CN216339542U - 一种用于锚栓组件吊运的加固系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于施工建设锚固技术领域,公开了一种用于锚栓组件吊运的加固系统,包括固定机构、加固机构和吊架,固定机构包括锚环、竖向支撑件和连接件,锚环设置有两个,两个锚环沿第一方向间隔设置,分别套设于待吊装的锚栓组件上,第一方向为锚环的轴向方向,每个锚环包括沿其周向依次排布的多个锚板,竖向支撑件沿第一方向延伸,其两端分别连接于两个锚环的锚板;每个锚环上相邻的两个锚板通过一个连接件紧固连接;加固机构分别连接于两个锚环;吊架包括支架和设置于支架上的吊耳,吊耳可拆卸地连接于锚环。本实用新型通过固定机构、加固机构和吊架配合增强吊装锚栓组件过程中的稳定性,适用于恶劣的施工环境,保证施工质量和周期。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工建设锚固技术领域,尤其涉及一种用于锚栓组件吊运的加固系统。
背景技术
目前,海上风电基础现大多采用高桩混凝土承台结构形式,风机基础由桩基加混凝土承台组成,风机基础与塔筒过渡连接多采用预应力锚栓组件结构形式。但此种施工环境恶劣,易受到季风、突风、暴雨、台风、寒潮、涌浪等不利条件的影响,施工窗口期较短。现有的预应力锚栓组件在吊装安装施工过程中容易发生变形,从而影响施工质量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于锚栓组件吊运的加固系统,避免锚栓组件在吊装安装施工过程中容易发生变形,保证施工质量。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种用于锚栓组件吊运的加固系统,包括:
固定机构,包括锚环、竖向支撑件和连接件,所述锚环设有两个,两个所述锚环沿第一方向间隔设置,第一方向为所述锚环的轴向方向,每个所述锚环包括沿其周向依次排布的多个锚板,竖向支撑件沿第一方向延伸,其两端分别连接于两个所述锚环,所述连接件设有多个,沿所述锚环的周向,每个所述锚环上相邻的两个所述锚板通过一个所述连接件紧固连接;
加固机构,分别连接于两个所述锚环;
吊架,包括支架和设置于所述支架上的吊耳,所述吊耳可拆卸地连接于所述锚环。
作为优选,所述竖向支撑件设置有多个,多个所述竖向支撑件沿所述锚环的周向间隔设置。
作为优选,所述连接件包括分别设置于所述锚环两侧的两个连接板,相邻的两个所述锚板中,所述连接板的一端可拆卸连接于一个所述锚板,另一端可拆卸连接于另一个所述锚板。
作为优选,所述连接件还包括紧固件,所述紧固件穿设于所述锚板,其两端分别可拆卸连接于两个所述连接板。
作为优选,所述加固机构包括第一加固件,所述第一加固件包括第一横杆和分别连接于所述第一横杆的两个第一斜杆,所述第一横杆设置于一个所述锚环上,两个所述第一斜杆相交设置,所述第一斜杆背离所述第一横杆的一端连接于另一个所述锚环。
作为优选,所述加固机构还包括第二加固件,所述第二加固件包括第二横杆和分别连接于所述第二横杆的两个第二斜杆,所述第二横杆与所述第一横杆交叉设置于同一个所述锚环上,两个所述第二斜杆相交设置,所述第二斜杆背离所述第二横杆的一端连接于另一个所述锚环。
作为优选,所述支架包括相互连接的第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆与所述第二支撑杆呈夹角设置,所述吊耳设置有多个,所述第一支撑杆的两端和所述第二支撑杆的两端均设置有一个所述吊耳,所述吊耳可拆卸连接于所述锚环。
作为优选,所述吊耳包括底座以及设置于所述底座上的吊板,所述底座可拆卸连接于所述锚环,所述第一支撑杆和所述第二支撑杆分别连接于所述底座。
作为优选,所述支架还包括多个联杆,多个所述联杆沿所述支架的周向间隔布置,每个所述联杆的两端分别连接相邻的两个所述吊耳。
