CN216354526U - 一种型材连接结构、电池箱体、电池及用电装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及机械结构领域，具体而言，涉及一种型材连接结构、电池箱体、电池及用电装置。型材连接结构包括第一型材、第二型材、连接块以及第一连接件，第一型材和第二型材均具有相交的断面和壁面，第二型材的断面用于面向第一型材，第二型材的端部设置有卡槽，卡槽至少具有位于第二型材的壁面的开口；连接块能从开口卡入卡槽且连接块与第二型材沿第二型材的长度方向的相对运动被限制；第一连接件用于穿过第一型材的壁面以及第二型材的断面与连接块连接。型材连接结构的整个装配过程简单快速；且通过连接块、第一连接件以及第二型材的协同使该结构具有较优的力学性能。

Description

一种型材连接结构、电池箱体、电池及用电装置

技术领域

本申请涉及机械结构领域，具体而言，涉及一种型材连接结构、电池箱体、电池及用电装置。

背景技术

电池是很重要的动力源，电池通常是由多个电池模组串联或者并联组成，现有技术是通过电池箱的方式来集成更多的电池模组，来达到提高电量的目的。随着电池模组数量的增加，对电池箱的结构性能也带来了不小的挑战。

实用新型内容

本申请实施例的目的在于提供一种型材连接结构和电池箱体，其旨在改善型材连接结构的强度，从而提高使用该结构的装置(例如电池箱体)的强度。

第一方面，本申请提供了一种型材连接结构，型材连接结构包括第一型材、第二型材、连接块以及第一连接件，第一型材和第二型材均具有相交的断面和壁面，第二型材的断面用于面向第一型材，第二型材的端部设置有卡槽，卡槽至少具有位于第二型材的壁面的开口；连接块能从开口卡入卡槽且连接块与第二型材沿第二型材的长度方向的相对运动被限制；第一连接件用于穿过第一型材的壁面以及第二型材的断面与连接块连接。

本申请实施例的技术方案中，连接块能从位于第二型材断面的开口卡入卡槽，并且卡入卡槽后通过卡槽与连接块的形状配合，连接块与第二型材不会沿第二型材的长度方向脱开。第一连接件再将第一型材与连接块连接实现第一型材与第二型材的连接；装配过程简单快速；且在连接块、卡槽以及第一连接件的协同作用下，型材连接结构具有较佳的力学性能。

在一些实施例中，开口延伸至第二型材的断面；第一连接件与连接块处于连接状态时，连接块、第二型材的断面均与第一型材抵接。通过连接块、第二型材的断面均与第一型材抵接，可以增加连接块与第一型材的接触面积，第一型材与第二型材的接触面积；使第一型材与第二型材之间的作用力通过连接块与第一型材的接触部位、第一型材与第二型材的接触部位以及第一连接件传递，增加接触面积，避免因为应力集中而导致力学性能不佳。

在一些实施例中，连接块与第二型材处于卡接状态时，整个连接块均位于卡槽内。连接块与第二型材卡接后，整个连接块均位于卡槽内，可以避免连接块凸出于第二型材的壁面，连接块可以避让其余部件；例如，避让电池模组中的部件；避免影响电池性能。

在一些实施例中，型材连接结构还包括第二连接件，第二连接件能沿第一方向穿过连接块与第二型材连接，第一方向为非第二型材的长度方向。第二连接件沿第一方向穿过连接块与第二型材连接；可以在连接块与第二型材沿非长度方向进行力的传递，增加力学性能。且在装配型材连接结构的过程中，第二连接件可以先将连接块与第二型材连接，具有预紧固的作用，然后再将第一连接件与连接块连接。

在一些实施例中，连接块包括用于与第一连接件连接的第一连接部和用于与第二连接件连接的第二连接部，第一连接部与第二连接部连接；沿第二方向，第二连接部的尺寸大于第一连接部的尺寸；卡槽与连接块的形状匹配，连接块与第二型材处于卡接状态时，第二方向与第一方向、第二型材的长度方向均垂直，且与第二连接部相比，第一连接部更靠近断面。将连接块设置为上述形状，可以限制第二连接部向朝向第一型材的方向滑动，限制连接块与第二型材相对第二型材的长度方向的滑动。

