CN216350516U - 一种公路工程监理用空鼓检测仪 - Google Patents

一种公路工程监理用空鼓检测仪 Download PDF

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张县城
张晨雨
贾慧平
王赛君
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Abstract

本申请公开了一种公路工程监理用空鼓检测仪,涉及公路检测技术领域,改善目前由人工采空鼓锤对路面进行敲击路面进行空鼓检测费时费力。包括底板,所述底板的底部四角均转动连接有滚轮,所述底板的内部中间位置处滑动连接有敲击杆,本申请通过牵引弹簧和凸轮的设置,使得启动驱动转轴的电机时,可以带动两侧的凸轮转动,在凸轮转动带动导轮和顶板向上运动,同时带动牵引板和敲击杆随之向上运动,并使牵引弹簧被拉伸,在凸轮转动至与导轮脱离后,牵引弹簧恢复形变,并牵引牵引板和敲击杆向下运动,从而带动锤头敲击在公路路面上,从而可以根据敲击的声音判断路面是否存在空鼓的状况,实现了自动对路面的敲击检测,节省了人力。

Description

一种公路工程监理用空鼓检测仪
技术领域
本申请涉及公路检测的技术领域,尤其是涉及一种公路工程监理用空鼓检测仪。
背景技术
空鼓是由于原砌体和粉灰层中存在空气引起的,检测的时候,用空鼓锤或硬物轻敲抹灰层及找平层发出咚咚声为空鼓.房屋质量中的“空鼓”一般是指房屋的地面、墙面、顶棚装修层(抹灰或粘贴面砖)与结构层(混凝土或砖墙)之间因粘贴、结合不牢实而出现的空鼓现象。
公路在修建完成后也需要对其进行空鼓检测,目前的空鼓检测一般由人工采空鼓锤对路面进行敲击,然后根据敲击的声音判断是否存在空鼓,使得整个检测过程较为费时费力。
实用新型内容
为了改善目前由人工采空鼓锤对路面进行敲击路面进行空鼓检测费时费力。问题,本申请提供一种公路工程监理用空鼓检测仪。
本申请提供一种公路工程监理用空鼓检测仪,采用如下的技术方案:
一种公路工程监理用空鼓检测仪,包括底板,所述底板的底部四角均转动连接有滚轮,所述底板的内部中间位置处滑动连接有敲击杆,所述敲击杆的底壁固定连接有锤头,所述敲击杆的外侧固定连接有牵引板,所述牵引板的底部对称固定连接有牵引弹簧,所述牵引弹簧远离所述牵引板的一端与所述底板固定连接,所述敲击杆的顶部固定连接有顶板,所述底板的顶部固定连接有固定箱,所述凸轮的内部固定连接有转轴,所述转轴与所述固定箱转动连接,且所述固定箱设有用于驱动转轴转动的电机。
可选的,所述敲击杆的底部开设有凹槽,所述锤头的顶部套设于所述凹槽的内部,所述凹槽的内部设有贯穿所述锤头的固定螺栓,所述固定螺栓与所述敲击杆和所述锤头均螺纹连接。
可选的,所述滚轮的外侧固定连接有硅胶圈。
可选的,所述顶板的底部两侧对称转动连接有导轮。
可选的,所述凸轮的外侧壁开设有与所述导轮相适配的导向槽。
可选的,所述敲击杆的一侧设有麦克风,所述麦克风固定连接于所述底板的底部,所述固定箱的内壁一侧固定连接有单片机,所述固定箱的另一侧壁固定连接有扬声器,所述麦克风和所述扬声器均与所述单片机电性连接。
可选的,所述麦克风的外侧套设有保护管,所述保护管与所述底板固定连接。
可选的,所述底板的顶部一侧固定连接有推杆。
综上所述,本申请的有益效果如下:
本申请通过牵引弹簧和凸轮的设置,使得启动驱动转轴的电机时,可以带动两侧的凸轮转动,在凸轮转动带动导轮和顶板向上运动,同时带动牵引板和敲击杆随之向上运动,并使牵引弹簧被拉伸,在凸轮转动至与导轮脱离后,牵引弹簧恢复形变,并牵引牵引板和敲击杆向下运动,从而带动锤头敲击在公路路面上,从而可以根据敲击的声音判断路面是否存在空鼓的状况,实现了自动对路面的敲击检测,节省了人力。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构剖视图;
图2是本实用新型图1中A部结构放大图;
图3是本实用新型的凸轮结构侧视图。
附图标记说明:1、底板;2、硅胶圈;3、敲击杆;4、牵引板;5、牵引弹簧;6、顶板;7、导轮;8、转轴;9、凸轮;10、凹槽;11、固定螺栓;12、锤头;13、保护管;14、麦克风、15、推杆;16、滚轮;17、单片机;18、扬声器;19、固定箱;20、导向槽。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
请参照图1,一种公路工程监理用空鼓检测仪,包括底板1,底板1的底部四角均转动连接有便于在路面移动的滚轮16,滚轮16的外侧固定连接有用于降低在滚轮16滚动时产生噪音的硅胶圈2,降低对检测人员根据声音判断是否存在空鼓的干扰,底板1的顶部一侧固定连接有便于推动底板1移动的推杆15,以满足对公路路面的不同位置进行空鼓检测。
请参照图1-2,底板1的内部中间位置处滑动连接有敲击杆3,敲击杆3的底壁固定连接有用于敲击路面的锤头12,使得检测人员根据锤头12敲击路面的声音判断路面是否存在空鼓的状况,敲击杆3的底部开设有凹槽10,锤头12的顶部套设于凹槽10的内部,凹槽10的内部设有贯穿锤头12用于对锤头12限位固定的固定螺栓11,固定螺栓11与敲击杆3和锤头12均螺纹连接,通过固定螺栓11将锤头12与敲击杆3固定,以便于锤头12长期使用磨损严重后对其进行更换。