作为优选,所述第一支撑杆和所述第二支撑杆连接处设置有加固件。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的用于锚栓组件吊运的加固系统,利用固定机构来固定待吊装的锚栓组件,即利用间隔设置的两个锚环分别套设于待吊装的锚栓组件的上端和下端,以沿锚环的周向固定锚栓组件,利用竖向支撑件沿锚环的轴向支撑两个锚环,利用连接件将锚环上相邻的两个锚板加固连接,以增强锚环的拼装连接强度,同时还通过加固组件进一步增强两个锚环之间的连接强度,提升固定机构的整体结构强度,保护吊装时的锚栓组件,防止后续吊装过程中锚栓组件发生变形。通过吊架与锚环相配合能够吊装固定机构以及被固定机构和加固机构加固后的锚栓组件,增强吊装过程中的稳定性,以使本实用新型中的用于锚栓组件吊运的加固系统适用于恶劣的施工环境,保证施工质量和周期。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的用于锚栓组件吊运的加固系统的锚栓组件、连接组件和加固组件的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的用于锚栓组件吊运的加固系统的吊架的结构示意图一;
图3是本实用新型实施例提供的用于锚栓组件吊运的加固系统的连接组件的结构示意图;
图4是本实用新型实施例提供的用于锚栓组件吊运的加固系统的吊架的结构示意图二;
图5是本实用新型实施例提供的用于锚栓组件吊运的加固系统的吊耳的结构示意图一;
图6是本实用新型实施例提供的用于锚栓组件吊运的加固系统的吊耳的结构示意图二;
图7是本实用新型实施例提供的用于锚栓组件吊运的加固系统的吊耳的结构示意图三。
图中:
1-固定机构;11-竖向支撑件;12-连接件;121-连接板;122-紧固件;13-锚板;
2-加固机构;21-第一加固件;211-第一横杆;212-第一斜杆;22-第二加固件;221-第二横杆;222-第二斜杆;
3-吊架;31-支架;311-第一支撑杆;312-第二支撑杆;313-联杆;314-固定板;32-吊耳;321-底座;3211-底板;3212-加劲板;3213-贴板;322-吊板;3221-吊装孔。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的零部件或具有相同或类似功能的零部件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一特征和第二特征直接接触,也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1至图3所示,本实用新型提供了一种用于锚栓组件吊运的加固系统,包括固定机构1、加固机构2和吊架3,固定机构1包括锚环、竖向支撑件11和连接件12,锚环设置有两个,两个锚环沿第一方向间隔设置,分别套设于待吊装的锚栓组件上,第一方向为锚环的轴向方向,如图1所示箭头ab所示的方向,每个锚环包括沿其周向依次排布的多个锚板13,竖向支撑件11沿第一方向延伸,其两端分别连接于两个锚环的锚板13;连接件12设有多个,沿锚环的周向,每个锚环上相邻的两个锚板13通过一个连接件12紧固连接;加固机构2分别连接于两个锚环;吊架3包括支架31和设置于支架31上的吊耳32,吊耳32可拆卸地连接于固定机构1的锚环。
本实施例的用于锚栓组件吊运的加固系统,利用固定机构1来固定待吊装的锚栓组件,即利用间隔设置的两个锚环分别套设于待吊装的锚栓组件的上端和下端,以沿锚环的周向固定待吊装的锚栓组件,利用竖向支撑件11沿锚环的轴向支撑两个锚环,利用连接件12将锚环上相邻的两个锚板13加固连接,以增强锚环的拼装连接强度,同时还通过加固机构2进一步增强两个锚环之间的连接强度,提升固定机构的整体结构强度,以保护吊装时的锚栓组件,防止后续吊装时锚固组件发生变形。通过吊架2与锚环相配合能够吊装固定机构1以及被固定机构1和加固机构2加固后的锚栓组件,增强吊装过程中的稳定性,使得本实施例中的用于锚栓组件吊运的加固系统适用于恶劣的施工环境,例如海上复杂的施工环境,保证施工质量和施工周期。
可选地,锚板13沿锚环的周向间隔开设有多个通孔,通孔其锚板13的厚度方向上贯通设置,本实施例中的待吊装的锚固组件为沿锚环周向间隔分布的多个锚杆,利用锚板13上间隔开设的多个通孔,以使待吊装的锚固组件的锚杆能够穿设于通孔中进行固定,从而实现对待吊装锚固组件进行加固。
参见图1,竖向支撑件11设置有多个,多个竖向支撑件11沿锚环的周向间隔设置。通过多个竖向支撑件11将两个锚环沿第一方向连接,可选地,竖向支撑件11设有八个,沿锚环的周向,每隔90度设置有两个竖向支撑件11,使得两个固定机构1保持平衡,有利于吊架3吊装被固定机构1加固后的锚栓组件。可选地,竖向支撑件11可选用槽钢,竖向支撑件11与锚环之间焊接连接,焊接处涂刷防腐漆,既保证了两个锚环之间的连接强度,也保护固定机构1不被锈蚀。
