CN216385753U - 一体化的拉力倾角传感器装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种一体化的拉力倾角传感器装置，该一体化的拉力倾角传感器装置包括：传感结构件、拉力传感模组和倾角传感模组；所述传感结构件上部设置有与杆塔上金具相连接的连接结构，底部设置有与绝缘子连接的球头结构，中部设置有内腔，中部侧壁有与内腔相通的进线口，所述倾角传感模组以垂直或者水平方式固定在传感结构件中部的内腔内，所述拉力传感模组也内置在传感结构件中部的内腔内。本公开采用新型一体化拉力倾角传感器，在一个传感器同时集合拉力与倾角测量功能，减少了一半的传感器数量。
Description
技术领域
本实用新型涉及输电线路在线监测技术领域，具体涉及一种一体化的拉力倾角传感器装置。
背景技术
输电线路覆冰监测装置通常由主机、拉力传感器、倾角传感器等组成，一套设备需要配置3-5组拉力传感器（对应两相导线一相地线）、3-5组倾角传感器（对应两相导线一相地线，拉力与倾角为1:1配置）。每组拉力传感器根据串型的不同需要1-5个不等的传感器，同样的每组倾角传感器根据串型的不同需要1-5个倾角传感器。每套装置一般需要配置6-50个拉力传感器与倾角传感器。众多的传感器给设备安装带来了巨大的不便，费时费力，同时还增加了主机的负荷，影响到装置整体的稳定可靠性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服以上现有技术存在的不足，提供了一种精简原拉力倾角传感器的数量的一体化的拉力倾角传感器装置。
本实用新型的目的通过以下的技术方案实现：
一种一体化的拉力倾角传感器装置，包括：传感结构件、拉力传感模组和倾角传感模组；所述传感结构件上部设置有与杆塔上金具相连接的连接结构，底部设置有与绝缘子连接的球头结构，中部设置有内腔，中部侧壁有与内腔相通的进线口，所述倾角传感模组以垂直或者水平方式固定在传感结构件中部的内腔内，所述拉力传感模组也内置在传感结构件中部的内腔内。
优选地，所述拉力传感模组包括：相连接的应变片和拉力采集电路，所述应变片贴合在内腔底部。
优选地，所述传感结构件上部的连接结构为中空的环状。
优选地，所述倾角传感模组为数字三轴加速度模块。
优选地，所述传感结构件的中部为方形外壳，所述方形外壳内为内腔。
一种基于上述一体化的拉力倾角传感器装置输电线路覆冰监测系统，其特征在于，包括：一体化的拉力倾角传感器装置和主机；主机，与一体化拉力倾角传感器的拉力传感模组、倾角传感模组连接，用于采集并处理所述拉力传感模组、倾角传感模组的数据，并将所述数据发送至后台。
优选地，所述主机包括：主控模块、太阳能控制器和机箱；所述主控模块设置在机箱内；所述主控模块，和拉力传感模组、倾角传感模组均连接，用于采集并处理所述拉力传感模组、倾角传感模组的数据，并将所述数据发送至后台。
优选地，所述的输电线路覆冰监测系统还包括：气象传感器、摄像机、太阳能控制器、太阳能板和电池，所述气象传感器、摄像机、太阳能控制器均和主控模块连接，所述太阳能板、电池还和太阳能控制器连接，所述太阳能控制器设置在机箱内，用于控制太阳能与电池的充放电。
优选地，所述拉力采集电路、倾角传感模组均通过RS485总线和主控模块连接。
本实用新型相对于现有技术具有如下优点：
本公开采用新型一体化拉力倾角传感器，在一个传感器同时集合拉力与倾角测量功能，减少了一半的传感器数量，精简原拉力倾角传感器的数量，可大大减轻安装难度，降低主机负荷，同时提升系统整体稳定可靠性。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型的一体化的拉力倾角传感器装置的立体图。
图2为本实用新型的一体化的拉力倾角传感器装置的平面图。
图3为本实用新型的主机的平面图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
参见图1-图2，一种一体化的拉力倾角传感器装置包括：传感结构件、拉力传感模组和倾角传感模组；所述传感结构件上部11设置有与杆塔上金具相连接的连接结构，底部13设置有与绝缘子连接的球头结构，中部12设置有内腔，中部侧壁有与内腔相通的进线口14，所述倾角传感模组以垂直或者水平方式固定在传感结构件中部的内腔内，所述拉力传感模组也内置在传感结构件中部的内腔内。
在本实施例，所述倾角传感模组为数字三轴加速度模块15（数字三轴加速度传感器）。数字倾角模块需稳定固定在内部腔体（内腔）内，需在腔体内部垂直90°固定或水平180°固定；当数字三轴加速度模块在腔体内部采用垂直90°方式固定时，数字三轴加速度模块的Z轴与Y轴（或X轴）作为绝缘子倾斜角及风偏角读数。当数字三轴加速度模块在腔体内部采用水平180°方式固定时，数字倾角模块X轴与Y轴作为绝缘子倾斜角及风偏角读数。
