CN216348860U - 流量补偿型液体涡轮流量计 - Google Patents

流量补偿型液体涡轮流量计 Download PDF

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许德浩
李芳菲
崔洋洋
肖月
陈晓阳
白顺辉
李�瑞
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Tianjin Suner Technology Co ltd
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Tianjin Sure Instrument Science & Technology Co ltd
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Abstract

本申请提供一种流量补偿型液体涡轮流量计,将第一过滤网设置于传感器壳体内部,使其与传感器壳体内壁固定连接,在使用过程中,检测流量时,液体经过进水口进入传感器壳体,在液体经过第一过滤网前,位于第一过滤网前方的第一液压传感器会测量刚进入传感器壳体的液压,在液体流经第一过滤网后,会有一部分的液压损失,通过第二液压传感器测量损失后的液体液压,通过计算两次液压的差值,得出第一流量补偿泵和第二流量补偿泵的运行功率,将第一过滤网两侧液压调节到一致,达到流量补偿技术效果,让检测结果更准确。

Description

流量补偿型液体涡轮流量计
技术领域
本申请涉及流量计技术领域,尤其涉及一种流量补偿型液体涡轮流量计。
背景技术
做好流量检测工作,在保证产品质量、提高生产效率、促进科学技术的发展等方面都具有重要的作用,特别是在能源危机、工业生产自动化程度愈来愈高的当今时代,各种液体流量的检测在国民经济中的地位与作用更加明显。涡轮流量检测设备是经常被使用的液体流量检测设备,但是现在的涡轮流量检测设备大都存在一定的不足,普通的涡轮流量检测设备内液体经过引流部位和过滤部位时,液压会受到一些削弱,因此会影响后续检测的准确性,如何补偿这部分损失是亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本申请的目的在于提出一种解决或部分解决上述问题的流量补偿型液体涡轮流量计。
基于上述目的,本申请提供了一种流量补偿型液体涡轮流量计,其特征在于,包括:传感器壳体、第一过滤网和流量补偿部;
所述第一过滤网设置于所述传感器壳体内部,与所述传感器壳体内壁固定连接,所述流量补偿部包括第一液压传感器、第二液压传感器、第一流量补偿泵和第二流量补偿泵,所述第一液压传感器设于所述第一过滤网靠近进水口的一侧,与所述传感器壳体固定连接,所述第二液压传感器设于所述第一过滤网与所述涡轮之间,与所述传感器壳体固定连接,所述第一流量补偿泵和所述第二流量补偿泵沿所述第一过滤网圆周方向均匀布置。
进一步地,还包括连接杆和显示器;
所述连接杆的一端与所述传感器壳体固定连接,另一端与所述显示器连接,所述流量补偿部设置于所述传感器壳体的内部。
进一步地,还包括第二过滤网和涡轮;所述第二过滤网设置于所述传感器壳体出水口一侧,与所述传感器壳体固定连接,所述涡轮的一端与所述第一过滤网可转动连接,另一端与所述第二过滤网可转动连接。
进一步地,还包括阀门;所述阀门固定于所述第二过滤网靠近所述传感器壳体的出水口一侧。
进一步地,还包括液体涡轮流量传感器;所述液体涡轮流量传感器与所述传感器壳体固定连接,所述液体涡轮流量传感器设于所述涡轮的一侧。
进一步地,所述传感器壳体与所述连接杆连接处设置有传感器凹槽,所述液体涡轮流量传感器固定于所述传感器凹槽内。
进一步地,所述液体涡轮流量传感器与所述传感器凹槽间具有间隙,所述间隙内设置有密封胶。
