CN216382945U - 一种汽车空调冷凝器的新型接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车空调冷凝器的新型接头，包括导出接头，所述导出接头上端面设有若干个安装孔，所述导出接头内壁对称设有限位孔与定位孔，所述限位孔与定位孔相互连通，所述导出接头上端设有连接外管，所述连接外管下端面固定连接有若干个连接轴，所述连接轴与安装孔契合，所述连接外管上端安装有输出接头，所述输出接头下端面一体成型有内管，所述内管贯穿连接外管延伸至导出接头内壁上，所述内管位于导出接头的一端外壁对称设有台阶孔，所述台阶孔内壁上固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧不与台阶孔内壁接触的一端固定连接有伸缩块，所述伸缩块与限位孔、定位孔契合，本实用新型结构简单，方便拆卸安装，便于清洗和更换。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及汽车空调冷凝器的技术领域，具体为一种汽车空调冷凝器的新型接头。
背景技术
空调冷凝器是汽车空调制冷系统中将管子与散热片组合起来的热交换器，它是将压缩机排出的高温高压制冷剂的蒸汽进行冷却，使其凝结成高压制冷剂液。例如申请号为201320061524.2的专利，一种汽车空调冷凝器接头，由内管和套接在所述内管外围的外管构成，所述外管在管端边缘的内壁上设有第一凸部，所述内管插入外管后管口抵达所述第一凸部，同时所述内管在外管管口处的外壁上设有第二凸部抵住所述外管，所述第一凸部和第二凸部起到限位作用，虽然本实用新型经测试，在空调制冷系统最大压力的情况下也不会发生泄漏，满足抗压要求，同时装配过程简单，不需要较高的技巧即可完成，省时省力，大大提高了工效，但是拆卸安装麻烦，不便于后期清洗和更换部件。
实用新型内容
本实用新型主要提供了一种汽车空调冷凝器的新型接头，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：
一种汽车空调冷凝器的新型接头，包括导出接头，所述导出接头上端面设有若干个安装孔，所述导出接头内壁对称设有限位孔与定位孔，所述限位孔与定位孔相互连通，所述导出接头上端设有连接外管，所述连接外管下端面固定连接有若干个固定轴，所述固定轴与安装孔契合，所述连接外管上端安装有输出接头，所述输出接头下端面一体成型有内管，所述内管贯穿连接外管延伸至导出接头内，所述内管位于导出接头的一端外壁对称设有台阶孔，所述台阶孔内壁上固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧不与台阶孔内壁接触的一端固定连接有伸缩块，所述伸缩块与限位孔、定位孔契合，本实用新型结构简单，方便拆卸安装，长久使用后便于清洗更换。
进一步的，所述安装孔底端内壁上固定连接有拉伸弹簧。
进一步的，所述输出接头内壁上左右对称设有向内凹进的安装槽，所述安装槽开口处远离所述内管的一侧设有连接轴，所述连接轴与所述安装槽开口处靠近所述内管的一侧之间设有侧开口，此设计便于活动块安装和转动。
进一步的，所述连接轴通过螺栓螺母活动连接有活动轴，所述活动轴不与连接轴接触的一端固定连接有活动块，此设计便于带动活动块转动。
进一步的，所述活动轴不与连接轴接触的一端固定连接有活动块，所述活动块横截面为L形，此设计便于连接加重块与平衡块。
进一步的，所述活动块位于安装槽内部的一端下端面固定连接有加重块，配合平衡块，便于活动块保持平衡。
进一步的，所述活动块穿过侧开口伸出安装槽外部的一端上端面固定连接有平衡块，受外力时能带动活动块在安装槽内向上转动。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
本实用新型通过导出接头上设计的安装孔，安装孔内设计的拉伸弹簧，与连接外管上设计的连接轴，通过输出接头固定对连接外管进行限位固定，进一步的，通过导出接头内壁上设计的限位孔与定位孔，配合内管上设计的伸缩块，有效实现了对该装置进行限位固定，从而达到方便拆卸安装，长久使用后便于清洗更换的目的。
以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的剖面结构示意图；
图3为本实用新型的导出接头结构示意图；
图4为本实用新型的图2中A区放大结构示意图；
图5为本实用新型的输出接头局剖剖面结构示意图。