参见图1和图3,连接件12包括分别设置于锚环两侧的两个连接板121,相邻的两个锚板13中,连接板121的一端可拆卸连接于一个锚板13,另一端可拆卸连接于另一个锚板13。在相邻的两个锚板13的连接处,通过在锚板13上下均设置连接板121,以提高锚板13之间的拼接强度。参见图3,连接件12还包括紧固件122,紧固件122穿设于锚板13,其两端分别可拆卸连接于两个连接板121。紧固件122包括相互配合的螺柱和螺母,螺柱依次穿过锚板13和锚板13两侧的连接板121,螺柱的两端分别穿出连接板121且螺接有螺母,通过螺母和螺柱将锚板13和连接板121沿锚环的轴向锁紧。上述结构设置使得锚环拼接组装简单方便,且牢固性强。
参见图1,加固机构2包括第一加固件21,第一加固件21包括第一横杆211和分别连接于第一横杆211的两个第一斜杆212,第一横杆211设置于一个锚环上,且第一横杆211沿锚环的径向设置,其两端分别连接于一个锚环。两个第一斜杆212相交设置,第一斜杆212背离第一横杆211的一端连接于另一个锚环,使得两个相交设置的第一斜杆212对两个锚环提供斜支撑力,在竖向支撑件11的基础上增强两个锚环之间连接强度和稳定性。
参见图1,加固机构2还包括第二加固件22,第二加固件22包括第二横杆221和分别连接于第二横杆221的两个第二斜杆222,第二横杆221沿锚环的径向设置且第二横杆221与第一横杆211交叉设置于同一个锚环上。两个第二斜杆222相交设置,且于两个第一斜杆212相交,第二斜杆222背离第二横杆221的一端连接于另一个锚环,使得两个相交设置的第二斜杆222与两个相交设置的第一斜杆212从不同的方向对两个锚环加固,进一步增强固定机构1的结构强度和稳定性。
可选地,第一横杆211、第一斜杆212、第二横杆221和第二斜杆222与锚环焊接连接,焊接处涂刷防腐漆,既保证了连接强度,也保护固定机构1不被锈蚀。
参见图2,支架31包括相互连接的第一支撑杆311和第二支撑杆312,第一支撑杆311与第二支撑杆312呈90度夹角设置,第一支撑杆311与第二支撑杆312长度相同,二者相交设置形成一支撑结构。吊耳32设置有多个,第一支撑杆311的两端和第二支撑杆312的两端均设置有一个吊耳32,吊耳32可拆卸连接于固定机构1的锚环。通过将吊耳32可拆卸连接于固定机构1的锚环,以便根据施工作业利用吊架3和固定于锚栓组件上的固定机构1配合吊装锚栓组件,可拆卸设置的吊架3自身结构稳定牢固,不仅吊装操作方便,且有利于防止固定机构1和锚栓组件变形,保证施工质量。
参见图4至图7,吊耳32包括底座321以及设置于底座321上的吊板322,底座321可拆卸连接于固定机构1的锚板13或锚板13与连接件12的拼装连接处,第一支撑杆311和第二支撑杆312分别连接于底座321,吊板322用于与吊装设备连接,以便吊装设备通过吊架3将固定机构1吊起。
可选地,参见图5至图7,底座321包括底板3211和设置于底座321上的多个加劲板3212,多个加劲板3212相互平行且间隔地设置于底板3211上,吊板322设置于底板3211上,并连与加劲板3212相垂直设置。通过多个加劲板3212增强吊耳32的整体结构强度,以保证吊架3吊装作业时的可靠性。
可选地,参见图5至图7,吊板322两侧表面上设置有贴板3213,贴板3213与吊板322上同轴贯通设置有吊装孔3221,贴板3213能够增强吊板322的强度,提升吊耳32被吊起时的稳定性。
可选地,底板3211厚度为30毫米,加劲板3212和贴板3213和吊板322的厚度可为12毫米,以保证吊耳32的结构强度。
可选地,底板3211上设置有螺栓孔,锚板13与底板3211通过螺栓可拆卸连接,操作方便且成本低。
参见图2,支架31还包括多个联杆313,多个联杆313沿支架31的周向间隔布置,每个联杆313的两端分别连接相邻的两个吊耳32。多个联杆313增强吊架3的连接强度,并与第一支撑杆311、第二支撑杆312与吊耳32配合形成一个环形结构,以使吊架3与固定机构1的锚环的形状相配合。
参见图2和图4,第一支撑杆311和第二支撑杆312连接处设置有固定板314,通过固定板314增强第一支撑杆311与第二支撑杆312之间的连接强度。可选地,第一支撑杆311于第二支撑杆312相交处焊接连接,固定板314设有两个,两个固定板314相对焊接连接于第一支撑件311和第二支撑杆312连接处的上下端面。