在一些实施例中，第二连接件与连接块处于连接状态时，整个连接块以及整个第二连接件均位于卡槽内。整个连接块以及整个第二连接件均位于卡槽内，连接块以及第二连接件均具有避让的作用，避免连接块以及第二连接件对电池其他结构造成干扰；同时还减小型材连接结构占用的空间。

在一些实施例中，型材连接结构还包括加强件，加强件位于第一型材背离第二型材的一侧，第一连接件能依次穿过加强件、第一型材与连接块连接。加强件可以增加第一型材与第一连接件的受力面积，避免因为局部受力过大而裂开或者折断，增加型材连接结构的力学强度。

在一些实施例中，加强件还通过第三连接件与第一型材连接。加强件通过第三连接件与第一型材，可以增加第一型材与加强件之间的作用力，对于需要先连接加强件和第一型材，再连接第一连接件与连接块的使用场景而言，第三连接件具有预定位的作用。

第二方面，本申请提供了一种电池箱体，电池箱体包括上述实施例的型材连接结构。

第三方面，本申请提供了一种电池，电池包括上述实施例的电池箱体和安装于电池箱体内的电池单体。

第四方面，本申请提供了一种用电装置，用电装置包括上述实施例的电池。

上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请一些实施例的车辆的结构示意图；

图2为本申请一些实施例的电池的分解结构示意图；

图3为本申请一些实施例的电池箱体的第二部分的结构示意图；

图4为本申请一些实施例提供的电池单体的分解结构示意图；

图5示出了本申请一些实施例的型材连接结构第一视角的结构示意图；

图6示出了本申请一些实施例的型材连接结构第二视角的结构示意图；

图7示出了本申请一些实施例的型材连接结构的爆炸图；

图8示出了本申请一些实施例的连接块的第一种结构示意图；

图9示出了本申请一些实施例的连接块的第二种结构示意图。

图标：1000-车辆；1001-电池；200-控制器；300-马达；10-箱体，11-第一部分；12-第二部分；13-第一梁；14-第二梁；20-电池单体；21-端盖；21a-电极端子；22-壳体；23-电芯组件；23a-极耳；100-型材连接结构；110-第一型材；111-壁面；120-第二型材；121-卡槽；122-断面；123-壁面；124-开口；130-连接块；140-第一连接件；131-第一连接部；132-第二连接部；150-第二连接件；160-加强件；170-第三连接件。

具体实施方式

下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本申请的保护范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

在本申请实施例的描述中，技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本申请实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

在本申请实施例的描述中，术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

在本申请实施例的描述中，术语“多个”指的是两个以上(包括两个)，同理，“多组”指的是两组以上(包括两组)，“多片”指的是两片以上(包括两片)。

在本申请实施例的描述中，技术术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。

在本申请实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，技术术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；也可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。目前，从市场形势的发展来看，动力电池的应用越加广泛。动力电池不仅被应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统，而且还被广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具，以及军事装备和航空航天等多个领域。随着动力电池应用领域的不断扩大，其市场的需求量也在不断地扩增。

