CN216390285U - 一种可调节转向的灭弧滑车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调节转向的灭弧滑车,包括绝缘操作杆和操作杆连接头,所述操作杆连接头安装连接在绝缘操作杆的前端端头处,本实用新型中,通过滑车连接套与操作杆连接头和绝缘操作杆配合使用使得避免徒手直接接触导线的作用,安装滑车连接套时,首先,将悬挂管套下端内侧的内部弯钩固定槽套接在操作杆连接头上,并顺时针的旋转,使其牢牢固定在操作杆连接头上,之后通过绝缘外壳右侧的固定螺杆将灭弧滑车本体固定连接,这样在使用时,通过手持绝缘操作杆通过操作杆连接头可将灭弧滑车本体悬挂至导线上,在逆时针旋转绝缘操作杆,使操作杆连接头脱离灭弧滑车本体,防止操作时绝缘操作杆与导线缠绕,并且避免徒手接触导线,减少安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及电网设备技术领域,具体涉及一种可调节转向的灭弧滑车。
背景技术
在开展输电线路带电检修的作业中,需要遵循“技术安全、经济高效”的规划理念进行供电单元优化划分,并在电气相互独立的供电单元中应用典型接线模式开展高压配电网目标、过渡网架规划,有时会需要对110-220kV输电线路引流线进行带电断接,而操作时大多数都采取等电位作业人员沿绝缘引桥进入强电场进行挂、拆灭弧滑车。
目前,现有的灭弧滑车需要人员频繁徒手进出挂、拆灭弧滑车,严重影响人员自身安全,且在使用灭弧滑车时,因灭弧滑车无自锁装置,所以在操作时有可能造成灭弧滑车脱落的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调节转向的灭弧滑车,以解决上述背景技术中提出现有的灭弧滑车需要人员徒手进行安装拆卸,安全隐患较大,且在使用灭弧滑车时,因灭弧滑车没有自锁装置,导致在操作时有可能造成灭弧滑车脱落的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调节转向的灭弧滑车,包括绝缘操作杆和操作杆连接头,所述操作杆连接头安装连接在绝缘操作杆的前端端头处,所述操作杆连接头的上端设置有滑车连接套,所述滑车连接套的右端外侧设置有灭弧滑车本体,所述灭弧滑车本体的左端设置有自锁装置,所述灭弧滑车本体的右侧下端边缘处设置有开口槽,所述灭弧滑车本体的下端设置有悬挂滑轮,所述灭弧滑车本体和悬挂滑轮的连接处周侧设置有旋转装置,所述绝缘操作杆的末端端头处设置有操作杆尾部连接头。
其中,所述滑车连接套包括悬挂管套、内部弯钩固定槽、固定螺杆和绝缘外壳,所述悬挂管套上端设置有绝缘外壳,所述悬挂管套内侧设置有内部弯钩固定槽,所述绝缘外壳上端右侧设置有固定螺杆,所述悬挂管套通过内部弯钩固定槽连接安装在操作杆连接头上,所述绝缘外壳通过固定螺杆连接安装在灭弧滑车本体上。
其中,所述操作杆连接头包括L型弯钩和螺纹短管,所述螺纹短管上端设置有L型弯钩,所述螺纹短管连接安装在绝缘操作杆上。
其中,所述悬挂滑轮包括消弧绳悬挂轮、固定管杆、固定夹板和限位螺栓,所述固定夹板上端内侧设置有固定管杆,所述固定夹板内侧中间设置有消弧绳悬挂轮,所述固定管杆和消弧绳悬挂轮外侧两端位于固定夹板上均设置有限位螺栓,所述固定夹板通过固定管杆连接安装在旋转装置上。
其中,所述绝缘操作杆和操作杆连接头通过螺纹旋转的方式连接安装。
其中,所述悬挂滑轮安装连接在旋转装置上,且所述旋转装置可以度旋转。
综上所述,由于采用了上述技术,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过滑车连接套与操作杆连接头和绝缘操作杆配合使用使得避免徒手直接接触导线的作用,安装滑车连接套时,首先,将悬挂管套下端内侧的内部弯钩固定槽套接在操作杆连接头上,并顺时针的旋转,使其牢牢固定在操作杆连接头上,之后通过绝缘外壳右侧的固定螺杆将灭弧滑车本体固定连接,这样在使用时,通过手持绝缘操作杆通过操作杆连接头可将灭弧滑车本体悬挂至导线上,在逆时针旋转绝缘操作杆,使操作杆连接头脱离灭弧滑车本体,防止操作时绝缘操作杆与导线缠绕,并且避免徒手接触导线,减少安全隐患。
