CN216424345U - 一种具有双重防拆结构的车载gps定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有双重防拆结构的车载GPS定位装置，其技术方案要点是：包括壳体，所述壳体的顶面开设有仪器槽，所述仪器槽的内部固定安装有PLC控制器，所述仪器槽的内部固定安装有GPS定位器，所述GPS定位器与所述PLC控制器电性连接在一起；回形槽，所述回形槽开设在所述壳体的顶面；通过设置防盗螺丝，用于防止防护板被拆卸，损害甚至篡改仪器槽内部仪器，增加装置的安全性，通过设置支撑板，在使用时可通过挤压支撑板，使弹簧收缩带动按压柱触动按压开关，当该GPS定位装置遇暴力拆卸，导致弹簧复位按压柱远离按压开关，此时的PLC控制器会控制GPS定位器对监控人发出远程警报，提醒该车辆GPS定位装置已被损坏，应及时进行处理。

Description

一种具有双重防拆结构的车载GPS定位装置

技术领域

本实用新型涉及GPS定位器技术领域，具体涉及一种具有双重防拆结构的车载GPS定位装置。

背景技术

根据申请号为：CN201921697824.3的中国专利可知，一种车用GPS定位器的防窃拆结构，包括GPS定位器、第一固定座和第二固定座，所述GPS定位器下侧安装有卡位座，所述第一固定座安装有卡件，所述第二固定座一侧开设有卡接槽，且卡件配合卡设在卡接槽内，所述第一固定座和第二固定座一侧均安装有侧壁卡座，所述GPS定位器两侧安装有侧卡块，所述卡块和侧壁卡座分别开设有横向定位孔和纵向定位孔，所述第一固定座上开设有下部定位孔，本实用车用GPS定位器的防窃拆结构，通过第一固定座和第二固定座内部隐藏设有的下部定位孔和第一螺钉，且第一固定座和第二固定座之间配合卡件和卡接槽进行卡接定位，能够对GPS定位器下部进行安装定位处理，能够将第一螺钉隐藏在固定座内，防拆防盗效果较好。

但是上述的一种车用GPS定位器的防窃拆结构仍存在一些不足，例如：通过将第一螺钉隐藏在固定座内，实现防拆卸的效果较差，遇到暴力导致GPS定位器损坏，车辆便无法及时进行监控，为解决上述问题，我们提出一种具有双重防拆结构的车载GPS定位装置。

实用新型内容

针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种具有双重防拆结构的车载GPS定位装置，以解决背景技术中提到的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种具有双重防拆结构的车载GPS定位装置，包括：壳体，所述壳体的顶面开设有仪器槽，所述仪器槽的内部固定安装有PLC控制器，所述仪器槽的内部固定安装有GPS定位器，所述GPS定位器与所述PLC控制器电性连接在一起；回形槽，所述回形槽开设在所述壳体的顶面；防拆组件，所述防拆组件设置在所述壳体的顶面，用于防止该GPS定位装置被拆卸。

通过采用上述技术方案，通过设置GPS定位器，用于远程定位监测车辆工作状态。

较佳的，所述防拆组件包括：防护板，所述防护板设置在所述壳体的顶面，所述壳体的顶面四角位置均开设有螺纹槽，所述防护板的顶面四角位置均开设有连接孔，所述连接孔的内部活动套接有防盗螺丝，所述防盗螺丝与所述螺纹槽螺纹连接在一起。

通过采用上述技术方案，通过设置防护板，用于保护仪器槽内部的仪器，通过设置防盗螺丝，用于防止防护板被拆卸，损害甚至篡改仪器槽内部仪器，增加装置的安全性。

较佳的，所述防拆组件还包括：两个底板，两个所述底板均固定安装在所述回形槽的内部底面，所述底板的顶面开设有两个连接槽，所述连接槽的内部固定安装有弹簧；支撑板，所述支撑板设置在所述底板的顶面，所述支撑板与所述弹簧的顶端固定连接在一起；按压开关，所述按压开关固定安装在所述底板的顶面，所述按压开关与所述PLC控制器电性连接在一起，所述支撑板的底面固定安装有按压柱，所述按压柱与所述按压开关的位置相对应。

通过采用上述技术方案，通过设置支撑板，在使用时可通过挤压支撑板，使弹簧收缩带动按压柱触动按压开关，当该GPS定位装置遇暴力拆卸，导致弹簧复位按压柱远离按压开关，此时的PLC控制器会控制GPS定位器对监控人发出远程警报，提醒该车辆GPS定位装置已被损坏，应及时进行处理。