进一步地,所述连接杆内设置有通路,所述通路与所述传感器凹槽连通。
进一步地,所述液体涡轮流量传感器设置有导线,所述导线的一端与所述液体涡轮流量传感器连接,另一端穿过所述通路与所述显示器连接。
进一步地,还包括第一法兰和第二法兰;所述传感器壳体的两端分别与所述第一法兰和所述第二法兰固定连接。
从上面所述可以看出,本申请提供的流量补偿型液体涡轮流量计,将第一过滤网设置于传感器壳体内部,使其与传感器壳体内壁固定连接,流量补偿部包括第一液压传感器、第二液压传感器、第一流量补偿泵和第二流量补偿泵,第一液压传感器设于第一过滤网靠近进水口的一侧,与传感器壳体固定连接,第二液压传感器设于第一过滤网与涡轮之间,与传感器壳体固定连接,第一流量补偿泵和第二流量补偿泵沿第一过滤网圆周方向均匀布置,在使用过程中,检测流量时,液体经过进水口进入传感器壳体,在液体经过第一过滤网前,位于第一过滤网前方的第一液压传感器会测量刚进入传感器壳体的液压,在液体流经第一过滤网后,会有一部分的液压损失,通过第二液压传感器测量损失后的液体液压,通过计算两次液压的差值,得出第一流量补偿泵和第二流量补偿泵的运行功率,将第一过滤网两侧液压调节到一致,达到流量补偿技术效果,让检测结果更准确。
附图说明
为了更清楚地说明本申请或相关技术中的技术方案,下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的流量补偿装置整体结构示意图。
附图标记:1、传感器壳体;1-1、传感器凹槽;
2、连接杆;2-1、通路;
3、显示器;
4、流量补偿部;4-1、第一液压传感器;4-2、第二液压传感器;4-3、第一流量补偿泵;4-4、第二流量补偿泵;
5、第一过滤网;6、第二过滤网;7、涡轮;8、液体涡轮流量传感器;
9、阀门;10、导线;11、第一法兰;12、第二法兰。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本申请进一步详细说明。
需要说明的是,除非另外定义,本申请实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请实施例中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
相关技术中的涡轮流量检测设备大都存在一定的不足,普通的涡轮流量检测设备内液体经过引流部位和过滤部位时,液压会受到一些削弱,因此会影响后续检测的准确性。
本申请实施例提供的流量补偿型液体涡轮流量计,将第一过滤网设置于传感器壳体内部,使其与传感器壳体内壁固定连接,流量补偿部包括第一液压传感器、第二液压传感器、第一流量补偿泵和第二流量补偿泵,第一液压传感器设于第一过滤网靠近进水口的一侧,与传感器壳体固定连接,第二液压传感器设于第一过滤网与涡轮之间,与传感器壳体固定连接,第一流量补偿泵和第二流量补偿泵沿第一过滤网圆周方向均匀布置,在使用过程中,检测流量时,液体经过进水口进入传感器壳体,在液体经过第一过滤网前,位于第一过滤网前方的第一液压传感器会测量刚进入传感器壳体的液压,在液体流经第一过滤网后,会有一部分的液压损失,通过第二液压传感器测量损失后的液体液压,通过计算两次液压的差值,得出第一流量补偿泵和第二流量补偿泵的运行功率,将第一过滤网两侧液压调节到一致,达到流量补偿技术效果,让检测结果更准确。
在一些实施例中,如图1所示,设有液体涡轮流量传感器8的流量补偿装置,包括传感器壳体1、第一过滤网5和流量补偿部4;第一过滤网5设置于传感器壳体1内部,与传感器壳体1内壁固定连接,流量补偿部4包括第一液压传感器4-1、第二液压传感器4-2、第一流量补偿泵4-3和第二流量补偿泵4-4,第一液压传感器4-1设于第一过滤网5靠近进水口的一侧,与传感器壳体1固定连接,第二液压传感器4-2设于第一过滤网5与涡轮7之间,与传感器壳体 1固定连接,第一流量补偿泵4-3和第二流量补偿泵4-4沿第一过滤网5圆周方向均匀布置。
