CN216377197U - 一种用于船舶管路吊装的可拆卸式临时支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于船舶管路吊装的可拆卸式临时支撑装置，涉及船舶建造技术领域，本实用新型包括底座、连接装置、转动装置、固定装置以及吊装装置，固定装置包括弹簧、固定块以及滑块，若干弹簧一端分别与支撑板侧表面连接，若干弹簧另一端与若干固定块内侧表面连接，若干滑块上表面分别与若干固定块下表面连接，若干滑块分别与若干滑槽滑动配合。本实用新型一种用于船舶管路吊装的可拆卸式临时支撑装置，装置设有固定装置，通过滑块调整固定块的位置，通过弹簧的弹力夹紧所需吊装的管道内壁，保证了装置使用时的稳定性，同时通过滑块与弹簧的配合使装置适合于各种厚度的管道的吊装工作，大大提高了装置的使用范围。

Description

一种用于船舶管路吊装的可拆卸式临时支撑装置

技术领域

本实用新型涉及船舶建造技术领域，特别涉及一种用于船舶管路吊装的可拆卸式临时支撑装置。

背景技术

随着船舶大型化发展，为保证系统正常运转，船上使用的不锈钢管系越来越长，在这些管道安装的过程中，需垂直吊装进入化学品船货舱区域的目标位置，按管系规格书要求，将管系对中调整并安装固定在相应支架上。

现有的船舶管路吊装的支撑装置结构简单，稳定性不高，无法适用于各种管道的安装工作，为此，我们提出一种用于船舶管路吊装的可拆卸式临时支撑装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于船舶管路吊装的可拆卸式临时支撑装置，可以有效解决背景技术中结构简单，稳定性不高，无法适用于各种管道的安装工作等的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种用于船舶管路吊装的可拆卸式临时支撑装置，包括底座、连接装置、转动装置、固定装置以及吊装装置，所述底座包括第一圆筒、第二圆筒、滑槽以及固定柱，若干所述滑槽均设置于第一圆筒下表面，所述连接装置包括支撑板以及连接球，所述支撑板下表面与第一圆筒内侧上表面焊接，所述转动装置包括固定螺栓以及转动杆，所述连接球一表面设有通孔，所述固定螺栓与通孔连接，若干所述转动杆一表面设有旋转孔，所述固定螺栓与旋转孔旋转配合，所述固定装置包括弹簧、固定块以及滑块，若干所述弹簧一端分别与支撑板侧表面连接，若干所述弹簧另一端与若干固定块内侧表面连接，若干所述滑块上表面分别与若干固定块下表面连接，若干所述滑块分别与若干滑槽滑动配合，所述吊装装置包括连接柱、连接杆以及钢丝绳，若干所述转动杆内侧表面均与连接柱一端连接，所述连接杆下端与连接柱侧表面焊接，所述固定柱下表面设有滑孔，所述连接杆与滑孔滑动配合，所述钢丝绳一端与连接杆上端连接，其中，滑槽为矩形，滑槽有两个，转动杆有两个，弹簧有两个，固定块有两个，滑块有两个。

优选地，所述固定柱上端与第二圆筒内侧上表面焊接，通过第一圆筒与第二圆筒固定所需吊装的管道的两端，便于管道的安装工作。

优选地，所述连接装置还包括支撑柱，所述支撑柱下端与支撑板上表面焊接，所述支撑柱上端与连接球下表面焊接，通过连接装置将第一圆筒与后续钢丝绳连接，便于后续管道的吊装。

优选地，所述转动装置还包括固定螺母，所述固定螺母与固定螺栓旋转配合，通过固定螺栓的使用便于装置的拆卸使用，同时便于装置使用时保证管道的稳定。

优选地，若干所述固定块的形状为弧形，通过弹簧与固定块的配合，便于装置对不同厚度的管道的固定吊装工作。

优选地，所述吊装装置还包括固定杆，所述钢丝绳另一端与固定杆下表面连接，通过钢丝绳便于吊装不同长度的管道。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型中，装置设有固定装置，通过滑块调整固定块的位置，通过弹簧的弹力夹紧所需吊装的管道内壁，保证了装置使用时的稳定性，同时通过滑块与弹簧的配合使装置适合于各种厚度的管道的吊装工作，大大提高了装置的使用范围。

2.本实用新型中，通过固定螺栓与固定螺母的作用，便于装置的拆卸，便于装置的使用，通过其转动作用，提高装置使用时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型一种用于船舶管路吊装的可拆卸式临时支撑装置的外部整体结构示意图；