电池一般包括用于封装一个或多个电池单体的箱体。电池箱体可以避免液体或其他异物影响电池单体的充电或放电。

电池单体包括电极组件和电解液，电极组件由正极片、负极片和隔离膜组成。电池单体主要依靠金属离子在正极片和负极片之间移动来工作。正极片包括正极集流体和正极活性物质层，正极活性物质层涂覆于正极集流体的表面，未涂敷正极活性物质层的集流体凸出于已涂覆正极活性物质层的集流体，未涂敷正极活性物质层的集流体作为正极极耳。以锂离子电池为例，正极集流体的材料可以为铝，正极活性物质可以为钴酸锂、磷酸铁锂、三元锂或锰酸锂等。负极片包括负极集流体和负极活性物质层，负极活性物质层涂覆于负极集流体的表面，未涂敷负极活性物质层的集流体凸出于已涂覆负极活性物质层的集流体，未涂敷负极活性物质层的集流体作为负极极耳。负极集流体的材料可以为铜，负极活性物质可以为碳或硅等。为了保证通过大电流而不发生熔断，正极极耳的数量为多个且层叠在一起，负极极耳的数量为多个且层叠在一起。隔离膜的材质可以为PP(polypropylene，聚丙烯)或PE(polyethylene，聚乙烯)等。此外，电极组件可以是卷绕式结构，也可以是叠片式结构，本申请实施例并不限于此。

电池箱体包括多个间隔设置的第一梁和多个间隔设置的第二梁；多个第一梁和多个第二梁交叉连接将电池箱体分隔为多个用于容纳单体电池的腔体。

发明人注意到，第一梁和第二梁连接位置处的力学性能也是非常重要的，现有的第一梁和第二梁的材料主要是型材，现有的连接相邻的两个型材的连接组件的强度不高，例如，现有技术通常采用T型连接件或者L型连接件与第一梁、第二梁连接，从而实现第一梁和第二梁连接。基于T型连接件或者L型连接件的形状，以及第一梁和第二梁的材料；T型连接件或者L型连接件的制造工艺通常是铸造工艺，铸造工艺形成的材料越厚，其力学性能波动越大，从而影响第一梁和第二梁的力学性能；例如，使用一段时间后，可能会因为其力学性能较差而产生裂纹或者断裂。

基于以上考虑，为了提高电池箱体的力学性能，发明人经过深入研究，设计了一种型材连接结构，通过该连接结构可以提高第一梁和第二梁的力学性能，从而提高电池的安全性能和使用寿命。

本申请实施例公开的型材连接结构可以但不限用于电池箱体、电池等，也可以使用于其他型材连接装置，例如铝合金门窗等需要使用型材的结构中。本申请实施例公开的电池可以但不限用于车辆、船舶或飞行器等用电装置中。可以使用具备本申请公开的电池等组成该用电装置的电源系统。

用电装置可以为但不限于手机、平板电脑、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电动自行车、电动摩托车、电动汽车、轮船、航天器等等。其中，电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。

以下实施例为了方便说明，以本申请一实施例的一种用电装置为车辆1000为例进行说明。

请参照图1，图1为本申请一些实施例提供的车辆1000的结构示意图。车辆1000可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆1000的内部设置有电池1001，电池1001可以设置在车辆1000的底部或头部或尾部。电池1001可以用于车辆1000的供电，例如，电池1001可以作为车辆1000的操作电源，用于车辆的电路系统，例如用于车辆的启动、导航和运行时的工作用电需求。

车辆1000还可以包括控制器200和马达300，控制器200用来控制电池1001为马达300供电，例如，用于车辆1000的启动、导航和行驶时的工作用电需求。

在本申请一些实施例中，电池1001不仅可以作为车辆1000的操作电源，还可以作为车辆1000的驱动电源，代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1000提供驱动动力。

请参照图2，图2为本申请一些实施例提供的电池1001的爆炸图。电池1001包括箱体10和电池单体20，电池单体20容纳于箱体10内。其中，箱体10用于为电池单体20提供容纳空间，箱体10可以采用多种结构。在一些实施例中，箱体10可以包括第一部分11和第二部分12，第一部分11与第二部分12相互盖合，第一部分11和第二部分12共同限定出用于容纳电池单体20的容纳空间。第二部分12可以为一端开口的空心结构，第一部分11可以为板状结构，第一部分11盖合于第二部分12的开口侧，以使第一部分11与第二部分12共同限定出容纳空间；第一部分11和第二部分12也可以是均为一侧开口的空心结构，第一部分11的开口侧盖合于第二部分12的开口侧。当然，第一部分11和第二部分12形成的箱体10可以是多种形状，比如，圆柱体、长方体等。