其中,将第一过滤网5设置于传感器壳体1内部,使其与传感器壳体1内壁固定连接,将第一液压传感器4-1设于第一过滤网5靠近进水口的一侧,与传感器壳体1固定连接,第二液压传感器4-2设于第一过滤网5与涡轮7之间,与传感器壳体1固定连接,第一流量补偿泵4-3和第二流量补偿泵4-4沿第一过滤网5圆周方向均匀布置,在使用过程中,检测流量时,液体经过进水口进入传感器壳体1,在液体经过第一过滤网5前,位于第一过滤网5前方的第一液压传感器4-1会测量刚进入传感器壳体1的液体的液压,作为参考液压,在液体流经第一过滤网5后,会有一部分的液压损失,利用第二液压传感器4-2 测量损失后的液体液压,作为对比液压,作为通过计算参考液压与对比液压的差值,通过计算得出第一流量补偿泵4-3和第二流量补偿泵4-4的运行功率,通过第一流量补偿泵4-3和第二流量补偿泵4-4的压差补偿,将第一过滤网5 两侧液压调节到一致,达到流量补偿技术效果,让检测结果更准确。
在一些实施例中,本实施例提供的设有液体涡轮流量传感器8的流量补偿装置还包括连接杆2和显示器3;连接杆2的一端与传感器壳体1固定连接,另一端与显示器3连接,流量补偿部4设置于传感器壳体1的内部。
其中,通过连接杆2连接显示器3和传感器壳体1,使整个装置处于密闭状态,防止液体流经传感器壳体1时水汽进入显示器3,显示器3中电学部件较多,进入水汽可能导致其运行出现故障甚至发生短路,使用连接杆2连接使显示器3与传感器壳体1保持一定的距离,使因传感器壳体1内外存在温差而形成水汽无法接触到显示器3,实现保护显示器3的技术效果。
在一些实施例中,本实施例提供的设有液体涡轮流量传感器8的流量补偿装置还包括第二过滤网6和涡轮7;第二过滤网6设置于传感器壳体1出水口一侧,与传感器壳体1固定连接,涡轮7的一端与第一过滤网5可转动连接,另一端与第二过滤网6可转动连接。
其中,液体流经传感器壳体1,由于涡轮7的叶片与流向有一定的角度,液体的冲力使叶片具有转动力矩,克服摩擦力矩和液体阻力之后叶片旋转,在力矩平衡后转速稳定,在一定的条件下,转速与流速成正比,由于叶片有导磁性,它处于信号检测设备的磁场中,旋转的叶片切割磁力线,周期性的改变着线圈的磁通量,从而使线圈两端感应出电脉冲信号,此信号经过放大器的放大整形,形成有一定幅度的连续的矩形脉冲波,可远传至显示器3,显示出液体的瞬时流量和累计量。在一定的流量范围内,脉冲频率f与流经传感器的液体的瞬时流量Q成正比,流量方程为:Q=3600×f/k
式中:
F2——脉冲频率[Hz];
k——传感器的仪表系数[1/m3],由校验单给出。若以[1/L]为单位Q=3.6× f/k
Q——液体的瞬时流量(工作状态下)[m3/h];
3600——换算系数。
每台传感器的仪表系数由制造厂填写在检定证书中,k值设入配套的显示器3中,便可显示出瞬时流量和累积总量。
其中,第二过滤网6除了固定涡轮7外,还可以在发生错误安装,例如反向安装时防止液体中的杂质进入涡轮7位置,提供错误保护,保证流量检测的准确性和安全性。
在一些实施例中,本实施例提供的设有液体涡轮流量传感器8的流量补偿装置还包括阀门9;阀门9固定于第二过滤网6靠近传感器壳体1的出水口一侧。
其中,流量检测设备的安装需求如下:
流量检测设备可水平或垂直安装,垂直安装时流体流动方向应从下向上,液体必须充满管道,不得有气泡;液体流动方向要与传感器外壳上指示流向的箭头方向一致;传感器前后直管段要求,上游端至少应有十倍公称通径长度的直管段,下游端应不少于五倍公称通径的直管段,其内壁应光滑清洁,无凹痕、积垢和起皮等缺陷。传感器的管道轴心应与相邻管道轴心对准,连接密封用的垫圈不得深入管道内腔;传感器应远离外界电场、磁场,必要时应采取有效的屏蔽措施,以避免外来干扰。为了检修时不致影响液体的正常输送,建议在传感器的安装处,安装旁通管道。而传感器露天安装时,请做好放大器及表头的防水处理。当流体中含有杂质时,应加装过滤器,过滤器网目根据流量杂质情况而定,一般为20~60目。当流体中混有游离气体时,应加装消气器。整个管道系统都应良好密封。用户应充分了解被测介质的腐蚀情况,严防传感器受腐蚀。
