CN216349258U - 一种船舶结构应力监测用的光纤传感器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船舶结构应力监测用的光纤传感器，涉及光纤传感器技术领域，包括壳体，所述壳体的一端设置有锥形套管，所述锥形套管的内壁插接有柱塞，所述柱塞的内侧贯穿有光纤外套，所述锥形套管的外侧螺纹连接有外固定套，所述壳体的外部设置有连接机构，所述连接机构包括有的底座，所述底座上开设有滑槽，所述滑槽内插接有连接块，所述连接块的上端和所述壳体固定连接，所述底座的底部转动连接有吸附盘。本实用新型的有益效果是：便于在狭小空间进行安装，角度进行调节，使得安装人员安装更加方便快捷，增加了壳体的密封性，减少空气对壳体内部的电子元件的侵蚀。

Description

一种船舶结构应力监测用的光纤传感器

技术领域

本实用新型涉及光纤传感器技术领域，具体为一种船舶结构应力监测用的光纤传感器。

背景技术

船舶结构长期服役在恶劣的海洋环境中，受到风载荷、波浪载荷、冰载荷、深水压力载荷等作用，有时还要遭到船体碰撞、爆炸等冲击影响。在这些恶劣的环境载荷长期作用下，结构容易发生各种灾害性事故，造成巨大的人员伤亡和经济损失，因此需要使用应力监测设置实时对船舶的应力进行监测，

公开号为：申请号201420763644.1公开了，一种用于船体应力监测的光纤加速度传感器结构，其特征是：包括光纤光栅加速度传感器、光分路器、密闭壳体、接口螺母、外法兰盘、防腐防水胶圈、非标光纤插头、插头保护套、封闭式尾弹簧、传输光纤、FC连接器、防水胶层；其中光纤光栅加速度传感器与光分路器安装在密闭壳体中，光分路器由非标光纤插头与传输光纤连接，非标光纤插头由接口螺母、外法兰盘、防腐防水胶圈及插头保护套进行防水防腐蚀保护，最终构成密封结构。传输光纤在非标光纤插头的尾处由封闭式尾弹簧保护防止过度弯折，并最终由FC连接器与光纤传感器相连

目前应用在船舶结构应力监测方面的光纤传感器的安装方式较为繁琐，传感器的位置更换不方便，在一些狭小区域安装费时费力，对安装人员的安装带来一定困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶结构应力监测用的光纤传感器，安装方式简单，便于在狭小空间进行安装，安装完成后依然可以对角度进行调节，使得安装人员安装更加方便快捷。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶结构应力监测用的光纤传感器，包括壳体，所述壳体的一端设置有锥形套管，所述锥形套管的内壁插接有柱塞，所述柱塞的内侧贯穿有光纤外套，所述锥形套管的外侧螺纹连接有外固定套，所述壳体的外部设置有连接机构，所述连接机构包括有的底座，所述底座上开设有滑槽，所述滑槽内插接有连接块，所述连接块的上端和所述壳体固定连接，所述底座的底部转动连接有吸附盘。

优选的，所述光纤外套包括有保护套，所述保护套的内部设置由于填充层，所述填充层的内部设置有光纤。

优选的，所述锥形套管的内径在远离所述壳体的方向上逐渐增大，所述柱塞的形状设置成锥形，所述柱塞和所述光纤外套处于同一轴心线上。

优选的，所述底座的内部转动连接有凸块，所述凸块的一端延伸出所述底座，所述凸块的一端固定连接在所述吸附盘上。

优选的，所述吸附盘的底部设置有磁铁，所述磁铁的底面和所述吸附盘的底部处于同一平面内。

优选的，所述连接块的横截面形状设置成“T”字，所述滑槽的形状和所述连接块的形状相匹配。

优选的，所述壳体的两侧设置有翼板，所述翼板上开设有通孔

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该船舶结构应力监测用的光纤传感器：壳体和连接机构之间为可拆卸结构，安装时先进行连接机构的安装，吸附盘通过磁铁的设置可以吸附在一些金属物体上，通过吸附块实现整个连接机构的固定；增加了壳体的密封性，通过对伸出壳体内部的光纤进行密封，柱塞可以把锥形套管和光纤外套之间的间隙进行密封，减少空气对壳体内部的电子元件的侵蚀。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构俯视图；