图3为本申请一些实施例提供的电池箱体的第二部分12的结构示意图，第二部分12包括多个相互平行的第一梁13和多个相互平行的第二梁14，第一梁和第二梁14交叉设置，并在交点处相互连接；例如，第一梁13的端部与第二梁14的非端部位置形成T字型连接结构。基于提高电池重量密度的考虑，第一梁13和第二梁14的材料通常为型材，发明人发现，型材连接处的力学性能会影响第二部分12的力学性能，进而影响电池性能。

在电池1001中，电池单体20可以是多个，多个电池单体20之间可串联或并联或混联，混联是指多个电池单体20中既有串联又有并联。多个电池单体20之间可直接串联或并联或混联在一起，再将多个电池单体20构成的整体容纳于箱体10内；当然，电池1001也可以是多个电池单体20先串联或并联或混联组成电池模块形式，多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体，并容纳于箱体10内。电池1001还可以包括其他结构，例如，该电池1001还可以包括汇流部件，用于实现多个电池单体20之间的电连接。

其中，每个电池单体20可以为二次电池或一次电池；还可以是锂硫电池、钠离子电池或镁离子电池，但不局限于此。电池单体20可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等。

请参照图4，图4为本申请一些实施例提供的电池单体20的分解结构示意图。电池单体20是指组成电池的最小单元。如图4，电池单体20包括有端盖21、壳体22、电芯组件23以及其他的功能性部件。

端盖21是指盖合于壳体22的开口处以将电池单体20的内部环境隔绝于外部环境的部件。不限地，端盖21的形状可以与壳体22的形状相适应以配合壳体22。可选地，端盖21可以由具有一定硬度和强度的材质(如铝合金)制成，这样，端盖21在受挤压碰撞时就不易发生形变，使电池单体20能够具备更高的结构强度，安全性能也可以有所提高。端盖21上可以设置有如电极端子21a等的功能性部件。电极端子21a可以用于与电芯组件23电连接，以用于输出或输入电池单体20的电能。在一些实施例中，端盖21上还可以设置有用于在电池单体20的内部压力或温度达到阈值时泄放内部压力的泄压机构。端盖21的材质也可以是多种的，比如，铜、铁、铝、不锈钢、铝合金、塑胶等，本申请实施例对此不作特殊限制。在一些实施例中，在端盖21的内侧还可以设置有绝缘件，绝缘件可以用于隔离壳体22内的电连接部件与端盖21，以降低短路的风险。示例性的，绝缘件可以是塑料、橡胶等。

壳体22是用于配合端盖21以形成电池单体20的内部环境的组件，其中，形成的内部环境可以用于容纳电芯组件23、电解液以及其他部件。壳体22和端盖21可以是独立的部件，可以于壳体22上设置开口，通过在开口处使端盖21盖合开口以形成电池单体20的内部环境。不限地，也可以使端盖21和壳体22一体化，具体地，端盖21和壳体22可以在其他部件入壳前先形成一个共同的连接面，当需要封装壳体22的内部时，再使端盖21盖合壳体22。壳体22可以是多种形状和多种尺寸的，例如长方体形、圆柱体形、六棱柱形等。具体地，壳体22的形状可以根据电芯组件23的具体形状和尺寸大小来确定。壳体22的材质可以是多种，比如，铜、铁、铝、不锈钢、铝合金、塑胶等，本申请实施例对此不作特殊限制。

电芯组件23是电池单体20中发生电化学反应的部件。壳体22内可以包含一个或更多个电芯组件23。电芯组件23主要由正极片和负极片卷绕或层叠放置形成，并且通常在正极片与负极片之间设有隔膜。正极片和负极片具有活性物质的部分构成电芯组件的主体部，正极片和负极片不具有活性物质的部分各自构成极耳23a。正极极耳和负极极耳可以共同位于主体部的一端或是分别位于主体部的两端。在电池的充放电过程中，正极活性物质和负极活性物质与电解液发生反应，极耳23a连接电极端子以形成电流回路。

