CN216380825U - 锲形折叠车顶帐篷 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种锲形折叠车顶帐篷，包括顶盖、摆转杆、底座和多个侧板，底座两侧分别铰装连接有至少一个摆转杆，每个摆转杆的上端均与顶盖铰装连接或滑动连接，底座四个侧边分别铰装一个侧板，两侧的两个侧板中任意一个向上摆转到位后的前侧端面和后侧端面能分别顶在位于前侧的侧板向上摆转到位后的内侧表面和位于后侧的侧板向上摆转到位后的内侧表面；任意一个侧板或任意两个侧板或任意三个侧板或全部侧板向上摆转到位后能支撑住随着摆转杆摆转而向上运动的顶盖；任意一个侧板上设置有出入门，出入门使顶盖、底座和四个侧板围成的帐篷内部空间和帐篷外部空间连通；四个侧板向底座内侧摆转到位后能和摆转杆一起置于顶盖与底座扣合的空间内。

Description

锲形折叠车顶帐篷

技术领域

本实用新型属于车顶帐篷技术领域，尤其是一种锲形折叠车顶帐篷。

背景技术

自驾游时帐篷是较为热门的装备之一，车顶帐篷携带方便、使用舒适，使用逐渐广泛。车顶帐篷种类繁多，有充气式、搭建式和一体式等，普遍存在充气式车顶帐篷结构不够稳定、使用功能单一，搭建式车顶帐篷结构复杂、搭建需要设置固定桩等过程费时费力，一体式车顶帐篷无法折叠拆卸造成汽车超高、风阻过大等问题。大部分帐篷通过设置软的帐篷布将帐篷四周和顶部包围，存在一定安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了包括在底座上设置通过多个摆转杆支撑的顶盖，顶盖能随摆转杆折叠在底座上，底座和顶盖之间的两侧设置有能折叠在底座上侧板，底座和顶盖之间的前端和后端分别设置有能随顶盖折叠在底座上的前面板和后面板的一种锲形折叠车顶帐篷。

本实用新型采取的技术方案是：

一种锲形折叠车顶帐篷，其中，包括顶盖、摆转杆、底座和多个侧板，底座两侧分别铰装连接有至少一个摆转杆，每个摆转杆的上端均与顶盖铰装连接或滑动连接，底座四个侧边分别铰装一个侧板，

位于两侧的两个侧板中任意一个向上摆转到位后的前侧端面和后侧端面能分别顶在位于前侧的侧板向上摆转到位后的内侧表面和位于后侧的侧板向上摆转到位后的内侧表面；

任意一个侧板或任意两个侧板或任意三个侧板或全部侧板在向上摆转到位后能支撑住随着摆转杆摆转而向上运动的顶盖；

任意一个侧板上设置有出入门，所述出入门使顶盖、底座和四个侧板围成的帐篷内部空间和帐篷外部空间相互连通；

四个侧板向底座内侧摆转到位后能和摆转杆一起置于顶盖与底座扣合的空间内。

其中，两个侧板向上摆转到位后的前侧端面和后侧端面均分别能分别顶在位于前侧的侧板向上摆转到位后的内侧表面和位于后侧的侧板向上摆转到位后的内侧表面，四个侧板的上端位于所述顶盖内部。