其中,传感器壳体1、连接杆2、第一过滤网5和第二过滤网6的设计符合其要求,而在第二过滤网6设置阀门9可以满足流量检测设备安装需求中液体必须充满管道,不得有气泡的要求。
在一些实施例中,本实施例提供的设有液体涡轮流量传感器8的流量补偿装置还包括液体涡轮流量传感器8;液体涡轮流量传感器8与传感器壳体1固定连接,液体涡轮流量传感器8设于涡轮7的一侧。
其中,液体涡轮流量传感器8设置在涡轮7的上方即连接杆2与传感器壳体1连接的位置,因为液体涡轮流量传感器8需要与仪表进行电连接,所以这样设置无需在传感器壳体1内加设多余的连接线通路2-1,减小制造难度。
可选地,常用的液体涡轮流量传感器8有多种,例如:超声波液体涡轮流量传感器,电磁液体涡轮流量传感器等。
其中,电磁液体涡轮流量传感器可用来测量工业导电液体或浆液,且不会造成压力损失,测量范围大,电磁液体涡轮流量传感器测量的测量原理中不涉及流体的温度、压力、密度和粘度的影响。
但是,电磁液体涡轮流量传感器的应用有一定局限性,它只能测量导电介质的液体流量,不能测量非导电介质的流量,例如供热用水。电磁液体涡轮流量传感器是通过测量导电液体的速度确定工作状态下的体积流量。按照计量要求,对于液态介质,应测量介质流量,测量介质流量应涉及到流体的密度,不同流体介质具有不同的密度,而且随温度变化。电磁液体涡轮流量传感器的安装与调试比其它液体涡轮流量传感器复杂,且要求更严格。变送器和转换器必须配套使用,两者之间不能用两种不同型号的仪表配用。在安装变送器时,从安装地点的选择到具体的安装调试,必须严格按照产品说明书要求进行。安装地点不能有振动,不能有强磁场。在安装时必须使变送器和管道有良好的接触及良好的接地。在使用时,必须排尽测量管中存留的气体,否则会造成较大的测量误差。电磁液体涡轮流量传感器用来测量带有污垢的粘性液体时,粘性物或沉淀物附着在测量管内壁或电极上,使变送器输出电势变化,带来测量误差,电极上污垢物达到一定厚度,可能导致仪表无法测量。供水管道结垢或磨损改变内径尺寸,将影响原定的流量值,造成测量误差。
其中,超声波液体涡轮流量传感器是一种非接触式测量仪表,可用来测量不易接触、不易观察的流体流量和大管径流量。它不会改变流体的流动状态,不会产生压力损失,且便于安装;可以测量强腐蚀性介质和非导电介质的流量;超声波液体涡轮流量传感器的测量范围大,管径范围从20mm~5m;超声波液体涡轮流量传感器可以测量各种液体和污水流量;超声波液体涡轮流量传感器测量的体积流量不受被测流体的温度、压力、粘度及密度等热物性参数的影响。可以做成固定式和便携式两种形式。
但是,超声波液体涡轮流量传感器的温度测量范围不高,一般只能测量温度低于200℃的流体;抗干扰能力差,易受气泡、结垢、泵及其它声源混入的超声杂音干扰、影响测量精度;且直管段要求严格。测量管道结垢,会严重影响测量准确度,带来显著的测量误差,甚至在严重时仪表无流量显示;可靠性、精度等级不高,重复性差;使用寿命较短。
在一些实施例中,本实施例提供的流量补偿型液体涡轮流量计还包括传感器壳体1与连接杆2连接处设置有传感器凹槽1-1,液体涡轮流量传感器固定于传感器凹槽1-1内。
其中,设置传感器凹槽1-1可以使液体涡轮流量传感器设置在传感器凹槽 1-1内,使传感器壳体1内壁的变得更光滑,以减少液体压差损失。
在一些实施例中,液体涡轮流量传感器8与传感器凹槽1-1间具有间隙,间隙内设置有密封胶。
其中,由于液体涡轮流量传感器8需要与仪表进行电连接,且液体涡轮流量传感器8本身设有许多电学部件,设置密封胶可以有效地避免水汽等进入电学部件相关的部位,导致电学部件出现故障甚至短路。
