CN216338916U - 一种路面施工找平基准装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及找平基准装置的领域，尤其是涉及一种路面施工找平基准装置，其包括支撑座、设置于所述支撑座底部且呈环状排布的不少于三组的调节机构、沿竖直方向设置于所述支撑座顶面的立杆、沿水平方向固定连接于所述立杆顶端的找平杆，所述调节机构包括固定连接于所述支撑座底部的固定套筒、转动连接于所述固定套筒远离支撑座的端部的驱动环、设置于所述驱动环和所述固定套筒之间的轴向限位件、滑动连接于所述固定套筒内且螺纹连接于所述驱动环内壁的调节杆、设置于所述调节杆和所述固定套筒之间的周向限位件。本申请具有提升找平基准装置适用性的效果。

Description

一种路面施工找平基准装置

技术领域

本申请涉及找平基准装置的领域，尤其是涉及一种路面施工找平基准装置。

背景技术

在土木工程公路施工和设备安装中，路面找平基准装置的应用相当普遍，水平测量的技术已经是相当成熟的。目前，在沥青路面施工中，铺筑沥青路面使用的找平基准主要有四种型式：一是固定基准，即悬线法；二是接触跨越式浮动平衡梁基准；三是非接触式电子平衡梁基准；四是滑靴式基准。实践证明，在下面层、中面层采用悬线法，中面层、上面层采用接触跨越式浮动平衡梁基准或非接触式电子平衡梁基准铺筑的效果良好。

在实际施工过程中大多路面施工找平基准装置的基准固定装置都是竖直设置的，但是在实际的施工路段中会存在各种不同角度的斜坡路面，大部分的装置由于不能进行角度的调节，在这种斜坡路段的施工找平受到限制，实用性欠佳。

发明内容

为了提升找平基准装置的适用性，本申请提供一种路面施工找平基准装置。

本申请提供的一种路面施工找平基准装置，采用如下的技术方案：

一种路面施工找平基准装置，包括支撑座、设置于所述支撑座底部且呈环状排布的不少于三组的调节机构、沿竖直方向设置于所述支撑座顶面的立杆、沿水平方向固定连接于所述立杆顶端的找平杆，所述调节机构包括固定连接于所述支撑座底部的固定套筒、转动连接于所述固定套筒远离支撑座的端部的驱动环、设置于所述驱动环和所述固定套筒之间的轴向限位件、滑动连接于所述固定套筒内且螺纹连接于所述驱动环内壁的调节杆、设置于所述调节杆和所述固定套筒之间的周向限位件。

优选的，所述轴向限位件包括开设于所述固定套筒远离所述支撑座的端面且绕其周向延伸的限位环槽、固定连接于所述驱动环端面且转动连接于所述限位环槽内的连接环，所述限位环槽截面和所述连接环截面均呈T型。

优选的，所述周向限位件包括开设于所述调节杆侧壁且沿其长度方向延伸的限位槽、固定连接于所述固定套筒内壁且滑动连接于所述限位槽内的限位块。

优选的，所述驱动环外壁设有摩擦纹。

优选的，所述调节机构还包括球接于所述调节杆远离所述固定套筒的一端的支座。

优选的，所述支撑座和所述立杆之间还设有升降组件，所述升降组件包括沿竖直方向固定连接于所述支撑座顶面的支撑套筒、设置于所述支撑套筒和所述立杆之间的锁定件，所述立杆滑动插接于所述支撑套筒内。

优选的，所述锁定件包括开设于所述支撑套筒外壁且连通于其内壁的移动槽、开设于所述立杆侧壁且对应于所述移动槽的螺纹孔、穿过移动槽并螺纹连接于所述螺纹孔内的紧固螺栓，所述移动槽沿所述支撑套筒长度方向延伸。