其中，位于两侧的两个侧板中的任意一个的前侧或后侧设置有连接机构，该连接机构用于将连接机构旁侧的两个侧板连接在一起。

其中，位于前侧或后侧的两个侧板中的任意一个的左侧或右侧设置有连接机构，该连接机构用于将连接机构旁侧的两个侧板连接在一起。

其中，所述连接机构为锁具、插销、挂钩、粘接条或绑扎带。

其中，在顶盖内的两侧分别设置有两个导向部件，每个导向部件滑动设置所述摆转杆的上端所设的滑块或滑轮。

其中，两个导向部件滑动设置位于后侧的侧板上端两侧所设的滑块或滑轮。

其中，两个导向部件滑动设置位于前侧的侧板上端两侧所设的滑块或滑轮。

其中，位于前侧的侧板外表面由下至上向后侧倾斜。

本实用新型的优点和积极效果是：

本实用新型中，底座两侧端面铰装有摆转杆的下端，摆转杆的上端滑动设置在顶盖上，顶盖能通过摆转杆向上摆转或向下摆转从而打开或扣合在底座上。底座两侧边上铰装的侧板能扣合在底座上，底座前侧边上和后侧边上分别铰装前侧板和后侧板，前侧板和后侧板的上端滑动设置在顶盖上，前侧板和后侧板有能随顶盖的向下运动而摆转扣合在扣合后的两侧侧板上。两侧的侧板打开后能顶住打开后的前侧板和后侧板，打开后的前侧板、后侧板和两侧的侧板能通过两侧侧板内壁上的弹簧插销相互固定，固定后的前侧板、后侧板和两侧的侧板能支撑住顶盖。顶盖向下延伸的侧边沿能在顶壳扣合在底座上之后将摆转杆、前侧板、后侧板和两侧的侧板收纳在顶盖、侧边沿和底座扣合的空间内。侧板上的透气窗在透光透气的前提下能一定程度保证帐篷内的安全和隐私，后侧板上的对开门出入空间大，使用方便，能一定程度上增强帐篷的透气性和舒适性。侧板上设置的密封条能在帐篷完全打开时对帐篷内进行密封，防水防雨。相对于现有车顶帐篷，采用了硬质板材代替帐篷布，结实可靠，安全性更高，结构更加简单，功能更加全面，打开或收回的操作简单，收纳后体积小，在车辆行驶过程中产生的风阻小，对车辆限高通行的影响小，对车辆行驶造成的影响更小。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的另一结构示意图(图1顺时针旋转90度)；

图3是图1的侧板扣合状态示意图；

图4是图1的收纳过程状态示意图；

图5是图1完全收纳的状态示意图；

图6是本实用新型的顶盖局部剖视示意图。

具体实施方式

下面结合实施例，对本实用新型进一步说明，下述实施例是说明性的，不是限定性的，不能以下述实施例来限定本实用新型的保护范围。

一种锲形折叠车顶帐篷，如图1、2、3、4、5所示，本实用新型的创新在于：包括顶盖1、摆转杆、底座9和多个侧板，底座两侧的端面上分别铰装连接有至少一个摆转杆，每个摆转杆的上端均与顶盖同侧的边缘铰装连接或滑动连接，底座的四个侧边上分别铰装一个侧板。位于两侧的两个侧板5中任意一个向上摆转到位后的前侧端面和后侧端面能分别顶在位于前侧的侧板11向上摆转到位后的内侧表面和位于后侧的侧板15向上摆转到位后的内侧表面。任意一个侧板或任意两个侧板或任意三个侧板或全部侧板在向上摆转到位后能支撑住随着摆转杆摆转而向上运动的顶盖。任意一个侧板上设置有出入门13，出入门能将顶盖、底座和四个侧板围成的帐篷内部空间和帐篷外部空间连通。四个侧板向底座内侧摆转到位后能和支撑杆一起收纳在顶盖与底座扣合的空间内。

本实用新型中，需要两个侧板均向上摆转到位，此时两个侧板的前侧端面分别顶在前侧侧板向上摆转到位后的内侧表面两侧，两个侧板的后侧端面分别顶在后侧侧板向上摆转到位后的内侧表面两侧，四个侧板的上端均位于顶盖内部。

位于两侧的两个侧板中的任意一个或全部两个的前侧或后侧设置有连接机构18，也可以在前侧或后侧的两个侧板中的任意一个或全部两个的左侧或右侧设置连接机构，该连接机构用于将连接机构旁侧的两个侧板连接在一起。连接机构为锁具、插销、挂钩、粘接条或绑扎带。

