CN216410237U - 一种市政道路桥梁监理用维护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路桥梁监理用维护装置，包括：顶板与延伸板；顶板两侧均设置有延伸板，顶板底部设置有连接机构，连接机构底部设置有支柱，支柱底部设置有减震机构，减震机构底部设置有紧固件，减震机构底部设置有调节杆，紧固件套设在调节杆外侧；紧固件底部设置有底座，顶板顶部设置有防滑层；延伸板底部设置有伸缩杆，伸缩杆底部配合设置有固定杆，伸缩杆能够沿竖直方向伸缩，固定杆底部设置有垫脚，在使用过程中能够通过延伸板对顶板顶部的操作区域进行扩大，能够实现操作区域面积可以灵活调节，此外，通过在延伸板底部设置伸缩杆以及在支柱底部设置调节杆对维护装置进行升降调节高度，适用于不同高度桥梁监理维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁监理维护领域，尤其涉及一种市政道路桥梁监理用维护装置。
背景技术
桥梁维护，为保障桥梁正常使用所采取的维修、抢修、加强和防护等措施的统称。包括对桥梁不间断的技术检查、维修和保养；为提高桥梁承载和通行能力，而采取局部加强的技术措施；对被破坏的桥梁实施快速修复；以及经常性的伪装，防洪、防流冰、防爆炸性的漂流物和防敌特破坏等措施。
现有的桥梁维护装置均为大型机械设置，操作过程复杂，且使用笨重，不够灵活，此外在使用过程中延伸板无法对顶板顶部区域进行扩大，操作区域较小。
发明内容
本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种市政道路桥梁监理用维护装置。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种市政道路桥梁监理用维护装置，包括顶板与延伸板；
所述顶板两侧均设置有延伸板，所述顶板底部设置有连接机构，所述连接机构底部设置有支柱，所述支柱底部设置有减震机构，所述减震机构底部设置有紧固件，所述减震机构底部设置有调节杆，所述紧固件套设在所述调节杆外侧；所述紧固件底部设置有底座，所述顶板顶部设置有防滑层；
所述延伸板底部设置有伸缩杆，所述伸缩杆底部配合设置有固定杆，所述伸缩杆能够沿竖直方向伸缩，所述固定杆底部设置有垫脚。
本实用新型一个较佳实施例中，所述连接机构为环状结构。
本实用新型一个较佳实施例中，所述连接机构位于所述环状结构的内侧设置有若干个加强筋。
本实用新型一个较佳实施例中，所述底座与所述垫脚底部均设置有防滑垫。
本实用新型一个较佳实施例中，所述顶板与所述延伸板外侧边缘处设置有防护架。
本实用新型一个较佳实施例中，所述立柱设置在所述顶板底部四角。
本实用新型一个较佳实施例中，所述固定杆内部为中空结构，所述伸缩杆嵌入方式设置在所述固定杆内部。
本实用新型一个较佳实施例中，所述延伸板能够在所述顶板两侧横向伸缩。
本实用新型一个较佳实施例中，所述延伸板与所述伸缩杆之间通过铰接件铰接。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，本实用新型具备以下有益效果：
本申请在使用过程中能够通过延伸板对顶板顶部的操作区域进行扩大，能够实现多人同时进行维护，操作区域面积可以灵活调节，此外，通过在延伸板底部设置伸缩杆以及在支柱底部设置调节杆对维护装置进行升降调节高度，适用于不同高度桥梁监理维护。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明；
图1是本实用新型的优选实施例的道路桥梁检测用维护装置立体结构图；
图中：1、顶板，2、延伸板，3、铰接件，4、伸缩杆，5、固定杆，6、垫脚，7、紧固件，8、底座，9、减震机构，10、支柱，11、加强板，12、连接机构，13、加强筋。
具体实施方式
现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示，本发明公开了一种市政道路桥梁监理用维护装置立体结构示意图；
具体而言，一种市政道路桥梁监理用维护装置，包括顶板1与延伸板2；
顶板1两侧均设置有延伸板2，顶板1底部设置有连接机构12，连接机构12底部设置有支柱10，支柱10底部设置有减震机构9，减震机构9底部设置有紧固件7，减震机构9底部设置有调节杆，紧固件7套设在调节杆外侧；紧固件7底部设置有底座8，顶板1顶部设置有防滑层；
延伸板2底部设置有伸缩杆，伸缩杆底部配合设置有固定杆5，伸缩杆能够沿竖直方向伸缩，固定杆5底部设置有垫脚6。
需要说明的是，位于顶板同一侧的两个支柱之间设置有两个加强板11，两个加强板成X型分布。
根据本实用新型实施例，连接机构12为环状结构。
根据本实用新型实施例，连接机构12位于环状结构的内侧设置有若干个加强筋13。
根据本实用新型实施例，底座8与垫脚6底部均设置有防滑垫。
根据本实用新型实施例，顶板1与延伸板2外侧边缘处设置有防护架。
根据本实用新型实施例，立柱设置在顶板1底部四角。
根据本实用新型实施例，固定杆5内部为中空结构，伸缩杆嵌入方式设置在固定杆5内部。
根据本实用新型实施例，延伸板2能够在顶板1两侧横向伸缩。
根据本实用新型实施例，延伸板与伸缩杆之间通过铰接件3铰接。
综上所述，本申请在使用过程中能够通过延伸板2对顶板1顶部的操作区域进行扩大，能够实现多人同时进行维护，操作区域面积可以灵活调节，此外，通过在延伸板2底部设置伸缩杆以及在支柱10底部设置调节杆对维护装置进行升降调节高度，适用于不同高度桥梁监理维护。
以上依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。
Claims (9)
1.一种市政道路桥梁监理用维护装置，包括顶板与延伸板；其特征在于，
所述顶板两侧均设置有延伸板，所述顶板底部设置有连接机构，所述连接机构底部设置有支柱，所述支柱底部设置有减震机构，所述减震机构底部设置有紧固件，所述减震机构底部设置有调节杆，所述紧固件套设在所述调节杆外侧；所述紧固件底部设置有底座，所述顶板顶部设置有防滑层；
所述延伸板底部设置有伸缩杆，所述伸缩杆底部配合设置有固定杆，所述伸缩杆能够沿竖直方向伸缩，所述固定杆底部设置有垫脚。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁监理用维护装置，其特征在于：所述连接机构为环状结构。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路桥梁监理用维护装置，其特征在于：所述连接机构位于所述环状结构的内侧设置有若干个加强筋。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁监理用维护装置，其特征在于：所述底座与所述垫脚底部均设置有防滑垫。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁监理用维护装置，其特征在于：所述顶板与所述延伸板外侧边缘处设置有防护架。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁监理用维护装置，其特征在于：所述支柱设置在所述顶板底部四角。
7.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁监理用维护装置，其特征在于：所述固定杆内部为中空结构，所述伸缩杆嵌入方式设置在所述固定杆内部。
8.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁监理用维护装置，其特征在于：所述延伸板能够在所述顶板两侧横向伸缩。
9.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁监理用维护装置，其特征在于：所述延伸板与所述伸缩杆之间通过铰接件铰接。
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