CN216372136U - 一种新型铁路智能工具箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种新型铁路智能工具箱，包括：箱体、支撑模块、移动模块、工具分层放置模块、控制器、报警模块及工具检测模块，所述箱体铰接有箱盖，所述箱体的内部设置所述工具分层放置模块、控制器、工具检测模块及报警模块，所述工具分层放置模块上设置有工具，所述箱体的底部设置所述支撑模块，所述箱体的一侧设置所述移动模块，所述支撑模块、工具分层放置模块、报警模块及工具检测模块电性连接所述控制器。本实用新型提供的新型铁路智能工具箱，结构简单，便于携带和使用，能充分利用工具箱内的空间，便于对工具的寻找，能在工具遗失时进行报警，防止造成事故。

Description

一种新型铁路智能工具箱

技术领域

本实用新型涉及铁路维修技术领域，特别是涉及一种新型铁路智能工具箱。

背景技术

工具箱是一种容器，是储存工具和家庭杂物的容器，可用于生产、维修、维护等各种用途，使用广泛，随着我国经济的快速发展，对铁路的依赖性越来越强，铁路要经常维护，当铁路损坏时需要抢修，所以铁路的安装和维护是铁路安全工作中的一项重要工作内容，在这项工作的实际操作中，会用到种类繁多的工具，工作人员通常将这些工具收纳到工具箱内，以方便存放和携带，以保证抢修时的迅速快捷。

现有的工具箱将工具杂乱无章地放置在箱内，不便寻找，而且没有分层设置，不能很好的利用箱内的空间，在工作人员进行抢修时，十分容易丢失工具，若工具被遗忘在轨道上会给火车的正常运行造成严重威胁。因此设计一种新型铁路智能工具箱是十分有意义的。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型铁路智能工具箱，结构简单，便于携带和使用，能充分利用工具箱内的空间，便于对工具的寻找，能在工具遗失时进行报警，防止造成事故。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

一种新型铁路智能工具箱，包括：箱体、支撑模块、移动模块、工具分层放置模块、控制器、报警模块及工具检测模块，所述箱体铰接有箱盖，所述箱体的内部设置所述工具分层放置模块、控制器、工具检测模块及报警模块，所述工具分层放置模块上设置有工具，所述箱体的底部设置所述支撑模块，所述箱体的一侧设置所述移动模块，所述支撑模块、工具分层放置模块、报警模块及工具检测模块电性连接所述控制器；

所述工具分层放置模块包括第一电动伸缩杆、放置平台及上下移动模块，所述第一电动伸缩杆设置有两个，分别设置在所述箱体正面两侧的内壁上，所述上下移动模块设置有两组，分别对应所述第一电动伸缩杆设置在所述箱体内部的两侧，所述放置平台设置在两个所述上下移动模块之间，所述第一电动伸缩杆驱动连接所述上下移动模块，所述放置平台的两侧设置有限位板，所述上下移动模块包括滑座、传动杆及支撑杆，所述滑座设置在所述箱体内部的底部，所述滑座上滑动连接所述传动杆，所述第一电动伸缩杆的输出端固定连接所述传动杆滑动连接在所述滑座上的一端，所述传动杆的另一端可旋转设置所述限位板的右侧，所述滑座的右侧设置有支撑座，所述支撑座上可旋转设置有支撑杆，所述支撑杆滑动连接所述限位板的左侧，所述传动杆及支撑杆的中部转动连接，所述第一电动伸缩杆电性连接所述控制器；

所述工具检测模块包括称重传感器、RFID标签及RFID读卡器，所述称重传感器设置在所述放置平台上，用于检测工具的重量，所述RFID标签设置在工具上，并记录有工具信息，所述RFID读卡器设置在所述箱体内部的侧壁上，用于读取RFID标签，所述称重传感器及RFID读卡器电性连接所述控制器。

可选的，所述移动模块包括四个万向轮，所述万向轮设置在所述箱体的一侧，所述箱体的另一侧设置有把手。

可选的，所述支撑模块设置有两组，分别设置在所述箱体底部的两侧，所述支撑模块包括第二电动伸缩杆、支撑柱及万向节，所述箱体的底部设置所述支撑柱，所述支撑柱转动连接所述万向节，所述万向节转动连接所述第二电动伸缩杆的输出端，所述第二电动伸缩杆电性连接所述控制器。