在顶盖内的两侧分别设置有两个导向部件16，每个摆转杆的上端设置有滑块或滑轮17，每个导向部件中滑动设置有摆转杆上端的滑块或滑轮。后侧的侧板上端与上述两个导向部件对位设置有滑块或滑轮19，每个导向部件内还设置有后侧侧板上端的滑块或滑轮；或在前侧的侧板上端与上述两个导向部件对位设置有滑块或滑轮，每个导向部件内还设置有前侧侧板上端的滑块或滑轮；也可以在前侧的侧板和后侧的侧板上端均设置有滑块或滑轮与上述导向部件滑动连接。

由于顶盖通过摆转杆连接在底座上并随摆转杆的摆转扣合在底座上或从底座上向上运动，因此位于前侧的侧板外表面由下至上向后侧倾斜。

本实用新型优选的一种实施方式为：

底座上表面的前侧边上设置有向上延伸的前安装板10，底座上表面的后侧边上设置有向上延伸的后安装板14，底座上表面的两侧边上分别设置有向上延伸的侧安装板7。底座前侧边上设置有前侧板11，前侧板的下端铰装在前安装板的上端，底座后侧边上设置有后侧板15，后侧板的下端铰装在后安装板的上端，底座两侧边上分别设置有侧板5，两侧的侧板下端均分别铰装在同侧的侧安装板上端。

两侧的侧板能向内摆转并扣合在底座上，两侧的侧板扣合在底座上之后，前侧板和后侧板均能向内摆转。打开两侧的侧板之前，需要先将前侧板和后侧板向上摆转到位使前侧板和后侧板处于打开状态，再将两侧的侧板向上摆转到位，使两侧的侧板处于接近竖直的打开状态。打开状态的侧板的前侧端面和后侧端面能分别顶住打开状态的前侧板内表面和打开状态的后侧板内表面。

两侧侧板的内表面后侧上端均分别设置有连接机构，本实施例中的连接机构为弹簧插销18，当前侧板、后侧板和两侧的侧板全部打开时，将两侧侧板内表面上的弹簧插销的锁舌21分别插入后侧板内表面上分别对位设置的锁孔中，能将两侧的侧板分别与后侧板相互固定连接，此时两侧侧板能同时顶住前侧板和后侧板并固定，打开后的前侧板、后侧板和两侧的侧板能在四周围成一个空间。

底座两侧的端面上均分别间隔的铰装设置有一个前摆转杆8和一个后摆转杆3，前摆转杆的下端铰装在底座同侧端面的靠近中间处，后摆转杆的下端铰装在底座同侧端面的后端。每侧的两个摆转杆均为由下至上向前侧倾斜设置，位于底座两侧的四个摆转杆之间相互平行设置。

顶盖的四个侧边均设置有沿向下延伸的侧边沿12，四个侧边沿向下延伸的长度相同。上述四个摆转杆的上端、前侧板的上端、后侧板的上端和两侧侧板的上端均位于侧边沿内。

侧边沿内的顶盖底面的两侧分别设置有一个导向部件，本实施例中的导向部件为空心滑轨16，该滑轨下端设置有开槽，摆转杆的上端穿过该开槽并伸入滑轨中，摆转杆伸入滑轨中的上端设置有滑轮17，滑轮滑动设置在滑轨中使摆转杆的上端能在滑轨中限位滑动。滑轨的两端设置有堵块，堵块能限制摆转杆的上端在滑轨中滑动的范围，同时能防止摆转杆的上端从滑轨中脱出。本实施例中，前摆转杆的上端在滑轨的前部限位滑动，后摆转杆的上端在滑轨的中后部限位滑动。

还可以在两侧的侧边沿内壁上分别设置一个滑轨，滑轨的内侧设置有开槽，摆转杆上端的滑轮滑动设置在滑轨内使摆转杆的上端能在滑轨中限位滑动。

后面板的上端通过连接杆20分别上述两侧的滑轨分别对位设置有滑轮19，滑轮限位滑动设置在同侧的滑轨中。前面板的上端也可以通过连接杆分别上述两侧的滑轨分别对位设置有滑轮，滑轮限位滑动设置在同侧的滑轨中。