可选地,固定板314能够增加其与第一支撑杆311、第二支撑杆312的焊接接触面积。例如,固定板314的厚度为十二毫米,长和宽为500毫米。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于锚栓组件吊运的加固系统,其特征在于,包括:
固定机构(1),包括锚环、竖向支撑件(11)和连接件(12),所述锚环设有两个,两个所述锚环沿第一方向间隔设置,分别套设于待吊装的锚栓组件上,第一方向为所述锚环的轴向方向,每个所述锚环包括沿其周向依次排布的多个锚板(13),所述竖向支撑件(11)沿第一方向延伸,其两端分别连接于两个所述锚环,所述连接件(12)设有多个,沿所述锚环的周向,每个所述锚环上相邻的两个所述锚板(13)通过一个所述连接件(12)紧固连接;
加固机构(2),分别连接于两个所述锚环;
吊架(3),包括支架(31)和设置于所述支架(31)上的吊耳(32),所述吊耳(32)可拆卸地连接于所述锚环。
2.根据权利要求1所述的用于锚栓组件吊运的加固系统,其特征在于,所述竖向支撑件(11)设置有多个,多个所述竖向支撑件(11)沿所述锚环的周向间隔设置。
3.根据权利要求1所述的用于锚栓组件吊运的加固系统,其特征在于,所述连接件(12)包括分别设置于所述锚环两侧的两个连接板(121),相邻的两个所述锚板(13)中,所述连接板(121)的一端可拆卸连接于一个所述锚板(13),另一端可拆卸连接于另一个所述锚板(13)。
4.根据权利要求3所述的用于锚栓组件吊运的加固系统,其特征在于,所述连接件(12)还包括紧固件(122),所述紧固件(122)穿设于所述锚板(13),其两端分别可拆卸连接于两个所述连接板(121)。
5.根据权利要求1所述的用于锚栓组件吊运的加固系统,其特征在于,所述加固机构(2)包括第一加固件(21),所述第一加固件(21)包括第一横杆(211)和分别连接于所述第一横杆(211)的两个第一斜杆(212),所述第一横杆(211)设置于一个所述锚环上,两个所述第一斜杆(212)相交设置,所述第一斜杆(212)背离所述第一横杆(211)的一端连接于另一个所述锚环。
6.根据权利要求5所述的用于锚栓组件吊运的加固系统,其特征在于,所述加固机构(2)还包括第二加固件(22),所述第二加固件(22)包括第二横杆(221)和分别连接于所述第二横杆(221)的两个第二斜杆(222),所述第二横杆(221)与所述第一横杆(211)交叉设置于同一个所述锚环上,两个所述第二斜杆(222)相交设置,所述第二斜杆(222)背离所述第二横杆(221)的一端连接于另一个所述锚环。
7.根据权利要求1所述的用于锚栓组件吊运的加固系统,其特征在于,所述支架(31)包括相互连接的第一支撑杆(311)和第二支撑杆(312),所述第一支撑杆(311)与所述第二支撑杆(312)呈夹角设置,所述吊耳(32)设置有多个,所述第一支撑杆(311)的两端和所述第二支撑杆(312)的两端均设置有一个所述吊耳(32),所述吊耳(32)可拆卸连接于所述锚环。
8.根据权利要求7所述的用于锚栓组件吊运的加固系统,其特征在于,所述吊耳(32)包括底座(321)以及设置于所述底座(321)上的吊板(322),所述底座(321)可拆卸连接于所述锚环,所述第一支撑杆(311)和所述第二支撑杆(312)分别连接于所述底座(321)。
9.根据权利要求7所述的用于锚栓组件吊运的加固系统,其特征在于,所述支架(31)还包括多个联杆(313),多个所述联杆(313)沿所述支架(31)的周向间隔布置,每个所述联杆(313)的两端分别连接相邻的两个所述吊耳(32)。
10.根据权利要求7所述的用于锚栓组件吊运的加固系统,其特征在于,所述第一支撑杆(311)和所述第二支撑杆(312)连接处设置有加固件(314)。
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CN202122868646.XU CN216339542U (zh) | 2021-11-22 | 2021-11-22 | 一种用于锚栓组件吊运的加固系统 |
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