优选的，所述支撑座顶面设有水平仪。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.在支撑座和调节机构的配合下，当在斜坡路面进行施工找平时，通过分别转动每组调节机构中的驱动环，使螺纹连接于驱动环内壁的调节杆在周向限位件的配合下，与驱动环之间发生相对转动，并在轴向限位件的作用下，伸出或者收回固定套筒内，从而推动支撑板调节其倾斜角度，工作人员通过观察水平仪，即能够通过若干组的调节机构对支撑座的水平度进行调节，从而使固定连接于立杆顶端的找平杆处于水平状态；

2.在限位环槽和连接环的配合下，以对固定套筒和驱动环之间的轴向相对位置进行限定，当驱动环转动驱动调节杆在移动时，与固定套筒之间的连接关系更加稳定；

3.在限位块和限位槽的配合下，以对调节杆和固定套筒之间进行周向上的限位，当驱动环转动时，不易因摩擦力带动调节杆跟随转动，从而提升调节杆台移动的效率；

4.在支撑套筒、立杆和锁定件的配合下，当需要对找平杆的高度进行调节时，通过旋出紧固螺栓，解除支撑套筒和立杆之间的锁定，并通过移动立杆以调节找平杆的高度，并再次通过旋转紧固螺栓，使紧固螺栓头部抵紧于支撑套筒顶面，以对支撑套筒和立杆之间进行限定。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图。

图2是本实施例的局部剖视图。

图3是本实施例的局部剖视图。

附图标记说明：1、支撑座；2、调节机构；3、立杆；4、找平杆；5、水平仪；6、固定套筒；7、驱动环；8、轴向限位件；9、调节杆；10、周向限位件；11、支座；12、限位环槽；13、连接环；14、限位槽；15、限位块；16、升降组件；17、支撑套筒；18、锁定件；19、移动槽；20、螺纹孔；21、紧固螺栓。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种路面施工找平基准装置。参照图1-图3，一种路面施工找平基准装置包括支撑座1、设置于支撑座1底部且呈环状排布的三组调节机构2、沿竖直方向设置于支撑座1顶面的立杆3、沿水平方向固定连接于立杆3顶端的找平杆4，支撑座1顶面设有水平仪5。

调节机构2包括固定连接于支撑座1底部的固定套筒6、转动连接于固定套筒6远离支撑座1的端部的驱动环7、设置于驱动环7和固定套筒6之间的轴向限位件8、滑动连接于固定套筒6内且螺纹连接于驱动环7内壁的调节杆9、设置于调节杆9和固定套筒6之间的周向限位件10、球接于调节杆9远离固定套筒6的一端的支座11，驱动环7外壁设有摩擦纹。

轴向限位件8包括开设于固定套筒6远离支撑座1的端面且绕其周向延伸的限位环槽12、固定连接于驱动环7端面且转动连接于限位环槽12内的连接环13，限位环槽12截面和连接环13截面均呈T型，在限位环槽12和连接环13的配合下，以对固定套筒6和驱动环7之间的轴向相对位置进行限定，当驱动环7转动驱动调节杆9在移动时，与固定套筒6之间的连接关系更加稳定。

周向限位件10包括开设于调节杆9侧壁且沿其长度方向延伸的限位槽14、固定连接于固定套筒6内壁且滑动连接于限位槽14内的限位块15，在限位块15和限位槽14的配合下，以对调节杆9和固定套筒6之间进行周向上的限位，当驱动环7转动时，不易因摩擦力带动调节杆9跟随转动，从而提升调节杆9台移动的效率。

为便于对找平杆4的高度进行调节，支撑座1和立杆3之间还设有升降组件16，升降组件16包括沿竖直方向固定连接于支撑座1顶面的支撑套筒17、设置于支撑套筒17和立杆3之间的锁定件18，立杆3滑动插接于支撑套筒17内。

锁定件18包括开设于支撑套筒17外壁且连通于其内壁的移动槽19、开设于立杆3侧壁且对应于移动槽19的螺纹孔20、穿过移动槽19并螺纹连接于螺纹孔20内的紧固螺栓21，移动槽19沿支撑套筒17长度方向延伸。