摆转杆向上摆转能带动顶盖向上运动，顶盖向上运动能带动前侧板和后侧板向外打开，打开并固定后的前侧板、后侧板和两侧的侧板能将顶盖顶住使其不会落下，此时顶盖、底座、前侧板、后侧板和两侧的侧板围成了帐篷内部空间。摆转杆向下摆转能带动顶盖向下运动，顶盖向下运动能带动前侧板和后侧板向内摆转，前侧板和后侧板能随顶盖向下运动扣合在扣合后的侧板上，顶盖向下运动最终扣合在底座上并能将摆转杆、前侧板、后侧板和两侧的侧板收纳在顶盖、侧边沿和底座扣合的空间内。

顶盖采用PP蜂窝板制成，该结构能使帐篷折叠后的高度和体积尽可能的减小，对汽车行驶过程中的限高通行性影响较小。

后侧板上设置有出入门13，本实施例中，出入门为两扇对开门2，每扇对开门由6mm厚度的钢化玻璃和框架制作而成，两扇对开门的外侧分别与后面板铰接，实现对开的功能，对开门使用方便，且打开后占用空间较小，可供通过的空间较大，能一定程度上提高帐篷的通风性和舒适性。

两侧的侧板上均设置有透气窗4，每个透气窗均由6mm厚度的钢化玻璃和框架制作而成，透气窗可通过滑动打开或关闭，同时可以起到透光、通风、赏景的作用。透气窗内侧均设置有可滑动的窗帘，可通过窗帘调节光线、帐篷内的温度，具有遮挡外视线、增强私密性的作用。

每个侧板的上边均设置有密封条，相邻两个侧板的连接处均设置有密封条，侧板完全打开时，侧板的上边与顶盖的侧边沿内壁贴合并接近密封，相邻两个侧板的连接处均贴合并接近密封，实现帐篷的接近密封，达到防水防雨的效果。

底座的底面上设置有用于将底座安装或固定在车顶的固定架，本实施例中采用合金轨道将帐篷安装在车顶，合金轨道的规格为四面均设置有8mm的标准T型槽，能与车顶横杆连接固定。由于帐篷是设置在车顶的，底座底面的后侧设置有可拆卸的伸缩梯6，伸缩梯拉开时可延伸至地表供人员从帐篷中出入，当帐篷收起时，伸缩梯可以拆卸并收起。本实施例中采用伸缩梯的规格为长2.3米，共分为八节，每节均设置有控制伸缩的锁扣，可通过调节每节的锁扣来调整伸缩梯整体的长度，使用便捷。

顶盖的侧边沿外表面上设置有四个不锈钢搭扣，位于顶盖两侧的侧边沿前端分别设置有一个不锈钢搭扣，位于顶盖后侧的侧边沿两侧分别设置有一个不锈钢搭扣，不锈钢搭扣用于在帐篷收纳后将顶盖与底座之间上锁，避免车辆行驶过程中帐篷意外打开，发生危险。

帐篷打开的过程为：首先将顶盖向上推动，此时摆转杆、前侧板和后侧板随之向上摆转打开；然后将两侧的侧板向上摆转打开；再将两侧侧板内壁上的弹簧插销插在后侧板上的锁孔中，完成两侧侧板和前侧板、后侧板的相互固定，同时形成对顶盖的支撑。

帐篷收纳的过程为：首先将两侧侧板内壁上的弹簧插销复位；再将两侧的侧板扣合在底座上；然后顶盖依靠自身重量向下运动，同时带动摆转杆向下摆转，前侧板和后侧板向下摆转并扣合在扣合后的两侧侧板上；最终顶盖扣合在底座上，摆转杆、前侧板、后侧板和两侧的侧板收纳在顶盖、侧边沿和底座扣合的空间内，完成对帐篷的收纳。