在本实施例，所述传感结构件上部的连接结构为中空的环状。
在本实施例，所述传感结构件的中部为方形外壳，所述方形外壳内为内腔。方形外壳为不锈钢材料制作。
参见图1-图3，一种基于上述的拉力倾角传感器装置的输电线路覆冰监测系统包括：一体化的拉力倾角传感器装置和主机；主机与一体化拉力倾角传感器的拉力传感模组、倾角传感模组连接，用于采集并处理所述拉力传感模组、倾角传感模组的数据，并将所述数据发送至后台。
在本实施例，所述主机包括：主控模块22、太阳能控制器21和机箱23；所述主控模块设置在机箱内；所述主控模块22和拉力传感模组、倾角传感模组均连接，用于采集并处理所述拉力传感模组、倾角传感模组的数据，并将所述数据发送至后台。机箱23为不锈钢机箱。
在本实施例，所述拉力传感模组包括：相连接的应变片17和拉力采集电路16，所述应变片贴合在内腔底部。应变片与拉力传感器采集电路连接，经过电压信号采集→信号放大→A/D转换等过程转换为数字信号输出。拉力传感模组、倾角传感模组与主控模块相连接后，拉力数字信号与倾角数字信号均经RS485通信电路输出至主控模块。
在本实施例，所述的输电线路覆冰监测系统还包括：气象传感器、摄像机、太阳能控制器21、太阳能板和电池，所述气象传感器、摄像机、太阳能控制器21均和主控模块22连接，所述太阳能板、电池还和太阳能控制器21连接，所述太阳能控制器21设置在机箱内，用于控制太阳能与电池的充放电。摄像机为高清网络数字摄像机，与主控模块22之间通过网线连接。气象传感器为一体化气象传感器，同时集合温度、湿度、风速、风向采集功能。太阳能板为单晶硅太阳能板。电池为低温电池组，以适应低温环境下的应用。
在本实施例，所述拉力采集电路、倾角传感模组均通过RS485总线和主控模块22连接。
需要说明的是，拉力采集电路和主控模块22均可以采用现有技术实现，不是本申请的保护范围。本申请需要保护的是一体化的拉力传感器和倾角传感器这一种结构形式。本申请的主控模块22对数据处理可以参见现有专利CN201410432043.7一种输电线路覆冰在线监测系统、CN201220462594.4架空输电线路覆冰监测系统和CN201511003996.2一种电力输电线路智能检测方法等来实现。
本公开采用新型一体化拉力倾角传感器，在一个传感器同时集合拉力与倾角测量功能，精简原拉力倾角的数量。精简过后一套设备仅需配置3-5组一体化拉力倾角传感器（3-25个传感器），即可完成原来需要6-50个传感器才能实现的采集目的，减少了一半的传感器数量，可大大减轻安装难度，降低主机负荷，同时提升装置整体稳定可靠性。
上述具体实施方式为本实用新型的优选实施例，并不能对本实用新型进行限定，其他的任何未背离本实用新型的技术方案而所做的改变或其它等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一体化的拉力倾角传感器装置，其特征在于，包括：传感结构件、拉力传感模组和倾角传感模组；所述传感结构件上部设置有与杆塔上金具相连接的连接结构，底部设置有与绝缘子连接的球头结构，中部设置有内腔，中部侧壁有与内腔相通的进线口，所述倾角传感模组以垂直或者水平方式固定在传感结构件中部的内腔内，所述拉力传感模组也内置在传感结构件中部的内腔内。
2.根据权利要求1所述的一体化的拉力倾角传感器装置，其特征在于，所述拉力传感模组包括：相连接的应变片和拉力采集电路，所述应变片贴合在内腔底部。
3.根据权利要求1所述的一体化的拉力倾角传感器装置，其特征在于，所述传感结构件上部的连接结构为中空的环状。
4.根据权利要求1所述的一体化的拉力倾角传感器装置，其特征在于，所述倾角传感模组为数字三轴加速度模块。
5.根据权利要求1所述的一体化的拉力倾角传感器装置，其特征在于，所述传感结构件的中部为方形外壳，所述方形外壳内为内腔。
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Publications (1)
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| CN202220712765.8U Active CN216385753U (zh) | 2022-03-30 | 2022-03-30 | 一体化的拉力倾角传感器装置 |
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2022
- 2022-03-30 CN CN202220712765.8U patent/CN216385753U/zh active Active
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