请参照图1和图3,敲击杆3的外侧固定连接有牵引板4,牵引板4的底部对称固定连接有用于在牵引牵引板4相下移动的牵引弹簧5,牵引弹簧5远离牵引板4的一端与底板1固定连接,敲击杆3的顶部固定连接有用于牵引敲击杆3向上移动的顶板6,顶板6的底部两侧对称转动连接有导轮7,顶板6的两侧均设有用于在转动时带动顶板6向上运动的凸轮9,凸轮9的外侧壁开设有与导轮7相适配的用于对导轮7进行导向的导向槽20,凸轮9的内部固定连接有电机驱动的转轴8,在驱动转轴8的电机启动工作时,可以通过转轴8带动凸轮9转动,凸轮9在转动至与导轮7接触后带动导轮7和顶板6向上运动,进而带动敲击杆3和牵引板4随之向上运动,而在凸轮9转动至与导轮7脱离接触后,牵引弹簧5恢复形变,牵引牵引板4和敲击杆3向下运动,从而使锤头12敲击在路面上,以实现对路面的自动敲击,底板1的顶部固定连接有固定箱19,转轴8与固定箱19转动连接,固定箱19可以对牵引弹簧5和转轴8进行保护,同时起到一定的隔音作用,以减少机械传动时产的的噪音对检测人员的判断造成的干扰。
请参照图1-2,敲击杆3的一侧设有用于拾取锤头12敲击地面时的声音并转化为相应电性号的麦克风14,麦克风14固定连接于底板1的底部,固定箱19的内壁一侧固定连接有用于对麦克风14拾取的声音进行处理的单片机17,固定箱19的另一侧壁固定连接有用于对经单片机17处理后的声音进行播放的扬声器18,麦克风14和扬声器18均与单片机17电性连接,麦克风14的外侧套设有用于对的麦克风14进行保护的保护管13,保护管13与底板1固定连接,使得扬声器18对锤头12敲击地面的声音进行放大,使检测人员可以听到的更加清晰,从而提高检测人员的判断效率和准确率。
本申请的实施原理为:
在使用时,启动驱动转轴8的电机,从而通过转轴8带动两侧的凸轮9向导轮7的底部转动,在凸轮9转动至与导轮7接触后带动导轮7和顶板6向上运动,同时带动牵引板4和敲击杆3随之向上运动,并使牵引弹簧5被拉伸,在凸轮9转动至与导轮7脱离后,牵引弹簧5恢复形变,并牵引牵引板4和敲击杆3向下运动,从而带动锤头12敲击在公路路面上,并发出敲击的声音,接着启动工作的麦克风14拾取锤头12敲击公路路面时的敲击声,在经单片机17处理后由扬声器18放大播放出,然后即可更具扬声器18所播放的敲击声判断路面是否出现空鼓,同时检测人员可以通过推杆15推动整个检测仪移动,从而可以满足对公路路面的不同位置进行空鼓检测。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种公路工程监理用空鼓检测仪,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的底部四角均转动连接有滚轮(16),所述底板(1)的内部中间位置处滑动连接有敲击杆(3),所述敲击杆(3)的底壁固定连接有锤头(12),所述敲击杆(3)的外侧固定连接有牵引板(4),所述牵引板(4)的底部对称固定连接有牵引弹簧(5),所述牵引弹簧(5)远离所述牵引板(4)的一端与所述底板(1)固定连接,所述敲击杆(3)的顶部固定连接有顶板(6),所述顶板(6)的两侧均设有凸轮(9),所述底板(1)的顶部固定连接有固定箱(19),所述凸轮(9)的内部固定连接有转轴(8),所述转轴(8)与所述固定箱(19)转动连接,且所述固定箱(19)设有用于驱动转轴(8)转动的电机。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用空鼓检测仪,其特征在于:所述敲击杆(3)的底部开设有凹槽(10),所述锤头(12)的顶部套设于所述凹槽(10)的内部,所述凹槽(10)的内部设有贯穿所述锤头(12)的固定螺栓(11),所述固定螺栓(11)与所述敲击杆(3)和所述锤头(12)均螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用空鼓检测仪,其特征在于:所述滚轮(16)的外侧固定连接有硅胶圈(2)。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用空鼓检测仪,其特征在于:所述顶板(6)的底部两侧对称转动连接有导轮(7)。
5.根据权利要求4所述的一种公路工程监理用空鼓检测仪,其特征在于:所述凸轮(9)的外侧壁开设有与所述导轮(7)相适配的导向槽(20)。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用空鼓检测仪,其特征在于:所述敲击杆(3)的一侧设有麦克风(14),所述麦克风(14)固定连接于所述底板(1)的底部,所述固定箱(19)的内壁一侧固定连接有单片机(17),所述固定箱(19)的另一侧壁固定连接有扬声器(18),所述麦克风(14)和所述扬声器(18)均与所述单片机(17)电性连接。
7.根据权利要求6所述的一种公路工程监理用空鼓检测仪,其特征在于:所述麦克风(14)的外侧套设有保护管(13),所述保护管(13)与所述底板(1)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用空鼓检测仪,其特征在于:所述底板(1)的顶部一侧固定连接有推杆(15)。
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