可选的，所述箱体的正面设置有卡紧锁，所述箱盖的正面设置有卡扣，所述卡扣与所述卡紧锁相配合将所述箱盖与所述箱体锁紧，防止工具掉出。

可选的，所述报警模块为蜂鸣器，所述蜂鸣器固定设置在所述箱体的内部，并电性连接所述控制器。

可选的，所述限位板的左侧开设有滑槽，所述限位板的右侧固定设置有旋转件，所述传动杆可旋转连接所述旋转件，所述支撑杆滑动连接在所述滑槽内部。

可选的，所述放置平台、传动杆及支撑杆对应设置有多个，从下向上数第二个及之后的所述支撑杆的一端可旋转连接下层的放置平台的限位板的旋转件，另一端滑动连接在上层的放置平台的限位板的滑槽内，从下向上数第二个及之后的所述传动杆的一端滑动连接在下层的放置平台的限位板的滑槽内，另一端可旋转连接上层的放置平台的限位板旋转件，所有所述支撑杆和所述传动杆的中部转动连接。

可选的，所述工具分层放置模块还包括支撑板，所述放置平台的顶部设置所述称重传感器，所述称重传感器的顶部设置所述支撑板，所述支撑板的顶部设置有多个与工具相对应的放置槽，用于放置工具。

根据本实用新型提供的具体实施例，本实用新型公开了以下技术效果：本实用新型提供的新型铁路智能工具箱，该工具箱设置有工具分层放置模块，能够将工具进行分类放置，充分利用箱内空间，便于工具的查找，在使用时通过控制器控制第一电动伸缩杆伸长，带动传动杆向支撑杆移动，从而带动放置平台升起，当使用完毕后，通过控制器控制第一电动伸缩杆收缩，带动传动杆远离支撑杆，从而带动放置平台下降；该工具箱设置有工具检测模块，包括称重传感器、RFID标签及RFID读卡器，其中称重传感器设置在放置平台上，用于检测工具的重量，控制器实时获取称重传感器的重量，并将它与预设阈值进行对比，若相差较多，则判断工具未放置进工具箱，RFID标签设置在工具上，RFID读卡器对RFID标签进行读取，即可判断工具箱内放置有那些工具，便于对丢失工具进行寻找；该工具箱设置有报警模块，能够在工具丢失时进行报警，提醒工作人员注意；该工具箱设置有移动模块，可通过万向轮对其进行移动，无需长时间搬运；该工具箱设置有支撑模块，包括第二电动伸缩杆、支撑柱及万向节，在对其进行移动时，通过万向节将第二电动伸缩杆转向紧挨箱体，便于移动，在使用时，将第二电动伸缩杆进行转向，并将箱体放置在地面上，通过控制器控制第二电动伸缩杆进行升降，便于工作人员使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例新型铁路智能工具箱结构示意图；

图2为放置平台合起时新型铁路智能工具箱的转盘侧结构示意图；

图3为箱盖开启时新型铁路智能工具箱的底座结构示意图；

图4为工具分层放置模块结构示意图。

附图标记：1、箱体；2、箱盖；3、把手；4、卡扣；5、卡紧锁；6、万向轮；7、触摸显示屏；8、支撑柱；9、万向节；10、第二电动伸缩杆；11、上下移动模块；12、支撑板；13、称重传感器；14、放置平台；15、第一电动伸缩杆；16、传动杆；17、支撑杆；18、滑座；19、支撑座；20、滑槽；21、限位板；22、旋转件；23、RFID读卡器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的目的是提供一种新型铁路智能工具箱，结构简单，便于携带和使用，能充分利用工具箱内的空间，便于对工具的寻找，能在工具遗失时进行报警，防止造成事故。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1、图2及图3所示，本实用新型实施例提供的新型铁路智能工具箱，包括：箱体1、支撑模块、移动模块、工具分层放置模块、控制器、报警模块及工具检测模块，所述箱体1的顶部铰接有箱盖2，所述箱体1的内部设置所述工具分层放置模块、控制器、工具检测模块及报警模块，所述工具分层放置模块上设置有工具，所述箱体的底部设置所述支撑模块，所述箱体的一侧设置所述移动模块，所述支撑模块、工具分层放置模块、报警模块及工具检测模块电性连接所述控制器；

如图4所示，所述工具分层放置模块包括第一电动伸缩杆15、放置平台14及上下移动模块11，所述第一电动伸缩杆15设置有两个，分别设置在所述箱体1两侧正面的内壁上，所述上下移动模块11设置有两组，分别对应所述第一电动伸缩杆15设置在所述箱体1内部的两侧，所述放置平台14设置在两个所述上下移动模块11之间，所述第一电动伸缩杆15驱动所述上下移动模块11带动放置平台14上下移动，所述放置平台14的两侧设置有限位板21，所述上下移动模块11包括滑座18、传动杆16及支撑杆17，所述滑座18设置在所述箱体1内部的底部，所述滑座18上滑动连接所述传动杆16，所述第一电动伸缩杆15的输出端固定连接所述传动杆16滑动连接在所述滑座18上的一端，所述传动杆16的另一端可旋转设置所述限位板21的右侧，所述滑座18的右侧设置有支撑座19，所述支撑座19上可旋转设置有支撑杆17，所述支撑杆17滑动连接所述限位板21的左侧，所述传动杆16及支撑杆17的中部转动连接，所述第一电动伸缩杆15电性连接所述控制器；