2、本实用新型中,通过悬挂滑轮和旋转装置配合使用,使得具有360度旋转避免消弧绳缠绕的作用,安装悬挂滑轮时,由固定夹板将固定管杆和消弧绳悬挂轮夹持在内侧,均使用限位螺栓将其固定锁紧,使其在使用时,不易松动和脱落,而通过固定管杆与旋转装置进行安装连接固定,使得消弧绳悬挂轮在悬挂消弧绳时可以通过旋转装置自行度旋转,防止消弧绳出现缠绕。
附图说明
图1为本实用新型一种可调节转向的灭弧滑车的立体结构示意图;
图2为本实用新型一种可调节转向的灭弧滑车的滑车连接套结构示意图;
图3为本实用新型一种可调节转向的灭弧滑车的操作杆连接头结构示意图;
图4为本实用新型一种可调节转向的灭弧滑车的悬挂滑轮结构示意图。
图中:1、操作杆尾部连接头;2、绝缘操作杆;3、滑车连接套;31、悬挂管套;32、内部弯钩固定槽;33、固定螺杆;34、绝缘外壳;4、自锁装置;5、灭弧滑车本体;6、开口槽;7、旋转装置;8、悬挂滑轮;81、消弧绳悬挂轮;82、固定管杆;83、固定夹板;84、限位螺栓;9、操作杆连接头;91、L型弯钩;92、螺纹短管。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
参照图1和图2,一种可调节转向的灭弧滑车,包括绝缘操作杆2和操作杆连接头9,操作杆连接头9安装连接在绝缘操作杆2的前端端头处,操作杆连接头9的上端设置有滑车连接套3,滑车连接套3的右端外侧设置有灭弧滑车本体5,灭弧滑车本体5的左端设置有自锁装置4,灭弧滑车本体5的右侧下端边缘处设置有开口槽6,灭弧滑车本体5的下端设置有悬挂滑轮8,灭弧滑车本体5和悬挂滑轮8的连接处周侧设置有旋转装置7,绝缘操作杆2的末端端头处设置有操作杆尾部连接头1,使用该设备时,首先,将该设备拿至指定的电场进行组装,组装时,先通过绝缘操作杆2的前端端头处的操作杆连接头9与滑车连接套3进行旋转安装,之后将滑车连接套3与灭弧滑车本体5连接安装,进一步的将消弧绳穿过悬挂滑轮8上,将开口槽6上的螺栓松动,使开口槽6张开将灭弧滑车本体5悬挂在导线上,悬挂时,手持绝缘操作杆2避免徒手直接接触导线,减少危险性,之后关闭开口槽6锁紧螺栓,灭弧滑车本体5左端的自锁装置4自动锁紧在导线上,防止灭弧滑车本体5滑落,而使用时,灭弧滑车本体5下端悬挂滑轮8通过连接处的旋转装置7使得可以360旋转,防止消弧绳自行缠绕,安装固定好后同上述步骤取下灭弧滑车本体5等组件撤离电场。
本实用新型中,滑车连接套3包括悬挂管套31、内部弯钩固定槽32、固定螺杆33和绝缘外壳34,悬挂管套31上端设置有绝缘外壳34,悬挂管套31内侧设置有内部弯钩固定槽32,绝缘外壳34上端右侧设置有固定螺杆33,悬挂管套31通过内部弯钩固定槽32连接安装在操作杆连接头9上,绝缘外壳34通过固定螺杆33连接安装在灭弧滑车本体5上,安装滑车连接套3时,首先,将悬挂管套31下端内侧的内部弯钩固定槽32套接在操作杆连接头9上,并顺时针的旋转,使其牢牢固定在操作杆连接头9上,之后通过绝缘外壳34右侧的固定螺杆33将灭弧滑车本体5固定连接,这样在使用时,通过手持绝缘操作杆2通过操作杆连接头9可将灭弧滑车本体5悬挂至导线上,在逆时针旋转绝缘操作杆2,使操作杆连接头9脱离灭弧滑车本体5,防止操作时绝缘操作杆2与导线缠绕,并且避免徒手接触导线,减少安全隐患。
工作原理:使用该设备时,首先,将该设备拿至指定的电场进行组装,组装时,先通过绝缘操作杆2的前端端头处的操作杆连接头9与滑车连接套3进行旋转安装,之后将滑车连接套3与灭弧滑车本体5连接安装,进一步的将消弧绳穿过悬挂滑轮8上,将开口槽6上的螺栓松动,使开口槽6张开将灭弧滑车本体5悬挂在导线上,悬挂时,手持绝缘操作杆2避免徒手直接接触导线,减少危险性,之后关闭开口槽6锁紧螺栓,灭弧滑车本体5左端的自锁装置4自动锁紧在导线上,防止灭弧滑车本体5滑落,而使用时,灭弧滑车本体5下端悬挂滑轮8通过连接处的旋转装置7使得可以360旋转,防止消弧绳自行缠绕,安装固定好后同上述步骤取下灭弧滑车本体5等组件撤离电场。
实施例二