图5示出了本申请一些实施例的型材连接结构100第一视角的结构示意图，图6示出了本申请一些实施例的型材连接结构100第二视角的结构示意图，图7示出了本申请一些实施例的型材连接结构100的爆炸图。

请一并参阅图5至图7；本申请一些实施例提供一种型材连接结构100，型材连接结构100包括第一型材110、第二型材120、连接块130以及第一连接件140；第一型材110和第二型材120均具有相交的断面122和壁面123，第二型材120的断面122用于面向第一型材110，第二型材120的端部设置有卡槽121，卡槽121至少具有位于第二型材120的壁面123的开口124；连接块130能从开口124卡入卡槽121且连接块130与第二型材120沿第二型材120的长度方向X的相对运动被限制；第一连接件140用于穿过第一型材110的壁面111以及第二型材120的断面122与连接块130连接。

第一型材110、第二型材120均是指金属经过塑性加工成形、具有一定断面形状和尺寸的直条。可以理解的是，本申请不对型材的断面形状，以及型材表面的形状进行限定；当型材连接结构100用于电池箱体时，第一型材110、第二型材120可以分别为图3中所示的第一梁13、第二梁14。

“第二型材120的断面122”是指位于第二型材120端部的面，其可以是平面、曲面或者不规则面，在第二型材120与第一型材110连接时，第二型材120的断面122面向第一型材110。“第二型材120的长度方向X”是指从第二型材120一端的断面至第二型材120相对的另一端的断面的方向；“第二型材120的壁面123”是指第二型材120沿其长度方向X的四周的表面；其可以是圆形面、多个平面依次连接的表面、不规则的曲面等等。第二型材120的壁面123与第二型材120的断面122相交，两者不共面，两者之间具有交线。

相应地，第一型材110的断面(图中未标出)是指位于第一型材110端部的面，其可以是平面、曲面或者不规则面；第一型材110的长度方向是指从第一型材110一端的断面至第一型材110相对的另一端的断面的方向。“第一型材110的壁面111”是指第一型材110沿其长度方向的四周的表面；其可以是圆形面、多个平面依次连接的表面、或者不规则的曲面等等。第一型材110的壁面111和第一型材110的断面相交，两者不共面，两者之间具有交线。

可以理解的是，“卡槽121”是用于容纳连接块130的槽，卡槽121与连接块130具有配合关系。“卡槽121至少具有位于壁面123的开口124”是指卡槽121除了具有位于壁面123的开口124之外，还可以具有位于其他面的其他开口，例如具有位于断面122的开口；需要说明的是，卡槽121在壁面123的开口124可以具有一个、两个或者更多个。

“连接块130与卡槽121处于卡接状态”是指连接块130卡入卡槽121后，且连接块130被卡槽121卡持的状态；例如，卡槽121的形状与连接块130的形状匹配，使连接块130的表面与卡槽121的内壁抵接；可以理解的是，卡槽121的开口124的尺寸可以大于连接块130的截面尺寸，保证卡槽121的内壁能抵持连接块130的两侧且连接块130不会相对卡槽121的内壁运动即可。

可以理解的是，“连接块130与第二型材120沿第二型材120的长度方向X的相对运动”是指沿第二型材120的长度方向X，连接块130能相对第二型材120滑动、或者相互脱离。

可以理解的是，第一连接件140用于穿过第一型材110的壁面111以及第二型材120的断面122与连接块130连接是指型材连接结构100装配后，第一连接件140贯穿第一型材110的壁面111、第二型材120的断面122并且与连接块130连接。

具体而言，第一连接件140穿过第二型材120的断面122与连接块130连接，可以根据第二型材120的断面122的形状具有多种方式；例如，第一连接件140穿过位于第二型材120断面122的孔与连接块130连接；或者，卡槽121具有贯穿第二型材120的断面122的开口，第一连接件140穿过前述断面122的开口与连接块130连接；或者，第一连接件140穿过位于第二型材120断面122的断桥与连接块130连接。