较佳的，所述防护板的底面固定安装有两个按压块。

通过采用上述技术方案，通过设置按压块，当防盗螺丝与螺纹槽螺纹连接后，按压块会挤压支撑板使按压柱触动按压开关，进行预警，避免拆卸者通过专业工具松开防盗螺丝，损害甚至篡改仪器槽内部仪器。

较佳的，所述回形槽的左右两侧分别开设有若干个安装槽，所述安装槽的内部活动卡接有抗压板。

通过采用上述技术方案，通过设置抗压板，用于增加该GPS定位装置的强度，可有效的避免该GPS定位装置被暴力拆卸。

较佳的，每两个所述抗压板之间均设置有阻燃海绵。

通过采用上述技术方案，通过设置阻燃海绵，避免该GPS定位装置在环境恶劣的情况下使用过热起火。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

通过设置GPS定位器，用于远程定位监测车辆工作状态，通过设置防护板，用于保护仪器槽内部的仪器，通过设置防盗螺丝，用于防止防护板被拆卸，损害甚至篡改仪器槽内部仪器，增加装置的安全性，通过设置支撑板，在使用时可通过挤压支撑板，使弹簧收缩带动按压柱触动按压开关，当该GPS定位装置遇暴力拆卸，导致弹簧复位按压柱远离按压开关，此时的PLC控制器会控制GPS定位器对监控人发出远程警报，提醒该车辆GPS定位装置已被损坏，应及时进行处理。

通过设置按压块，当防盗螺丝与螺纹槽螺纹连接后，按压块会挤压支撑板使按压柱触动按压开关，进行预警，避免拆卸者通过专业工具松开防盗螺丝，损害甚至篡改仪器槽内部仪器，通过设置抗压板，用于增加该GPS定位装置的强度，可有效的避免该GPS定位装置被暴力拆卸，通过设置阻燃海绵，避免该GPS定位装置在环境恶劣的情况下使用过热起火。

附图说明

图1是本实用新型立体结构示意图；

图2是本实用新型壳体剖视结构示意图；

图3是本实用新型底板结构示意图。

附图标记：1、壳体；2、仪器槽；3、PLC控制器；4、GPS定位器；5、回形槽；6、防护板；7、螺纹槽；8、连接孔；9、防盗螺丝；10、底板；11、连接槽；12、弹簧；13、支撑板；14、按压开关；15、按压柱；16、按压块；17、安装槽；18、抗压板；19、阻燃海绵。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参考图1和图2，一种具有双重防拆结构的车载GPS定位装置，包括：壳体1，所述壳体1的顶面开设有仪器槽2，仪器槽2的内部固定安装有PLC控制器3，仪器槽2的内部固定安装有GPS定位器4，GPS定位器4与PLC控制器3电性连接在一起，通过设置GPS定位器4，用于远程定位监测车辆工作状态，壳体1的顶面开设有回形槽5，壳体1的顶面设置有防拆组件，用于防止该GPS定位装置被拆卸，防拆组件包括：防护板6，防护板6设置在壳体1的顶面，壳体1的顶面四角位置均开设有螺纹槽7，防护板6的顶面四角位置均开设有连接孔8，连接孔8的内部活动套接有防盗螺丝9，防盗螺丝9与螺纹槽7螺纹连接在一起，通过设置防护板6，用于保护仪器槽2内部的仪器，通过设置防盗螺丝9，用于防止防护板6被拆卸，损害甚至篡改仪器槽2内部仪器，增加装置的安全性。

参照图1和图2和图3，所述防拆组件还包括：两个底板10，两个底板10均固定安装在回形槽5的内部底面，底板10的顶面开设有两个连接槽11，连接槽11的内部固定安装有弹簧12，底板10的顶面设置有支撑板13，支撑板13与弹簧12的顶端固定连接在一起，底板10的顶面固定安装有按压开关14，按压开关14与PLC控制器3电性连接在一起，支撑板13的底面固定安装有按压柱15，按压柱15与按压开关14的位置相对应，通过设置支撑板13，在使用时可通过挤压支撑板13，使弹簧12收缩带动按压柱15触动按压开关14，当该GPS定位装置遇暴力拆卸，导致弹簧12复位按压柱15远离按压开关14，此时的PLC控制器3会控制GPS定位器4对监控人发出远程警报，提醒该车辆GPS定位装置已被损坏，应及时进行处理，防护板6的底面固定安装有两个按压块16，通过设置按压块16，当防盗螺丝9与螺纹槽7螺纹连接后，按压块16会挤压支撑板13使按压柱15触动按压开关14，进行预警，避免拆卸者通过专业工具松开防盗螺丝9，损害甚至篡改仪器槽2内部仪器。

