CN216341724U - 一种连通口双向受力封堵板 - Google Patents

一种连通口双向受力封堵板 Download PDF

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宋超
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Abstract

本实用新型公开了一种连通口双向受力封堵板,包括上横板和下横板,上横板和下横板的内部均开设有凹槽,凹槽的内部活动连接有封堵板本体,封堵板本体的一侧固定连接有滑块,滑块的内部滑动连接有滑杆,滑杆的两端均与凹槽的内壁固定连接,封堵板本体的正面和背面均设置有减震机构,封堵板本体的两侧均固定连接有插杆,上横板和下横板的内部均开设有凹孔,凹孔的内部活动连接有挡板,挡板的一侧固定连接有第一弹簧,第一弹簧的另一端与凹孔的内部固定连接。本实用新型解决了现有的封堵板在面对冲击波时往往只能单向的承载压力,无法双向承载冲击波的压力,极易对封堵板造成损坏,不利于人们使用的问题。

Description

一种连通口双向受力封堵板
技术领域
本实用新型涉及封堵板领域,特别是涉及一种连通口双向受力封堵板。
背景技术
随着社会经济的快速发展,人们的生活水平不断提高,生活的质量也在不断地提高,人们对于生命也越来越看重,越来越注重生命的来之不易,为了可以在重大灾难来临之前可以及时的逃生,在许多地方都开始安装人防门,比如说:住宅小区的地下车库、商业大厦的地下车库等等,封堵板也属于人防门的一种,封堵板根据分类,现在市场有普通单密闭门、双扇防护密闭门、活动榄单密闭门、双扇防护密闭门、胶管式防爆波活门等。
现有的封堵板在面对冲击波时往往只能单向的承载压力,无法双向承载冲击波的压力,极易对封堵板造成损坏,不利于人们使用,因此,需要一种连通口双向受力封堵板,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种连通口双向受力封堵板,具有可以双向承载冲击波的压力,不容易对封堵板造成损坏,有利于人们使用的优点。
本实用新型的技术方案是:一种连通口双向受力封堵板,包括上横板和下横板,所述上横板和下横板的内部均开设有凹槽,所述凹槽的内部活动连接有封堵板本体,所述封堵板本体的一侧固定连接有滑块,所述滑块的内部滑动连接有滑杆,所述滑杆的两端均与凹槽的内壁固定连接,所述封堵板本体的正面和背面均设置有减震机构,所述封堵板本体的两侧均固定连接有插杆,所述上横板和下横板的内部均开设有凹孔,所述凹孔的内部活动连接有挡板,所述挡板的一侧固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端与凹孔的内部固定连接。
封堵板本体在移动时带动滑块位于滑杆的表面移动,能够提高封堵板本体移动时的稳定性,通过减震机构,能够使封堵板本体可以承载前后方向的冲击波,减缓冲击波对封堵板本体的压力,封堵板本体在移动时带动插杆移动,插杆的一端延伸至凹孔的内部与挡板接触后带动第一弹簧进行伸缩,能够减缓封堵板本体移动时的力,避免封堵板本体移动时用力过猛而造成封堵板本体出现损伤的现象。
通过设置滑块和滑杆,能够提高封堵板本体移动时的稳定性,通过设置减震机构,能够使封堵板本体可以承载前后方向的冲击波,减缓冲击波对封堵板本体的压力,通过设置插杆、挡板和第一弹簧,能够减缓封堵板本体移动时的力,避免封堵板本体移动时用力过猛而造成封堵板本体出现损伤的现象,解决了现有的封堵板在面对冲击波时往往只能单向的承载压力,无法双向承载冲击波的压力,极易对封堵板造成损坏,不利于人们使用的问题。
在进一步的技术方案中,所述减震机构包括受力板、固定杆、第二弹簧、活动板、第三弹簧和卡板,所述受力板的一侧与固定杆的一端固定连接,所述固定杆的另一端延伸至封堵板本体的内部并与活动板的一侧固定连接,所述第二弹簧套设与固定杆的表面,所述第二弹簧的一端与受力板的一侧固定连接,所述第二弹簧的另一端与封堵板本体的一侧固定连接,所述活动板的顶部和底部均与封堵板本体的内部活动连接,所述活动板的另一侧与第三弹簧的一端固定连接,所述第三弹簧的另一侧与卡板的一侧固定连接,所述卡板的顶部和底部均与封堵板本体的内部固定连接;在受到冲击波时,冲击波的压力带动受力板移动,受力板分别带动固定杆和第二弹簧进行伸缩,能够初步的对受力板进行减震,固定杆带动活动板和第三弹簧进行伸缩,能够再次对受力板进行减震,使受力板能够减缓冲击波的压力;利用减震机构,通过受力板分别带动固定杆和第二弹簧进行伸缩,固定杆带动活动板和第三弹簧进行伸缩,通过第二弹簧和第三弹簧的张力,能够对受力板进行减震,使受力板能够承载冲击波的压力。