连接块130从位于第二型材120断面122的开口124卡入卡槽121，从第二型材120的长度方向X限制两者的相对运动，第一连接件140再将第一型材110与连接块130连接；整个连接过程比较简单快速。

此外，本申请不对连接块130的形状进行限制；在此基础上，连接块130可以选用挤压成型等工艺制得的材料，通过挤压成型等工艺得到的连接块130，可以通过增加连接块130厚度的方式提高其力学性能，从而提高型材连接结构100的力学性能；其力学性能明显优于铸造工艺得到的材料，因为铸造工艺得到的材料，厚度越厚，其力学性能越不稳定。

根据本申请的一些实施例，可选地，请参阅图7，开口124延伸至第二型材120的断面122。请参阅图5，第一连接件140与连接块130处于连接状态时，连接块130、第二型材120的断面122均与第一型材110抵接。

可以理解的是，“开口124延伸至第二型材120的断面122”是指开口124的边缘位于断面122或者贯穿了断面122，使从开口124卡入的连接块130的表面可以位于断面122甚至可以凸出于断面122。第一连接件140与连接块130连接后，连接块130的表面有部分与第一型材110的表面接触，第二型材120的整个断面122或者第二型材120的断面122的一部分与第一型材110的表面接触。

需要说明的是，第一连接件140与连接块130连接后，第二型材120的断面122可以不与第一型材110抵接；例如，仅连接块130与第一型材110抵接；第二型材120的断面122与第一型材110间隔设置。

例如，在本申请的其他实施例中，开口124可以不延伸至第二型材120的断面122，例如，开口124的端部与断面122之间具有大于零的预设距离，第一连接件140与连接块130连接后，连接块130与第一型材110不直接接触；可以使第二型材120的断面122与第一型材直接接触。

根据本申请的一些实施例，可选地，请参阅图5至图7，连接块130与第二型材120处于卡接状态时，整个连接块130均位于卡槽121内。

换言之，连接块130与第二型材120处于卡接状态时，连接块130的表面既没有凸出于壁面123，也没有凸出于断面122；需要说明的是，不凸出于断面122和连接块130与第一型材110抵接并不冲突；例如，连接块130的表面与断面122共面即可。

连接块130与第二型材120卡接后，整个连接块130均位于卡槽121内，可以避免连接块130凸出于第二型材120的壁面123，连接块130可以避让其余部件；例如，避让电池模组中的部件；避免影响电池性能。

根据本申请的一些实施例，可选地，请参阅图5至图7，型材连接结构100还包括第二连接件150，第二连接件150能沿第一方向Y穿过连接块130与第二型材120连接，第一方向Y为第二型材120的非长度方向X。

可以理解的是，“第二型材120的非长度方向X”是指不与第二型材120的长度方向X平行的方向。

第二连接件150沿第一方向Y穿过连接块130与第二型材120连接；可以在连接块130与第二型材120沿非长度方向X进行力的传递，增加力学性能。且在装配型材连接结构100的过程中，第二连接件150可以先将连接块130与第二型材120连接，具有预紧固的作用，然后再将第一连接件140与连接块130连接。

图8示出了本申请一些实施例提供的连接块130的第一种结构示意图，图9示出了本申请一些实施例提供的连接块130的第二种结构示意图。

根据本申请的一些实施例，可选地，请参阅图8和图9，连接块130作为一个独立部件，按照功能作用可以分成用于与第一连接件140连接的第一连接部131和用于与第二连接件150连接的第二连接部132。沿第二方向Z，第二连接部132的尺寸大于第一连接部131的尺寸。请参阅图7，卡槽121与连接块130的形状匹配，连接块130与第二型材120处于卡接状态时，第二方向Z与第一方向Y、第二型材120的长度方向X均垂直，且与第二连接部132相比，第一连接部131更靠近断面122。

