CN216362454U - 一种林业绿化工程用松土装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种林业绿化工程用松土装置，涉及绿化工程松土设备技术领域；通过采用能够往复升降的压板，能够驱动升降箱进行竖直往复升降，并在升降的过程中通过升降箱底部的碎土刺对较大块的土块进行打碎处理，并且在压板下压的过程中同时将升降箱内部的修复剂压出，能够提高土壤与修复剂的接触面积，对土壤添加了较为充分的修复剂；通过采用弹簧和海绵板配合的方式，能够起到避免碎土刺与土壤内部的硬物发生刚性碰撞造成碎土刺损伤，减少碎土装置使用寿命的问题。

Description

一种林业绿化工程用松土装置

技术领域

本实用新型涉及绿化工程松土设备技术领域，具体涉及一种林业绿化工程用松土装置。

背景技术

园林绿化是在一定的地域运用工程技术和艺术手段，通过改造地形(或进一步筑山、叠石、理水)种植树木花草、营造建筑和布置园路等途径创作而成的美的自然环境和游憩境域，就称为园林，园林包括庭园、宅园、小游园、花园、公园、植物园、动物园等，随着园林学科的发展，还包括森林公园、风景名胜区、自然保护区或国家公园的游览区以及休养胜地。而园林绿化经常需要使用松土设备，以便于后续树木花草的种植。

现有技术中于2019年6月19日提出了一种用于土壤修复的松土结构及土壤松土修复一体装置(CN110153172A)，该专利能够在一定程度上解决大块的土壤无法接触大修复剂的问题，但在实际使用过程中发现，该专利中的松土爪在转动松土的过程中形成的土块仍旧较大，依旧存在大块土壤无法接触到修复剂的问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种林业绿化工程用松土装置，能够使松土后土块的体积减小，以增加修复剂与土壤的接触面积。

本实用新型通过下述技术方案实现：一种林业绿化工程用松土装置，包括车架，所述车架的底部安装有松土辊，还包括设置在车架下方且位于松土辊后侧的碎土给药组件，所述碎土给药组件包括：驱动组件、升降箱、压板、出药孔、碎土刺，所述升降箱为空腔结构，所述升降箱内设置有压板，所述压板与驱动组件相连，所述升降箱的底部设置有多根碎土刺，所述升降箱的底部设置有多个出药孔；所述驱动组件用于驱动所述压板在竖直方向上沿升降箱的内壁做往复运动，所述压板能够带动升降箱在竖直方向上做往复运动，所述压板底部的腔体与药剂箱连通，当压板下压时能够将药剂从出药孔中压出。本方案是对现有的松土结构进行的改进，现有技术中通常直接将药剂注入到松土辊内，并在松土辊的松土爪上开设出药孔，但由于采用松土爪进行翻土的方式难免出现较大的凸块，因此流出修复剂与无法将较大凸块进行润湿或者喷涂修复剂的效果较差，因此申请人提出了一种林业绿化工程用松土装置，能够达到松土的目的，并且土块更小，同时还能对土壤添加修复剂，具体的实现方式如下；

在车架底板的下方的前端安装松土辊，在车架底板的后端安装碎土给药组件，在实际的使用过程中，松土辊先对需要松土的区域进行松土，待松土完成并行进一段距离后，驱动组件驱动压板升降，压板设置在升降箱内，当压板升降时升降箱跟随压板在竖直方向上做往复升降运动，此时设置在升降箱底部的碎土刺对位于升降箱底部的土壤进行穿刺，松土后产生的较大的土块被碎土刺压碎，能够起到将土块体积变小的作用，并且在下压的过程中，由于药剂箱与压板下方的腔体连通，药剂箱内为修复剂，当压板在下压时，对位于压板下方的修复剂的压力增大，而升降箱底板上设置有多个出药孔，此时随着压板的下压，压板下方的修复剂从出药孔处被压出升降箱；因此本方案在压板往复升降的过程中不仅能够将较大的土块进行碎土处理，而且压板在升降过程中能够使升降箱内的药剂从底部的出药孔喷洒处，增加了修复剂与土壤的接触面积，提高了对土壤的修复效果。并且，所述碎土刺在将土压碎的过程中，碎土刺的侧面以及升降箱的地面对压碎的土壤具有摊平的作用，能够解决现有的松土机进行松土后，在种植植物前还需要将土壤摊平以便于种植的问题，减少了操作的工序，本方案即能够同时实现松土、碎土、加修复剂(液体药物)和摊平土壤的作用，取得了意料不到的效果。

具体的，所述驱动组件为转动轮、推杆和连接杆，所述转动轮通过设置在车架上的电机驱动，所述推杆的一端与转动轮侧面的偏心处铰接，另一端与连接杆的端部铰接，所述连接杆远离推杆的一端与压板相连。转动轮的轴线为水平设置，电机与转动轮为带传动，转动轮旋转过程中，由于推杆的一端铰接在转动轮的非中心位置，因此连接杆的铰接端能够边横向摇晃边进行在竖直方向上进行往复升降，由于连接杆与压板的顶面相连，因此连接杆能够驱动压板在竖直方向上沿升降箱内壁往复升降。

