CN216358224U - 一种中轻卡车门防虫网 - Google Patents

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于德飞
代丹丹
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Weichai New Energy Commercial Vehicle Co Ltd
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Shandong Automobile Manufacturing Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种中轻卡车门防虫网,装配于车门窗框上,其特征在于,包括:支撑骨架,作为所述防虫网的主体支撑结构,其轮廓形状与车门窗框相适配,且采用磁铁制成;柔性网布,由所述支撑骨架支撑连接形成遮挡网面;所述柔性网布设有V型切缝,以形成两个对接的第一网片和第二网片,第一网片切口部连接上启口,第二网片的切口部连接下启口,且上启口和下启口均采用超强磁铁,通过上启口和下启口之间的开启和吸合在所述柔性网布上形一个V型取物口。本实用新型主要解决了车辆在熄火、开窗休息时,蝇虫等进入驾驶室,影响乘员休息问题;同时,本发明创造拆装方便、可满足乘员在开窗通风的工况下,隔窗取物的需求。

Description

一种中轻卡车门防虫网
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体来说,是一种用于车门总成喷漆的固定工装。
背景技术
现有中轻卡产品,一般并未配置车门防虫网,此现状导致乘员在熄火、开窗休息时,易受到蝇虫的袭扰。少量的车窗防晒网部分能够起到防虫效果,但是普遍存在安装不牢靠,拆装不便,安装后容易产生松脱、漏缝、防虫效果差等问题;同时还导致隔窗取物功能性差,操作不便的问题。
发明内容
本实用新型旨在提供一种中轻卡车门防虫网,该车门防虫网不仅能够有效解决中轻卡产品因缺少车门防虫网功能配置而导致的乘员在熄火、开窗休息时受到蝇虫的袭扰问题,同时还解决了现有车门防虫网安装不牢靠,拆装不便及安装后容易产生松脱、漏缝、防虫效果差等问题;以及提供了一种隔窗取物功能。
为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种中轻卡车门防虫网,装配于车门窗框上,其特殊之处在于,包括:
支撑骨架,作为所述防虫网的主体支撑结构,其轮廓形状与车门窗框相适配,且采用磁铁制成;
柔性网布,由所述支撑骨架支撑连接形成遮挡网面;
所述柔性网布设有V型切缝,以形成两个对接的第一网片和第二网片,第一网片切口部连接上启口,第二网片的切口部连接下启口,且上启口和下启口均采用超强磁铁,通过上启口和下启口之间的开启和吸合在所述柔性网布上形一个V型取物口。
所述支撑骨架经由3M背胶引磁片与车门窗框固定连接。
所述柔性网布采用超密玻璃纤维纱网。
所述支撑骨架与柔性网布之间的连接为:柔性网布四周形成包边管套,支撑网架置于所述包边管套内。
所述第一网片和第二网片的切口边缘设置为包边管套结构,上启口和下启口贯穿其内,由此而与柔性网布之间形成有效的连接关系。
所述上启口和下启口设置有开启手柄。
所述3M背胶引磁片的背面为3M胶,正面为不锈钢。
本实用新型的一种中轻卡车门防虫网,通过超密玻璃纤维纱网的使用,实现乘客开窗休息时防止蝇虫等在进入驾驶室内、影响乘员休息的功用;通过在纱网周圈缝制超强磁铁且辅以3M背胶引磁片的使用,实现防虫网的快速安装;通过在纱网本体中央部位开设V型开口(开口处缝制超强磁铁),实现乘员在开窗通风的工况下,进行隔窗取物。
附图说明
图1:实施例一的一种中轻卡车门防虫网结构示意图;
图2:实施例一的一种中轻卡车门防虫网装配示意图。
具体实施方式
下面将结合本实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
本实施例的一种中轻卡车门防虫网,包括支撑骨架1以及柔性网布2,所述柔性网布2连接于支撑骨架1内周并由支撑骨架1支撑铺张形成遮挡网面。所述支撑骨架1的形状与车门窗框相适配,并通过3M背胶引磁片5固定于车门窗框内缘,所述支撑骨架1采用超强磁铁构成,所述柔性网布2采用超密玻璃纤维纱网。所述柔性网布2设有V型切缝,以形成两个对接的第一网片21和第二网片22,第一网片21切口部连接上启口3,第二网片22的切口部连接下启口4,且上启口3和下启口4均采用超强磁铁,通过上启口3和下启口4之间的开启和吸合在所述柔性网布2上形成一个V型取物口。所述上启口3和下启口4与柔性网布2之间以及支撑骨架1与柔性网布2之间的连接形式上可以根据实际需求进行设计,例如本实施例在支撑骨架1与柔性网布2之间的连接形式上,采用的是将柔性网布2四周形成管套,支撑网架1置于所述管套内,从而与柔性网布2形成连接关系;同样的,在第一网片21和第二网片22的切口边缘也设置为管套结构,从而使硬质的上启口3和下启口4贯穿其内,由此而与柔性网布2之间形成有效的连接关系。本实施例中的3M背胶引磁片,其背面使用粘结性优良的3M胶,正面为不锈钢材质。
同时,本实施例还考虑到V型取物口开启的便利性,在所述上启口3和下启口4上设置有开启手柄,以便于乘员在车内更加轻松方便的开启窗口。
图2为本实施例一种中轻卡车门防虫网的装配示意图,图中B所指为车门防虫网。
本实施例的一种中轻卡车门防虫网,采用柔性纱网采用超密玻璃纤维纱网,材料本身阻燃性好,主要起到通风、遮虫的作用;在超密玻璃纤维纱网周圈包覆超强磁铁制成的支撑骨架,超强磁铁的运用使遮虫网拆装方便、快捷,同时可以保证安装牢固;车门无钣金外漏部位,使用3M背胶引磁片进行辅助安装,保证防虫网可与车门任何部位紧密贴合;纱网本体中央部位开设V型开口,实现乘员在开窗通风的工况下隔窗取物。V型开口周边包覆超强磁铁,超强磁铁的运用可保证V型开口快速开关及纱网本体闭合状态下V型口黏连牢固。
本实用新型的一种中轻卡车门防虫网,具有以下有益效果:
1、有效解决中轻卡产品因缺少车门防虫网功能配置,导致的乘员在熄火、开窗休息时受到蝇虫的袭扰;
2、有效解决市面上车门防虫网安装不牢靠,拆装不便及安装后容易产生松脱、漏缝、防虫效果差等问题;
3、有效解决加装市面上隔窗取物功能性差等问题。
综上所述,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然其并非用以限定本发明,任何熟习此技艺者,在不脱离本发明的精神和范围内,当可作各种更动与润饰,因此本发明的保护范围当视后附的申请专利范围所界定者为准。

