CN216386389U - 一种公路桥梁混凝土检测取样器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路桥梁混凝土检测取样器,包括操作筒,所述操作筒的内壁分别转动连接有第一螺纹柱和第二螺纹柱,且操作筒的内壁滑动连接有取样框,取样框的上表面开设有取样开口,且取样开口的内壁滑动连接有密封板。该公路桥梁混凝土检测取样器,在实际使用的过程中,启动第一电机,第一电机的转动带动第一螺纹柱转动,第一螺纹柱的转动带动取样框伸出操作筒进入混凝土内,此时混凝土通过取样开口进入取样框内,之后再启动第二电机,带动第二螺纹柱转动,第二螺纹柱的转动带动密封板将取样框密封,实现对凝土进行取样的目的,避免了采用铲具进行取样的同时避免了取样的混凝土出现洒落的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路桥梁混凝土检测取样器技术领域,具体为一种公路桥梁混凝土检测取样器。
背景技术
公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。
在对公路桥梁进行混凝土浇筑的过程中,需要对正在浇筑的混凝土进行取样,但是现有的取样装置比较随便,大多是简单的铲具进行取样,在实际取样的过程中,由于铲具取样的量较少,需要进行多次取样才能将试模盒装满,操作较为繁琐,而且由于正在浇筑的混凝土具有流动性,容易出现样品洒落的情况。
因此,我们提出一种公路桥梁混凝土检测取样器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁混凝土检测取样器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁混凝土检测取样器,包括操作筒,所述操作筒的内壁分别转动连接有第一螺纹柱和第二螺纹柱,且操作筒的内壁滑动连接有取样框,取样框的上表面开设有取样开口,且取样开口的内壁滑动连接有密封板,取样框和密封板的右侧面分别开设有第一螺纹槽和第二螺纹槽,且第一螺纹槽的内壁与第一螺纹柱的表面螺纹连接,第二螺纹槽的内壁与第二螺纹柱的表面螺纹连接,操作筒的右侧表面分别设置有用于驱动第一螺纹柱和第二螺纹柱转动第一电机和第二电机。
优选的,所述取样框的下表面固定安装有第一限位滑块,且操作筒的内壁开设有供第一限位滑块滑动的第一限位滑槽。
优选的,所述密封板的上表面固定安装有第二限位滑块,且操作筒的内壁开设有供第二限位滑块滑动的第二限位滑槽。
优选的,所述操作筒的右端表面设置有操作把手,且操作把手的表面套设有防滑橡胶套。
优选的,所述操作筒的正面固定安装有移动电源箱。
优选的,所述操作筒的上表面设置有用于控制第一电机和第二电机的控制开关。
有益效果
本实用新型提供了一种公路桥梁混凝土检测取样器,具备以下有益效果:
1.该公路桥梁混凝土检测取样器,通过设置操作筒、第一螺纹柱、第二螺纹柱、取样框、取样开口、密封板、第一电机和第二电机,使该取样器在实际使用的过程中,操作者手持操作把手将该取样器放置在浇筑口后,启动第一电机,第一电机的转动带动第一螺纹柱转动,第一螺纹柱的转动带动取样框伸出操作筒进入混凝土内,此时混凝土通过取样开口进入取样框内,之后再启动第二电机,带动第二螺纹柱转动,第二螺纹柱的转动带动密封板将取样框密封,最后将操作筒拿出,对准试模盒,启动第二电机反转,密封板打开,使混凝土样品进入试模盒内,从而实现对凝土进行取样的目的,避免了采用铲具进行取样的同时避免了取样的混凝土出现洒落的情况。
2.该公路桥梁混凝土检测取样器,通过设置第一限位滑块和第二限位滑块,有效提高了取样框和密封板移动时的稳定性,同时通过设置操作把手,便于操作人员对该取样器的操作。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型操作筒正剖结构示意图;
图3为图2中A处放大结构示意图。
图中:1操作筒、2第一螺纹柱、3第二螺纹柱、4取样框、5取样开口、6密封板、7第一电机、8第二电机、9第一限位滑块、10第二限位滑块、11操作把手、12移动电源箱、13控制开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种公路桥梁混凝土检测取样器,包括操作筒1,操作筒1的正面固定安装有移动电源箱12。
操作筒1的右端表面设置有操作把手11,且操作把手11的表面套设有防滑橡胶套。