在一些实施例中,连接杆2内设置有通路2-1,通路2-1与传感器凹槽1-1 连通。
其中,液体涡轮流量传感器8设置有导线10,导线10的一端与液体涡轮流量传感器8连接,另一端穿过通路2-1与显示器3连接,设置有通路2-1可以让导线10在连接杆2内部,减少外界环境对导线10的腐蚀或损坏。
在一些实施例中,本实施例提供的设有液体涡轮流量传感器8的流量补偿装置还包括第一法兰11和第二法兰12;传感器壳体1的两端分别与第一法兰 11和第二法兰12固定连接。
其中,传感器壳体通过第一法兰11和第二法兰12与测量管路连接。
所属领域的普通技术人员应当理解:以上任何实施例的讨论仅为示例性的,并非旨在暗示本申请的范围(包括权利要求)被限于这些例子;在本申请的思路下,以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合,步骤可以以任意顺序实现,并存在如上所述的本申请实施例的不同方面的许多其它变化,为了简明它们没有在细节中提供。
本申请实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此,凡在本申请实施例的精神和原则之内,所做的任何省略、修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种流量补偿型液体涡轮流量计,其特征在于,包括:传感器壳体、第一过滤网和流量补偿部;
所述第一过滤网设置于所述传感器壳体内部,与所述传感器壳体内壁固定连接,所述流量补偿部包括第一液压传感器、第二液压传感器、第一流量补偿泵和第二流量补偿泵,所述第一液压传感器设于所述第一过滤网靠近进水口的一侧,与所述传感器壳体固定连接,所述第二液压传感器设于所述第一过滤网与所述涡轮之间,与所述传感器壳体固定连接,所述第一流量补偿泵和所述第二流量补偿泵沿所述第一过滤网圆周方向均匀布置。
2.根据权利要求1所述的流量补偿型液体涡轮流量计,其特征在于,还包括连接杆和显示器;
所述连接杆的一端与所述传感器壳体固定连接,另一端与所述显示器连接,所述流量补偿部设置于所述传感器壳体的内部。
3.根据权利要求2所述的流量补偿型液体涡轮流量计,其特征在于,还包括第二过滤网和涡轮;所述第二过滤网设置于所述传感器壳体出水口一侧,与所述传感器壳体固定连接,所述涡轮的一端与所述第一过滤网可转动连接,另一端与所述第二过滤网可转动连接。
4.根据权利要求3所述的流量补偿型液体涡轮流量计,其特征在于,还包括阀门;所述阀门固定于所述第二过滤网靠近所述传感器壳体的出水口一侧。
5.根据权利要求3所述的流量补偿型液体涡轮流量计,其特征在于,还包括液体涡轮流量传感器;所述液体涡轮流量传感器与所述传感器壳体固定连接,所述液体涡轮流量传感器设于所述涡轮的一侧。
6.根据权利要求5所述的流量补偿型液体涡轮流量计,其特征在于,所述传感器壳体与所述连接杆连接处设置有传感器凹槽,所述液体涡轮流量传感器固定于所述传感器凹槽内。
7.根据权利要求6所述的流量补偿型液体涡轮流量计,其特征在于,所述液体涡轮流量传感器与所述传感器凹槽间具有间隙,所述间隙内设置有密封胶。
8.根据权利要求6所述的流量补偿型液体涡轮流量计,其特征在于,所述连接杆内设置有通路,所述通路与所述传感器凹槽连通。
9.根据权利要求8所述的流量补偿型液体涡轮流量计,其特征在于,所述液体涡轮流量传感器设置有导线,所述导线的一端与所述液体涡轮流量传感器连接,另一端穿过所述通路与所述显示器连接。
10.根据权利要求1所述的流量补偿型液体涡轮流量计,其特征在于,还包括第一法兰和第二法兰;所述传感器壳体的两端分别与所述第一法兰和所述第二法兰固定连接。
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