在进一步的技术方案中,所述封堵板本体的正面和背面均固定连接有把手,所述把手的径向剖面形状为长方形;使用者握住把手进行移动,能够方便推动封堵板本体;通过设置把手,能够方便使用者推动封堵板本体。
在进一步的技术方案中,所述滑块的一侧固定连接有滑轮,所述滑轮的另一侧与凹槽的内壁活动连接;滑块在移动时带动滑轮移动,能够提高滑块移动时的顺滑性;通过设置滑轮,能够辅助滑块进行移动。
在进一步的技术方案中,所述封堵板本体的内部开设有限位槽,所述限位槽的内部与固定杆的表面活动连接;将限位槽开设在封堵板本体的内部,能够对固定杆的活动范围进行限制;通过设置限位槽,能够对固定杆进行限位。
在进一步的技术方案中,所述封堵板本体的内部固定连接有连接杆,所述连接杆的内部与活动板的表面活动连接;将连接杆安装在封堵板本体的内部,能够对活动板进行支撑,且能够提高活动板移动时的稳定性;通过设置连接杆,能够对活动板进行支撑,且能够对活动板进行限位。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置滑块和滑杆,能够提高封堵板本体移动时的稳定性,通过设置减震机构,能够使封堵板本体可以承载前后方向的冲击波,减缓冲击波对封堵板本体的压力,通过设置插杆、挡板和第一弹簧,能够减缓封堵板本体移动时的力,避免封堵板本体移动时用力过猛而造成封堵板本体出现损伤的现象,解决了现有的封堵板在面对冲击波时往往只能单向的承载压力,无法双向承载冲击波的压力,极易对封堵板造成损坏,不利于人们使用的问题。
2、本实用新型中,利用减震机构,通过受力板分别带动固定杆和第二弹簧进行伸缩,固定杆带动活动板和第三弹簧进行伸缩,通过第二弹簧和第三弹簧的张力,能够对受力板进行减震,使受力板能够承载冲击波的压力,通过设置把手,能够方便使用者推动封堵板本体,通过设置滑轮,能够辅助滑块进行移动,通过设置限位槽,能够对固定杆进行限位,通过设置连接杆,能够对活动板进行支撑,且能够对活动板进行限位。
附图说明
图1为本实用新型结构的结构示意图;
图2为本实用新型结构剖视示意图;
图3为本实用新型结构图2中A的结构放大图;
图4为本实用新型结构中封堵板本体的剖视示意图。
附图标记说明:
1、上横板;2、下横板;3、凹槽;4、封堵板本体;5、滑块;6、滑杆;7、减震机构;71、受力板;72、固定杆;73、第二弹簧;74、活动板;75、第三弹簧;76、卡板;8、插杆;9、凹孔;10、挡板;11、第一弹簧;12、把手;13、滑轮;14、限位槽;15、连接杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。
实施例:
如图1-图4所示,一种连通口双向受力封堵板,包括上横板1和下横板2,上横板1和下横板2的内部均开设有凹槽3,凹槽3的内部活动连接有封堵板本体4,封堵板本体4的一侧固定连接有滑块5,滑块5的内部滑动连接有滑杆6,滑杆6的两端均与凹槽3的内壁固定连接,封堵板本体4的正面和背面均设置有减震机构7,封堵板本体4的两侧均固定连接有插杆8,上横板1和下横板2的内部均开设有凹孔9,凹孔9的内部活动连接有挡板10,挡板10的一侧固定连接有第一弹簧11,第一弹簧11的另一端与凹孔9的内部固定连接。
本实施例的工作原理如下:
封堵板本体4在移动时带动滑块5位于滑杆6的表面移动,能够提高封堵板本体4移动时的稳定性,通过减震机构7,能够使封堵板本体4可以承载前后方向的冲击波,减缓冲击波对封堵板本体4的压力,封堵板本体4在移动时带动插杆8移动,插杆8的一端延伸至凹孔9的内部与挡板10接触后带动第一弹簧11进行伸缩,能够减缓封堵板本体4移动时的力,避免封堵板本体4移动时用力过猛而造成封堵板本体4出现损伤的现象。
通过设置滑块5和滑杆6,能够提高封堵板本体4移动时的稳定性,通过设置减震机构7,能够使封堵板本体4可以承载前后方向的冲击波,减缓冲击波对封堵板本体4的压力,通过设置插杆8、挡板10和第一弹簧11,能够减缓封堵板本体4移动时的力,避免封堵板本体4移动时用力过猛而造成封堵板本体4出现损伤的现象,解决了现有的封堵板在面对冲击波时往往只能单向的承载压力,无法双向承载冲击波的压力,极易对封堵板造成损坏,不利于人们使用的问题。
在另外一个实施例中,减震机构7包括受力板71、固定杆72、第二弹簧73、活动板74、第三弹簧75和卡板76,受力板71的一侧与固定杆72的一端固定连接,固定杆72的另一端延伸至封堵板本体4的内部并与活动板74的一侧固定连接,第二弹簧73套设与固定杆72的表面,第二弹簧73的一端与受力板71的一侧固定连接,第二弹簧73的另一端与封堵板本体4的一侧固定连接,活动板74的顶部和底部均与封堵板本体4的内部活动连接,活动板74的另一侧与第三弹簧75的一端固定连接,第三弹簧75的另一侧与卡板76的一侧固定连接,卡板76的顶部和底部均与封堵板本体4的内部固定连接。