操作筒1的内壁分别转动连接有第一螺纹柱2和第二螺纹柱3,且操作筒1的内壁滑动连接有取样框4,取样框4的下表面固定安装有第一限位滑块9,且操作筒1的内壁开设有供第一限位滑块9滑动的第一限位滑槽。
取样框4的上表面开设有取样开口5,且取样开口5的内壁滑动连接有密封板6,密封板6的上表面固定安装有第二限位滑块10,且操作筒1的内壁开设有供第二限位滑块10滑动的第二限位滑槽。
通过设置第一限位滑块9和第二限位滑块10,有效提高了取样框4和密封板6移动时的稳定性,同时通过设置操作把手11,便于操作人员对该取样器的操作。
取样框4和密封板6的右侧面分别开设有第一螺纹槽和第二螺纹槽,且第一螺纹槽的内壁与第一螺纹柱2的表面螺纹连接,第二螺纹槽的内壁与第二螺纹柱3的表面螺纹连接,操作筒1的右侧表面分别设置有用于驱动第一螺纹柱2和第二螺纹柱3转动第一电机7和第二电机8。
操作筒1的上表面设置有用于控制第一电机7和第二电机8的控制开关13。
通过设置操作筒1、第一螺纹柱2、第二螺纹柱3、取样框4、取样开口5、密封板6、第一电机7和第二电机8,使该取样器在实际使用的过程中,操作者手持操作把手11将该取样器放置在浇筑口后,启动第一电机7,第一电机7的转动带动第一螺纹柱2转动,第一螺纹柱2的转动带动取样框4伸出操作筒1进入混凝土内,此时混凝土通过取样开口5进入取样框4内,之后再启动第二电机8,带动第二螺纹柱3转动,第二螺纹柱3的转动带动密封板6将取样框4密封,最后将操作筒1拿出,对准试模盒,启动第二电机8反转,密封板6打开,使混凝土样品进入试模盒内,从而实现对凝土进行取样的目的,避免了采用铲具进行取样的同时避免了取样的混凝土出现洒落的情况。
工作原理:该取样器在实际使用的过程中,操作者手持操作把手11将该取样器放置在浇筑口后,启动第一电机7,第一电机7的转动带动第一螺纹柱2转动,第一螺纹柱2的转动带动取样框4伸出操作筒1进入混凝土内,此时混凝土通过取样开口5进入取样框4内,之后再启动第二电机8,带动第二螺纹柱3转动,第二螺纹柱3的转动带动密封板6将取样框4密封,最后将操作筒1拿出,对准试模盒,启动第二电机8反转,密封板6打开,使混凝土样品进入试模盒内,从而实现对凝土进行取样的目的,避免了采用铲具进行取样的同时避免了取样的混凝土出现洒落的情况。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种公路桥梁混凝土检测取样器,包括操作筒(1),其特征在于:所述操作筒(1)的内壁分别转动连接有第一螺纹柱(2)和第二螺纹柱(3),且操作筒(1)的内壁滑动连接有取样框(4),取样框(4)的上表面开设有取样开口(5),且取样开口(5)的内壁滑动连接有密封板(6),取样框(4)和密封板(6)的右侧面分别开设有第一螺纹槽和第二螺纹槽,且第一螺纹槽的内壁与第一螺纹柱(2)的表面螺纹连接,第二螺纹槽的内壁与第二螺纹柱(3)的表面螺纹连接,操作筒(1)的右侧表面分别设置有用于驱动第一螺纹柱(2)和第二螺纹柱(3)转动第一电机(7)和第二电机(8)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土检测取样器,其特征在于:所述取样框(4)的下表面固定安装有第一限位滑块(9),且操作筒(1)的内壁开设有供第一限位滑块(9)滑动的第一限位滑槽。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土检测取样器,其特征在于:所述密封板(6)的上表面固定安装有第二限位滑块(10),且操作筒(1)的内壁开设有供第二限位滑块(10)滑动的第二限位滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土检测取样器,其特征在于:所述操作筒(1)的右端表面设置有操作把手(11),且操作把手(11)的表面套设有防滑橡胶套。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土检测取样器,其特征在于:所述操作筒(1)的正面固定安装有移动电源箱(12)。
6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁混凝土检测取样器,其特征在于:所述操作筒(1)的上表面设置有用于控制第一电机(7)和第二电机(8)的控制开关(13)。
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