当需要对找平杆4的高度进行调节时，通过旋出紧固螺栓21，解除支撑套筒17和立杆3之间的锁定，并通过移动立杆3以调节找平杆4的高度，并再次通过旋转紧固螺栓21，使紧固螺栓21头部抵紧于支撑套筒17顶面，以对支撑套筒17和立杆3之间进行限定。

本申请实施例一种路面施工找平基准装置的实施原理为：

当在斜坡路面进行施工找平时，通过分别转动每组调节机构2中的驱动环7，使螺纹连接于驱动环7内壁的调节杆9在周向限位件10的配合下，与驱动环7之间发生相对转动，并在轴向限位件8的作用下，伸出或者收回固定套筒6内，从而推动支撑板调节其倾斜角度，工作人员通过观察水平仪5，即能够通过若干组的调节机构2对支撑座1的水平度进行调节，从而使固定连接于立杆3顶端的找平杆4处于水平状态。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种路面施工找平基准装置，其特征在于：包括支撑座(1)、设置于所述支撑座(1)底部且呈环状排布的不少于三组的调节机构(2)、沿竖直方向设置于所述支撑座(1)顶面的立杆(3)、沿水平方向固定连接于所述立杆(3)顶端的找平杆(4)，所述调节机构(2)包括固定连接于所述支撑座(1)底部的固定套筒(6)、转动连接于所述固定套筒(6)远离支撑座(1)的端部的驱动环(7)、设置于所述驱动环(7)和所述固定套筒(6)之间的轴向限位件(8)、滑动连接于所述固定套筒(6)内且螺纹连接于所述驱动环(7)内壁的调节杆(9)、设置于所述调节杆(9)和所述固定套筒(6)之间的周向限位件(10)。

2.根据权利要求1所述的一种路面施工找平基准装置，其特征在于：所述轴向限位件(8)包括开设于所述固定套筒(6)远离所述支撑座(1)的端面且绕其周向延伸的限位环槽(12)、固定连接于所述驱动环(7)端面且转动连接于所述限位环槽(12)内的连接环(13)，所述限位环槽(12)截面和所述连接环(13)截面均呈T型。

3.根据权利要求1所述的一种路面施工找平基准装置，其特征在于：所述周向限位件(10)包括开设于所述调节杆(9)侧壁且沿其长度方向延伸的限位槽(14)、固定连接于所述固定套筒(6)内壁且滑动连接于所述限位槽(14)内的限位块(15)。

4.根据权利要求1所述的一种路面施工找平基准装置，其特征在于：所述驱动环(7)外壁设有摩擦纹。

5.根据权利要求1所述的一种路面施工找平基准装置，其特征在于：所述调节机构(2)还包括球接于所述调节杆(9)远离所述固定套筒(6)的一端的支座(11)。

6.根据权利要求1所述的一种路面施工找平基准装置，其特征在于：所述支撑座(1)和所述立杆(3)之间还设有升降组件(16)，所述升降组件(16)包括沿竖直方向固定连接于所述支撑座(1)顶面的支撑套筒(17)、设置于所述支撑套筒(17)和所述立杆(3)之间的锁定件(18)，所述立杆(3)滑动插接于所述支撑套筒(17)内。

7.根据权利要求6所述的一种路面施工找平基准装置，其特征在于：所述锁定件(18)包括开设于所述支撑套筒(17)外壁且连通于其内壁的移动槽(19)、开设于所述立杆(3)侧壁且对应于所述移动槽(19)的螺纹孔(20)、穿过移动槽(19)并螺纹连接于所述螺纹孔(20)内的紧固螺栓(21)，所述移动槽(19)沿所述支撑套筒(17)长度方向延伸。

8.根据权利要求1所述的一种路面施工找平基准装置，其特征在于：所述支撑座(1)顶面设有水平仪(5)。

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