参照图1，所述回形槽5的左右两侧分别开设有若干个安装槽17，安装槽17的内部活动卡接有抗压板18，通过设置抗压板18，用于增加该GPS定位装置的强度，可有效的避免该GPS定位装置被暴力拆卸，每两个抗压板18之间均设置有阻燃海绵19，通过设置阻燃海绵19，避免该GPS定位装置在环境恶劣的情况下使用过热起火。

工作原理：请参考图1、图2和图3所示，通过设置GPS定位器4，用于远程定位监测车辆工作状态，通过设置防盗螺丝9，用于防止防护板6被拆卸，损害甚至篡改仪器槽2内部仪器，增加装置的安全性，通过设置支撑板13，在使用时可通过挤压支撑板13，使弹簧12收缩带动按压柱15触动按压开关14，当该GPS定位装置遇暴力拆卸，导致弹簧12复位按压柱15远离按压开关14，此时的PLC控制器3会控制GPS定位器4对监控人发出远程警报，提醒该车辆GPS定位装置已被损坏，应及时进行处理，通过设置按压块16，当防盗螺丝9与螺纹槽7螺纹连接后，按压块16会挤压支撑板13使按压柱15触动按压开关14，进行预警，避免拆卸者通过专业工具松开防盗螺丝9，损害甚至篡改仪器槽2内部仪器，通过设置抗压板18，用于增加该GPS定位装置的强度。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有双重防拆结构的车载GPS定位装置，其特征在于，包括：

壳体(1)，所述壳体(1)的顶面开设有仪器槽(2)，所述仪器槽(2)的内部固定安装有PLC控制器(3)，所述仪器槽(2)的内部固定安装有GPS定位器(4)，所述GPS定位器(4)与所述PLC控制器(3)电性连接在一起；

回形槽(5)，所述回形槽(5)开设在所述壳体(1)的顶面；

防拆组件，所述防拆组件设置在所述壳体(1)的顶面，用于防止该GPS定位装置被拆卸。

2.根据权利要求1所述的一种具有双重防拆结构的车载GPS定位装置，其特征在于，所述防拆组件包括：

防护板(6)，所述防护板(6)设置在所述壳体(1)的顶面，所述壳体(1)的顶面四角位置均开设有螺纹槽(7)，所述防护板(6)的顶面四角位置均开设有连接孔(8)，所述连接孔(8)的内部活动套接有防盗螺丝(9)，所述防盗螺丝(9)与所述螺纹槽(7)螺纹连接在一起。

3.根据权利要求1所述的一种具有双重防拆结构的车载GPS定位装置，其特征在于，所述防拆组件还包括：

两个底板(10)，两个所述底板(10)均固定安装在所述回形槽(5)的内部底面，所述底板(10)的顶面开设有两个连接槽(11)，所述连接槽(11)的内部固定安装有弹簧(12)；

支撑板(13)，所述支撑板(13)设置在所述底板(10)的顶面，所述支撑板(13)与所述弹簧(12)的顶端固定连接在一起；

按压开关(14)，所述按压开关(14)固定安装在所述底板(10)的顶面，所述按压开关(14)与所述PLC控制器(3)电性连接在一起，所述支撑板(13)的底面固定安装有按压柱(15)，所述按压柱(15)与所述按压开关(14)的位置相对应。

4.根据权利要求2所述的一种具有双重防拆结构的车载GPS定位装置，其特征在于，所述防护板(6)的底面固定安装有两个按压块(16)。

5.根据权利要求1所述的一种具有双重防拆结构的车载GPS定位装置，其特征在于，所述回形槽(5)的左右两侧分别开设有若干个安装槽(17)，所述安装槽(17)的内部活动卡接有抗压板(18)。

6.根据权利要求5所述的一种具有双重防拆结构的车载GPS定位装置，其特征在于，每两个所述抗压板(18)之间均设置有阻燃海绵(19)。

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