可以理解的是，“沿第二方向Z，第二连接部132的尺寸”是指沿第二方向Z，第二连接部132的最大尺寸。同理，沿第二方向Z，第一连接部131的尺寸也是指指沿第二方向Z，第一连接部131的最大尺寸。

沿第二方向Z，第二连接部132的尺寸大于第一连接部131的尺寸，是指第二连接部132在第二方向Z方向的最大尺寸大于第一连接部131在第二方向Z方向的最大尺寸；可以理解的是，沿第二方向Z，第二连接部132的尺寸并非是仅有一个尺寸，基于其形状不同，其可以具有多个尺寸；相应地，沿第二方向Z，第一连接部131的尺寸并非是仅有一个尺寸，基于其形状不同，其可以具有多个尺寸；满足第二连接部132在第二方向Z方向的最大尺寸大于第一连接部131在第二方向Z方向的最大尺寸即可。

“卡槽121与连接块130的形状匹配”是指卡槽121的尺寸大小以及形状与连接块130匹配，使连接块130可以伸入卡槽121内，当连接块130伸入卡槽121后，第二连接部132不能向靠近第二型材120的断面122的方向移动。

将连接块130设置为上述形状，可以限制第二连接部132向朝向第一型材110的方向滑动，限制连接块130与第二型材120相对第二型材120的长度方向X的滑动。

需要说明的是，在本申请的实施例中，第二连接部132的形状可以任意进行选择，例如图8中的圆柱形，图9中的四棱柱形等；第一连接部131的形状可以为四棱柱形或者圆柱形等等，其也可以是不规则形状，不限于图8或图9所示的形状；本申请不对连接块130的形状尺寸进行限定。

根据本申请的一些实施例，可选地，请参阅图5至图7，第二连接件150与连接块130处于连接状态时，整个连接块130以及整个第二连接件150均位于卡槽121内。

具体而言，第二连接件150与连接块130处于连接状态时，连接块130的表面并未凸出于第二型材120的壁面123且第二连接件150的表面也并未凸出于第二型材120的壁面123。

整个连接块130以及整个第二连接件150均位于卡槽121内，连接块130以及第二连接件150均具有避让的作用，避免连接块130以及第二连接件150对其他结构造成干扰；同时还减小型材连接结构100占用的空间。

根据本申请的一些实施例，可选地，请参阅图5至图7，型材连接结构100还包括加强件160，加强件160位于第一型材110背离第二型材120的一侧，第一连接件140能依次穿过加强件160、第一型材110与连接块130连接。

可以理解的是，“第一型材110背离第二型材120的一侧”是指第一型材110与第二型材120连接后，第一型材110远离第二型材120的一侧。

“依次穿过加强件160、第一型材110与连接块130连接”是指第一连接件140穿过加强件160、第一型材110与连接块130并与前述三者均连接。

加强件160可以增加第一型材110与第一连接件140的受力面积，避免因为局部受力过大而裂开或者折断，增加型材连接结构100的力学强度。

根据本申请的一些实施例，可选地，请参阅图5至图7，加强件160还通过第三连接件170与第一型材110连接。

具体而言，第三连接件170连接第一型材110和加强件160；第三连接件170位于第一型材110背离第二型材120的一侧。

加强件160通过第三连接件170与第一型材110，可以增加第一型材110与加强件160之间的作用力，对于需要先连接加强件160和第一型材110，再连接第一连接件140与连接块130的使用场景而言，第三连接件170具有预定位的作用。

在本申请的实施例中，第一连接件140、第二连接件150均为螺钉，第三连接件170为铆钉；可以理解的是，在本申请的其他实施例中，第一连接件140、第二连接件150、第三连接件170可以任意选择螺钉、铆钉、螺栓或者其他连接构件。