图中：1、导出接头；2、连接外管；3、输出接头；11、安装孔； 12、限位孔；13、定位孔；14、拉伸弹簧；21、固定轴；31、内管； 32、侧开口；33、安装槽；34、连接轴；35、活动轴；36、活动块； 37、平衡块；38、加重块；311、台阶孔；312、伸缩块；313、伸缩弹簧。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是本实用新型可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请着重参照附图1-5，一种汽车空调冷凝器的新型接头，包括导出接头1，所述导出接头1上端面设有若干个安装孔11，所述导出接头1内壁对称设有限位孔12与定位孔13，所述限位孔12与定位孔 13相互连通，所述导出接头1上端设有连接外管2，所述连接外管2 下端面固定连接有若干个固定轴21，所述固定轴21与安装孔11契合，所述连接外管2上端安装有输出接头3，所述输出接头3下端面一体成型有内管31，所述内管31贯穿连接外管2延伸至导出接头1 内，所述内管31位于导出接头1的一端外壁对称设有台阶孔311，所述台阶孔311内壁上固定连接有伸缩弹簧313，所述伸缩弹簧313 不与台阶孔311内壁接触的一端固定连接有伸缩块312，所述伸缩块 312与限位孔12、定位孔13契合，本实用新型结构简单，方便拆卸安装，使用后便于清洗更换。
请着重参照附图1-5，所述安装孔11底端内壁上固定连接有拉伸弹簧14，所述输出接头3内壁上左右对称设有向内凹进的安装槽 33，所述安装槽33开口处远离所述内管31的一侧设有连接轴34，所述连接轴34与所述安装槽33开口处靠近所述内管31的一侧之间设有侧开口32，所述连接轴34通过螺栓螺母活动连接有活动轴35，所述活动轴35不与连接轴34接触的一端固定连接有活动块36，所述活动块36横截面为L形，所述活动块36位于安装槽33内部的一端下端面固定连接有加重块38，所述活动块36穿过侧开口32伸出安装槽33外部的一端上端面固定连接有平衡块37，此设计便于控制液体导入。
本实用新型的具体操作方式如下：
本实用新型安装时，首先将固定轴21安装在安装孔11内，然后将内管31插入连接外管2内，设置在内管31外壁上的伸缩块312与外管2内壁接触，伸缩弹簧313经挤压向台阶孔311内收缩，内管 31伸入导出接头1内时，伸缩块312与限位孔12接触，伸缩弹簧313 失去压力回弹将伸缩块312弹出至限位孔12内，对内管31进行限位固定，向下按动输出接头3，使连接外管2受力，通过固定轴21对拉伸弹簧14进行压缩，伸缩块312位于限位孔12底部，然后转动输出接头3，使伸缩块312转入定位孔13内，从而进行限位固定，然后将连接汽车冷凝器导管通过螺纹与导出接头1和输出接头3连接，从而达到方便拆卸安装，使用后便于清洗更换的目的。
上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车空调冷凝器的新型接头，包括导出接头(1)，其特征在于，所述导出接头(1)上端面设有若干个安装孔(11)，所述导出接头(1)内壁对称设有限位孔(12)与定位孔(13)，所述限位孔(12)与定位孔(13)相互连通，所述导出接头(1)上端设有连接外管(2)，所述连接外管(2)下端面固定连接有若干个固定轴(21)，所述固定轴(21)与安装孔(11)契合，所述连接外管(2)上端安装有输出接头(3)，所述输出接头(3)下端面一体成型有内管(31)，所述内管(31)贯穿连接外管(2)延伸至导出接头(1)内，所述内管(31)位于导出接头(1)的一端外壁对称设有台阶孔(311)，所述台阶孔(311)内壁上固定连接有伸缩弹簧(313)，所述伸缩弹簧(313)不与台阶孔(311)内壁接触的一端固定连接有伸缩块(312)，所述伸缩块(312)与限位孔(12)、定位孔(13)契合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器的新型接头，其特征在于，所述安装孔(11)底端内壁上固定连接有拉伸弹簧(14)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调冷凝器的新型接头，其特征在于，所述输出接头(3)内壁上左右对称设有向内凹进的安装槽(33)，所述安装槽(33)开口处远离所述内管(31)的一侧设有连接轴(34)，所述连接轴(34)与所述安装槽(33)开口处靠近所述内管(31)的一侧之间设有侧开口(32)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空调冷凝器的新型接头，其特征在于，所述连接轴(34)通过螺栓螺母活动连接有活动轴(35)，所述活动轴(35)不与连接轴(34)接触的一端固定连接有活动块(36)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车空调冷凝器的新型接头，其特征在于，所述活动块(36)横截面为L形。
6.根据权利要求5所述的一种汽车空调冷凝器的新型接头，其特征在于，所述活动块(36)位于安装槽(33)内部的一端下端面固定连接有加重块(38)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车空调冷凝器的新型接头，其特征在于，所述活动块(36)穿过侧开口(32)伸出安装槽(33)外部的一端上端面固定连接有平衡块(37)。
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