所述限位板21的左侧开设有滑槽20，所述限位板21的右侧固定设置有旋转件22，所述传动杆16可旋转连接所述旋转件22，所述支撑杆17滑动连接在所述滑槽20内部；

所述放置平台14、传动杆16及支撑杆17对应设置有多个，具体数量根据箱体1的大小及工具的数量决定；

所述第一个支撑杆17为与所述支撑座19相连接的支撑杆，所述第一个传动杆16为与所述滑座18相连接的传动杆，从下向上数第二个及之后的所述支撑杆的一端可旋转连接下层的放置平台的限位板的旋转件，另一端滑动连接在上层的放置平台的限位板的滑槽内，从下向上数第二个及之后的所述传动杆的一端滑动连接在下层的放置平台的限位板的滑槽内，另一端可旋转连接上层的放置平台的限位板旋转件，所有所述支撑杆和所述传动杆的中部转动连接；

所述工具检测模块包括称重传感器13、RFID标签及RFID读卡器23，所述称重传感器13设置在所述放置平台14上，用于检测工具的重量，所述RFID标签设置在工具上，并记录有工具信息，所述RFID读卡器23设置在所述箱体1内部的侧壁上，用于读取RFID标签，所述称重传感器13及RFID读卡器23电性连接所述控制器。

所述移动模块包括四个万向轮6，所述万向轮6设置在所述箱体1的一侧，所述箱体1的另一侧设置有把手3。

所述支撑模块设置有两组，分别设置在所述箱体1底部的两侧，所述支撑模块包括第二电动伸缩杆10、支撑柱8及万向节9，所述箱体1底部设置所述支撑柱8，所述支撑柱8转动连接所述万向节9，所述万向节9转动连接所述第二电动伸缩杆10的输出端，所述第二电动伸缩杆10电性连接所述控制器。

所述箱体1的正面设置有卡紧锁5，所述箱盖2的正面设置有卡扣4，所述卡扣4与所述卡紧锁5相配合将所述箱盖2与所述箱体1锁紧，防止工具掉出。

所述报警模块为蜂鸣器，所述蜂鸣器固定设置在所述箱体1的内部，并电性连接所述控制器。

所述工具分层放置模块还包括支撑板12，所述放置平台14的顶部设置所述称重传感器13，所述称重传感器13的顶部设置所述支撑板12，所述支撑板12的顶部设置有多个与工具相对应的放置槽，用于放置工具。

该新型铁路智能工具箱还可设置触摸显示屏及无线通信模块，所述触摸显示屏7设置在所述箱体1的正面，并电性连接所述控制器，用于控制控制器及显示控制器获取的信息，所述控制器通过所述无线通信模块通信连接工作人员的手机端，工作人员可通过手机端查看控制器获得的信息及控制控制器。

本实用新型的使用过程为：通过万向轮对工具箱进行移动，当移动到指定位置时，通过调节万向节时第二电动伸缩杆的底部朝下，将工具箱水平放置，通过触摸显示屏或手机端控制控制器，开启第二电动伸缩杆，使其上升到指定位置，打开卡紧锁，开启工具箱，控制器控制第一电动伸缩电机伸长，带动传动杆向支撑杆靠近，从而使得放置平台被退起，根据需求选取工具，当使用完毕时，将工具放回放置槽内，并将箱盖合上，通过卡扣与卡紧锁相配合将所述箱盖与箱体锁紧，防止工具掉出，此时，称重传感器采集工具重量，并将其发送至控制器，控制器将其与预设阈值相对比，若相差较大，则控制器通过RFID读卡器读取RFID便签，并将标签信息显示在触摸显示屏或手机端，控制报警模块报警，提醒工作人员工具丢失，防止工具遗失在铁路上，对过往的火车造成伤害，当找回工具确认无误后，将工具箱竖起，通过万向节将第二电动伸缩杆转向，使其紧挨箱体，便于对工具箱进行移动。

本实用新型提供的新型铁路智能工具箱，该工具箱设置有工具分层放置模块，能够将工具进行分类放置，充分利用箱内空间，便于工具的查找，在使用时通过控制器控制第一电动伸缩杆伸长，带动传动杆向支撑杆移动，从而带动放置平台升起，当使用完毕后，通过控制器控制第一电动伸缩杆收缩，带动传动杆远离支撑杆，从而带动放置平台下降；该工具箱设置有工具检测模块，包括称重传感器、RFID标签及RFID读卡器，其中称重传感器设置在放置平台上，用于检测工具的重量，控制器实时获取称重传感器的重量，并将它与预设阈值进行对比，若相差较多，则判断工具未放置进工具箱，RFID标签设置在工具上，RFID读卡器对RFID标签进行读取，即可判断工具箱内放置有那些工具，便于对丢失工具进行寻找；该工具箱设置有报警模块，能够在工具丢失时进行报警，提醒工作人员注意；该工具箱设置有移动模块，可通过万向轮对其进行移动，无需长时间搬运；该工具箱设置有支撑模块，包括第二电动伸缩杆、支撑柱及万向节，在对其进行移动时，通过万向节将第二电动伸缩杆转向紧挨箱体，便于移动，在使用时，将第二电动伸缩杆进行转向，并将箱体放置在地面上，通过控制器控制第二电动伸缩杆进行升降，便于工作人员使用。