根据本申请的一些实施例，本申请还提供了一种电池箱体，包括以上任一方案的型材连接结构100。

根据本申请的一些实施例，本申请还提供了一种电池，包括以上任一方案的电池箱体和安装于电池箱体内的电池单体。

根据本申请的一些实施例，本申请还提供了一种用电装置，用电装置包括以上任一方案的电池。

根据本申请的一些实施例，参见图5至图8，本申请实施例提供了一种型材连接结构100，第二型材120端部的卡槽121具有位于壁面123的开口124，该开口124延伸至第二型材120的断面122；开口124包括相互连通的条形槽和圆形槽；第二型材120的断面122为平面；连接块130的第一连接部131为长方体形，第二连接部132为圆柱形，长方体的宽小于圆柱形的直径。型材连接结构100安装后，第一连接部131的端面与第二型材120的断面122共面，且第一连接部131的端面、第二型材120的断面122均与第一型材110抵接；整个连接块130、整个第二连接件150均位于卡槽121内；第一型材110背离第二型材120的一侧具有板状加强件160；板状加强件160通过第三连接件170与第一型材110连接，第一型材110和第二型材120相互垂直。该连接结构的第一型材110和第二型材120上接受的作用力可以通过连接块130、第一连接件140、以及相互抵接的第一型材110和第二型材120进行传递；具有较佳的力学性能；沿第二型材120的长度方向Y的移动被限制，在安装过程中可以保证快速安装的同时各个部件有较佳的限位。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本申请说明书的范围当中。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入本申请的范围内的所有技术方案。

Claims (11)

1.一种型材连接结构，其特征在于，所述型材连接结构包括：

第一型材；

第二型材，所述第一型材和所述第二型材均具有相交的断面和壁面，所述第二型材的所述断面用于面向所述第一型材，所述第二型材的端部设置有卡槽，所述卡槽至少具有位于所述第二型材的所述壁面的开口；

连接块，所述连接块能从所述开口卡入所述卡槽且所述连接块与所述第二型材沿所述第二型材的长度方向的相对运动被限制；以及

第一连接件，所述第一连接件用于穿过所述第一型材的壁面以及所述第二型材的断面与所述连接块连接。

2.根据权利要求1所述的型材连接结构，其特征在于，所述开口延伸至所述第二型材的所述断面；所述第一连接件与所述连接块处于连接状态时，所述连接块、所述第二型材的所述断面均与所述第一型材抵接。

3.根据权利要求1所述的型材连接结构，其特征在于，所述连接块与所述第二型材处于卡接状态时，整个所述连接块均位于所述卡槽内。

4.根据权利要求1所述的型材连接结构，其特征在于，所述型材连接结构还包括第二连接件，所述第二连接件能沿第一方向穿过所述连接块与所述第二型材连接，所述第一方向为非所述第二型材的长度方向。

5.根据权利要求4所述的型材连接结构，其特征在于，所述连接块包括用于与所述第一连接件连接的第一连接部和用于与所述第二连接件连接的第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部连接；

沿第二方向，所述第二连接部的尺寸大于所述第一连接部的尺寸；

所述卡槽与所述连接块的形状匹配，所述连接块与所述第二型材处于卡接状态时，所述第二方向与所述第一方向、所述第二型材的长度方向均垂直，且与所述第二连接部相比，所述第一连接部更靠近所述断面。

6.根据权利要求4所述的型材连接结构，其特征在于，所述第二连接件与所述连接块处于连接状态时，整个所述连接块以及整个所述第二连接件均位于所述卡槽内。

7.根据权利要求1-6任一项所述的型材连接结构，其特征在于，所述型材连接结构还包括加强件，所述加强件位于所述第一型材背离所述第二型材的一侧，所述第一连接件能依次穿过所述加强件、所述第一型材与所述连接块连接。

8.根据权利要求7所述的型材连接结构，其特征在于，所述加强件还通过第三连接件与所述第一型材连接。

9.一种电池箱体，其特征在于，所述电池箱体包括权利要求1-8任一项所述的型材连接结构。

10.一种电池，其特征在于，所述电池包括权利要求9所述的电池箱体和安装于所述电池箱体内的电池单体。

11.一种用电装置，其特征在于，所述用电装置包括权利要求10所述的电池。

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