参照图1和图3,一种可调节转向的灭弧滑车,本实施例相较于实施例一,绝缘操作杆2和操作杆连接头9通过螺纹旋转的方式连接安装,操作杆连接头9包括L型弯钩91和螺纹短管92,螺纹短管92上端设置有L型弯钩91,螺纹短管92连接安装在绝缘操作杆2上。
工作原理:安装操作杆连接头9时,通过绝缘操作杆2顺时针旋转,使螺纹短管92旋转套接在绝缘操作杆2上,这样通过螺纹旋转套接使得在安装的时候更加便利,后期便于拆卸,且在使用时不易脱落,而通过螺纹短管92上端的L型弯钩91便于套接在滑车连接套3,并通过旋转使L型弯钩91牢牢卡接在滑车连接套3中不易脱落。
实施例三
参照图1和图4,一种可调节转向的灭弧滑车,本实施例相较于实施例二,悬挂滑轮8安装连接在旋转装置7上,且旋转装置7可以360度旋转,悬挂滑轮8包括消弧绳悬挂轮81、固定管杆82、固定夹板83和限位螺栓84,固定夹板83上端内侧设置有固定管杆82,固定夹板83内侧中间设置有消弧绳悬挂轮81,固定管杆82和消弧绳悬挂轮81外侧两端位于固定夹板83上均设置有限位螺栓84,固定夹板83通过固定管杆82连接安装在旋转装置7上。
工作原理:安装悬挂滑轮8时,由固定夹板83将固定管杆82和消弧绳悬挂轮81夹持在内侧,均使用限位螺栓84将其固定锁紧,使其在使用时,不易松动和脱落,而通过固定管杆82与旋转装置7进行安装连接固定,使得消弧绳悬挂轮81在悬挂消弧绳时可以通过旋转装置7自行360度旋转,防止消弧绳出现缠绕。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
Claims (6)
1.一种可调节转向的灭弧滑车,包括绝缘操作杆(2)和操作杆连接头(9),其特征在于:所述操作杆连接头(9)安装连接在绝缘操作杆(2)的前端端头处,所述操作杆连接头(9)的上端设置有滑车连接套(3),所述滑车连接套(3)的右端外侧设置有灭弧滑车本体(5),所述灭弧滑车本体(5)的左端设置有自锁装置(4),所述灭弧滑车本体(5)的右侧下端边缘处设置有开口槽(6),所述灭弧滑车本体(5)的下端设置有悬挂滑轮(8),所述灭弧滑车本体(5)和悬挂滑轮(8)的连接处周侧设置有旋转装置(7),所述绝缘操作杆(2)的末端端头处设置有操作杆尾部连接头(1)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节转向的灭弧滑车,其特征在于:所述滑车连接套(3)包括悬挂管套(31)、内部弯钩固定槽(32)、固定螺杆(33)和绝缘外壳(34),所述悬挂管套(31)上端设置有绝缘外壳(34),所述悬挂管套(31)内侧设置有内部弯钩固定槽(32),所述绝缘外壳(34)上端右侧设置有固定螺杆(33),所述悬挂管套(31)通过内部弯钩固定槽(32)连接安装在操作杆连接头(9)上,所述绝缘外壳(34)通过固定螺杆(33)连接安装在灭弧滑车本体(5)上。
3.根据权利要求1所述的一种可调节转向的灭弧滑车,其特征在于:所述操作杆连接头(9)包括L型弯钩(91)和螺纹短管(92),所述螺纹短管(92)上端设置有L型弯钩(91),所述螺纹短管(92)连接安装在绝缘操作杆(2)上。
4.根据权利要求1所述的一种可调节转向的灭弧滑车,其特征在于:所述悬挂滑轮(8)包括消弧绳悬挂轮(81)、固定管杆(82)、固定夹板(83)和限位螺栓(84),所述固定夹板(83)上端内侧设置有固定管杆(82),所述固定夹板(83)内侧中间设置有消弧绳悬挂轮(81),所述固定管杆(82)和消弧绳悬挂轮(81)外侧两端位于固定夹板(83)上均设置有限位螺栓(84),所述固定夹板(83)通过固定管杆(82)连接安装在旋转装置(7)上。
5.根据权利要求1所述的一种可调节转向的灭弧滑车,其特征在于:所述绝缘操作杆(2)和操作杆连接头(9)通过螺纹旋转的方式连接安装。
6.根据权利要求1所述的一种可调节转向的灭弧滑车,其特征在于:所述悬挂滑轮(8)安装连接在旋转装置(7)上,且所述旋转装置(7)可以360度旋转。
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