本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (8)

1.一种新型铁路智能工具箱，其特征在于，包括：箱体、支撑模块、移动模块、工具分层放置模块、控制器、报警模块及工具检测模块，所述箱体铰接有箱盖，所述箱体的内部设置所述工具分层放置模块、控制器、工具检测模块及报警模块，所述工具分层放置模块上设置有工具，所述箱体的底部设置所述支撑模块，所述箱体的一侧设置所述移动模块，所述支撑模块、工具分层放置模块、报警模块及工具检测模块电性连接所述控制器；

所述工具分层放置模块包括第一电动伸缩杆、放置平台及上下移动模块，所述第一电动伸缩杆设置有两个，分别设置在所述箱体正面两侧的内壁上，所述上下移动模块设置有两组，分别对应所述第一电动伸缩杆设置在所述箱体内部的两侧，所述放置平台设置在两个所述上下移动模块之间，所述第一电动伸缩杆驱动连接所述上下移动模块，所述放置平台的两侧设置有限位板，所述上下移动模块包括滑座、传动杆及支撑杆，所述滑座设置在所述箱体内部的底部，所述滑座上滑动连接所述传动杆，所述第一电动伸缩杆的输出端固定连接所述传动杆滑动连接在所述滑座上的一端，所述传动杆的另一端可旋转设置在所述限位板的右侧，所述滑座的右侧设置有支撑座，所述支撑座上可旋转设置有支撑杆，所述支撑杆滑动连接所述限位板的左侧，所述传动杆及支撑杆的中部转动连接，所述第一电动伸缩杆电性连接所述控制器；

所述工具检测模块包括称重传感器、RFID标签及RFID读卡器，所述称重传感器设置在所述放置平台上，用于检测工具的重量，所述RFID标签设置在工具上，并记录有工具信息，所述RFID读卡器设置在所述箱体内部的侧壁上，用于读取RFID标签，所述称重传感器及RFID读卡器电性连接所述控制器。

2.根据权利要求1所述的新型铁路智能工具箱，其特征在于，所述移动模块包括四个万向轮，所述万向轮设置在所述箱体的一侧，所述箱体的另一侧设置有把手。

3.根据权利要求1所述的新型铁路智能工具箱，其特征在于，所述支撑模块设置有两组，分别设置在所述箱体底部的两侧，所述支撑模块包括第二电动伸缩杆、支撑柱及万向节，所述箱体的底部设置所述支撑柱，所述支撑柱转动连接所述万向节，所述万向节转动连接所述第二电动伸缩杆的输出端，所述第二电动伸缩杆电性连接所述控制器。

4.根据权利要求1所述的新型铁路智能工具箱，其特征在于，所述箱体的正面设置有卡紧锁，所述箱盖的正面设置有卡扣，所述卡扣与所述卡紧锁相配合将所述箱盖与所述箱体锁紧，防止工具掉出。

5.根据权利要求1所述的新型铁路智能工具箱，其特征在于，所述报警模块为蜂鸣器，所述蜂鸣器固定设置在所述箱体的内部，并电性连接所述控制器。

6.根据权利要求1所述的新型铁路智能工具箱，其特征在于，所述限位板的左侧开设有滑槽，所述限位板的右侧固定设置有旋转件，所述传动杆可旋转连接所述旋转件，所述支撑杆滑动连接在所述滑槽内部。

7.根据权利要求6所述的新型铁路智能工具箱，其特征在于，所述放置平台、传动杆及支撑杆对应设置有多个，从下向上数第二个及之后的所述支撑杆的一端可旋转连接下层的放置平台的限位板的旋转件，另一端滑动连接在上层的放置平台的限位板的滑槽内，从下向上数第二个及之后的所述传动杆的一端滑动连接在下层的放置平台的限位板的滑槽内，另一端可旋转连接上层的放置平台的限位板旋转件，所有所述支撑杆和所述传动杆的中部转动连接。

8.根据权利要求7所述的新型铁路智能工具箱，其特征在于，所述工具分层放置模块还包括支撑板，所述放置平台的顶部设置所述称重传感器，所述称重传感器的顶部设置所述支撑板，所述支撑板的顶部设置有多个与工具相对应的放置槽，用于放置工具。

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