在受到冲击波时,冲击波的压力带动受力板71移动,受力板71分别带动固定杆72和第二弹簧73进行伸缩,能够初步的对受力板71进行减震,固定杆72带动活动板74和第三弹簧75进行伸缩,能够再次对受力板71进行减震,使受力板71能够减缓冲击波的压力。
利用减震机构7,通过受力板71分别带动固定杆72和第二弹簧73进行伸缩,固定杆72带动活动板74和第三弹簧75进行伸缩,通过第二弹簧73和第三弹簧75的张力,能够对受力板71进行减震,使受力板71能够承载冲击波的压力。
在另外一个实施例中,封堵板本体4的正面和背面均固定连接有把手12,把手12的径向剖面形状为长方形。
使用者握住把手12进行移动,能够方便推动封堵板本体4。
通过设置把手12,能够方便使用者推动封堵板本体4。
在另外一个实施例中,滑块5的一侧固定连接有滑轮13,滑轮13的另一侧与凹槽3的内壁活动连接。
滑块5在移动时带动滑轮13移动,能够提高滑块5移动时的顺滑性。
通过设置滑轮13,能够辅助滑块5进行移动。
在另外一个实施例中,封堵板本体4的内部开设有限位槽14,限位槽14的内部与固定杆72的表面活动连接。
将限位槽14开设在封堵板本体4的内部,能够对固定杆72的活动范围进行限制。
通过设置限位槽14,能够对固定杆72进行限位。
在另外一个实施例中,封堵板本体4的内部固定连接有连接杆15,连接杆15的内部与活动板74的表面活动连接。
将连接杆15安装在封堵板本体4的内部,能够对活动板74进行支撑,且能够提高活动板74移动时的稳定性。
通过设置连接杆15,能够对活动板74进行支撑,且能够对活动板74进行限位。
本实施例的工作原理如下:封堵板本体4在移动时带动滑块5位于滑杆6的表面移动,能够提高封堵板本体4移动时的稳定性,在受到冲击波时,冲击波的压力带动受力板71移动,受力板71分别带动固定杆72和第二弹簧73进行伸缩,能够初步的对受力板71进行减震,固定杆72带动活动板74和第三弹簧75进行伸缩,能够再次对受力板71进行减震,使受力板71能够减缓冲击波的压力,进一步使封堵板本体4可以承载前后方向的冲击波,封堵板本体4在移动时带动插杆8移动,插杆8的一端延伸至凹孔9的内部与挡板10接触后带动第一弹簧11进行伸缩,能够减缓封堵板本体4移动时的力,避免封堵板本体4移动时用力过猛而造成封堵板本体4出现损伤的现象。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种连通口双向受力封堵板,包括上横板和下横板,其特征在于,所述上横板和下横板的内部均开设有凹槽,所述凹槽的内部活动连接有封堵板本体,所述封堵板本体的一侧固定连接有滑块,所述滑块的内部滑动连接有滑杆,所述滑杆的两端均与凹槽的内壁固定连接,所述封堵板本体的正面和背面均设置有减震机构,所述封堵板本体的两侧均固定连接有插杆,所述上横板和下横板的内部均开设有凹孔,所述凹孔的内部活动连接有挡板,所述挡板的一侧固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端与凹孔的内部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种连通口双向受力封堵板,其特征在于,所述减震机构包括受力板、固定杆、第二弹簧、活动板、第三弹簧和卡板,所述受力板的一侧与固定杆的一端固定连接,所述固定杆的另一端延伸至封堵板本体的内部并与活动板的一侧固定连接,所述第二弹簧套设与固定杆的表面,所述第二弹簧的一端与受力板的一侧固定连接,所述第二弹簧的另一端与封堵板本体的一侧固定连接,所述活动板的顶部和底部均与封堵板本体的内部活动连接,所述活动板的另一侧与第三弹簧的一端固定连接,所述第三弹簧的另一侧与卡板的一侧固定连接,所述卡板的顶部和底部均与封堵板本体的内部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种连通口双向受力封堵板,其特征在于,所述封堵板本体的正面和背面均固定连接有把手,所述把手的径向剖面形状为长方形。
4.根据权利要求1所述的一种连通口双向受力封堵板,其特征在于,所述滑块的一侧固定连接有滑轮,所述滑轮的另一侧与凹槽的内壁活动连接。
5.根据权利要求2所述的一种连通口双向受力封堵板,其特征在于,所述封堵板本体的内部开设有限位槽,所述限位槽的内部与固定杆的表面活动连接。
6.根据权利要求2所述的一种连通口双向受力封堵板,其特征在于,所述封堵板本体的内部固定连接有连接杆,所述连接杆的内部与活动板的表面活动连接。
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