Claims (7)

1.一种中轻卡车门防虫网,装配于车门窗框上,其特征在于,包括:
支撑骨架,作为所述防虫网的主体支撑结构,其轮廓形状与车门窗框相适配,且采用磁铁制成;
柔性网布,由所述支撑骨架支撑连接形成遮挡网面;
所述柔性网布设有V型切缝,以形成两个对接的第一网片和第二网片,第一网片切口部连接上启口,第二网片的切口部连接下启口,且上启口和下启口均采用超强磁铁,通过上启口和下启口之间的开启和吸合在所述柔性网布上形一个V型取物口。
2.如权利要求1所述的一种中轻卡车门防虫网,其特征在于,
所述支撑骨架经由3M背胶引磁片与车门窗框固定连接。
3.如权利要求1所述的一种中轻卡车门防虫网,其特征在于,
所述柔性网布采用超密玻璃纤维纱网。
4.如权利要求1所述的一种中轻卡车门防虫网,其特征在于,
所述支撑骨架与柔性网布之间的连接为:柔性网布四周形成包边管套,支撑网架置于所述包边管套内。
5.如权利要求1所述的一种中轻卡车门防虫网,其特征在于,
所述第一网片和第二网片的切口边缘设置为包边管套结构,上启口和下启口贯穿其内,由此而与柔性网布之间形成有效的连接关系。
6.如权利要求1所述的一种中轻卡车门防虫网,其特征在于,
所述上启口和下启口设置有开启手柄。
7.如权利要求2所述的一种中轻卡车门防虫网,其特征在于,
所述3M背胶引磁片的背面为3M胶,正面为不锈钢。
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