本实用新型中，底座两侧端面铰装有摆转杆的下端，摆转杆的上端滑动设置在顶盖上，顶盖能通过摆转杆向上摆转或向下摆转从而打开或扣合在底座上。底座两侧边上铰装的侧板能扣合在底座上，底座前侧边上和后侧边上分别铰装前侧板和后侧板，前侧板和后侧板的上端滑动设置在顶盖上，前侧板和后侧板有能随顶盖的向下运动而摆转扣合在扣合后的两侧侧板上。两侧的侧板打开后能顶住打开后的前侧板和后侧板，打开后的前侧板、后侧板和两侧的侧板能通过两侧侧板内壁上的弹簧插销相互固定，固定后的前侧板、后侧板和两侧的侧板能支撑住顶盖。顶盖向下延伸的侧边沿能在顶壳扣合在底座上之后将摆转杆、前侧板、后侧板和两侧的侧板收纳在顶盖、侧边沿和底座扣合的空间内。侧板上的透气窗在透光透气的前提下能一定程度保证帐篷内的安全和隐私，后侧板上的对开门出入空间大，使用方便，能一定程度上增强帐篷的透气性和舒适性。侧板上设置的密封条能在帐篷完全打开时对帐篷内进行密封，防水防雨。相对于现有车顶帐篷，采用了硬质板材代替帐篷布，结实可靠，安全性更高，结构更加简单，功能更加全面，打开或收回的操作简单，收纳后体积小，在车辆行驶过程中产生的风阻小，对车辆限高通行的影响小，对车辆行驶造成的影响更小。

Claims (10)

1.一种锲形折叠车顶帐篷，其特征在于：包括顶盖、摆转杆、底座和多个侧板，底座两侧分别铰装连接有至少一个摆转杆，每个摆转杆的上端均与顶盖铰装连接或滑动连接，底座四个侧边分别铰装一个侧板；

位于两侧的两个侧板中任意一个向上摆转到位后的前侧端面和后侧端面能分别顶在位于前侧的侧板向上摆转到位后的内侧表面和位于后侧的侧板向上摆转到位后的内侧表面；

任意一个侧板或任意两个侧板或任意三个侧板或全部侧板在向上摆转到位后能支撑住随着摆转杆摆转而向上运动的顶盖；

任意一个侧板上设置有出入门，所述出入门使顶盖、底座和四个侧板围成的帐篷内部空间和帐篷外部空间相互连通；

四个侧板向底座内侧摆转到位后能和支撑杆一起置于顶盖与底座扣合的空间内。

2.根据权利要求1所述的一种锲形折叠车顶帐篷，其特征在于：两个侧板向上摆转到位后的前侧端面和后侧端面均分别能分别顶在位于前侧的侧板向上摆转到位后的内侧表面和位于后侧的侧板向上摆转到位后的内侧表面，四个侧板的上端位于所述顶盖内部。

3.根据权利要求2所述的一种锲形折叠车顶帐篷，其特征在于：位于两侧的两个侧板中的任意一个的前侧或后侧设置有连接机构，该连接机构用于将连接机构旁侧的两个侧板连接在一起。

4.根据权利要求2所述的一种锲形折叠车顶帐篷，其特征在于：位于前侧或后侧的两个侧板中的任意一个的左侧或右侧设置有连接机构，该连接机构用于将连接机构旁侧的两个侧板连接在一起。

5.根据权利要求3或4所述的一种锲形折叠车顶帐篷，其特征在于：所述连接机构为锁具、插销、挂钩、粘接条或绑扎带。

6.根据权利要求1或2或3或4所述的一种锲形折叠车顶帐篷，其特征在于：在顶盖内的两侧分别设置有两个导向部件，每个导向部件滑动设置所述摆转杆的上端所设的滑块或滑轮。

7.根据权利要求6所述的一种锲形折叠车顶帐篷，其特征在于：两个导向部件滑动设置位于后侧的侧板上端两侧所设的滑块或滑轮。

8.根据权利要求6所述的一种锲形折叠车顶帐篷，其特征在于：两个导向部件滑动设置位于前侧的侧板上端两侧所设的滑块或滑轮。

9.根据权利要求7所述的一种锲形折叠车顶帐篷，其特征在于：两个导向部件滑动设置位于前侧的侧板上端两侧所设的滑块或滑轮。

10.根据权利要求1或2或3或4或5或7或8或9所述的一种锲形折叠车顶帐篷，其特征在于：位于前侧的侧板外表面由下至上向后侧倾斜。

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