图2为本实用新型一种用于船舶管路吊装的可拆卸式临时支撑装置的左右二等角结构示意图；

图3为本实用新型一种用于船舶管路吊装的可拆卸式临时支撑装置的下视结构示意图；

图4为本实用新型一种用于船舶管路吊装的可拆卸式临时支撑装置的图3中B-B处剖面结构示意图。

图中：100、底座；110、第一圆筒；120、第二圆筒；130、滑槽；140、固定柱；200、连接装置；210、支撑柱；220、支撑板；230、连接球；300、转动装置；310、固定螺栓；320、固定螺母；330、转动杆；400、固定装置；410、弹簧；420、固定块；430、滑块；500、吊装装置；510、连接柱；520、连接杆；530、钢丝绳；540、固定杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参照图1—4所示，本实用新型为一种用于船舶管路吊装的可拆卸式临时支撑装置，包括底座100、连接装置200、转动装置300、固定装置400以及吊装装置500，底座100包括第一圆筒110、第二圆筒120、滑槽130以及固定柱140，若干滑槽130均设置于第一圆筒110下表面，连接装置200包括支撑板220以及连接球230，支撑板220下表面与第一圆筒110内侧上表面焊接，转动装置300包括固定螺栓310以及转动杆330，连接球230一表面设有通孔，固定螺栓310与通孔连接，若干转动杆330一表面设有旋转孔，固定螺栓310与旋转孔旋转配合，固定装置400包括弹簧410、固定块420以及滑块430，若干弹簧410一端分别与支撑板220侧表面连接，若干弹簧410另一端与若干固定块420内侧表面连接，若干滑块430上表面分别与若干固定块420下表面连接，若干滑块430分别与若干滑槽130滑动配合，吊装装置500包括连接柱510、连接杆520以及钢丝绳530，若干转动杆330内侧表面均与连接柱510一端连接，连接杆520下端与连接柱510侧表面焊接，固定柱140下表面设有滑孔，连接杆520与滑孔滑动配合，钢丝绳530一端与连接杆520上端连接，其中，滑槽130为矩形，滑槽130有两个，转动杆330有两个，弹簧410有两个，固定块420有两个，滑块430有两个。

参阅图1-4，固定柱140上端与第二圆筒120内侧上表面焊接，通过第一圆筒110与第二圆筒120固定所需吊装的管道的两端，便于管道的安装工作。

参阅图1-4，连接装置200还包括支撑柱210，支撑柱210下端与支撑板220上表面焊接，支撑柱210上端与连接球230下表面焊接，通过连接装置200将第一圆筒110与后续钢丝绳530连接，便于后续管道的吊装。

参阅图1-4，转动装置300还包括固定螺母320，固定螺母320与固定螺栓310旋转配合，通过固定螺栓310的使用便于装置的拆卸使用，同时便于装置使用时保证管道的稳定。

参阅图1-3，若干固定块420的形状为弧形，通过弹簧410与固定块420的配合，便于装置对不同厚度的管道的固定吊装工作。

参阅图1-2，吊装装置500还包括固定杆540，钢丝绳530另一端与固定杆540下表面连接，通过钢丝绳530便于吊装不同长度的管道。

本实用新型工作原理：

请参照图1—4所示，本实用新型为一种用于船舶管路吊装的可拆卸式临时支撑装置，使用时，将固定螺栓310与固定螺母320拆开，将连接杆520与钢丝绳530从所需吊装的管道内穿过，再将固定螺栓310与固定螺母320连接，通过滑块430调整两固定块420的位置，夹紧管道内壁，通过第二圆筒120固定管道另一端的位置，再通过固定杆540吊起钢丝绳530使管道处于竖直位置，便于后续船舶管道的支撑。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种用于船舶管路吊装的可拆卸式临时支撑装置，包括底座(100)、连接装置(200)、转动装置(300)、固定装置(400)以及吊装装置(500)，其特征在于：所述底座(100)包括第一圆筒(110)、第二圆筒(120)、滑槽(130)以及固定柱(140)，若干所述滑槽(130)均设置于第一圆筒(110)下表面，所述连接装置(200)包括支撑板(220)以及连接球(230)，所述支撑板(220)下表面与第一圆筒(110)内侧上表面焊接，所述转动装置(300)包括固定螺栓(310)以及转动杆(330)，所述连接球(230)一表面设有通孔，所述固定螺栓(310)与通孔连接，若干所述转动杆(330)一表面设有旋转孔，所述固定螺栓(310)与旋转孔旋转配合，所述固定装置(400)包括弹簧(410)、固定块(420)以及滑块(430)，若干所述弹簧(410)一端分别与支撑板(220)侧表面连接，若干所述弹簧(410)另一端与若干固定块(420)内侧表面连接，若干所述滑块(430)上表面分别与若干固定块(420)下表面连接，若干所述滑块(430)分别与若干滑槽(130)滑动配合，所述吊装装置(500)包括连接柱(510)、连接杆(520)以及钢丝绳(530)，若干所述转动杆(330)内侧表面均与连接柱(510)一端连接，所述连接杆(520)下端与连接柱(510)侧表面焊接，所述固定柱(140)下表面设有滑孔，所述连接杆(520)与滑孔滑动配合，所述钢丝绳(530)一端与连接杆(520)上端连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于船舶管路吊装的可拆卸式临时支撑装置，其特征在于：所述固定柱(140)上端与第二圆筒(120)内侧上表面焊接。

3.根据权利要求1所述的一种用于船舶管路吊装的可拆卸式临时支撑装置，其特征在于：所述连接装置(200)还包括支撑柱(210)，所述支撑柱(210)下端与支撑板(220)上表面焊接，所述支撑柱(210)上端与连接球(230)下表面焊接。

4.根据权利要求1所述的一种用于船舶管路吊装的可拆卸式临时支撑装置，其特征在于：所述转动装置(300)还包括固定螺母(320)，所述固定螺母(320)与固定螺栓(310)旋转配合。

5.根据权利要求1所述的一种用于船舶管路吊装的可拆卸式临时支撑装置，其特征在于：若干所述固定块(420)的形状为弧形。

6.根据权利要求1所述的一种用于船舶管路吊装的可拆卸式临时支撑装置，其特征在于：所述吊装装置(500)还包括固定杆(540)，所述钢丝绳(530)另一端与固定杆(540)下表面连接。

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