图2为本实用新型的整体剖开后结构示意图；

图3为本实用新型的主视图；

图4为本实用新型的主视剖开图；

图5为本实用新型的光纤外套结构示意图。

图中：10、壳体；11、翼板；12、锥形套管；13、光纤外套；14、外固定套；15、柱塞；16、连接块；17、底座；18、滑槽；19、凸块；20、吸附盘；21、磁铁；22、填充层；23、光纤；24、保护套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种船舶结构应力监测用的光纤传感器，包括壳体10，壳体10的一端设置有锥形套管12，锥形套管12的内壁插接有柱塞15，柱塞15挤压插入锥形套管12，使得柱塞15对锥形套管12形成封堵，柱塞15的内侧贯穿有光纤外套13，光纤外套13插入柱塞15内并进入壳体10，锥形套管12的外侧螺纹连接有外固定套14，通过外固定套14可以抵紧柱塞15，使得柱塞15可以牢牢固定在锥形套管12内，实现密封效果，壳体10的外部设置有连接机构，连接机构包括有的底座17，底座17上开设有滑槽18，滑槽18内插接有连接块16，连接块16的上端和壳体10固定连接，通过连接块16脱离滑槽18可以使得壳体10和底座17分离开来，底座17的底部转动连接有吸附盘20，吸附盘20可以吸附在等待安装的位置，吸附盘20保持不动，底座17的角度可以进行旋转，这样可以对壳体10的角度进行调节。

请参阅图5，光纤外套13包括有保护套24，保护套24的内部设置由于填充层22，填充层22的内部设置有光纤23，保护套24提高抗挤压能力，通过填充层22可以把光纤23固定在保护套24的中心位置。

请参阅图2，锥形套管12的内径在远离壳体10的方向上逐渐增大，柱塞 15的形状设置成锥形，柱塞15和光纤外套13处于同一轴心线上，通过柱塞 15以及锥形套管12的相互配合，使得柱塞15在逐渐进入锥形套管12内时，可以牢牢的贴合在锥形套管12的内壁，实现对锥形套管12的密封，保证壳体10的密封性。

请参阅图3和图4，底座17的内部转动连接有凸块19，凸块19的一端延伸出底座17，凸块19的一端固定连接在吸附盘20上，通过凸块19的设置，使得底座17能够以凸块19为中心进行旋转，通过在底座17上设置螺丝，螺丝的一端抵触凸块19，可以实现对凸块19的固定。

请参阅图4，吸附盘20的底部设置有磁铁21，磁铁21的底面和吸附盘 20的底部处于同一平面内，吸附盘20上设置的磁铁21可以吸附在安装位置，便于进行安装。

请参阅图4，连接块16的横截面形状设置成“T”字，滑槽18的形状和连接块16的形状相匹配，连接块16和滑槽18之间紧配，在未收到外力的作用下，连接块16和滑槽18之间相对静止。

请参阅图1，壳体10的两侧设置有翼板11，翼板11上开设有通孔，翼板11的设置用于对壳体10的高度，在一些磁铁21无法吸附的物品上，通过翼板11上的通孔与螺丝或者时钉子进行配合，去实现壳体10的固定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种船舶结构应力监测用的光纤传感器，包括壳体(10)，其特征在于：所述壳体(10)的一端设置有锥形套管(12)，所述锥形套管(12)的内壁插接有柱塞(15)，所述柱塞(15)的内侧贯穿有光纤外套(13)，所述锥形套管(12)的外侧螺纹连接有外固定套(14)，所述壳体(10)的外部设置有连接机构，所述连接机构包括有的底座(17)，所述底座(17)上开设有滑槽(18)，所述滑槽(18)内插接有连接块(16)，所述连接块(16)的上端和所述壳体(10)固定连接，所述底座(17)的底部转动连接有吸附盘(20)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶结构应力监测用的光纤传感器，其特征在于：所述光纤外套(13)包括有保护套(24)，所述保护套(24)的内部设置由于填充层(22)，所述填充层(22)的内部设置有光纤(23)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶结构应力监测用的光纤传感器，其特征在于：所述锥形套管(12)的内径在远离所述壳体(10)的方向上逐渐增大，所述柱塞(15)的形状设置成锥形，所述柱塞(15)和所述光纤外套(13)处于同一轴心线上。

4.根据权利要求1所述的一种船舶结构应力监测用的光纤传感器，其特征在于：所述底座(17)的内部转动连接有凸块(19)，所述凸块(19)的一端延伸出所述底座(17)，所述凸块(19)的一端固定连接在所述吸附盘(20)上。

5.根据权利要求1所述的一种船舶结构应力监测用的光纤传感器，其特征在于：所述吸附盘(20)的底部设置有磁铁(21)，所述磁铁(21)的底面和所述吸附盘(20)的底部处于同一平面内。

6.根据权利要求1所述的一种船舶结构应力监测用的光纤传感器，其特征在于：所述连接块(16)的横截面形状设置成“T”字，所述滑槽(18)的形状和所述连接块(16)的形状相匹配。

7.根据权利要求1所述的一种船舶结构应力监测用的光纤传感器，其特征在于：所述壳体(10)的两侧设置有翼板(11)，所述翼板(11)上开设有通孔。

Images