置（4），所述牵引轮包括主动轮（2）和从动轮（3），所述主动轮（2）位于从动轮（3）的左侧，主动轮（2）连接驱动装置（4），其特征在于，还包括防乱线装置；

所述防乱线装置包括气缸（5）、支架（6）、调节架（7）和压轮（8），所述气缸（5）下端连接在主动轮（2）左侧的基座（1）上表面，气缸（5）的活塞朝上，气缸（5）的活塞上端连接有活动轴（9），所述活动轴（9）为水平状的圆杆体，所述支架（6）为长方体，支架（6）连接在气缸（5）和主动轮（2）之间的基座（1）上表面，支架（6）的前后侧面上端均连接有固定轴（10），所述调节架（7）包括前后对称的两个边杆（12）和位于两个边杆（12）之间的两个连杆（13），所述边杆（12）为左端向下倾斜的长方形杆体，两个边杆（12）之间有间距，两个边杆（12）相对侧面的左部和右部之间均连接有连杆（13）构成“ㅒ”形框架结构，两个边杆（12）的相对侧面右端之间旋转连接压轮（8），所述压轮（8）为圆柱体，两个边杆（12）中部活动连接固定轴（10），所述固定轴（10）到压轮（8）右端之间的距离大于固定轴（10）到主动轮（2）外周壁左端之间的距离，两个边杆（12）左部均设置有前后相对的条形通孔（14），两个所述条形通孔（14）分别套在活动轴（9）的前部和后部，两个条形通孔（14）分别与活动轴（9）的外周壁前部和后部滑动接触；

所述支架（6）前侧面上连接有电磁阀（11），所述电磁阀（11）连接市电，电磁阀（11）经气管分别连通气缸（5）的两个接头和压缩空气管路，电磁阀（11）处于通电状态时，气缸（5）的活塞呈收缩状态，电磁阀（11）处于断电状态时，气缸（5）的活塞呈伸长状态。

2.根据权利要求1所述的一种防乱线的钢绞线用双轮牵引机，其特征在于，所述气缸（5）的活塞处于伸长状态时，压轮（8）的外周壁右端压在主动轮（2）的外周壁左端。

3.根据权利要求1所述的一种防乱线的钢绞线用双轮牵引机，其特征在于，所述气缸（5）的活塞处于收缩状态时，压轮（8）的外周壁右端与主动轮（2）的外周壁左端之间有间距。

4.根据权利要求1所述的一种防乱线的钢绞线用双轮牵引机，其特征在于，所述压轮（8）长度大于主动轮（2）前后两端之间的距离。

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