优选的，所述压板的周向边缘与升降箱内壁接触配合，所述压板上设置有多个通孔，所述通孔的直径小于出药孔直径；若药剂箱与升降箱的连通位置位于升降箱的底部或者较下方的位置时，当压板进行升降运动时，升降箱中的药剂容易被压回到药剂箱或输送药剂的软管中；因此可将压板上开设通孔，将药剂箱与升降箱顶部的开口连通，在实际使用的过程中，修复剂从升降箱顶部开口进入，流到压板上方时，穿过通过进入到压板下方的腔体中，当压板下压时，对压板下方的修复剂产生较大的压力，修复剂则可被压板从升降箱底部的出药孔压出；当出药孔略大于通孔使，则压板下绝大多数的修复剂都能被压出。优选的，所述通孔为漏斗状，所述通孔的敞口端朝上，对修复剂的流向起到引导作用，能够使到达压板上表面的修复剂尽快流入到压板下方的腔体中。

所述升降箱的顶端穿设在车架底板的安装孔内，升降箱可沿安装孔内壁在竖直方向上往复升降，升降箱顶部开口处的外表面设置有限位部，所述限位部用于限制所述升降箱下降的最大高度；还包括弹簧，所述弹簧的一端与限位部的底面相连，另一端与车架底板的顶面相连。所述升降箱内部且位于压板的底部设置有海绵板，海绵板能够吸收部分修复剂，能够防止修复剂流入到压板下方的腔体后直接从升降箱底板流出；设置所述弹簧能够减轻连接杆在上行时，推杆对连接杆的向上的拉力；并且土壤当中通常存在一些石头或者较硬的物品，在碎土的过程中，碎土刺的下方端部与较硬的物品产生碰撞时，容易对碎土刺造成损伤，影响松土装置的使用寿命；而本方案设置所述弹簧，且所述压板的下方设置海绵板，碎土刺在下压触碰在石头或硬物时并无法继续下压时，由于海绵板具有一定的收缩能力，并且弹簧能够伸缩，因此升降箱能够上升一小段距离，能够有效避免碎土刺与硬物发生刚性撞击。

具体的，还包括软管，所述软管的一端与药剂箱连通，另一端固定在升降箱顶部开口的内壁。所述松土辊通过电机驱动，所述松土辊上设置有多根松土刺，所述松土刺设置为多组，每组松土刺包括多根松土刺，且每组松土刺均沿松土辊的母线方向均匀间隔分布，不同组的松土刺错位设置。所述松土辊的顶部设置有用于防止土块飞入车架内部的防护罩，所述防护罩具有孤形板状结构。现有技术中的松土辊上的松土爪在轴线方向上间隔设置，并且每排松土爪的间隔相互对应，则当松土爪在工作时，未对松土爪间隔的部分对应的土壤区域起到松土的作用，松土的效果较差，更易出现较大块的凸块，而本方案中采用的松土刺每组之间穿插交错设置，则在松土辊转动时，松土刺能将松土辊下方区域的土壤进行充分的松土处理。此外，现有技术中采用的松土爪一般为弯折的板状，在转动过程中，松土爪的弯折位置容易出现折断或者损伤的情况，而本方案中采用松土刺，所述松土刺为圆锥形，强度更大不易弯折或折断且不易带飞土壤。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本实用新型通过采用能够往复升降的压板，能够驱动升降箱进行竖直往复升降，并在升降的过程中通过升降箱底部的碎土刺对较大块的土块进行打碎处理，并且在压板下压的过程中同时将升降箱内部的修复剂压出，能够提高土壤与修复剂的接触面积，对土壤添加了较为充分的修复剂。

2、本实用新型通过采用弹簧和海绵板配合的方式，能够起到避免碎土刺与土壤内部的硬物发生刚性碰撞造成碎土刺损伤，减少碎土装置使用寿命的问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为碎土给药组件的结构示意图；

图3为松土辊的结构示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-车架，2-推动杆；3-电机；4-转动轮；5-药剂箱；51-软管；6-推杆；7-连接杆；8-碎土给药组件；81-升降箱；82-压板；821-通孔；83-海绵板；84-限位部；85-固定件；86-弹簧；87-碎土刺；88-出药孔；9-松土辊；91-辊轴；92-松土刺；10-防护罩。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。

实施例1:

如图1至图3，一种林业绿化工程用松土装置，包括车架1，所述车架1的一端连接有把手，所车架1底部设置有松土辊9，所述松土辊9上设置有多根松土刺92，所述松土刺92为圆锥形，所述松土刺92包括多组，每组松土刺92均沿松土辊9表面的母线间隔均匀分布，且相邻组松土刺92交错设置即插空分布；所述松土辊9的上方设置有用于放置土壤进入车架1内部的防护罩10，所述防护罩10为弧形板，其截面为半圆形；所述车架1底板上设置有碎土给药组件8，所述碎土给药组件8包括升降箱81，所述升降箱81的上端为滑动段，且滑动部位置的外径小于升降箱81下端的储药段的外径，并且升降箱81的滑动段穿设在车架1底板的孔中，升降箱81的滑动段的长度大于车架1底板的厚度，所述滑动段的上端的外表面设置有限位部84，在限位部84和车架1底板上表面间设置有弹簧86，所述弹簧86的一端与限位部84的底端相连，另一端与车架1底板的底端相连；所述升降箱81内设有空腔，空腔开口朝上，所述升降箱81的储药段内设置有压板82，压板82的下方设置有海绵板83，所述压板82上开设有多个漏斗状的通孔821，需要说明的是通孔821的形状不限，也可为圆柱形，棱柱形等；所述升降箱81的底板开设有多个出药孔88，所述升降箱81的底部设置有多根碎土刺87，所述碎土刺87为圆锥形，本领域技术人员应当知晓所述碎土刺87只要能够起到碎土和对土壤有一定的铺平作用即可，不限于圆锥形这一种，所述车架1上设置有药剂箱5，所述药剂箱5的底部通过软同时驱动松土辊9和转动轮4，所述转动轮4侧面的偏心位置铰接有推杆6，推杆6远离转动轮4的一端与连接杆7铰接，连接杆7远离推杆6的一端与压板82的上表面中心位置相连。

在实际使用过程中，当通过推动把手或者直接由其他驱动装置驱动该松土装置前进时，电机3启动，并且松土辊9位于碎土给药组件8的前端，松土辊9旋转，松土刺92对土壤起到刨松的作用，并且在防护罩10的遮蔽下，土壤不会因松土辊9的旋转被带入到车架1内部，在电机3带动松土辊9的同时还带动转动轮4旋转，转动轮4上铰接的推杆6带动连接杆7并横向摆动边做往复升降运动，并且当压板82被连接杆7下压，至海绵板83无法再收缩时，升降箱81会整体下降，升降箱81的滑动段外径沿车架1底板孔内壁下滑，升降箱81底部的碎土刺87刺入到土壤内部，起到将土块变小的作用，并且在压板82下压过程中，由于海绵板83内吸取有修复剂，当海绵板83被压缩时，修复剂被压出，通过车架1底板的出药孔88喷洒到碎土后的土壤表面，能够提高修复剂与土壤的接触面积；通过碎土给药组件8不断的往复升降，能够保证较好的碎土效果；并且通过压板82的一个下压动作技能实现碎土和给药两个效果，本方案的结构是非显而易见的并且取得了意料不到的效果。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种林业绿化工程用松土装置，包括车架，所述车架的底部安装有松土辊，其特征在于：

还包括设置在车架下方且位于松土辊后侧的碎土给药组件，所述碎土给药组件包括：驱动组件、升降箱、压板、出药孔、碎土刺，

所述升降箱为空腔结构，所述升降箱内设置有压板，所述压板与驱动组件相连，所述升降箱的底部设置有多根碎土刺，所述升降箱的底部设置有多个出药孔；

所述驱动组件用于驱动所述压板在竖直方向上沿升降箱的内壁做往复运动，所述压板能够带动升降箱在竖直方向上做往复运动，所述压板底部的腔体与药剂箱连通，当压板下压时能够将药剂从出药孔中压出。

2.根据权利要求1所述的一种林业绿化工程用松土装置，其特征在于：所述驱动组件为转动轮、推杆和连接杆，

所述转动轮通过设置在车架上的电机驱动，所述推杆的一端与转动轮侧面的偏心处铰接，另一端与连接杆的端部铰接，所述连接杆远离推杆的一端与压板相连。

3.根据权利要求1或2所述的一种林业绿化工程用松土装置，其特征在于：所述压板的周向边缘与升降箱内壁接触配合，所述压板上设置有多个通孔，所述通孔的直径小于出药孔直径。

4.根据权利要求3所述的一种林业绿化工程用松土装置，其特征在于：所述通孔为漏斗状，所述通孔的敞口端朝上。

5.根据权利要求3所述的一种林业绿化工程用松土装置，其特征在于：所述升降箱的顶端穿设在车架底板的安装孔内，升降箱能够沿安装孔内壁在竖直方向上往复升降，升降箱顶部开口处的外表面设置有限位部，所述限位部用于限制所述升降箱下降的最大高度；

还包括弹簧，所述弹簧的一端与限位部的底面相连，另一端与车架底板的顶面相连。

6.根据权利要求5所述的一种林业绿化工程用松土装置，其特征在于：所述升降箱内部且位于压板的底部设置有海绵板。

7.根据权利要求1或6所述的一种林业绿化工程用松土装置，其特征在于：还包括软管，所述软管的一端与药剂箱连通，另一端固定在升降箱顶部开口的内壁。

8.根据权利要求1所述的一种林业绿化工程用松土装置，其特征在于：所述松土辊通过电机驱动，所述松土辊上设置有多根松土刺，所述松土刺设置为多组，每组松土刺包括多根松土刺，且每组松土刺均沿松土辊的母线方向均匀间隔分布，不同组的松土刺错位设置。

9.根据权利要求8所述的一种林业绿化工程用松土装置，其特征在于：所述松土辊的顶部设置有用于防止土块飞入车架内部的防护罩，所述防护罩具有孤形板状结构。

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